此時(shí)此刻，和華國(guó)一海相隔的太陽(yáng)國(guó)六大財(cái)團(tuán)之一的兩大財(cái)團(tuán)已經(jīng)聚集在一起了。
祝尤財(cái)團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)家族村上家族和井上家族和四菱集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)家族野田家族，渡邊家族的負(fù)責(zé)人已經(jīng)齊聚一堂，正式商討如何應(yīng)付這一次的危機(jī)。
“我已經(jīng)調(diào)查過(guò)了，一千三百公里的續(xù)航里程，二十分鐘速充……”
村上仁皺著眉頭，將石墨烯電池仔細(xì)的講述一遍。
“好在由于原材料的匱乏，手機(jī)石墨烯市場(chǎng)需求量過(guò)大，石墨烯汽車電池產(chǎn)量不足?！?
渡邊雄面無(wú)表情，但是內(nèi)心已經(jīng)在滴血，因?yàn)槭╇姵負(fù)屨嫉木褪撬麄兲?yáng)國(guó)的市場(chǎng)，這就叫割肉喂狼，將自己的肉割下來(lái)，讓虎視眈眈的巨狼先消化掉這一塊肉，以此來(lái)尋求謀生之道。
但是肉總有消化完的那一刻。
“說(shuō)說(shuō)應(yīng)對(duì)辦法吧！”村上仁掃了在場(chǎng)的十幾人。
頓時(shí)，在場(chǎng)的眾人陷入了沉思之中。
作為太陽(yáng)國(guó)經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者，無(wú)論是野心還是謀略都是數(shù)一數(shù)二的，但是此刻，通通是一籌莫展。
“難難難?！闭f(shuō)出三個(gè)字，野田一浪無(wú)奈的嘆了一口氣。
“這個(gè)企業(yè)太難對(duì)付了，他們有自己的核心技術(shù)以及生產(chǎn)線，和別的華國(guó)企業(yè)完全不同，龍騰石墨烯電池從頭到腳都是自主研發(fā)，自主生產(chǎn)，唯一能夠限制石墨烯電池發(fā)展的只有切斷他們的原料供應(yīng)商，但是……”
欲言又止，道盡了心中的無(wú)奈。
如果龍騰電子研制出來(lái)的是是鋰電池，或許他們還有辦法，但是石墨烯電池有著自我體系，生產(chǎn)線和傳統(tǒng)鋰電池完全不同，這一塊巨蛋根本沒有縫隙。
“現(xiàn)在，龍騰的治荒技術(shù)儼然成為了獲取世界資源的一把利刃，但是卻不得不挨這把刀?！?
在世界環(huán)境日益惡化的大背景下，世界各國(guó)政府也開始在環(huán)境治理上下了血本。
其中就有太陽(yáng)國(guó)，本就是一個(gè)島國(guó)，國(guó)土面積不足，隨著環(huán)境惡化，結(jié)果不需多說(shuō)，引進(jìn)治荒技術(shù)，治理國(guó)內(nèi)的土地。
雖然這個(gè)國(guó)家很雞賊，從來(lái)不開采樹木，只向華國(guó)進(jìn)口，但是依舊阻擋不住環(huán)境的惡化。
“以目前的情況來(lái)說(shuō)，只能硬碰硬，才有希望?！?
村上仁猛的一拍桌子，面色嚴(yán)肅。
“加快電池的研究，一同研發(fā)最新的電動(dòng)車。”
千萬(wàn)不要小看太陽(yáng)國(guó)，這個(gè)國(guó)家在某些領(lǐng)域無(wú)論是底蘊(yùn)還是實(shí)力，依舊是世界上最強(qiáng)大的國(guó)家之一。
就像世界都知道棒子國(guó)的電子科技帝國(guó)，是世界上最強(qiáng)的存在之一。
但是，棒子國(guó)的起家雖然比華國(guó)早，但是相比于太陽(yáng)國(guó)還是太晚了，從一戰(zhàn)開始，太陽(yáng)國(guó)就已經(jīng)跟上了世界的步伐，但棒子國(guó)那時(shí)還依舊是封建。
不然不會(huì)將棒子江的改造稱為奇跡。
就在最近，太陽(yáng)國(guó)直接限制了三項(xiàng)半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)棒子國(guó)的出口，棒子國(guó)的電子科技帝國(guó)面臨最嚴(yán)重的危機(jī)，太陽(yáng)國(guó)的技術(shù)底蘊(yùn)可想而知。
太陽(yáng)國(guó)一旦瘋狂起來(lái)，結(jié)果就不得而知了。
而此時(shí)的棒子國(guó)，LG，三星，現(xiàn)代三家公司面對(duì)這一問題再度聚首。
就連歐米那些老牌車企也再一次的聚首，應(yīng)付石墨烯汽車。
但是，有一大半老牌車企慌張，但是另外一半?yún)s截然不同。
他們已經(jīng)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域走了很遠(yuǎn)，而石墨烯電池和松下電池一樣，都是供應(yīng)商，但是他們是終端。
畢竟電動(dòng)車的制造不是只有電池就可以了。
在世界汽車巨頭陷入沉思當(dāng)中時(shí)，西方媒體也有了回應(yīng)，但是相比于國(guó)內(nèi)媒體，他們卻充滿了質(zhì)疑之聲。
《米國(guó)日?qǐng)?bào)》發(fā)表評(píng)論：世界醫(yī)藥巨頭，環(huán)境治理公司龍騰生物進(jìn)軍電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，最新產(chǎn)品石墨烯汽車電池正式出售，傳統(tǒng)汽車將要何去何從，又會(huì)有多少人因此而失業(yè)。
《o州日?qǐng)?bào)》直接諷刺：華國(guó)最新的石墨烯汽車開始銷售，但是其性能和安全情況是否真如其所說(shuō)的，還是有意欺騙消費(fèi)者，畢竟其研發(fā)者龍騰生物，最近因?yàn)閲?guó)難財(cái)事件登頂世界熱搜。
《華頓郵報(bào)》也發(fā)文：堅(jiān)決抵制不良企業(yè)，抵制不良產(chǎn)品。
不過(guò)，他們的擔(dān)心確實(shí)是有點(diǎn)多余，畢竟現(xiàn)在石墨烯電池的產(chǎn)量存在一定的問題，國(guó)內(nèi)上萬(wàn)億的市場(chǎng)都滿足不了，更何況這個(gè)世界市場(chǎng)呢？
除此之外，石墨烯電池的面世，引起了國(guó)際油價(jià)的小幅度下降，這一度開始波動(dòng)的了大佬們和眾多股民的神經(jīng)。
畢竟油價(jià)可是米元石油體系中最重要的東西，雖然說(shuō)只是微不足道的下跌，但是也說(shuō)明了一個(gè)大問題。
石墨烯電池作為未來(lái)能源的可能性。
之前本就因?yàn)殇囯姵氐脑?，世界油價(jià)受到影響，但是隨著鋰電池為世人所知，他的局限性也越來(lái)越明顯，所以想要取代石油作為新能源，根本不可能。
但是石墨烯電池一面世沒有多久，就已經(jīng)遠(yuǎn)超鋰電池的巔峰，因此，其關(guān)注度前所未有。
石墨烯電池的投資和研發(fā)在世界范圍內(nèi)再一次掀起了熱潮。
石墨烯概念股票再一次的迎來(lái)漲幅。
但是，好景不長(zhǎng)，距離石墨烯電池汽車發(fā)售沒有多久的時(shí)間，世界巨頭開始了第一輪的反擊。
東芝博世這些電控系統(tǒng)界的巨頭公司面向全球宣布：由于技術(shù)問題電控系統(tǒng)開始全面漲價(jià)。
電機(jī)巨頭西門子一類的也宣布全球電機(jī)全面漲價(jià)。
英飛凌這個(gè)電芯企業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的霸主也在同一時(shí)間宣布全面漲價(jià)。
一時(shí)間，世界上電動(dòng)汽車的各個(gè)零件的供應(yīng)商好似達(dá)成了什么似的，開始全面漲價(jià)。
這一舉動(dòng)，不單單是針對(duì)石墨烯汽車電池，而是直接將矛頭對(duì)準(zhǔn)了電動(dòng)汽車。
因?yàn)閭鹘y(tǒng)汽車巨頭們已經(jīng)感受到了來(lái)自電動(dòng)車深深的惡意，他們要抑制他們的發(fā)展，他們要瘋狂打壓他們。
一時(shí)間，受到了供應(yīng)鏈的影響，全世界的電動(dòng)汽車廠商嚎叫連連，這尼瑪太不是滋味了。
這樣一來(lái)，電動(dòng)汽車根本對(duì)付不了傳統(tǒng)汽車。
真不知道傳統(tǒng)汽車的幾個(gè)霸主給了這些供應(yīng)商什么甜頭，居然要全面提高價(jià)格，這不是自斷財(cái)路嗎？
當(dāng)然，如果憑借汽車巨頭的實(shí)力，那些汽車零件的供應(yīng)商或許不會(huì)同意，畢竟他們是上游產(chǎn)業(yè)，不是終端。
但是很可惜，背后還有兩只遮天大手，他們不同意也得同意。
所以，才有了現(xiàn)在的局面。
很明顯，這樣的方法確實(shí)成功了。
為了挽回?fù)p失，電動(dòng)汽車廠商開始紛紛提高價(jià)格，一時(shí)間，已經(jīng)投入電動(dòng)車懷抱的客戶再一次變心了。