轟鳴的飛車聲響徹了整個賽道，無數(shù)人狂喊大叫的聲音，把整個夜晚點燃。這里的人們激情四射，他們拿起手中的啤酒，盡情的狂飲著，仿佛想要醉生夢死。
而與之相對應(yīng)的另一側(cè)，所有觀賽的觀眾卻井然有序，他們不吵不鬧，情緒如同波瀾不驚，作為人類的天性，似乎已經(jīng)被壓抑到了極點。或者說，他們的神曾經(jīng)告訴他們，這樣的賽事如同未開化的蠻族，追求的不過是片面的感官享受。
是的，這里正是諾亞杯飛車賽的第十五街區(qū)賽道，這里進行的比賽正是諾亞杯的第二回合。十五街區(qū)的飛車賽道只需要跑兩圈就可以，而且大多數(shù)的地段都是直行，彎道都很少。
這是因為大部分的賽道修建費用，被真理教教徒所扣下，變成了經(jīng)費，它們賽道很大一部分，都占用了街道和巷口。在十五街區(qū)飛馳，相當(dāng)于在城市中穿梭，這也是三個貧民賽區(qū)特有的風(fēng)景。
可以正面直接觀看到飛車疾馳而過，對于貧民區(qū)那些渾渾噩噩的年輕人來說，是件再刺激不過的事情。他們太需要生活泛起變化，他們也太渴望通過賽事，來宣泄自己的憤怒與不滿。
人們懼怕諾亞公司，是因為諾亞的礦洞傳說，這是血一般的事實。最初諾亞公司是有新聞發(fā)言人進行否認(rèn)，后期干脆避而不談。因為長期以來的人員消失，以及偶爾發(fā)現(xiàn)的礦洞人員潛逃，讓諾亞公司猙獰的一面，徹底的暴露在所有人的視野中。
可是，反對城市的統(tǒng)治者，并不是一件容易的事情。而且，每個人都在想，倒霉的人并不多，基本上都是違法犯紀(jì)之人，自己很難輪到。這或許就是狼來了的故事，吃別人的時候，大家在冷眼旁觀，當(dāng)輪到自己，才恍然大悟。
不過諾亞公司也知道這么做的不妥，它們現(xiàn)在的策略已經(jīng)變化了很多。至少在明面上，諾亞公司似乎只針對罪犯和作奸犯科。但是高子涵知道，其實諾亞公司仍然是條惡狼，它們換了種方式，用招工移民等欺騙手段，來進行陽光下的罪惡。只不過很多人不知道，或者即使知道了，也毫無辦法。
是的，礦洞需要人類監(jiān)工，也需要人類礦工。包括外面狂風(fēng)中的發(fā)電設(shè)備，照樣需要很多人冒死搭建，這是為了維系整個地下城市的運作，所有人都懂。可是高危的風(fēng)險性，讓現(xiàn)在心智得到巨大變化的人們，無人愿意參與，所以諾亞公司的手段，似乎也能尋找到自圓其說的辯解。
就像諾亞公司曾經(jīng)的新聞發(fā)言人口中的話語，一切都是為了人類，總要有人去犧牲自我。當(dāng)剩下的人類，都不愿意拿自己生命冒險的時候，我們只好選擇將危險當(dāng)成了懲罰和抓鬮的方式，道德上我們受譴責(zé)，但是大義上，我們卻是大公無私的。
其實這樣的話，高子涵并不相信，也許高額的報酬刺激和社會地位的提升，也未嘗不是一個激勵人心的好辦法。至少也利益誘之，也不見得就沒有成效，高子涵始終覺得，這一切有著一套說不通的地方。
或者挖礦和地表工作的事情，都是諾亞公司編造出來的，而他們抓人和用人的目的，似乎隱藏在迷霧之下。
因為如果真的缺少人員，這些十五街區(qū)被洗腦的如此徹底的真理教徒，都可能狂熱的為宗教獻身，這些人相信為了真理教而死，就會在死后得到神的庇護。如果雙方合作，可能就是人類之福。
可是兩者之間的矛盾似乎在此時變得更深了，諾亞公司利用陷阱暗殺了上任真理教主，就為了神臨芯片。或許一切的一切，都有一只看不到的大手操控，讓本來就很亂的局勢，變得一發(fā)不可收拾。
不過也正是因為這樣的亂局，高子涵才能和楚輕眉臨時結(jié)盟，議定了共同探索第一街區(qū)的想法。當(dāng)然，或許楚輕眉的心中，更重要的是推翻諾亞公司，建立一個宗政合一的新城市。而高子涵不同，他有種預(yù)感，也許升鎮(zhèn)任務(wù)的關(guān)鍵，就在于幕后的這些紛紛擾擾。
飛車在高速的你追我趕，場面顯得異常火爆激烈。但是跑在前面的第一集團，幾乎是上一回合的翻版，不過這一次領(lǐng)先的，共有六臺飛車。目前跑在第一位的依舊是楚輕眉的紅色飛車，而冬馬的黑色諾亞飛車緊隨其后。只不過這一次處于第三位置的，是同樣第一街區(qū)車隊的上屆杯賽冠軍周武人，他開著的，同樣是臺黑色諾亞飛車。
第四名的正是高子涵，他使用的是最新到的那臺銀翼49，將改裝的零件轉(zhuǎn)移到了新車上。而他上一次那臺幾乎報廢的銀翼49，還是被他送進了修配廠維護，因為他又有了一個嶄新的想法，或許能提升賽車的絕對速度。而這一想法的來源，正是灰霧論壇的一個帖子，他準(zhǔn)備這一回合的賽事完畢，就進行著手準(zhǔn)備。
排在第五和第六的，是上屆亞軍二街區(qū)的韓杰和四街區(qū)的秋紀(jì)。看來這一回合的賽事中，大家都很拼，凡是有希望取得名次的車手們，都是用盡了全力。而且彼此之間的距離，都相差不大，車車之間的間隙都比較小，這也同樣考驗著車手的心態(tài)。
尤其是秋紀(jì)，他上一回合的賽事就以撞車收場，一分未得，這一輪如果再出車禍，那么冠軍幾乎無緣了。
而談到這一狀況的，正是官方的御用解說王博和崔雨。王博的話語似乎總是一針見血，并且?guī)е恍┨羰碌囊馕丁；蛟S作為一個爭議很大的解說，他這種風(fēng)格，本身就具有一定的話題性，喜歡的無比喜歡，厭惡的會說他沒有素質(zhì)。
不過有一句話說的很多，沒有爭議沒有議論的人，往往意味著平庸，而王博顯然不是這樣的人。他或許性格招人恨，或許和車手在網(wǎng)絡(luò)中互撕，但是他對于飛車的評價還是無比的準(zhǔn)確。
在他厚重的眼鏡片后，是一雙無比老辣的雙眼，他說出了一個事實：諾亞車隊的飛車，進行過重新改造，它們已經(jīng)不是第一回合的賽車了。黑色飛車的車身車頂都多了輔助翼，對于強調(diào)流體的車身，這種改變是首次出現(xiàn)。
而且黑色飛車的氫氮加速器容量也得到了明顯增加，似乎在這一回合，諾亞飛車徹底爆發(fā)了。