雙向兩條主行車道之間,實行大隔離帶。正如眼下平躺在床上的靈子和周雅潔之間,也隔著一定的距離;
雙向主車道實行單向三車道或是四車道,即雙向六車道或是八車道,就如靈子正與周雅潔兩個,那兩雙并排放著的修長;
對,要專設公交車道和非機動車道,還要有人行道,至少也要三車道寬,總寬度與主車道差不離,這與靈子又或是周雅潔兩條最是相似,因為這人的兩條正是并駕齊驅的;當然,中間也要設綠化隔離帶,正如靈子又或是周雅潔的兩腿之間也有這些個距離……
對了,那一片修路的扇形地帶,不是有很多原始山體么?那就該保留的保留,該繞道走的繞道走,該打隧道的打隧道罷。這可與靈子又或是周雅潔那兩叢悠密的森林有異曲同工之妙……
……
我一邊欣賞這兩個美麗的女人體,一邊贊嘆,腦海中的思路也越來越活絡。終于,我顧不得了,一把打開電腦,就著電腦制起道路模擬圖來……
越來越像……
成了……
電腦屏了,顯示的正是一幅美不勝收、功能齊全、獨具特色的道路模擬圖……我仍是點著鼠標進一步精妙……漸漸的,這一條道路,又與我腦海中那兩個睡美人的身體美圖悄然重合……漸漸地,融合一體……
成了!
我心中想大笑。我想狂笑。興奮地伸懶腰!
猛然地,我突然感覺到背后有人。因為,我一伸懶腰,那觸手處,分明是幾團滑膩而豐挺的肌膚!
定神,回身,抬頭。
背后正是不知何時站到的靈子和周雅潔,盡管她們眼下與我一樣,身上仍是不著一絲。但看得出,她們兩個的眼睛一直在盯著電腦看那模擬圖,臉上分明的無比的快意和驚嘆之情!不用問,她們兩個早起來了,一直在我身后看著呢!我剛才可能是太過于專注,沒注意到她們已然來到;而我剛才觸手處的那幾團滑膩的豐挺,卻正是她們兩個胸前的高挺……
我暢快地大笑,一把站起,也不管兩個女人如何,一把緊緊抱住,就往床上走,一邊走,一邊呢喃:我要試一試特色路的味道,對,試一試味道……
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一場大戰而后,是浪漫的平靜。平靜之后是瘋狂的工作。
接下來的半個月,我幾乎是腳不落屋,每天忙活于設計院、道路修建現場、南威大學、省城市建筑學院之間,渴了,隨便一口水;餓了,路上拿幾個燒餅。至于休息,這一向于我而言,還真是奢侈。
按我的第一規劃,即先修這荊楚市往那三市之間的中央主干道,而且是先修第一段,盡長4公里的路段。
工作的第一步,便是我將我自己的思路報與兩位老教授,曾春泰先生和羅德元先生。兩個都是行家,一看我的效果圖,以及一些附襯數據,并一些設想,均是一震。兩個對視一眼,便細細地看了一回,最終便各提了一些意見,終于同意。
兩位老教授震驚,并能夠提出一些意見,是他們對我的道路設計感到懷疑。無他,我提出的這些,也確實是太過讓人吃驚了。
按我的意見,這主干道總寬達120米,由兩側外綠化區、兩側人行道、兩側非機動車道、兩側公交車專用道、兩側內綠化帶、雙向主車道、中央綠化帶共7個設施區、共計雙向13條帶狀設施構成。其中,中央綠化帶寬10米;主車道為雙向8車道;非機動車道、公交車專用道為雙向6車道;內綠化帶達5米寬;人行道與外綠化區混成一體,各有25米寬!
不說別的,就這寬度,這公交車專用道,這雙向共計5條綠化帶,在荊楚市,甚至整個南威省,都是開天辟地的頭一回!在上海,亦或是深圳,這可能算不了什么,但在荊楚,在南威省,那可是了不得的事!這需要相當的超前意識!
兩位老教授顯然沒料得我會拿出這般一種方案來,因此十分吃驚;但兩位老教授顯然也是久經其事之人,自然也看得出我將要修的這道路,對整個南威省、整個荊楚市的既有修路理念,將是一次徹頭徹尾的巔覆。當然,有破必有立,在對舊理念進行巔覆的同時,也必將樹立一種全新的修路理念,這對荊楚市、對南威省的影響,怕不是一句話能夠說清楚的……
兩位教授在問我話時,我的答復顯然極讓他們兩位滿意。我不知他們兩個再一次對視表示什么意思,我只有一種感覺,在以前,他們兩個接受我們邀請,可能有什么別的原因,有一定的被動情;但眼下,怕是完全主動了。因為他們對視時那種眼神,分明是一種贊許。至于為什么會有這種感覺,我不知道,但我就是有這種感覺。
方案,因為有了兩位老教授的參與,越發專業和精細了。當我將這份道路提案送交荊楚市城市建筑規劃設計院時,幾乎立時被肯定,那位副院長親自收下,并表態他將親自主持設計。我有些受寵若驚,只到偶然在他的辦公室看到墻上的一張照片時,這才理解了一些。那照片不是別的,卻是這位副院長與曾春泰老教授的合影,而這位副院長當時還比較年輕,頭戴碩士帽。敢情,這副院長還是曾老教授的學生!
怪不得這般態度。
將這邊的事情交待了清楚,我自個兒出來。路上卻又感嘆,幸虧當日請下了這兩位。否則,我前面還不知有多少難題要擋著。有著他們兩位,我可要輕松一些。至少,這規劃的事情,我就不用多慮了。
接下來,我便是繼續作準備。
一是往銀行貸款。我現在需要錢。二是將各個子公司人馬和設備配齊。三是往現場勘測。四是與謝怡婷一道,準備材料。這第四點最重要,因為我得將這些材料,并荊楚市委市政府的文件,以及新道路的規劃,并那幾條主道的遠程設計細稿,一一準備詳實,要報省國土資源廳,再呈省委省政府通過,并最終要報國務院備案。這可是一個手續問題。當然,所有的這些活兒可是同步進行的。
只是,我沒想到的是,第一個問題就難住了我。再一次讓我絕望的,又是那個比較豐滿、卻又十分漂亮的女副行長!。
(*^__^*)