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第一百六十六章 大西洋絞殺戰（54）

“得讓坎寧安的部隊衝過去截擊，哪怕截擊不到也要與英格索爾艦隊合兵一處……至於攻擊機羣，不必去打敵航母編隊，建議你們兵分兩路，一路先去打敵軍運輸船隊，吸引紐芬蘭島上的陸基飛機增援，隨後另外一路去進攻機場——沒了機場，德國人就猖狂不起來。請大家搜索（@￥）看最全！更新最快的小說”越是局勢複雜，金上將頭腦越是清晰，他板著臉一條條說下去，衆人覺得很有道理，無論如何紐芬蘭島的情況必須維持住。

“另外，讓馬修和加拿大人加派部隊救援在紐芬蘭跳傘的飛行員，飛機無所謂，飛行員一定要儘可能多的保住！打過這次戰役，很多新手就能成長爲老手了，我們損失不起太多的飛行員了。”

阿諾德忙不迭地點頭，這次戰事中陸航遭到的損失甚至比加勒比海更大，加勒比海和百慕大兩場戰役好不容易培養了一批有經驗的飛行員，在這上戰役中又耗損大半，但參謀做過統計，從生還率和建功率來說，這批有經驗的飛行員都是表現最好的，甚至還涌現了3-4個王牌（擊落5架敵機），他舉雙手贊同金上將的策略。

下午時分，愛德華王子島上的陸海航攻擊機羣相繼出發，海航負責對付撤退的德軍艦隊，陸航負責對付紐芬蘭島上的德軍機場。結果事與願違，上午發現的第一波德軍艦隊不見蹤影，海航只能去進攻港口外圍的德軍艦艇，結果一頭撞上了嚴陣以待的德國戰鬥機集羣。德軍此時一共還有76架戰鬥機，留下16架掩護機場和陸戰隊方向，分出60架去截擊美軍海航編隊。

海航的表現並不比陸航好到哪裡去，在一番激烈的攻防戰中，美軍擊沉了萊比錫號輕巡洋艦、中創了帝國號戰列艦、塞得利茨號重巡洋艦，另外又擊沉了2艘貨輪，但自身付出的代價卻極爲高昂，在德軍艦隊防空火力和戰鬥機的有力攔截下，總共損失了84架各類型飛機，德軍損失了13架戰鬥機，哈特曼對於手上的do-412更是駕輕就熟，一口氣拿下5個戰果，追平了馬爾賽尤一天擊落17架飛機的記錄。

本來德軍還有機會擴大戰果，到攻防戰最後階段，忽然機場方面急切呼叫增援，說有大批敵機撲來，於是德軍立即分出16架戰鬥機趕過去增援，但即便這樣也只有32架飛機，面對近200架美軍陸航攻擊機羣顯得勢單力薄。美軍突襲了德軍機場，在地面摧毀了17架he-218和8架ju-98，同時還造成防禦機場方向陸戰隊近100人傷亡，32架戰鬥機拼命攔截，打下了41架美軍飛機，自身損失了10架。夜色降臨後，由於機場和一部分跑道被毀，剩餘德軍飛機只能匆匆忙忙依靠半截跑道、鋼板和泥地進行降落，

結果又損失了7架飛機。

面對這樣的局面，就連一直信心滿滿的哈特曼也開始擔憂起來了：飛機越來越少，連續作戰的飛行員也十分疲勞，今天傍晚時候他就感覺自己的眼皮不斷地在往下垂，如果不是強撐著，只要自己輕輕一閉眼，說不定就是機毀人亡的一幕。

“長官，不能再這樣下去了，今天夜裡必須全軍撤退，否則明天剩下的人誰都走不了。”陸戰隊指揮官高特上校滿臉血污，通過戰地電話和在港口坐鎮的貝中將取得聯繫，貝中將指揮的炮擊編隊已被拆成兩半，意大利人的戰列艦和巡洋艦部隊已在昨天夜裡掩護第一批部隊撤退，德軍自己的戰列艦和巡洋艦部隊將在今天夜裡全部撤退，本來小澤是安排4艘驅逐艦承擔第3批撤退任務的，但高特認爲戰場形勢變化迅速，很可能沒有第3批撤退的機會了，必須今天夜裡就全軍撤退。

“還有這麼多裝備怎麼辦？”貝中將遲疑地問道，“如果對他們實施爆破，動靜太大，敵人一定會很快發現，到時候誰都走不了……”

“裝備的話……”高特咬咬牙，“虎式還剩最後4輛，希姆萊管風琴還有3輛，今天都可裝船走，4號或其他重裝備都不是尖端科技，建議不必爆破，破壞發動機和變速箱後留在原地給敵人吧，至於飛機……請飛行員們辛苦一些，拂曉時分起飛，再掩護艦隊一程。”

“他們怎麼降落？飛機可飛不到亞速爾，艦隊也沒有航空母艦！”

“別降落了，油料耗光就跳傘，讓驅逐艦把他們救起來……”

“好吧，只能這麼辦了。”

深夜時分，李奇微也在和麥克唐納等人面授機宜：“今天陸航摧毀了敵人的機場，明天清晨會再次發動對敵攻擊，我打算集中優勢兵力特別是裝甲部隊，明天不和當面德軍糾纏，直接突擊港口，斷了他們後路！所以今天夜裡我們先要向兩翼迂迴一些……”

衆人都予以贊同，李奇微和101空降師到來後，盟軍軍心大振，不但收復了前幾天丟失的陣地，還搭救了一批被擊落後跳傘的飛行員，衆人信心滿滿，認爲很快可以光復紐芬蘭島全境。

清晨時分，緊鑼密鼓部署了一夜的參聯會大佬們打著哈欠繼續在作戰室裡推演戰局走向，連續的熬夜與籌劃讓這批上了年紀的將軍們兩眼通紅，面色憔悴，身體搖搖欲墜卻又只能咬牙堅持著。

12月4日的作戰計劃是很清晰的：第一，兵力集結的坎寧安艦隊向東疾進，準備攔截德軍航母編隊；第二，陸海航清晨出動兵力去轟炸德軍艦隊和陣地；第三，101空降師和加拿大部隊負責迂迴包抄，斷絕德軍陸戰隊撤退之路；第四，佛得角方向持續施加壓力，必須儘快拿下敵人。

到剛剛到了7點半，前線就傳來了緊急電報。

“什麼？德國人溜了？”馬歇爾氣急敗壞地吼道，“什麼時候溜的？”

“應該是昨天夜裡。101空降師一早發動進攻，居然沒遇到抵抗，一路突進控制了港口才發現敵軍已經溜走了，他們順帶還解救了在碼頭附近被關押的一批加拿大俘虜。”

“加拿大人不是說德軍至少有5千之衆麼？怎麼溜得這麼快？這不科學！”

艾森豪威爾看完電報後苦笑：“哪有什麼5千，馬修在電報說得很清楚，德軍前後一共就投入了3000兵力，戰鬥中陣亡了大約800餘人——部分屍體沒來得及完全收斂，另外可能還要400-500傷員和500多人在前天夜裡就撤退了，昨天堅守在聖約翰斯的陸戰隊大概就1000多人，他們拋棄了全部重裝備和物資逃跑，陣地上有不少德軍4號坦克、坦克殲擊車和火炮，敵人控制的機場上殘留著不少彈藥、飛機殘骸和零配件，不過沒有完整的飛機……”

“沒抓到俘虜麼？”

“好像，有幾個吧……哦，2個，是跳傘後迷路的德國飛行員。”

“該死，讓飛機去追，他們一定跑不遠！”

這命令倒不用刻意下達，清晨發現撲空後，美軍攻擊編隊迅速調整航線，經過一番搜索已找到了德國艦隊，但找到並不意味著可以輕鬆對付，上面依然還有40多架德國戰鬥機在承擔掩護任務，經過一番激戰，德軍編隊損失了穆奇澳-阿騰多洛號輕巡洋艦（意大利）、埃姆登號輕巡洋艦和z49（刺蝟級）驅逐艦，帝國號戰列艦吃了2顆炸彈並損失了一座主炮，但依然可以維持20節以上的航速，貨輪又損失了1艘，高特辛辛苦苦帶走的虎式和希姆萊管風琴全被炸沉，不過沉在這裡比在島上被美軍俘虜要好得多，美軍爲此又丟掉了50多架飛機——飛行員哪怕跳傘成功也只能被俘虜。

當然，德軍機羣下場也強不到哪裡去，或者是當場被擊落，或是等美軍飛機退走後因燃油耗盡而墜毀，好在飛行員可以跳傘挽救，貝中將也算是長出了一口氣。現在整支艦隊只剩下了11架飛機，再過幾小時統統都得燃油耗盡墜海。哈特曼清晨又打下了3架，然後還在燃油耗盡後把飛機穩穩當當停在水面上迫降——他可不想去冰冷的北大西洋裡泡著，但這也維持不了太久，在他登上救援艇之後，幾個浪頭就打了過來，這架屢有建樹的do-412終於沉入海中不見。在紐芬蘭絞殺戰之後，德軍損失了全部的ta-152和do-412，貝中將估計施佩爾部長的臉色屆時會很精彩。

參聯會衆人臉色都十分難看：收復紐芬蘭島的任務勉強算完成了，但該島如此慘重的損失難道就這麼交代了？還能再吹一次擊退德軍的勝利？大家臉皮還沒厚到這個程度。

英格拉姆不甘心地問道：“還能再繼續出動飛機空襲德軍艦隊麼？”

阿諾德搖搖頭：“清晨攻擊機羣已返航，目前紐芬蘭機場還不能用，下午才能再次進攻，但距離太過遙遠，飛行員們的壓力和體力都已到極限，4發轟炸機水平轟炸效果又不太好……”

馬歇爾擺擺手：“算了，省點力氣吧，這批飛行員總算是有實戰經驗了，不能再輕易消耗掉。給馬修和加拿大人發電報，立即恢復紐芬蘭島的秩序、修復機場，統計損失，下一步戰役，還得看海軍的。”

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