87 該死的！這和遊戲不一樣
劉宇瀟扔下一句“我會(huì)開飛機(jī)”之後便，推門而入，剛一推門，一股強(qiáng)風(fēng)挾帶著十幾片碎羽毛狀的東西猛烈吹了進(jìn)來(lái)，不僅僅是頭等艙的乘客感受到那股壓進(jìn)來(lái)的強(qiáng)大氣流，連後面的普通客艙都被波及，人們又紛紛一陣驚呼。
艙內(nèi)巨大的呼嘯風(fēng)聲迴響著，如同一場(chǎng)風(fēng)暴在機(jī)艙內(nèi)肆虐，乘客們紛紛捂緊了氧氣面罩，不一會(huì)兒就像被抽掉了魂一樣，乘務(wù)人員也都和乘客一樣捂著胸口，面無(wú)人色，按著應(yīng)急條例作出規(guī)範(fàn)動(dòng)作，盡人事聽天命了。
整架飛機(jī)拌動(dòng)的更加厲害，整架機(jī)體都發(fā)出著“嘎吱”的響聲，這個(gè)時(shí)候，就算再傻的人也知道發(fā)生什麼事了，機(jī)艙內(nèi)的絕望哭鬧聲一下子響了起來(lái)，並蔓延開去，一時(shí)間甚至壓過(guò)了那凜冽的氣流風(fēng)暴。
“peng！”劉宇瀟進(jìn)入駕駛室之後，用力將駕駛艙門關(guān)上，氣流立即停止，但客艙內(nèi)已經(jīng)一片狼藉，乘客們的身體和機(jī)身的劇烈抖動(dòng)一起顫抖著，都彷彿隨時(shí)會(huì)崩潰一樣。
“各位乘客，很遺憾地通知大家一個(gè)不幸的消息，由於一隻飛鳥撞進(jìn)了駕駛艙，駕駛員已經(jīng)出了意外，現(xiàn)在請(qǐng)大家鎮(zhèn)定！請(qǐng)大家鎮(zhèn)定！”付榮衝著話筒向乘客們簡(jiǎn)潔的說(shuō)了一下現(xiàn)在的情況，並呼籲大家鎮(zhèn)定。
駕駛艙被飛鳥擊破的概率極低，但是在萬(wàn)米高空，還是有少數(shù)的大型鳥類可能與飛機(jī)相撞，特別是迎頭撞擊，速度疊加的衝擊能量將會(huì)極大。
當(dāng)機(jī)長(zhǎng)和副駕駛都出現(xiàn)意外時(shí)，飛機(jī)上的乘務(wù)組組長(zhǎng)應(yīng)該立刻承擔(dān)起原機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任，她被付榮安撫之後強(qiáng)作鎮(zhèn)定，但她現(xiàn)在的臉色已經(jīng)無(wú)法用蒼白來(lái)形容，完全是一副鐵青之色。
雖然現(xiàn)在飛機(jī)仍處?kù)峨娔X自動(dòng)駕駛狀態(tài)，也許已向機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)自動(dòng)發(fā)送了緊急信號(hào)，但在萬(wàn)米以上的平流層中遭遇撞擊，這使得飛機(jī)高度開始下降。如果降到對(duì)流層的高度，這就需要結(jié)束電腦自動(dòng)駕駛程序，轉(zhuǎn)而開始進(jìn)行人工手動(dòng)應(yīng)對(duì)操控，畢竟電腦仍無(wú)法代替人腦應(yīng)對(duì)特殊情況，高空之上一點(diǎn)點(diǎn)的小錯(cuò)誤都能導(dǎo)致機(jī)毀人亡。
現(xiàn)在誰(shuí)都明白飛機(jī)已經(jīng)失控了！
乘務(wù)長(zhǎng)在安撫情緒方面做得比付榮要好很多，她接過(guò)話筒之後連大聲喊了幾聲：“請(qǐng)大家鎮(zhèn)定！雖然飛機(jī)暫時(shí)失控了，但值得慶幸的是飛機(jī)上有專業(yè)人士搭乘，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入駕駛艙，請(qǐng)大家安靜下來(lái)，在心中默默地爲(wèi)他祈禱吧。”這樣一來(lái)，機(jī)艙內(nèi)歇斯底里、絕望瘋狂的乘客們頓時(shí)就像抓住了救命的稻草，紛紛開始祈禱起來(lái)，場(chǎng)面也隨之稍稍穩(wěn)定。
“現(xiàn)在大家請(qǐng)確認(rèn)一下週圍的乘客都已經(jīng)戴好氧氣面罩！”乘務(wù)長(zhǎng)的聲音帶著急促的呼吸聲，機(jī)艙內(nèi)已經(jīng)開始出現(xiàn)失壓現(xiàn)像，甚至?xí)饾u產(chǎn)生高原反應(yīng)。
“一會(huì)兒將會(huì)給每人發(fā)一支筆和一張紙，請(qǐng)寫下自己要說(shuō)的話，我們會(huì)統(tǒng)一存放到保密箱內(nèi)。”乘務(wù)長(zhǎng)雖然也想期待著劉宇瀟能夠平安控制住飛機(jī)，但還是覺得凡事都應(yīng)該做最壞的打算，這一句話一出，立時(shí)傳出一片壓抑的抽泣聲，幾個(gè)小孩子甚至放聲哭嚎起來(lái)，誰(shuí)都明白，萬(wàn)米的高空中出個(gè)什麼意外，那絕不是像在地上發(fā)生個(gè)車禍一樣簡(jiǎn)單，這句話的意思其實(shí)就是讓每個(gè)人給自己寫幾句遺言，交待一下後事。
一支支軟殼的筆和紙發(fā)了下去，凡是接到紙筆的人無(wú)一例外的都默默無(wú)聲接過(guò)，停止了抽泣和絕望，努力想著字該怎麼寫，是了，有些人已經(jīng)在驚恐中忘記了該如何寫字了。
面對(duì)死亡，誰(shuí)也不比誰(shuí)高貴，每一個(gè)人都漸漸冷靜下來(lái)，思考著遺言並寫在紙上。
卻說(shuō)劉宇瀟進(jìn)到駕駛艙內(nèi)，頂著那個(gè)大破洞走了過(guò)去，本來(lái)想將它修復(fù)，但想了一下還是沒有這麼做，然後又檢查了一下機(jī)長(zhǎng)和副駕駛，發(fā)現(xiàn)他們均已經(jīng)犧牲。
在自己身前放了一個(gè)風(fēng)牆用以抵禦勁風(fēng)的衝擊，劉宇瀟坐到了主駕駛上，研究了一通之後發(fā)現(xiàn)，他壓根不會(huì)開飛機(jī)，這和遊戲內(nèi)的完全就是兩碼事，這讓他有種吐血的衝動(dòng)。
拉過(guò)機(jī)長(zhǎng)的耳機(jī)戴上，就聽到裡面?zhèn)鞒霾煌５暮艚新暋?
“有人，現(xiàn)在誰(shuí)能告訴我這該死的飛機(jī)要怎麼操作！”劉宇瀟應(yīng)了一句。
當(dāng)劉宇瀟乘坐的這班客機(jī)出事故，自動(dòng)發(fā)射事故訊號(hào)時(shí)，目的地機(jī)場(chǎng)的地面塔臺(tái)就已經(jīng)陷入了一片混亂和焦急之中，開始不停地呼叫著機(jī)上的飛行員。
現(xiàn)在好不容易有人迴應(yīng)了，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不是原先的駕駛員，待聽到劉宇瀟哪句話事，大家心理面都是一沉，怎麼會(huì)冒出來(lái)個(gè)門外漢呢？這可不是玩過(guò)家家啊，但這時(shí)候也只能期待奇蹟?shù)陌l(fā)生了，趕緊調(diào)集了數(shù)位經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員過(guò)來(lái)。
“飛機(jī)給鳥撞了，兩個(gè)駕駛員都掛了，我是國(guó)安特勤隊(duì)的劉宇瀟少校，現(xiàn)在還請(qǐng)麻煩你們告訴我一下，該怎麼操作。”劉宇瀟以爲(wèi)那邊沒有聽清自己不會(huì)開飛機(jī)的事實(shí)，又一次地說(shuō)道，也將情況大概的彙報(bào)了一下。
“現(xiàn)在速度表讀數(shù)是多少？還有高度表，還有傾角，它們的位置是……。”機(jī)場(chǎng)緊急調(diào)來(lái)的一個(gè)資深飛行員接過(guò)了話筒問道，他們的對(duì)話被應(yīng)急組和塔臺(tái)的人監(jiān)聽著。
爲(wèi)了整架飛機(jī)的安全，地那個(gè)資深飛行員將每一個(gè)儀表，每一個(gè)按鈕的位置都說(shuō)的十分清楚，甚至在哪個(gè)位置，什麼形狀，有什麼字符，周邊其他鍵的有什麼特徵，非要?jiǎng)⒂顬t再次確認(rèn)纔敢讓他按下去開啓或關(guān)閉。
劉宇瀟非常仔細(xì)和認(rèn)真的聽著，然後照著行動(dòng)了起來(lái)，其實(shí)民航飛機(jī)的操控並不是太過(guò)於困難。在他的操縱下，整架飛機(jī)由全自動(dòng)駕駛逐漸改變爲(wèi)半自動(dòng)駕駛，不斷地調(diào)整著，然後進(jìn)入了相對(duì)來(lái)說(shuō)較爲(wèi)正常的飛行狀態(tài)。
“好了，飛機(jī)逐漸恢復(fù)平穩(wěn)，你們確定這大破口不會(huì)影響那些儀器的正常工作嗎？”飛機(jī)又恢復(fù)了平穩(wěn)飛行狀態(tài)後，劉宇瀟問道。
“應(yīng)該不會(huì)，我們已經(jīng)臨時(shí)申請(qǐng)了迫降機(jī)場(chǎng)，下面調(diào)整航向，那個(gè)儀表在你的正前，靠近擋風(fēng)玻璃的位置。注意自動(dòng)駕駛儀，就是你正前稍下面一點(diǎn)的區(qū)域，如果有異常請(qǐng)立即告訴我。”地面塔臺(tái)得知一切已經(jīng)恢復(fù)正常，都鬆了一口氣。