此時從甲午之戰(zhàn)以前開始斷斷續(xù)續(xù)修筑的關(guān)內(nèi)外鐵路，在經(jīng)過了兩年全速修筑以后已經(jīng)全線通車，并且跟同時從安東和漢城兩地開始修筑的沈漢鐵路在沈陽接軌，再加上關(guān)內(nèi)的京漢鐵路，火車可以直接從長江畔的漢口駛到遙遠的朝鮮漢城，如果再加上已經(jīng)通車的粵漢鐵路和川漢鐵路，火車可以縱貫整個中華帝國的南北。

“接下來還要繼續(xù)修，一直往北修到這個地方，這個地方叫什么名字？”楊皇帝在沈陽鐵路局的辦公樓內(nèi)指著地圖上滿州里位置問道。

“霍勒津布拉格！”沈陽鐵路局局長詹天佑忙說道。

“改個名字，太長了不好記，這樣吧，這條鐵路能這么快修起來你也算功不可沒，以后這東北的鐵路你還得繼續(xù)操心，這地方直接改名天佑，既然是國門，那就要名字響亮一些，天佑華夏嘛！另外再封你一個男爵爵位，封地就在這沈陽，回頭記著把手續(xù)給他辦了。”楊豐轉(zhuǎn)頭對跟隨的袁世凱說。

大頭哥趕緊拿筆記下來。

詹天佑都傻了，他無論如何都沒想到修鐵路能把自己修成貴族，清醒過來以后激動得趴在地上感激涕零地在那里山呼萬歲。

“不要這樣子，我不是已經(jīng)有命令嗎？以后除了跪拜父母祖宗，對任何人都不興跪拜。”楊皇帝笑著把他扶起來，然后接著說道：“鐵路這東西是利國利民，福延子孫的大好事，辦好了自然是要受賞的，這和打仗保家衛(wèi)國是一個道理，不過我這話也要說開了，該給你們的獎勵絕對不會少。但是你們這些人掌握著幾千萬甚至幾億的資金使用，可不能干違法的事情，如果真要犯了法，那時候可就什么都沒有了。”

詹天佑帶著一幫工程師。官員們趕緊拍著胸脯保證不會敢貪污受賄的。

楊皇帝很滿意地點了點頭。實際上像這些大工程，沒有一點貪污受賄那是不可能的。詹天佑清廉不代表別人清廉，這種事情不是他作為皇帝需要關(guān)心的，國會下設(shè)獨立的廉政公署，有獨立完善的司法體系。剩下的只是具體運作而已，他只需要表現(xiàn)出對貪污受賄的零容忍就可以，在皇家爵位管理處的規(guī)定上早定死了，任何貴族或者勛民在擔(dān)任公職期間犯貪污受賄之類罪行，直接奪爵和剝奪勛民資格，這是沒有任何轉(zhuǎn)圜余地的，反而一些其他罪行。還有可能考慮一下把爵位轉(zhuǎn)給繼承人。

視察完鐵路，接著就是遼寧省政府和省議會，現(xiàn)在東北已經(jīng)正式建省，遼寧。吉林，黑龍江，熱河四省，除了黑龍江和吉林兩省因為地曠人稀，再加上旁邊還有俄國虎視眈眈，為了管理方便暫時由內(nèi)閣直轄以外，遼寧和熱河已經(jīng)正式按照關(guān)內(nèi)各省標準實行自治。

至于那些內(nèi)蒙古的王公們直接由皇帝陛下以賜爵方式解除了對領(lǐng)地所有權(quán)，反正就他們那點領(lǐng)地和牧民，一年也沒多大點收入，就像這種王公給他們在內(nèi)地封個伯爵，賞一千畝比較好的封地，他們絕對更愿意在內(nèi)地生活，當(dāng)然他們就是不愿意也得愿意。

至于原來蒙古牧民們直接變成自由民，按照內(nèi)地標準自治，下一步楊皇帝準備把外蒙的王公們也按照這個標準處理，他在庫倫駐扎了整整一個師，現(xiàn)在正在修筑從北京經(jīng)張家口到庫倫的鐵路，等這條鐵路，再加上沈陽到他剛剛命名的天佑縣的鐵路修成，直接就像一把鉗子一樣夾住了整個外蒙，想怎么玩還不是一句話而已。

不過漢民在蒙古的墾荒讓楊皇帝直接給叫停了，這一點倒是讓蒙古牧民對他感激涕零，實際上向牧區(qū)的墾荒完全是一個錯誤，后世內(nèi)蒙的沙漠化主要就是這個原因，楊豐可不想自己以后天天在北京等著吃沙塵暴，他不但叫停了牧區(qū)的墾荒，而且還在牧區(qū)鼓勵植樹造林運動，給每戶造林并且保證成活的牧民，按照成活的數(shù)目給予獎勵，至于原來那些向牧區(qū)墾荒的漢民，說白了也就是為了吃飽飯而已，他在東北和蒙古大修鐵路，缺的就是民工，這些人全讓他弄去修鐵路了。

視察完遼寧省的各機構(gòu)，接下來就是駐軍了，沈陽是沈陽軍區(qū)司令部駐地，司令官是陳忠，他這個軍區(qū)是全國八個軍區(qū)中實力最強大的，而且也是轄區(qū)范圍最廣的，包括朝鮮，東三省在內(nèi)。

部下共有五個師，要知道全國就二十八個師的野戰(zhàn)部隊，超過六分之一在這個軍區(qū)，其中一個師駐朝鮮的清津，目前從義州到那里的鐵路正在修筑，一個師駐依蘭，一個師駐龍江，因為目前鐵路網(wǎng)沒有建成，對于北部的邊防只能依賴水運，這兩地有嫩江和松花江航道可以運輸補給，等以后東北鐵路網(wǎng)修成，然后大規(guī)模從內(nèi)地移民填充，那時候?qū)|北的真正控制才算完成。

另外還有兩個師，一個駐吉林，一個駐沈陽，前者通過松花江航道負責(zé)龍江和依蘭的后援，后者通過鐵路負責(zé)朝鮮方向上的支援。

“兵力還是有些不足，這么大片的地方，雖說多數(shù)都沒有幾個人，但要想防御俄國人，還是有些捉襟見肘，五個師九萬人的確看似不少，但撒在兩三千公里的國境線上，就看不著影了，如果想形成有效防御，最少也得二十萬人以上。”陳忠說道，他也算皇帝陛下的親信了，自然有什么說什么。

“而且還有一點，隨著關(guān)內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展，尤其是工業(yè)發(fā)展，移民的數(shù)量也越來越少了，大家在關(guān)內(nèi)就能找到工作吃飽飯，那么干嘛非要跑到這苦寒地方呢？就算鐵路修成，以后隨著關(guān)內(nèi)繼續(xù)發(fā)展，肯定還是無法改變這種狀況。”他接著說道。

這一點倒是楊皇帝沒想到的，照這樣看中國的人口還是少了，現(xiàn)在還不到四億人口，的確很難產(chǎn)生什么人口壓力，以前是老百姓除了種地沒有別的活路，現(xiàn)在還可以進工廠做工。而且為了壓制地主勢力，引誘農(nóng)民進入工廠，楊皇帝對進口國外糧食一直采取鼓勵措施，這更是大幅壓低了國內(nèi)糧價，種地越來越不受歡迎，很多地方甚至出現(xiàn)地主主動把地租降到法定的四成以下，甚至還有三成，兩成的。但這樣依然有大批佃農(nóng)離開農(nóng)村走上外出打工的道路，反正以現(xiàn)在因為工人越來越缺乏而日漸上漲的工資水平，就算買糧食過日子也能輕松養(yǎng)活老小，那誰還愿意給地主種地去。

這樣的情況下，遙遠的東北苦寒之地就更沒什么吸引力了，即便是已經(jīng)遷移到這里的，這些年也更喜歡跑到鐵路上討生活。

不過壓低糧價這是楊皇帝的一項基本政策，在把地主徹底打垮之前他是不準備關(guān)閉從美洲和東南亞進口糧食的大門的，現(xiàn)在他正準備實施皇家土地回購計劃，從那些自認為已經(jīng)無法維持生計的地主手中低價回購?fù)恋兀缓笤僖砸怀傻刈獾姆绞交刈饨o農(nóng)民，在這項計劃完成之前，糧食依然必須保持讓地主無利可圖的低價，同時也逼他們把手中的資金投入到工業(yè)中。

這樣做還有一個好處，就是可以徹底清洗國內(nèi)的白銀流通，封閉海關(guān)白銀輸入以后，讓主要存在這些地主手中的白銀全部轉(zhuǎn)到人民銀行，根據(jù)黃金和白銀比價兌換給他們等值的華元。可以想象當(dāng)金本位制改造完成之后，國際上白銀價格肯定會繼續(xù)下降，現(xiàn)在依然使用銀本位的國家貨幣將繼續(xù)貶值，尤其是美國的白銀生產(chǎn)商會遭到沉重打擊。而從中國抽到列強手中的白銀，同樣也將無法再用于中國市場，只能轉(zhuǎn)向那些白銀國家，這實際上就是原本歷史上中國實施金本位，逼得日本不得不放棄蠶食政策轉(zhuǎn)入全面入侵的一個重要原因。

但現(xiàn)在楊皇帝不怕外部威脅，中國白銀主要在英國人手中，但英國的市場太多了，墨西哥，印度，南美這些國家都是銀本位，雖然多少會有一些損失，可絕對不值得為這點損失跟楊豐撕破臉，畢竟他們的損失可以轉(zhuǎn)嫁出去，但楊豐是的柴油機是獨一無二的，再說這時候的中國也不是那么好惹的。

最終損失最慘的，依然是美國，所以說金本位絕對不只是換一種貨幣那么簡單，它代表著中國從被殖民時代徹底割裂出來。

至于收回的白銀，對人民銀行并沒有太大影響，老百姓誰也不會全拿著華元去把楊皇帝那幾千噸黃金全換出去，黃金還在他的金庫里，他放出去的只不過是印刷的鈔票而已，但卻從國內(nèi)抽出來大批現(xiàn)銀，然后用這些白銀去掠奪別的國家的資源，比如說給他在日本的工人發(fā)工資，給墨西哥的桑托斯搞革命，從南美為楊氏財團在德克薩斯的工廠購買原料，所以從某種意義上說，他是從國內(nèi)一下子撈了不計其數(shù)的資金。