第602章 自行車面市！

西門慶無奈：“當(dāng)初他可沒這么厲害！”

“呵呵，你啊，得罪誰不好？得罪武相？

這也就是武相沒有盯著你整，否則你怕是活不成！”

同伴搖搖頭。

西門慶：

“呵呵，當(dāng)初我那般模樣，若是真被殺了才好呢，現(xiàn)在我不想死了，又碰到武相，倒是有些擔(dān)心！”

同伴嗤笑一聲：“放心吧，咱們武相可沒伱想的這么狹隘，他要弄死你，剛才就可以讓士兵砍了你腦袋，像咱們這種人已經(jīng)不能是算人了，是奴隸，誰會在乎一個奴隸呢！”

“希望以后能擺脫這種身份吧！哎……”西門慶無語。

有了奴隸的幫助，大宋建設(shè)加快了進(jìn)程。

武植辦完事后，回到府邸。

還跟潘金蓮說起了西門慶的事情，潘金蓮有些驚訝：“老爺見到西門慶了？”

“對啊！”

“他怎么還沒死呀！”潘金蓮有些意外。

“這家伙性命頑強(qiáng)，發(fā)配那么遠(yuǎn)居然還活著，算了，不說他了！小娘子，來。”

“老爺你真壞……”潘金蓮嫵媚一笑，張開了嘴。

武植早上和潘金蓮打牌，中午和李師師研究吹肖，下手和李清照逛后花園。

到了晚上，則是一群人打麻將。

歡聲笑語，不足以形容武植日子的幸福度。

武植有時候在想，這要是在現(xiàn)代，在海邊買一套別墅，一大家子在海邊曬太陽，這日子豈不是更加美滋滋？

武植也就是想想，他已經(jīng)穿越過來，可能沒這個福利啊！

不過轉(zhuǎn)念一想，他有系統(tǒng)，系統(tǒng)是什么？

那是超級外掛啊！

不能回去，自己建一座別墅也是一樣的。

這不由得讓武植想要更快的發(fā)展了。

全國建設(shè)的同時，武植則是繼續(xù)開發(fā)商業(yè)。

將能用的東西都利用起來，比如空軍熱氣球。

現(xiàn)在商務(wù)司的熱氣球，少說也有上萬個。

而這些熱氣球武植在全國各地開設(shè)了熱氣球館。

讓百姓們體驗飛天的感覺，收費非常之貴。每次都要三百塊。

而每個館依然是排隊狀態(tài)，這又給大宋提給了一筆不菲的收入。

有的熱氣球館建立在山邊緣，海邊緣，百姓可以體驗不同的飛馳人生。

如果要玩一天的就更貴了，好幾千一次。

飛天，在古代人眼中那是神仙一般的存在，天上的風(fēng)景沒幾個人見過，有了熱氣球就不一樣了。所有人只要愿意出錢都能體驗一番。

甚至，有的百姓如果有急事的還可以花錢用熱氣球快速飛回去。

雖然貴，事發(fā)緊急的也愿意出這個錢，熱氣球飛的很快。

因為能跨越山峰河流，不用走彎路，所以行程快。

當(dāng)然，現(xiàn)在還有水泥路，馬車也能跑的很快。

但飛起來還是會更猛一點。

這樣一想，武植干脆也提供了這樣的服務(wù)，有人愿意走陸地就走陸地，大宋如今建立了專門的快馬驛站。

就是每個地方都有點，只要花費錢就可以到處跑。

愿意走空路的，可以乘坐熱氣球。

除此之外，想自己行程的也有法子。因為要不了多久，武植商務(wù)司的自行車也要上市了。

不錯。

自行車！

還有三輪車。

蒸汽機(jī)和火車都制造出來了，這自行車算個什么玩意？

簡單的很。

武植制造了很多東西，都是提高經(jīng)濟(jì)的。

今日，當(dāng)朝堂上武植騎著一輛黑色兩個輪子的東西在大殿中轉(zhuǎn)悠的時候，群臣怔住了。

什么東西？

看起來很稀奇啊！

還有，武植是怎么維持不摔下來的？

“這……”

鄭居中駭然：“這又是什么新鮮玩意？”

“一定是武相又研究的新東西吧！”

“這家伙，太聰明了！”

滿朝文武震撼連連。

武植在朝堂騎行三百六十度幾圈，然后一個瀟灑的側(cè)停，右腳放地，轉(zhuǎn)頭笑道：“諸位，這就是自行車！”

“百姓的交通工具！

眾所周知，百姓的交通工具是馬匹，但并不是每一個家庭都能養(yǎng)馬，也不一定養(yǎng)得起，如果有自行車就不同了，這東西不需要養(yǎng)馬，自己踩就可以上路，非常方便！”

“哈哈哈哈！”宋徽宗激動的手舞足蹈似的，爽朗聲音傳來：“好啊，太厲害了武相！朕，也想騎自行車！”

“陛下，自行車需要掌握平衡，不然容易摔倒！”

“朕試試！”

宋徽宗迫不及待的從皇位走下來，直接抓住自行車的把手，提了提，還挺重。

又看了看下方鏈條隨著自行車滾動發(fā)出嗤嗤的聲音，他立刻坐了上去，隨后蹬了兩腳，卻發(fā)現(xiàn)渾身開始搖晃，若不是李彥總管扶著宋徽宗，他早就倒下了。

“有趣，太有趣了，自行車妙啊！朕今天就要學(xué)會騎自行車……”

宋徽宗在大殿中玩的不亦樂乎，這種腳踩就能移動的工具，著實讓現(xiàn)場眾人充滿了好奇。

鄭居中：“武相，這自行車還有嗎，我想買一輛。”

“有啊！”武植笑道：“誰要買的，等會可以去汴京城店鋪，自行車今日已經(jīng)上市了！”

“武相，這自行車多少錢？”鄭紳問道。

武植：“不貴，也就一千塊吧！”

“一千塊？”對于鄭紳他們來說，的確不貴。

在場的朝臣們看到新鮮玩意目光完全挪不開。

不說古代了，就是現(xiàn)代自行車剛出來的時候，不知道讓多少人羨慕想要擁有一輛屬于自己的自行車啊。

別看這自行車兩個輪子，一些鋼條，把手，腳踏，看起來簡單，如果沒有武植的圖紙設(shè)計，想要造出來那是萬難。

自行車發(fā)展經(jīng)過了很長時間的改造才面市。

18世紀(jì)末，罰國人西夫拉克發(fā)明了最早的自行車。

這輛最早的自行車是木制的，它的結(jié)構(gòu)比較簡單，既沒有驅(qū)動裝置，也沒有轉(zhuǎn)向裝置，騎車人靠雙腳用力蹬地前行，改變方向時也只能下車搬動車子。

即使這樣，當(dāng)西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風(fēng)時，在場的人也都頗為驚異和贊嘆。

而世界上第一批真正實用型的自行車出現(xiàn)于19世紀(jì)初。

1817年，得國人德萊斯在罰國發(fā)明了帶車把的木制兩輪自行車。

這種自行車雖然仍舊用腳蹬才能前行，但是可以一邊前行一邊改變方向，它一問世便引起了人們的極大興趣。

罰國人大量進(jìn)行仿制，一時間街頭涌現(xiàn)出成百上千的自行車。在1830年，罰國還為郵差配備了自行車作為交通工具。

隨后，自行車的技術(shù)性能不斷得到改進(jìn)。1839年，嬰國人麥克米倫發(fā)明了蹬踏式腳蹬驅(qū)動自行車，騎車時兩足不用蹬地，提高了行駛速度。

1869年誕生的雷諾型自行車，車架改由鋼管制作，車輪也改為鋼圈和輻條，采用實心輪胎，使自行車更加輕便。

1886年英國的機(jī)械工程師斯塔利，設(shè)計出了新的自行車樣式，裝上前叉和車閘，前后輪大小相同，以保持平衡，并用鋼管制成了菱形車架，還首次使用了橡膠車輪。

斯塔利不僅改進(jìn)了自行車的結(jié)構(gòu)，還改制了許多生產(chǎn)自行車部件用的機(jī)床，為自行車的大量生產(chǎn)和推廣應(yīng)用開辟了寬闊的道路。

因此他被后人稱為自行車之父。

他所設(shè)計的自行車車型與今天自行車的樣子已經(jīng)基本一致了。

1887年，嬰國人勞森完成了鏈條驅(qū)動自行車的設(shè)計。

同年，嬰國人鄧魯普研制出了充氣輪胎。

從此，自行車技術(shù)也完成了向商業(yè)化的轉(zhuǎn)化，批量生產(chǎn)并投入市場。

說來也是經(jīng)過了漫長的發(fā)展旅程。絕對不是武植這樣直接掌握就能制造。

自行車存在于華夏的歷史也比較長，早在大辮子王朝還執(zhí)掌天下的時候，這種酸儒們眼中奇技產(chǎn)物，就隨著西方列強(qiáng)的堅船利炮流入這個沉睡的帝國。

現(xiàn)在自行車因為武植，提前進(jìn)入了大宋朝堂。

引得文武百官充分的好奇！

他們已經(jīng)接受了火車，水泥，電，如今又接受到了新鮮事物！

朝廷宰相，御史大夫，樞密院的官員，戶部，吏部，工部等等這些朝廷官員都躍躍欲試。

“哎呀……”

忽然朝堂傳來一聲慘叫。

原來是宋徽宗摔倒在地上，動作四仰八叉。

李彥趕緊去攙扶，并且跪在地上：“陛下您沒事吧？是微臣疏忽，還請陛下責(zé)罰！”

“誒……”宋徽宗燦爛的笑道：“這是朕自己不小心，怪不得你，朕好久沒有這么開心過了，今天朕一定要學(xué)會騎自行車，你們讓開！”

“陛下……”

“退下吧！”

“是！”

宋徽宗在朝堂上學(xué)自行車，可謂是一點形象都沒有了，但眾朝臣哪里還顧得上這，紛紛好奇的想要試試，奈何這東西朝堂就一輛，他們也只能眼巴巴的瞅著。

好不容易等到退朝之后，文武百官一哄而散，紛紛出現(xiàn)在汴京城的市場上購買自行車。

武大郎：感謝尾號1890，100起點幣打賞。還有各位老鐵的投票。。