202章 鐵三比賽日（2）
杜柯第一個(gè)完成了1.5公里游泳，率先上岸，此時(shí)第二名的英國選手吉布森還剩200米才到岸邊。
男子200米自由泳的世界紀(jì)錄是1分41秒87，這個(gè)紀(jì)錄就是杜柯自己保持的。鐵三選手在湖里不可能做出200自的世界紀(jì)錄成績，杜柯自己也做不出來啊。
上岸之后，杜柯憑借游泳項(xiàng)目上的強(qiáng)大實(shí)力處在第一，并領(lǐng)先第二名2分鐘左右。他16分12秒的游泳成績算是正常發(fā)揮，夠用了。
杜柯一陣小跑沖到303號(hào)自行車架前，他的紅色美人鐵三車就擱在這里。他以最快的速度摘泳帽、換頭盔，取泳鏡、戴防風(fēng)鏡，穿上鎖鞋之后，他推起鐵三車朝換項(xiàng)區(qū)外圍跑去。
國際鐵聯(lián)規(guī)定，換項(xiàng)區(qū)里面不允許騎車，選手們得把自行車推到區(qū)外才能上車。
杜柯右手持住自行車把手保持推車前進(jìn)狀態(tài)，左手也沒閑著，他抓起一根能量膠湊到嘴邊，用牙齒咬住密封袋使勁一扯，撕開了能量膠的密封袋，吃下一根能量膠以補(bǔ)充體能。完事再拿起水壺灌幾口運(yùn)動(dòng)飲料，此時(shí)他剛好推車出了換項(xiàng)區(qū)，便跨上鐵三車，加速蹬騎，進(jìn)入到了40公里自行車賽段。
從上岸進(jìn)入換項(xiàng)區(qū)，到推車出換項(xiàng)區(qū)，杜柯用時(shí)39秒，這是他的第一次換項(xiàng)時(shí)間。
直到這個(gè)時(shí)候，第二名的英國選手吉布森還在湖里沒上岸，他可是奪冠呼聲最高的選手，威廉希爾給這位英國本土選手開出了1賠2.98奪冠賠率，賠的倍數(shù)越低，說明莊家越看好這位選手。
當(dāng)奪冠最大熱門吉布森上岸之后，外卡選手杜柯已經(jīng)騎了一公里。
當(dāng)吉布森推車出換項(xiàng)區(qū)時(shí)，杜柯已經(jīng)領(lǐng)先他1.5公里之遠(yuǎn)了。
即使吉布森能沖出全程45公里時(shí)的高速，要追上這1.5公里的落后差距，他也需要2分鐘。
杜柯一騎當(dāng)先，保持著40公里時(shí)左右的騎速遙遙領(lǐng)先。
拋開極限單車等極限運(yùn)動(dòng)暫且不談，常見的自行車比賽大致可以分為三類，公路自行車賽、場地自行車賽、山地自行車賽。
環(huán)法自行車賽、鐵三的自行車賽段，這都屬于公路自行車賽，也是擁有最廣泛群眾基礎(chǔ)的一類自行車比賽。自行車人人都會(huì)騎，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)其實(shí)擁有極其龐大的群眾基礎(chǔ)，絕不能算是小眾非主流運(yùn)動(dòng)。
在公路自行車比賽中，騎手們要面臨很多挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)自己的體能、挑戰(zhàn)對(duì)手、挑戰(zhàn)危險(xiǎn)的急轉(zhuǎn)彎道、挑戰(zhàn)連續(xù)的爬坡段。
除此之外，騎手們還要面臨一個(gè)最大的敵人，或許可以稱之為騎手一生的敵人—風(fēng)。
人類發(fā)明了高科技運(yùn)動(dòng)服、將賽車改裝到極限，就是為了盡可能的降低風(fēng)阻。但不論人類采取什么手段，都無法徹底的征服大自然、征服來去無影的風(fēng)。
一旦騎手沖上15公里時(shí)的速度，風(fēng)阻的影響會(huì)比輪胎與地面間的摩擦力影響更大，所以聰明的人類發(fā)明了一種自行車戰(zhàn)術(shù)—破風(fēng)隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)。
沖在最前面的騎手就是破風(fēng)手，又稱“兔子”。
各車隊(duì)一般會(huì)安排不是太有名的騎手充當(dāng)兔子，讓兔子們領(lǐng)騎在最前去破風(fēng)，其實(shí)也就是為身后的隊(duì)友們擋風(fēng)了。
氣流從兔子身前穿過，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)真空區(qū)域，這個(gè)真空區(qū)域只有較弱的氣流，風(fēng)阻較小，當(dāng)后面的人接近前面的騎手，那么這個(gè)真空區(qū)域就可以加以利用，從而減少后面騎手的風(fēng)阻，讓跟騎的騎手們更為省力，為最后階段的沖刺保存體力。跟風(fēng)一詞，可能最早就是來源于自行車運(yùn)動(dòng)。
杜柯以個(gè)人名義參加本次謝菲爾德鐵三積分賽，他沒有隊(duì)友，所以他才不會(huì)給別人當(dāng)兔子，當(dāng)破風(fēng)的炮灰。
雖然杜柯騎行在最前，但他并不是兔子，他確實(shí)產(chǎn)生了破風(fēng)效果，但他后面的對(duì)手無法享受這個(gè)效果，因?yàn)樗麄冸x杜柯太遠(yuǎn)了。
本站的自行車賽段基本都是平地路況，今天的天氣晴朗，現(xiàn)在的室外溫度為28攝氏度，有微風(fēng)，這種平坦賽段、這樣風(fēng)和日麗的好天氣，騎手們最喜歡了。
杜柯看著自己車上的速度表：時(shí)速，40.1公里小時(shí)；已騎行里程，5.1公里。
他并不知道身后的追兵離自己還有多遠(yuǎn)，2公里？1.5公里？還是1公里？
他能做的就是騎快一點(diǎn)、再騎快一點(diǎn)。
這時(shí)前方出現(xiàn)了一個(gè)拐彎段，在前幾天的自我測試中，杜柯已經(jīng)很熟悉這段路程了，他知道，這個(gè)彎拐過去之后，前方將是很長一段的直道。直道是用來干嘛的？當(dāng)然是用來飆速度的啊。
杜柯傾斜身體、調(diào)整重心，開始入彎，他以一個(gè)漂亮的反向扭身技術(shù)切內(nèi)線，進(jìn)入彎道。
當(dāng)然是切內(nèi)線了，因?yàn)閮?nèi)線最快，出彎后的位置最有利。
當(dāng)一群騎手集體過彎之時(shí)，內(nèi)線是必爭之地，但現(xiàn)在沒人跟杜柯?lián)寖?nèi)線，離他最近的第二名選手估計(jì)也在1公里開外，所以他很輕松的反向扭身切內(nèi)線，順暢的完成了這個(gè)拐彎。
“good！”
“nice！”
這個(gè)彎道附近站著十來個(gè)英國群眾，他們是觀眾，來看不要錢的比賽。
觀眾們的口味也各有不同，蘿卜白菜各有所愛，有人喜歡看直道飆速度，也有人鐘意看彎道玩技術(shù)，有人喜歡看平地段的大亂斗，也有人對(duì)爬坡爆山段充滿了狂熱向往，總有一盤菜適合他們。
做為領(lǐng)騎者，杜柯是第一個(gè)通過此彎道的騎手，圍觀的這撥英國群眾有老有少、有男有女，他們沖著杜柯一陣歡呼、加油，終于見到一位選手了，他們當(dāng)然興奮。
杜柯戴著頭盔、防風(fēng)鏡，其他人難以看清他的容貌，只能從膚色、臉型輪廓上大致判斷出他是白人還是黃種人。
不管是什么人種，能沖在最前面的肯定不是孬種。這位303號(hào)選手身后沒有跟騎者，說明他將對(duì)手甩開了很遠(yuǎn)，所以他并非兔子，而是一頭獅子。
“猛男，快點(diǎn)，再快點(diǎn)！”
再往前一點(diǎn)的路邊，有倆英國女觀眾，兩位女孩打扮的很辣妹，像極了年輕時(shí)候的維多利亞和愛瑪。紅極一時(shí)的英國辣妹組合雖已解散多年，但她們的影響力一直延續(xù)至今，她們也一直被英國年輕女孩們所模仿。
模仿維多利亞的黑發(fā)女孩這時(shí)做出一個(gè)動(dòng)作，她撩起自己的短袖t恤，往上一掀，把衣服給脫了。她的上身還掛著一條紅色bra，襯托出她傲人的峰格，女孩一手叉腰，一手做扇子狀、給自己扇風(fēng)，熱的。
杜柯看到這種火辣的畫面，激情立馬來了，激情一來，自行車的隱藏特技【速度與激情】就被激活了。
正好這時(shí)杜柯結(jié)束了彎道進(jìn)入直道，他頂著【速度與激情】一陣抽風(fēng)，以不可思議的高速向前狂飆而去。
“這個(gè)男人……真夠勁！”兩位辣妹目瞪口呆卻也十分興奮，她們期待著一圈之后能再次見到這位猛男風(fēng)一樣的速度。（。）