十天的車展不知不覺便結(jié)束了。
在這次車展蕭易寒無疑成爲(wèi)最大的贏家，此次車展期間帶到北京的那兩款車型也是銷售一空，而且從全國部分經(jīng)銷商那裡反饋回來的消息，訂購量也很是驚人。
最讓蕭易寒意外收穫的則是山西煤老闆們訂購的那五十多輛龍帝。這可以說爲(wèi)龍威汽車公司以後超級豪華轎車的研發(fā)開了一個好頭，同時也讓世界知道了中國已經(jīng)具備生產(chǎn)超級豪華車的能力，不過這種神話能否延續(xù)，還有待消費者長期以來的檢驗。
但是那些嗅覺敏銳的汽車生產(chǎn)商，則從龍帝和那兩款參展車型的發(fā)動機(jī)中看出了一些端倪。此時在西方媒體上有人稱，真不敢相信中國能研發(fā)出性能如此出衆(zhòng)的發(fā)動機(jī)，相信在不久的將來，中國汽車業(yè)將得到快速的發(fā)展，那麼到時候，將是世界汽車業(yè)重新洗牌的時候，那將是中國汽車業(yè)、乃至世界汽車業(yè)發(fā)展的一個里程碑。
這次車展期間，蕭易寒除了汽車銷售情況良好，更爲(wèi)難得的是得到了主席和總理等人的認(rèn)可，再者則是得到歐陽碧丹，這位熟悉國際汽車市場的運作，能力極爲(wèi)出衆(zhòng)的幫手，使得蕭易寒的汽車夢快速向前推進(jìn)。
話說當(dāng)大衆(zhòng)汽車董事會主席接到歐陽碧丹的辭職信時，經(jīng)過多方勸說都沒能使歐陽碧丹留下來，最後大衆(zhòng)董事會給予歐陽碧丹大衆(zhòng)終生名譽總裁的稱號。作爲(wèi)中國人得到國外企業(yè)終生總裁稱號的除了打工皇帝唐駿和歐陽碧丹，中國再無他人，不要說是中國，就是國際上得到這種稱號的人都不多。
若說蕭易寒在這十天時間作出的另一個貢獻(xiàn)則是對北京太子黨的打擊，這個讓中央頭疼了好多年的問題，讓蕭易寒這麼一鬧，中央藉機(jī)槍打出頭鳥，一殺一警百的鐵腕手段，讓其他太子黨不敢再像以前那般爲(wèi)所欲爲(wèi)，胡作非爲(wèi)。
當(dāng)車展結(jié)束，蕭易寒回到上海之後，便開始全力著手準(zhǔn)備法國汽車?yán)惖氖乱恕?
要知道汽車?yán)愃O(shè)定的賽道都是在土路、砂礫路、柏油路還有荒山野嶺的崎嶇山路上進(jìn)行，所以這種比賽是最能體現(xiàn)一輛車性能的比賽。一般很有實力的汽車公司幾乎都有專門的車隊，參加這種比賽，通過這種比賽讓廣大消費者更加清楚的認(rèn)識車輛的性能。
看著距離比賽的時間越來越近，蕭易寒心急如焚。
創(chuàng)建一個車隊，不但要有性能出衆(zhòng)的賽車，還要有反應(yīng)靈敏、技術(shù)過人的賽車手，除此以外還要有一個技師團(tuán)隊，能針對在賽場中的情況及時對賽車進(jìn)行改進(jìn)。
現(xiàn)在蕭易寒這邊賽車不缺，賽車手就是自己，但是現(xiàn)在蕭易寒最急需的便是一個技師團(tuán)隊。
此時便顯示出歐陽碧丹那種長期國際營銷的人脈關(guān)係，通過朋友幫忙，就在開賽前五天的時間，歐陽碧丹終於幫蕭易寒找到一個有著豐富經(jīng)驗的技師車隊。
當(dāng)蕭易寒帶著車隊和那些技師在法國碰頭後，那個技師團(tuán)隊便對蕭易寒的賽車進(jìn)行全方位的測評並進(jìn)行部分改動，最後由於時間有限，只能將車改到一定的程度，那位技術(shù)工程師對於這次的比賽最好的後果預(yù)測是能跑完全程就不錯了，因爲(wèi)時間有限有些方面無法改動，這就需要賽車手對賽車超強(qiáng)的控制力。
在比賽當(dāng)天，在出發(fā)點那真是人山人海。
由於拉力賽和場地賽不同，參賽的車輛不是同時發(fā)車，而是第一輛發(fā)車後過幾分鐘第二輛再發(fā)，以最後跑完全程所用時間的長短來排名次。
龍威公司可以算得上是最後一個報名的車隊，而且以前龍威車隊也沒有參加過比賽，所以蕭易寒的出場順序被排在最後一位。
當(dāng)蕭易寒開著龍威出場的時候，就聽主持人大聲喊道：“最後有請來自東方的中國的龍威車隊登場。”
當(dāng)觀衆(zhòng)聽到是中國車隊上場先是一愣，以前沒有中國車隊參加過這種拉力賽，因爲(wèi)大家都知道中國雖然是最大的汽車消費國，但是汽車產(chǎn)業(yè)一直跟不上世界水平，現(xiàn)在居然有來自中國的車隊參加比賽，怎不讓觀衆(zhòng)發(fā)愣。
不過觀衆(zhòng)並不因爲(wèi)龍威車隊第一次參加比賽而有所輕視或是看笑話，所謂重在參與嘛，所以觀衆(zhòng)都報以熱烈的掌聲和歡呼聲。
就在觀衆(zhòng)報以熱烈的掌聲和呼喊聲之後，就聽支持人再次對著話筒喊道：“龍威車隊是在賽前不到一個月的時間才組建的，而且車隊的賽車手就是該集團(tuán)董事會主席蕭易寒。”
當(dāng)觀衆(zhòng)聽到龍威車隊組建纔不過一個月，而且賽車手由集團(tuán)董事會主席擔(dān)任，觀衆(zhòng)再次給予熱烈的掌聲、蕭易寒在車內(nèi)聽到外面直衝雲(yún)霄的歡呼身，走下車，將頭盔摘下，頓時那帥得掉渣的面容便顯現(xiàn)在觀衆(zhòng)眼前，大家剛纔聽到賽車手是集團(tuán)董事會主席，還以爲(wèi)是個七老八十的老頭來鬧著玩，但是沒想到這個董事會主席會這麼年輕，而且又那麼帥。
此時蕭易寒對著報以熱烈掌聲的觀衆(zhòng)，很有紳士風(fēng)度的彎腰鞠躬，隨後便向著觀衆(zhòng)揮揮手。隨著蕭易寒的動作，現(xiàn)場的氣氛達(dá)到高＼潮，觀衆(zhòng)的熱情遠(yuǎn)比前面任何一位選手出場顯得熱烈。
蕭易寒向觀衆(zhòng)致謝過之後重新回到車內(nèi)。
當(dāng)蕭易寒剛回到車內(nèi)準(zhǔn)備好，就聽見支持人喊道：“３．２．１出發(fā)。”
隨著主持人的話音剛落，蕭易寒便駕駛著賽車衝了出去，觀衆(zhòng)明顯的看出蕭易寒的賽車加速度遠(yuǎn)超前面的賽車，蕭易寒一邊看著前面的賽道，一邊用一眼角餘光掃視了一下儀表盤，從啓動到到現(xiàn)在不過約八秒鐘的時間車速已經(jīng)達(dá)到１０５，要知道這種拉力賽要求參加車型都是１．８以下排量的，由此可見這輛車的發(fā)動機(jī)性能只好。