這次簽到，按照這時代來看，最好的就是奶糖了，很精貴，有果糖票都可能買不到，因為羅成看了，這邊供銷社雖然有糖果，但卻沒有奶糖。這應(yīng)該要到友誼商店去才可能買的到。
白酒如果是在后世，應(yīng)該是這次簽約最值錢的東西，依然是系統(tǒng)簽到產(chǎn)品，屬于三無。醬油是瓶子裝的，如果以后沒簽到獲得，這瓶子可以用來打醬油。這時代的醬油大部分都是零散賣的，要自己帶瓶子。
均碼的布鞋，四十碼的。也布知道這均碼是怎么來的標(biāo)準(zhǔn)，反正羅成是穿布下，兩妹妹應(yīng)該又大了。羅兵比他矮一些，跟父親羅文的身高差不多，都是一米七左右。應(yīng)該適合他們倆，到時候帶回去看他們誰穿。
而最讓羅成無語的就是，竟然簽到了一個簸箕，這是竹編的一個產(chǎn)品，后世一些農(nóng)村還有在用，城里的人基本沒怎么用這東西了。作用很多，不少廚房用來淘米之類的。
“同志，這棉紗布，怎么裁的。”
簽到過后，羅成就直接走到了賣布匹的地方，不能在這邊總逛，等會還要去廠里呢。
“當(dāng)然是根據(jù)你要的尺寸了。我們這有長度三尺到六尺的都有，就看你要多寬了。”
聽到這話羅成就明白了，三尺為一米，最少都要買一米長的，最長是二米。羅成要的是五尺長的，這里是剛好有的，你要是需要四尺半，也是要買五尺的。而寬度就要不了多少，兩個妹妹加一起都只需要四十公分寬，也就是一尺二的寬度，這邊有那種裁布的軟尺，要多少就給你裁多少。
羅成要的尺寸，總共也就六尺面積的布。棉紗布一尺八分錢，六尺是四角八分。棉紗布屬于便宜的布料，最便宜的還有一種比較薄的白布，六分錢一尺。而棉布，就是密度比棉紗布強的，是一角錢一尺。
自己買布去做衣服，一塊錢就夠了，但這年頭一塊錢也值錢，主要還是布票難獲得。
交了錢和布票，羅成就離開了，他得去廠里了。今天應(yīng)該就能見到修理廠的廠長，人事部昨天說他其實來的不巧，街道辦打電話來的時候，廠長還在的。正好沒多久接到電話去修一輛轎車了，這年頭能配的上轎車的級別可不會低。
今天一早，廠長張林就來到了廠里，讓后勤部通知食堂，今天有接待任務(wù)。接待級別就按照高級別的籌備吧。
一般廠里也有定級考核，不同的廠，考核的時間和次數(shù)也不一樣。根據(jù)級別基本理論上是最少都要一年，才會舉行一次，一些高等級的技能考核，很多地方要專門組織，兩年才會舉辦一次。
每年年初一個月后，很多廠基本就會進行第一次考核，一般都是學(xué)徒工晉級為正式工的考核。然后是在七八月份，會有中級考核，大概是六級以下的考核，很多工種最高級都是九級的，六級以上其實就是高級技術(shù)工人了。
而汽修廠，汽車修理工最高定級是八級，六級就算是高級技術(shù)員，四級和五級屬于中級。一個修理廠是必須配一個高級修理技術(shù)員的，所以中級以下的定級考核，內(nèi)部就可以進行。
說實話，廠長張林雖然還沒見過羅成，但對他內(nèi)心有點不待見。昨天街道辦的電話內(nèi)容他清楚，那羅成肯定是仗這自己有高中學(xué)歷，又是退伍兵，想一來就定個四級修理工的待遇。
這要是在其他工廠，要一個儲備干部的待遇都不過分?？蛇@是汽車修理廠，省企級的。工資本來就比其他廠的工人高，四級修理工的工資幾乎是轉(zhuǎn)正的大學(xué)生工資待遇了。
而人事部這邊只愿意給三級編制，這也是考慮了很多因素的。就因為這樣一件事情，街道辦直接把事情捅到那要參加工作的退伍兵部隊去了。
現(xiàn)在搞出這樣一出外派人員來考核，街道辦那邊的人要和氣點，那也就不會出現(xiàn)這樣的事情了，他們汽車廠自己就可以內(nèi)部考核，給新來的來一次四級考核也沒什么的，費點功夫而已。
外調(diào)考核人員，廠長張林想著就來氣，但畢竟來這本考核羅成的人員是無辜的。他這接待工作還是要做到位的，就是在猜測會派什么人過來做考核工作，級別是幾級的。但按照昨天電話里的意思，羅成最多可能就是一個四級考核，要是更高級，街道辦就不會為他提出一個四級級別了。
考核四級，來的人那最多就五級，因為多名同四級的人員，是可以考核四級的，單人考核的話，要求考核者比考核級別高一級。
“今天要是人來了，就見一面，然后讓老李去接待就可以了?！?
張林內(nèi)心想著，當(dāng)了好幾年的廠長了，多少也會擺點架子了，級別低的見一見就算是客氣了，難道還要他這個廠長陪同不成。
其實如果張林不是戶籍就是這邊的本地人，這個廠長當(dāng)初他還不想干呢。有些廠是按照職位定級，有些廠是按照技能定級。汽車修理廠就是按照技能級別定級的，否則名義上掛著省企的牌子，一個廠長才拿六級修理技術(shù)員的工資，當(dāng)然擔(dān)任廠長是有額外補貼之類的。
像那些紡織廠，鋼鐵廠，服裝廠等等，要是規(guī)模和職工人數(shù)多，達到省企標(biāo)準(zhǔn)，廠長這職位級別可就高了，工資和待遇是他張林的幾倍。
但那些實打?qū)嵉氖∑?，廠里員工基本都是幾千人的，各種事務(wù)也多。沒有真正管理能力和有手段的人，是很難勝任的。
而汽車修理廠，正式工，包含人事，宣傳，組織，后期，食堂等，加一起都沒半百。上面也沒有生產(chǎn)任務(wù)，也不需要走基層。有點威望就能當(dāng)管理者。義安修理廠成立的時候，張林就是唯一一個六級修理工，誰能有他威望大，推他當(dāng)廠長，沒有人有意見。
（這年頭有些單位真的是輕松的輕松死，累的累死，都是國營單位，各種部門都有，好在人力工資偏低，否則那成本是真的大。這也是為什么幾十年后，很多企業(yè)競爭不過私人企業(yè)的原因）