日本艦隊的全軍覆沒，與其說是震驚了整個世界，還不如說是中國海軍實力的完美展現。在之前的10多年和平建設中，關于海軍的發展方向就一直是個爭論，因為第二次馬島戰爭中，對海軍未來埋下了太多的伏筆。

最主要的分歧，還是在海軍作用的問題上。自從海軍誕生以來，就一直是最富有進攻性的軍種，只有在進攻中，海軍才能夠將其最大的潛力發揮出來，也只有進攻中，海軍才能體現出價值來！但是，就在這個進攻的問題上，卻存在著很大的不同看法。

冷戰時期，以美國為首的西方國家迫于前蘇聯強大的潛艇與導彈力量，將海軍的主要發展方向定在了大洋決戰上，特別強調反潛與防空作戰，而艦隊的打擊任務，基本上就都落到了美國的航母身上了。而在冷戰結束之后，蘇聯的龐大艦隊一朝解體，美國海軍在全球范圍內都失去了有威脅的對手。而此時，恐怖襲擊以及那些不聽美國話的“流氓”國家成為了美國最大的麻煩。所以，美國海軍開始轉型，放棄了大洋決戰的思想，因為沒人與他決戰了，選擇了由海到陸的打擊方向進行發展。而頂峰之做自然是DD21與裝上巡航導彈的“俄亥俄”級核潛艇了。但是，第二次馬島戰爭卻從很大的程度上改變了美國海軍的發展方向，特別是在后面的十多年中，中國海軍的迅速強大，讓美國感受到了切身的威脅，這其中，中國潛艇的強大力量，更是讓美國坐臥不安。

面對強大的中國海軍，美國海軍的發展思想從新回到了冷戰時期，誰叫現在是一場新的冷戰呢？DD21“金斯頓”級驅逐艦的建造數量由56艘削減到了32艘，而CG21巡洋艦的數量卻增加到了32艘；同時“弗吉利亞”級核潛艇的數量增加到了48艘，新開工的“弗羅里達”級核潛艇計劃建造54艘，完全取代“洛衫磯”級以及第一批“弗吉利亞”級潛艇；“美國”級航母的建造數量也增加到了5艘，除了替換“企業”號，與兩艘常規航母之外，還將使美國的航母數量增加到14艘，同時還計劃再建造5艘，出了替換服役狀態不好的“尼米茲”號與“卡爾·文森”號之外，將使美國航母的數量擴充到17艘，讓每個大洋艦隊擁有8艘航母，可以同時對抗中國與歐洲的海軍艦隊！

這么龐大的擴軍計劃，大概也就只有美國才能夠做得出來，而且除了大項目之外，美國也在極力提高自己海軍的技術水平，特別是反艦打擊力量。但是，美國這次把寶都押在了導彈上，從發展巡航速度達到8倍音速的巡航導彈，到具備對抗高能激光系統的反艦導彈，以及戰斗機攜帶的多種對地打擊導彈之外，美國甚至開發出了供203毫米艦炮使用的炮射導彈！當然，這也只有財大氣粗的美國才做得到，如果換著別的任何一支海軍，要想實現全面導彈化，恐怕光是購買導彈，都會被壓死了！

中國海軍的發展思路，就與美國海軍不一樣。因為，中國并沒有發展強大海軍的實際經驗，而從蘇聯那可以看出來，如果盲目追隨美國步伐的話，在這場新冷戰中，中國絕對會被拖垮。所以，中國選擇了自己的道路，并且在摸索中努力的前進著！

中國海軍的發展遵從了一個原則，既盡量利用一切資源，按照自己的需要來發展一支屬于中國類型的海軍。當然，表現得最明確的就是“太湖”級這種從沒有見過的戰列艦了！其實，在冷戰期間，戰列艦不是沒有出現過，比如美國改進了“依阿華”級戰列艦，而蘇聯建造了“基洛夫”級戰列巡洋艦，這些都是大噸位的戰艦。但是，這些戰艦不是從二戰的老式戰艦改進而來，就是以導彈為主要武器，而不是將低廉的火炮作為主力武器！而中國建造的“太湖”級完全使用上了最先進的艦炮技術，將火炮的威力發揮到了一個新的高度，并且在很大的程度上取代了導彈的作用。這當然是完全符合中國的海軍發展模式。從實力上講，中國不可能像美國一樣，建造十幾支航母艦隊，恐怕光是這些航母艦隊每年的維護費用就要消耗掉中國海軍的所有經費了！所以，中國只建造了5艘航母，確保自己在西太平洋的制海權與制空權，同時建造4艘價格低廉得多，但是打擊力量同樣優秀的“太湖”級戰列艦來彌補艦隊打擊力量不足的問題。

從現實的威脅以及中國海軍作戰的海域來看，中國也沒有必要發展大規模的航母艦隊。在收復了琉球群島之后，中國前出太平洋的大門已經敞開了。而中國海軍最主要的威脅力量，戰略核潛艇所裝備的潛射戰略導彈的射程達到了12000公里，完全可以在琉球群島附近海域，或者是在西太平洋盆地巡邏，而不用跑到中太平洋盆地執行戰備巡邏任務了，所以，中國海軍并不需要為這些核潛艇提供強大的護航力量。另外，中國的海洋利益主要是在西太平洋，即東南亞地區，另外還在印度洋上有著自己的需要。在西太平洋上，中國海軍是能夠借助空軍的幫助，戰勝一切對手的。而在印度洋上，美國只有迪戈加西亞島，以及印度西南部地區有著幾處軍事基地，而中國可以利用安達曼群島，尼科巴群島，斯里蘭卡，馬達加斯加，坦桑尼亞等國的基地協助海軍戰斗。當然，美國也并沒有常駐印度洋的艦隊，一般是由太平洋艦隊或者大西洋艦隊抽調一部分兵力，在印度洋上進行戰備巡邏。最主要的是，印度洋與美國的關系并不密切，美國在這里并沒有太多的利益，特別是在美國退出海灣地區之后，印度洋更是成了美國最不重視的一個大樣。所以，中國海軍要是前出印度洋作戰的話，與美國海軍戰斗的機會并不大，可能的潛在對手都是海軍力量弱小的國家。所以對海軍的制海權與制空權要求并不高，而是需要強大的對地打擊力量！

太多的理由需要中國發展一種廉價的，而且威力強大的打擊戰艦了，因為價格因素，特別是服役期間的費用，戰斗費用的問題，航母首先就被排除在外了。而這也是“太湖”級戰列艦在歷經坎坷之后還能夠順利建造服役，并且得到了長足發展的主要原因。

除了發展世界上第一種新型戰列艦之外，中國海軍的航母力量其實并不弱小。說其弱小，是相對于美國海軍而言的，如果以航母數量來講的話，中國海軍排在世界第三位，只比第二的歐洲海軍少兩艘。但是，從航母打擊力量上來看的話，中國海軍的航母實力完全超越了歐洲海軍，因為中國有3艘超級航母，而歐洲最大的航母排水量也就6萬噸左右！

在2008年之前，中國有3艘中型航母，即“中華”號，“共和國”號，與“人民”號。其中前兩艘是常規動力航母，后一艘是核動力航母。因為“人民”號在設計之初的時候，本是作為常規動力航母設計的，但是后來與歐洲的合作，讓中國有可能獲得世界上最先進的核反應堆，甚至可能獲得聚變核反應堆！所以，在“人民”號建造了40%的時候，進行了一次大的改變，使其建造進度被拖延了下來，本計劃是中國第二艘的航母，最后還落在了“共和國”號的后面，成為了中國的第三艘航母。當然，中國與歐洲的合作關系是怎么回事，誰心里都明白，而中國也不可能將這種寄托了國家希望與安全的主力裝備完全寄托在與歐洲合作的基礎之上。所以“共和國”號完全按照原計劃繼續建造，并沒有進行修改，而且在拿到了原為“人民”號制造的配件之后，提前一年半服役！當然，從設計上來講，“人民”號還是很先進的，至少讓中國擺脫了初期設計航母時的尷尬境地。但是，問題就出在了動力系統上，因為與歐洲合作最后破裂，中國只拿到了一套歐洲研制的NH2自循環式核反應堆，而且還沒有多少備件！這是“人民”號提前退役的主要原因。因此，中國海軍立即在2012年制訂了新的航母發展計劃，準備用自己的力量，建造第一型超級航母。

關于這型超級航母的研制工作，早在2006年，即“中華”號還沒有完成實驗的時候就已經開始了，后來修修改改，特別是中央的重視力度并不大，所以進展一直不順利。直到2010，中央確定必須要有一種超級航母來充實海軍的實力時，整個研制工作才得以順利展開，而且是在加速進行！2011，“長江”號航母的設計工作正式完成，而在命名的問題上，還產生了一段小插曲。此時，中國已經確定了用大江大河的名字來命名航母的原則，而在第一艘超級航母的名字上，更多的人主張用母親河“黃河”的名字，但是最后在一次全國調查中，支持“長江”的人占了多數，畢竟長江兩岸的人口要多得多，所以最后才確定下了這艘航母的名字！2012，“長江”號就在大連造船廠正式開工建造。整個建造時間持續了3年，可以說是很快的了，當時拋起的為“長江”號捐款的活動，就募集到了至少5億民間資金，這也是“長江”號建造進度能夠這么迅速的主要原因之一！等到“長江”號服役的時候，才發現中國在建造超級航母上確實存在著技術與經驗的問題，特別是在核動力超級航母的設計上，存在的問題還不小。這就如同當年美國建造“企業”號一樣，遇到的問題根本就不是通過修改就能夠解決的。所以“長江”級航母與“企業”級也一樣，只建造了一艘，其余的兩艘建造計劃都被取消了！

2014，當“長江”號還在渤海進行海試的時候，“黃河”號的設計就積極的開始了。在吸取了建造“長江”號的經驗之后，“黃河”號的設計進度快了很多，在2015就拿出了初步規劃，年底就開始動工了。這次，為了平衡中國兩大造船廠，即大連的北方船舶工業集團，以及江南造船工業集團之間的平衡，一上來就是兩艘航母同時建造，這不但表現出了中國強大的船舶建造能力（2009年，中國已經是世界上第一大造船國），同時也看得出中國海軍對這次的設計非常滿意！

“黃河”號與“珠江”號兩艘滿載排水量98000多噸的航母在2018年年底同時下水。兩大造船廠似乎在比拼實力，而且意識到這是今后能否拿到更多海軍定單的一次競賽，所以幾乎都是24小時不停的在趕進度，當然，在海軍監督委員會的監督下，兩艘航母的質量都得到了保證，在最后驗貨的時候，海軍是非常滿意的！進行了半年多海試，所有的技術性能指標都已經達到，甚至在關鍵的幾項上還有超出。而就在這時候，日本與俄羅斯在北方四島的戰爭爆發了，海軍已經認識到戰爭將會很快來臨，所以海試進度被加快。2019年年底，兩艘航母在青島港的北方艦隊正式加入海軍戰斗序列！

此時，中國有“中華”，“共和國”，“長江”，“黃河”，“珠江”五艘航母，海軍實力達到了一個頂峰。同時，4艘戰列艦也加入了戰斗序列。另外，以“喜馬拉雅山”級為主力的防空導彈巡洋艦（中國的巡洋艦后來都以山脈或者山峰的名字命名），以“北京”級為主力的導彈驅逐艦（所有的驅逐艦都以大城市的名字命名），以“洛陽”級為主力的大型遠洋反潛護衛艦（遠洋護衛艦以中小城市命名，而近海巡邏護衛艦以中國特有的動物名字命名）艦隊的實力也大大增強，中國海軍的遠洋戰斗能力得到了空前的提高，即使是在大洋上，中國海軍都不會在顧忌美國海軍的威脅了！

特別值得一提的是，中國海軍的潛艇實力并沒有因為海面艦隊的膨脹，而被削弱。2009年，中國的095級攻擊型核潛艇正式服役，雖然在設計之初使用了很多當時中國最先進的技術，但是在總體性能上，仍然無法與美國的“弗吉利亞”級比較，特別是在面對改進型的“弗吉利亞”級的時候，常常處于被動地位！所以，在2012年，中國在掌握了部分歐洲的潛艇建造技術之后，立即開始設計新一代核潛艇，包括097級攻擊型核潛艇，以及098級戰略核潛艇。2018年，第一艘097級服役，已經達到了“弗吉利亞”第三批次型的性能，甚至還有所超越，隨后以每年三艘（大連，上海，廣州三地同時建造）的速度加入海軍序列。而098級的艘挺也在2019年服役，裝備有20具射程12000公里，能夠攜帶12個25萬噸分導式熱核彈頭的“巨浪4”型潛射彈道導彈，使中國具備了突破美國NMD國家導彈防御系統的核打擊能力！

關于097級攻擊型核潛艇的性能并沒有多少相關的報道，外界一直是猜測著這種中國未來20年內的主力潛艇的作戰能力，很多人干脆直接拿其與美國的“弗羅里達”級進行比較。但是誰心里都知道，在097級正式參戰之前，其性能是根本不會公開的，這是中國的一慣作風，對其戰略性的武器裝備的保密工作做得很好。當然，誰都不會懷疑097級潛艇的戰斗力，因為095級的性能是擺在那里的，以中國在科技以及建造工藝上的進步，難道097級的飛躍比095級的飛躍還要小嗎？

可以看出來，中國海軍現在的主要發展方向是擴大對陸打擊能力，因為在很長一段時間之內，中國海軍的任務就是支持陸軍與空軍作戰，或者是在得到空軍的支持下作戰，而并不需要到大洋深處與別國的海軍作戰。但是，只要仔細看下中國海軍在對新技術的利用，以及通過現有裝備的改進，來提高海戰能力的努力方面，就可以看出來，其實中國還是有野心發展一支大洋艦隊的，只是不次于美國海軍的龐大艦隊，不然這么早就建造三艘超級航母，并且全面提高“太湖”級的對海打擊能力做什么呢？

可以看出來，美國海軍是在為世界大戰做準備，誰都不相信中國沒有稱霸世界的野心，那么美國為了保住自己的地位，就必須要在大洋上阻止中國的前進步伐，而且歐洲海軍的崛起，也是美國的一塊心病，特別是歐洲在中南美洲的擴張行動，讓美國深痛惡絕，如果不是中國的威脅更大，說不定先就在這里與歐洲干起來了！而中國海軍走的是近海打擊路線，以擴張與穩定現在的勢力范圍為主要任務。這也是中美兩國現在地位的真實反應，中國要想成為世界頭號強國，所要走的路還很長，而海軍作為戰略進攻性的軍種，中國不但沒有多少發展經驗，更沒有美國那樣的財力，所以必須以現實需要為基礎，每一步都走穩，這才能夠讓海軍的發展不出現太大的波折！

中日海軍大戰的硝煙已經散去了，留給世人太多的思考，但是朝鮮戰場上的硝煙還沒有散去，所以，世界的焦點仍然在朝鮮半島上。只是現在大家關心的不是誰最后贏得勝利，而是中朝軍隊以什么方式來贏得最后的勝利！

2月27日，完成了打擊日本主力艦隊任務的中國艦隊靠近了濟州港。雖然現在整個濟州島已經在朝鮮人民軍的掌握之中，即使有大量的朝鮮工程部隊正在搶修被摧毀的機場與海港，但是因為破壞實在是太大了，所以港口仍然沒有恢復運行，只有一座機場搶修完畢，開始接受空運物資。所以，中國艦隊只能夠靠在港外，依靠運輸船為艦隊提供必要的補給，并且讓艦員搭乘小艇到岸上做暫時的休整。

中國艦隊重新返回對馬海峽，標志著中國將要在朝鮮半島上進行最后一戰了。3月5日，完成補給，休整的中國艦隊正式向東前進，準備對對馬島進行打擊，同時在濟州島上的朝鮮人民軍海軍陸戰隊也從新搭上了登陸艦，準備參加最后一戰。而此時，在海戰中遭到重創的“太湖”號在兩艘核潛艇的秘密掩護下，也被拖船拖回了琉球港（原那霸港），將在這里進行必要的維修之后，再返回江南造船廠進行為期2年的大修。也許，一艘戰艦在不到2個月內兩次進廠維修，這也算得上是一個奇跡了吧！

6日，中國艦隊正式開始炮擊對馬島，并且用戰斗機封鎖了整個對馬海峽，而中朝空軍也開始對日本本州島南部的空軍基地進行打擊。此時，中朝軍隊的意向已經非常明確了，他們不但要將所有在朝鮮半島上的日本人驅逐出去，還要占領對馬島，同時打擊日本本土，讓日本喪失大部分的空中力量！

雖然中國的目的很明顯，就是要通過朝鮮戰爭盡量的削弱日本的軍事力量，特別是空軍力量，以確保自己在日本北部地區的利益。但是，日本卻拿不去有效的應對辦法來，因為中國的實力太為強大，就算日本空軍全力以赴的戰斗，都無法支撐起整個本土防空網，更別說保護對馬島與朝鮮半島上的日本軍隊了。

在整個戰爭中，日本空軍損失了1200架以上的作戰飛機。雖然，在北方四島戰爭的時候，日本就已經開始全力生產戰斗機，但是空軍實力仍然無法與中國相比。參加朝鮮戰爭之前，日本空軍擁有作戰飛機2100架左右，其中還有400多架是老實的F-15J以及F-2式戰斗機，這些戰斗機都是啟封重新投入使用的，其性能只能夠承擔有限的對地工作行動，根本無法擔當空戰任務。而現在，日本空軍雖然還有近1000架作戰飛機，但是其中主力的EJ2500型只有不到400架了，僅僅能夠勉強的維護住本土防空作戰！所以，當中朝空軍出動了上千架的戰斗機與攻擊機向日本空軍發出挑戰的時候，日本人根本就不敢應戰！

8日，一支從對馬島東面南下，準備將滯留在朝鮮半島上的日本軍隊運回國內，但是這支運輸船隊在距離對馬島還有不到25公里的海域遭到了中國艦隊的打擊。因為日本海軍已經沒有多少護航戰艦，同時空軍能夠出動的護航戰斗機非常有限。在中國艦隊的攻擊機面前，那些運輸船比靶子還要好打。持續了半個小時的打擊過去之后，已經有近一半的運輸船連同上面的上萬名日本陸軍官兵沉到了海底。而剩下的運輸船中，還有一半正在海面上燃燒著！

這時候，朝鮮海軍的四艘潛艇趁機殺了過來，在日本反潛戰艦都已經提前規避的時候，朝鮮潛艇幾乎是按照最基本的作戰方式發動了攻擊，這擊破了日本人的最后一絲希望。當十多艘從對馬島上趕來的漁船到達這片海域的時候，海面上出了上萬具尸體之外，就已經沒有了任何一艘船只了！

這一戰，讓日本人撤回在朝鮮半島的軍隊的希望完全破滅，在沒有制空權，沒有制海權的情況下，對馬海峽就是日本人的葬身之地，任何企圖從朝鮮半島撤回軍隊的計劃都將遭到毀滅性的打擊！而這時候，中朝軍隊的下一步行動已經被絕大部分人猜測到了！

10日，準備就緒的朝鮮人民軍在對馬島登陸。這場登陸作戰并不出人意料，但是朝鮮人民軍卻選擇在南對馬島登陸，直接向日本軍隊發出挑戰，而不是在相對較容易一點的北對馬島登陸，然后再南下的作戰策略！

中國艦隊此時為朝鮮人民軍的登陸部隊提供了全面的，直接的，及時的炮火支援，3艘戰列艦所發揮出來的威力，是日本軍隊所無法抵抗的。整個登陸作戰之花了12個小時，朝鮮人民軍的第一批登陸部隊就在南對馬島的北角上，掃清了日本人建立的密集的防御工事，獲得了一塊面積大概有5平方公里的灘頭陣地，接著，大量的重型裝備，戰斗物資被送上了岸，為后面的全面進攻奠定了基礎！

雖然中國海軍的支援力量非常強大，但是對馬島上的工事一般是修建在花崗巖下的，而且日本人在修工事方面的能力確實很強大，這為中國艦隊的打擊制造了一定的麻煩，而且最主要的麻煩就是缺乏有效的戰場偵察手段，畢竟朝鮮人民軍并沒有多強的C4I戰斗能力！

戰斗打了4天，朝鮮人民軍在進攻南對馬島中部的最高楓峰的時候，遇到了最大的麻煩，日本軍隊在這里的防御工事不但多，而且主要的部分都在20米的巖石之下，連戰列艦的460毫米炮彈都只有直接命中才能夠完全摧毀這些目標，不然造成不了多大的破壞。而朝鮮人民軍投入進攻的第一個營在不到2個小時的戰斗中就被消耗光了，進攻也就暫時停止了下來。

15日，第一批中國特種兵搭乘直升機趕到了戰場上，他們主要的任務就是找到那些日本人的工事，然后引導艦隊對其進行打擊。而為了降低部隊的傷亡，朝鮮人民軍的主要任務就是利用迫擊炮以及輕型火炮為這些特種兵提供直接支援，防止遭到日本軍隊的反擊。

這批中國海軍陸戰隊的特種兵參戰之后，戰局才有所突破，在其精準的引導下，戰列艦的威力完全發揮了出來。雖然推進速度并不快，但是攻克這里也只是時間的問題，而且最重要的是，傷亡完全控制了下來，在雙重炮火的壓制下，日本軍隊幾乎找不到還手的機會！

25日，日本在對馬島中部地區的最后一個據點在戰列艦的炮擊中被摧毀了，日本對馬島防區司令，連同120名官兵被永遠的埋在了25米的巖石下面。對馬島攻防戰終于結束！

26日，北對馬島上的韓國守備司令率領1個師的部隊投降了，整個對馬島全部落入了朝鮮人民軍的控制之中。同日，一支中國海軍的分艦隊，即以“洪澤湖”號戰列艦為核心的戰艦在上縣接受了日本投降軍隊代表的投降。在簽署了投降協議2個小時之后，這為已經無顏回國面見父老的日本少校軍官在住所服毒自殺，也許，他的死是整個對馬島戰斗中最沒有價值的！

隨著對馬島完全落入朝鮮的控制之中，中國艦隊越過了對馬島，繼續向東北方向前進，很快就進入了日本海。這時候，所有人都開始擔心了。中國人到底要做什么？難道是去打擊日本本土嗎？以中國艦隊現在的實力，就算是要摧毀整個日本本土都不在話下。而中國艦隊這有點“出格”的行動立即引起了全世界的緊張，要知道，日本被惹急了，那可是要跳墻咬人的，而瘋狂的日本，恐怕對全世界都是一個巨大的威脅。

日本人這時候也感覺到了害怕，因為只要中國艦隊進入日本海，那么日本就將遭受到前所未有的威脅。當然，日本人表現自己恐懼的辦法有點特別。在中國艦隊進入日本海的當天，日本政府就宣布，在必要的時候，日本將重新發展核力量，并且公布了自己在研制“J彈”方面的進度。這一消息，立即在全球引來了一場巨大的地震！

“J彈”，是日本科學家在2012年提出的一種新式的氫彈設計與制造方法。其實原理并不難，即不使用核裂變產生的高溫來引爆氫彈，而是利用高能激光來產生高溫，直接讓氘與氚元素（一般是使用鋰化氘或者鋰化氚），以此制造氫彈！相關的理論，早在激光問世的時候就已經有人提出，但是當時的激光能量根本就達不到引爆氫彈的要求。所以，在這方面的研制一直很緩慢。而隨著歐洲的聚變核電站投入使用，相關的技術難題已經得到了解決，而最后的問題就是在激光器的小型化，以及怎么儲備足夠的能量來驅動激光器運作！

現在，日本人公布了自己在這方面的研制成果，并且表示已經有能力制造這類氫彈。也就是說，日本能夠越過原子彈這一關，直接制造氫彈了！

可以看出來，被逼急了的日本確實是會跳起來咬人的。這時候，歐洲人開始活動了，因為戰爭打到這個地步，已經超出了歐洲的估計，同時因此引發核戰爭的話，那結果是不堪設想的！所以，在關鍵時刻，歐洲人立即對中國與日本都發去了外交照會，法國與德國總統還分別緊急出訪中日兩國，希望用自己的力量來平息這場戰爭，至少是將戰爭控制在一個有限的范圍之內。

歐洲人在進行活動的時候，中國艦隊卻并沒有停下來，而是繼續在日本海上高速前進著！4月2日，中國艦隊派遣的一支小規模的登陸部隊攻占了獨島，并且停在了日本海中部海域，并沒有急著開始下一步的行動。這時候，所有繃著神經的人才松了口氣，原來中國的目的是獨島，而并不是要去打擊日本本土！

雖然中國艦隊沒有再進行下一步行動，但是現在中國艦隊在日本海內，只要愿意，隨時可以打擊日本本土，所以，歐洲人的活動并沒有因此停止下來。

在日本，德國總統與日本總理，以及軍部的主要人員進行了2天的商討，直到大個子的德國總統的口水都快要說干的時候，日本人才終于做出保證。只要日本本土不遭到打擊，日本就不啟動核計劃，有不會使用核武器！德國人在收到這條好消息之后，立即就告訴了正在北京遇到麻煩的法國總統！

法國總統在中國的待遇就要好多了，他是在短期內第二次訪問中國了，所以作為中國的“老朋友”，自然受到了非常隆重的款待，王一林甚至在百忙之中抽出空閑來，帶著法國總統去八達嶺長城玩了一天，只是在關于戰爭的問題上，王一林卻一直沒有與法國總統有過任何交流，態度很明顯，在日本人不做出明確的表態之前，中國不會做出讓步，而中國艦隊至今還在日本海上巡邏的原因就在這里！

日本人的答復出來之后，王一林也第一時間通過情報系統獲得了這條消息，所以主動將法國總統邀請到中南海吃了一頓中國國家元首的便飯，并且開始討論關于這場戰爭的事情。

雖然飯菜確實不怎么樣，法國總統有點想不到中國國家元首的生活竟然這樣簡樸，這與中國現在的實力根本就不相配！但是，在談到了關于戰爭的問題之后，好吃中餐的法國人也忘記了開始的不愉快，立即就將所有的精力用到了這上面來。

很快，中法雙方達成了一致意見，即日本在朝軍隊宣布投降的話，中國會考慮給這些日本軍人留下一條退路，但是卻必須要日本政府簽署投降協議，并且為中朝兩國的損失做出應有的賠償。而相關的談判，可以由法國代理歐洲安排，但是必須要得到中朝的同意！當然，只要日本投降，那么中朝軍隊不會打擊日本本土，也不會在日本本土登陸。另外，中國在北海道的軍事行動，將由中日進行雙邊談判來解決！

中國的意見出來之后，球又被踢到日本一邊，相信德國總理又有得一忙了。但是不管怎么樣，中國此時已經表達出了可以通過和平手段來解決戰爭最后階段的意向，而到底會有一個什么結果，就要看日本人的“忍術”到底練到了什么級別了！