在執法過程中當然會區別對待，如果發現有升斗小民確實是因爲遇到了困難，他們沒有能力做工只能選擇做用不著大力氣的小買賣度日。

碰到一家老小指望賣烤紅薯日子才能夠過得下去的情況，“紅旗軍”執法之時可以收編他們加入合法的烤紅薯陣營進行統一管理。

鄭國昌點點頭道：“善，如此辦理確實不算太過分，老夫準了，明天就行文並且出告示在北直隸各州府張貼。

‘紅旗軍’主將牽頭賣烤紅薯，目的是爲了升斗小民能夠賣掉產出，爲了給麾下籌措軍餉，好好運作，這對名聲大有好處。”

老丈人果然是玩政治的，眼光相當敏銳，提醒黃漢要藉此揚名，這一次不是殺人如麻的兇名，而是行善積德的美名。

黃漢其實不在意以此揚名，他要以此謀利，要解決就業，而且是爲就業難的婦女增加大量工作崗位。

只要取得官府的認可，他自然有辦法壟斷烤紅薯生意，因爲他有軍隊這個暴力機器，只要發現有人也搞起烤紅薯攤位，就會下手。

其實目前加工烤紅薯和炸薯片的原材料基本上已經是黃漢獨家擁有，別人沒有參與競爭的可能性，此舉是爲了防患於未然。

黃漢考慮這本來就是個勞動密集型的薄利行當，再被無序競爭就會無利可圖。

賣烤紅薯的人太多會導致生意分流了，大家都沒什麼賺頭只能保持餓不死還得硬撐著，如此這般把寶貴的人力資源浪費在內耗中。

黃漢以現代人的經營理念估算市場合理配備攤位，會使得人力資源發揮出最佳效率，這樣才能夠可持續發展，健康發展。

現在甘薯和馬鈴薯已經有了八百畝地的收成，可以推斷出種植一畝甘薯得到的收穫是種植麥子的六倍，因此黃漢把一斤白麪價值的百分之十到十五作爲一斤甘薯的定價。

麥子要磨成麪粉才能夠做白麪饅頭，損耗和人工都不是小數，甘薯這東西簡直就是拿來就可以生吃的存在，只要保存得法損耗率基本上不考慮。

烤紅薯測算原材料成本是以一斤一文半錢來計算，按照四文錢一斤銷售是折算過加工時水分損耗的，這就意味著購買一斤烤紅薯會得到十四兩的實物。

拋去原材料、人工、煤炭和板車、烤爐折舊等等成本，銷售一斤烤紅薯可以淨賺一文錢。

沒有暴利而面向大衆的生意纔會長久。

在大幾百萬人口的京畿之地銷售比雜糧餅還要便宜，價格只有白麪炊餅四分之一的烤紅薯，一天賣出五十到一百萬斤都能夠實現。

別看一斤烤紅薯只有一文錢好賺，但是積少成多就不簡單了，如果一天達到一百萬斤的銷售就意味著賺取了一千兩銀子的淨利潤，一年以三百天來預算就是三十萬兩雪花銀。

小產品能夠做出大市場此言非虛，況且整個大明都缺價廉物美的食物讓老百姓擺脫飢餓，推銷紅薯不僅僅賺取了利潤還會節約了升斗小民的口糧錢，市場當然不會侷限於京畿之地。

炸薯片不是如烤紅薯攤位那樣用二輪板車拉著，而是在永平城隍廟前大街一個店面里加工，谷甄氏帶著兩個婦女和她不到十歲的大女兒用盤子裝了已經不燙手的薯片讓往來不絕的行人拿幾片品嚐。

如此老少皆宜的美味很快就吸引到了顧客，炸薯片也是四文錢，但不是買一斤，而是買一兩，也就是五十二文錢一斤，成本在十文錢左右。

現炸薯片在這個時代不能定性爲大衆食品，這僅僅是一種零食，大明的升斗小民連滿足溫飽都困難，哪裡有閒錢買零嘴？

因此黃漢把炸薯片定性爲奢侈品，面對高端人羣銷售，暴利可以有。賺達官貴人、富賈豪商的銀子要心黑手狠。

炸薯片的小店開門大吉，當天的營業額達到了十幾兩銀子，估摸著淨利潤不會低於十兩白銀。

以後負責炸薯片生意的谷甄氏會帶著人去青樓、酒樓、茶肆、賭坊尋求合作，讓出一部分利潤給這些樓堂館所，用如此雙贏的模式增加銷售肯定不成問題。

在永平府的烤紅薯攤位和炸薯片店面都是在進行樣板展示，這段時間不斷有被選上得到賣烤紅薯或者炸薯片這份工作的婦女來學習。

沒幾天開平鎮和灤州的生意也紛紛開張了，接下來發展榛子鎮和豐潤縣城。

等到甘薯、馬鈴薯收穫後就會有五十家炸薯片小店在北直隸全面開花，有一千輛烤紅薯的攤位出現在各州府城鎮。

這樣做不僅僅給兩千多婦女提供了收入不錯的工作機會，還能夠把甘薯和馬鈴薯這兩樣農作物搞得家喻戶曉，還有一個大好處，‘旗衛’的觸角也就無處不在了。

因爲四方快運領導所有的駐外務工人員，提供所有人的住宿和三餐，有人被欺負了，四方快運會及時組織武力去報復。

黃四方得到了“紅旗衛隊”主將的任命後當天就開始工作，三天時間就有六十七個退伍兵重新歸隊成爲第一批“旗衛”。

他們中許多人有殘疾，有些人是在騎戰之時負傷落馬被戰馬踩斷了腿造成粉碎性骨折，一般情況下得以康復的人都會變成瘸子。

但是隻要有人扶著他們上了戰馬，這些曾經的騎兵戰鬥力絲毫不受影響，現在黃四方手下有二十幾個這樣的“旗衛”。

少了胳膊的戰士會直接影響武力值，但是“旗衛”的主要工作不是廝殺而是收集情報，最注重的是忠誠度，這些爲“紅旗軍”流過血，跟“紅旗軍”榮辱與共的傷殘軍人當然會忠心耿耿。

“四方快運”的生意已經盛大開張，果然不出所料，生意蒸蒸日上。

黃四方已經佈置行十幾個動不便的“旗衛”在幾個州府買帶門臉的大房子做落腳點，承接生意。

三百輛馬車已經不能滿足需要，現在繳獲的馬車已經有七成都劃歸“四方快運”，黃四方直接管理的馬車伕、夥計、雜工已經超過四千人，“旗衛”已經發展了二百多人。