徐天寶拱了拱手，“能幫得上唐大人的忙，那是我的榮幸，但是我以為聯(lián)合英美以抵制日俄，不若聯(lián)合德美~！”

袁世凱說道：“記得之前你有提過，可是英國畢竟是最強大的國家~~~沒有英國的參與，恐怕~！”

徐天寶心里不禁苦笑，晚清高官們的視野居然如此狹隘和無知。袁世凱也算和洋人打交道比較多的人，居然也會說出這樣的昏話。徐天寶只得耐著性子說道：“其實，西洋列強矛盾重重，如今最主要的矛盾就是英國與德國的競爭。事情是這樣的~~~”

十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初，英國作為世界上頭號的殖民帝國主義國家，在世界各個地區(qū)都和其它列強發(fā)生沖突。其中，英俄在亞洲，英法在非洲，爭奪尤其激烈。由于帝國主義發(fā)展的不平衡，后起的、野心勃勃的德國又成了它的主要競爭者，英德矛盾終于成為帝國主義國家之間的主要矛盾。英德矛盾的發(fā)展大體經(jīng)過三個階段。

從普法戰(zhàn)爭至九十年代以前，德國打敗了法國，建立德意志帝國之后，開始成為國際貿(mào)易中一個新的競爭者；1883至1885年間，德國奪得第一批殖民地之后，又開始成為國際殖民地舞臺的一個新的競爭者。英國清楚地認(rèn)識到德國已作為一個新興強國在歐洲興起，并且懷有問鼎歐洲的野心。但是英國對于德國的挑戰(zhàn)并不感到特別擔(dān)心。因為當(dāng)時這種競爭尚未嚴(yán)重威脅英國。在英國某些政治家看來，德國的勃興還有助于抑制法俄兩國的霸權(quán)，使英國在亞洲對俄國和在非洲對法國的斗爭處于更有利的地位。因此，這時英德之間一般沒有發(fā)生嚴(yán)重沖突，甚至有時在一些重大的國際斗爭中互相支持。

九十年代以后，德國從爭取稱霸歐洲的“大陸政策”轉(zhuǎn)向奪取全球霸權(quán)的“世界政策”，情況發(fā)生了急劇變化。德國無論在貿(mào)易問題上，還是在殖民地問題上，都開始成為英國強有力的競爭者。

英德矛盾在經(jīng)濟上的表現(xiàn)主要是貿(mào)易競爭。德國依靠采用新的技術(shù)和壓低工人的工資，生產(chǎn)出價廉物美的商品，沖破其它國家的關(guān)稅壁壘進(jìn)行傾銷。1880年至1890年間，德國輸出額由三十億零九千萬馬克增至三十四億馬克，即大約增加10％；而在以后的十年內(nèi)，出口額增至四十六億一千一百萬馬克，即增加了百分之36％。到第一次世界大戰(zhàn)前夕，德國工業(yè)產(chǎn)品中，有五分之一到四分之一是向國外市場銷售的。德國在世界貿(mào)易中的比重也迅速增加，1870年只占9.7％，到1913年，則上升為12.6％，僅次于英國，居第二位。德國商品在歐洲市場上日益排擠英國商品。1913年，德國對歐洲各國的貿(mào)易占德國出口的75％，進(jìn)口的54％。英國對于德國強大的競爭能力，不僅感到驚訝，而且簡直是驚惶失措了。

在殖民地方面，德國也成為英國最危險的競爭者。德國因為發(fā)展較遲，八十年代才開始奪取殖民地，至1914年，總共奪取了二百九十萬平方公里的領(lǐng)土，還不及英國的十一分之一。對此，德國帝國主義是不甘心的，十九世紀(jì)末就公開叫嚷：“德國人已經(jīng)看夠了別人在分食那個甜包子。”德國也要求“陽光下的地盤。”

可是，世界已經(jīng)瓜分完畢了，德國到那里去奪取“地盤”呢？當(dāng)然，只能是從別的帝國主義國家手里去搶，其矛頭又首先對準(zhǔn)英國。于是，在國際政治舞臺上，雖然這時英俄和英法的矛盾仍很尖銳，可是英國同德國的斗爭也同時開展了。

德國同英國爭霸的一個重要行動是決定修筑“三B鐵路”，這條鐵路線從德國首都柏林開始，通過奧匈帝國及其控制下的巴爾干地區(qū)抵達(dá)伊斯坦布爾（君士坦丁堡），然后渡過海峽，取道安卡拉直達(dá)巴格達(dá)。1888年，由奧匈帝國至伊斯坦布爾的鐵路干線竣工。同年，德國從土耳其取得修建至安卡拉的鐵路租讓權(quán)。1892年安卡拉鐵路竣工。接著，德國又與土耳其談妥修建至巴格達(dá)的鐵路租讓權(quán)。這個以“三B”計劃馳名于世的鐵路干線建成之后，德國的侵略勢力將伸向亞洲，直達(dá)波斯灣畔，威脅著英國以印度為基地的勢力圈。英國極力破壞巴格達(dá)鐵路計劃的實現(xiàn)，加深了兩國的矛盾。

在非洲殖民地政策上，德國也和英國發(fā)生沖突。在帝國主義瓜分非洲當(dāng)中，德國想沿赤道兩旁向外擴張，從西南非和東非斜斷非洲，建立一個殖民帝國；英國則想從埃及南下，以及由好望角北上，縱貫非洲，建立一個殖民帝國。并且計劃修建由開普敦至開羅，再連通至加爾各答的鐵路，把英屬的亞洲和非洲的殖民地連成一片。這就是英國的所謂“三C計劃”但是，德國搶先于1890年占領(lǐng)坦噶尼喀，擋住了英國的去路；當(dāng)英國企圖經(jīng)過比屬剛果修筑鐵路時，德國又壓迫比利時拒絕讓英國鐵路過境，破壞了英國修建縱貫非洲鐵路線的計劃。德國還極力破壞英國在非洲南部的擴張，最明顯的表現(xiàn)是支持布爾人抵抗英國。1896年，布爾人粉碎了英國南非公司經(jīng)理詹森所組織的偷襲，德皇威廉二世特地發(fā)出示威性的賀電，并給布爾人以軍事物資的援助。以后英國提出了瓜分葡萄牙殖民地的誘餌，于1898年9月26日與德國簽訂條約，德國才沒有卷入英布戰(zhàn)爭。

還軍事方面，德國加緊擴充海軍，準(zhǔn)備與英國爭奪海洋霸權(quán)，1898年，德國帝國議會通過海軍法案。威廉二世野心勃勃地說：“德國的未來在海上”，“三叉戟（海洋霸權(quán)的標(biāo)志）一定要掌握在我們手里。”

聽徐天寶一番分析，在場的人仿佛聽到了天方夜譚一樣驚奇。唐紹儀感慨道：“振華，你說的都是真的嗎？我與洋人打了多年交道，也沒有發(fā)現(xiàn)這樣的事情~”

徐天寶笑道：“那是因為我國辦外交，都是遇事才交涉，而且對于歐洲各國的了解也流于表面。我國駐歐洲各國的大使只是起到了傳話人的作用，但是歐洲各國的派駐我國的人員，還常常混有間諜，刺探、收買、賄賂~不一而足~所以我國對西洋人一無所知，而洋人卻對我國了如指掌~~！”

袁世凱是人精，屬于一點就通的人，一直以來，朝廷對德國是情有獨鐘的，袁世凱笑問：“那么~振華，你覺得德國皇帝會樂意與我國聯(lián)手嗎？”

徐天寶說道：“我與德國人打了多年交道，德國皇帝對這個建議絕對有興趣~！”

袁世凱笑笑，“我國駐德國公使孫寶琦是我的親家，他家的五小姐嫁給了我的七子袁克齊，我的六女兒篆楨又嫁給了孫寶琦的一個侄子為妻。幕韓（孫寶琦）與我還是換帖把兄弟，說起話來投機得很。我可以讓他給德國皇帝一些暗示~~”

徐天寶說道：“孫大人大可以這么對德國皇帝說：歐洲最強國為德國，亞洲最大國為中國，如果再加上美洲最富國美國成立三角同盟，對世界和平必有偉大貢獻(xiàn)。中國盡管積貧積弱，但畢竟是一個地大人多的大國，各國在考慮世界格局時都不能忽視它的存在。”

唐紹儀聽了這話，也是點了點頭

這一次在袁世凱府邸的秘密會議，后世歷史書上稱之為“第二次北京密議”，密議結(jié)束的當(dāng)晚，袁世凱就向柏林的孫寶琦發(fā)去密電。

接到密電的孫寶琦立刻向德國皇帝威廉二世傳達(dá)了大清國的意愿。威廉二世對這個結(jié)盟的計劃果然很感興趣，他與美國總統(tǒng)西奧多?羅斯福頻繁交流，探討建立聯(lián)盟事宜。羅斯福也察覺到新崛起的日本是美國潛在的威脅，而且覺得日本在日俄戰(zhàn)爭之后，給美國資本進(jìn)入中國東北設(shè)置壁壘是一種背信棄義的行為，因此對中德美三國同盟也很干興趣。為此，威廉二世秘密會見出使德國的中國公使孫寶琦，告訴他德國和美國都樂意通過中德美聯(lián)合，壓倒英日同盟。

歷史上的中美德三國同盟是由德國皇帝威廉二世首先提出的，當(dāng)時中國的慈禧太后和美國總統(tǒng)羅斯福都很感興趣，但是由于中國自身保密意識差，以及日本的阻撓，這項險些改變世界歷史的大計劃夭折了。

這次，徐天寶主動提出這個建議，心里卻還是有些沒底，畢竟歷史大車輪的力量是很大的，自己這顆小石子能不能改變它的走向呢？

仁壽殿內(nèi)，慈禧的聲音愈發(fā)顯得蒼老和無力，但是，她的頭腦此刻還是清醒的

大殿上，奕劻、袁世凱、徐天寶、唐紹儀跪了一地，徐天寶只是自我安慰道：“我是在跪死人。”