9月25日，趙照向周宇匯報燕京數據中心小型基站已經部署完成，基站和臨近空間基站完成數據交換，正式并入到中微子通信網絡。

周宇知道現在時機已經成熟，數據中心作為人工智能的大本營，它們終于可以借助中微子通信，指揮用中微子通信連接的終端。

星火精密制造公司通過光纖直接與數據中心連接，哪怕是星火公司總部使用人工智能，都需要通過運營商的主干網絡連接數據中心。

其中的數據中轉節點很多，數據每經過一個中轉節點，就會增加一點延遲時間，數十個節點耽擱的時間積累在一起，這個數值就會非常大。

周宇起身趕往星火汽車公司，數據中心加入到中微子通信網絡，無人智能駕駛所有前置條件已經成熟。

他要親自去星火汽車公司查看無人智能駕駛的性能，看它到底值不值得推向市場。

如果無人智能駕駛功能開發的不錯，星火科技就集中資源宣傳無人智能駕駛汽車。

周宇坐在玄武電動汽車上，車輛進入定速巡航狀態。

他讓湘華給自己講解華夏現在汽車產業的情況，只有知道詳細數據，周宇才能做到有的放矢，不會做出戰略誤判。

湘華慢聲細語地給周宇講解華夏現在的汽車產業情況，周宇認真傾聽，不斷思考著星火汽車公司的發展方向。

華夏現在汽車產業分為兩個大的陣營。

新能源汽車和燃油汽車，其中新能源汽車以電動汽車為主，電池99%都為石墨烯電池。

電動汽車以星火科技為主，比亞迪、特斯拉、吉利等汽車企業緊隨其后。

這些企業都在嘗試復制星火科技電動汽車，隨著專利超市的上線和智能工業機器人的推廣。

這些企業的電動汽車技術雖然沒有趕上星火科技，但相比世界其他汽車企業技術已經有了長足的進步。

他們有的以廉價為賣點，有的以豪華為賣點，通過差異化競爭的方式，活的非常滋潤。

燃油汽車以上汽和一汽為主，這些暗中陰謀對付星火科技的企業，早已經被星火科技拉上黑名單。

他們無法從星火科技獲得技術，自身又沒有技術研發能力，燃油汽車已經無法和電動汽車競爭。

但燃油汽車存世上百年，形成的龐大慣性，有很多死忠粉絲，不是一兩年時間就能銷聲匿跡。

但這些燃油汽車廠商活得非常不好，公司利潤已經很低，消費者買十輛汽車，未必買一輛燃油汽車。

汽車產業不只是這些國有合資汽車廠家不太好，汽車4s店也過得不好。

星火科技電動汽車完全直營，他們已經失去了溢價最大的品牌。

其他幾家電動汽車根本無法滿足那么多4s店的胃口。

特斯拉電動汽車在華夏建有工廠，不算是進口汽車。

其他進口汽車絕大部分都是燃油車輛，消費者經過綜合考慮，已經很少購買燃油汽車。

現在電動車充電方便，只要放在公司和公共場合的停車場，就可以持續不斷的充電。

隨著燃油汽車的沒落，加油站作為依附在汽車產業上的產業，它們也隨之崩盤。

現在很難找到營業的加油站，它們大部分都轉型為高層停車場和充電站，加油站的經營者腦袋十分靈活，立刻就找到最佳的盈利點。

還剩下位置不好的加油站向大眾出售燃油，因為油價的降低，成品油已經取代煤，成為最佳的燃料。

燃油汽車產業的沒落，也促使著三桶油利潤持續下滑，他們只剩下少量的成品油產業在維持。

大部分油品去向已經變成化工產業和特殊成品油，比如船舶、飛機和軍用設備的燃油。

三桶油要不是國企，被相關部門管制。

他們一定會拼死抵制新能源汽車產業，如果他們是資本家所有的私企，很大可能會學習杜邦集團讓競爭對手坐土飛機，對競爭者進行人道毀滅。

華夏自產的石油和按照以前協議從俄羅斯等國家購買的石油，被少量成品油和化工產業使用，他們完全消化不了這些石油。

國際原油市場少了華夏這個總規模位居第二的買家，直接讓原油供大于求，價格應聲而跌。

現在中東等以石油為核心的國家，只能靠舉債度日，甚至出現水比油貴的情況。

保利科技憑借海水淡化技術建造的供水廠，就能在當地換一個中等規模的油田。

這就是全球產業聯動導致的效應，汽車產業從來不是一個孤立的產業，它發生重大的變化，必然會引起全球相關聯產業動蕩。

汽車產業有兩個項目沒有發生劇烈動蕩，反而穩中有進。

他們就是汽車零配件制造和特種汽車行業。

電動汽車的出現讓存量已經非常龐大的汽車產業，注入了一股新的活力。

有些消費者看到電動汽車的效果，他們直接舍棄燃油汽車，購買電動汽車。

電動汽車出貨量的激增，讓汽車零配件企業找到了龐大的市場。

有聰明的資本家進行技術升級，緊緊跟隨電動汽車的潮流。

他們把汽車零配件產業越做越大，沒有受到汽車產業劇變的影響。

華夏大貨車這種特種車輛與汽車本來就兩條腿走路。

汽車走的是引進吸收再研發，貨車等特種車輛走的是自主研發。

自主研發才能具有核心技術，華夏在特種車輛領域有了厚實的基礎。

汽車產業進行新能源趨勢發展，只不過改變能源的供應，特種車輛最核心的技術沒有被觸及。

特別是星火科技開發出電驅動坦克動力系統。

星火科技把某些適合民用的技術上架到專利超市，直接促使特種車輛相關公司的發展。

星火科技白虎系列電動汽車也算是特種車輛，他們專注發展重載大貨車和大客車。

重載大貨車額定載重噸數高，汽車行駛穩定。拉同樣的貨，重載大貨車就不算超載的優勢，占據著貨車領域的高端市場。

大客車星火科技以安全為主題，車體非常堅固，車內都采用防火材料布置。每個座位上都有安全氣囊加以保護。

周宇聽完湘華對汽車產業的介紹，他對汽車產業已經有了大概的印象。

隨著技術的進步，燃油汽車必定會被淘汰，電動汽車將成為以后道路上主要的汽車類型。

周宇在星火汽車公司廠區停穩車輛，他走向星火汽車公司的辦公室，智能機器人保鏢在他身旁緊密保護。