終于！
時間總是過得很快，到了五位航天員離開月球表面的時候了，五位航天員對著那插得緊緊的鮮艷五星紅旗，齊齊敬了個禮，這面鮮艷的五星紅旗和那座初步建成的科考站，代表著華夏人來到月球的證據(jù)，這是華夏載人登月獲得成功的鐵證，誰也無法質(zhì)疑！
科考站的大門，早已關(guān)上，等待著下次有華夏航天員再次光臨這座科考站，開啟這扇大門！
五位航天員依次通過舷梯，返回了登月艙，然后舷梯收回，劉楊按下了按鈕，關(guān)閉了登月艙的艙門。
“報告指揮長，地面指揮中心，我等五人均已回到登月艙，登月艙門已關(guān)閉，經(jīng)檢查登月艙一切正常，未發(fā)現(xiàn)異常，隨時可以啟動！”劉楊在檢查登月艙后，同時向指揮艙、地面中心進行匯報！
“同意啟動！”
“同意啟動！”
在指揮艙的聶海圣和地面指揮中心，都發(fā)出同意的指令。
“5！”
“4！”
“3！”
“2！”
“1”
“0！”
“點火！”
隨著點火指令發(fā)出，只見登月艙噴口攢射出火苗！
這一次點火的，是登月艙的發(fā)動機！
因為月球的重力遠小于地球，只有地球的大概六分之一，所以發(fā)動機發(fā)出的力量，很容易就推動著登月艙升空，輕松地擺脫了月球引力的束縛，返回了月球軌道。
隨后登月艙與指揮艙同時進行變軌，然后在設(shè)定好的軌道、設(shè)定好的地點，登月艙與指揮艙沿著同一個方向平行飛行了一段時間之后緩緩靠近，靠近，再靠近，最后完成了對接。
“.....這里是‘嫦娥號’飛船，登月艙已經(jīng)成功對接，請求下一步指示！”
地面指揮中心，載人登月總指揮神色肅穆，立刻下令道：“這里是地面指揮中心，聽到命令之后，拋棄登月艙！”
“收到！”
得到了地面指揮中心的命令之后，便進行了操作，只見登月艙被拋棄了，里面的航天員、設(shè)備、物資早已轉(zhuǎn)移到指揮艙。對于現(xiàn)在的‘嫦娥號’飛船而言，安全返回地球才是重中之重，登月艙雖然重要，但是現(xiàn)在不是帶著一起回地球的時候，也許以后技術(shù)更進一步，有更大的把握，才可能帶著登月艙一起回地球。
而現(xiàn)在，拋棄登月艙是最佳選擇！
當然，登月艙也不是隨意拋棄，實際上登月艙上面有設(shè)定好的程序，拋棄之后登月艙會繞著相應軌道運行，充當著衛(wèi)星的功能。
這也算是盡可能利用吧！
“這里是‘嫦娥號’飛船，登月艙已拋棄，請求下一步指示！”‘嫦娥號’飛船傳回信息。
“這里是地面指揮中心，20分鐘后，點火返航！”地面指揮中心發(fā)出指令。
指揮艙并不是說拋棄登月艙就可以隨時點火返航的，而是需要按照相應的程序，在最合適的時候進行返航，而這一切秦元清都已經(jīng)計算好了，地面指揮中心、監(jiān)測中心、太空站的量子通信衛(wèi)星、導航衛(wèi)星、監(jiān)測衛(wèi)星也全部隨時將指揮艙的情況反饋回地面指揮中心。
整個地面指揮中心，每個工程師都面露肅然之色，因為接下來就是載人登月工程最后一步，從月球返回地球！
只有安全返回地球，此次載人登月任務才是真正的取得圓滿成功！
這一步要是失敗，那么很抱歉，載人登月任務只是成功一半，說到底就是失敗，是一場巨大的航天災難！
隨著時間來到規(guī)定的時間，‘嫦娥號’飛船得到地面指揮中心的命令之后，發(fā)動機開始噴放出火花，推動著‘嫦娥號’飛船開始加速，不斷地進行變軌，然后速度很快達到2.4公里每秒的月球逃逸速度，成功切入計劃好的地月轉(zhuǎn)移軌道。
進入地月轉(zhuǎn)移軌道后，等離子體引擎開始不斷噴發(fā)火花，不斷給‘嫦娥號’飛船加速度，雖然單秒的加速度很低，但是經(jīng)不住時間一長，這給予的加速度就很客觀了！
在地月遷移軌道的中后半程，等離子體引擎開始進行反向噴射，卻是進行降速。
這一次載人登月工程的一個任務，就是進行等離子體引擎的實際應用，雖然前面三次都有進行實驗，但是畢竟并沒有實際應用于載人。這次就是實戰(zhàn)應用，好為接下來的等離子體引擎的改進優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。
相比起從地球前往月球，此次從月球返回地球僅僅用了兩天時間，就進入了地球軌道，比去的時候節(jié)省了一天時間！
到了地球軌道，‘嫦娥號’飛船并沒有立即進入大氣層，而是在地球同步軌道進行繞地球運動，然后在繞地球運動一圈之后，當距離‘天宮號’空間站不遠的時候，‘嫦娥號’飛船的服務艙開始脫離，服務艙正緩慢地靠近‘天宮號’空間站，不斷地靠近，然后慢慢地完成的對接。
服務艙內(nèi)的物資，以及用得到的設(shè)備，將留給‘天宮號’空間站！也可以進一步擴大‘天宮號’空間站的空間，日后‘天宮號’空間站就可以多進入一位航天員！
要是美利堅，他們肯定會選擇拋棄服務艙。但是華夏不一樣，華夏以前窮日子過慣了，縫三年補三年縫縫補補又三年，雖然現(xiàn)在經(jīng)費多了，手頭闊綽了，但是能夠利用的就不會輕易丟棄，而是盡可能的利用。
在與服務艙分離后，‘嫦娥號’飛船終于進行變軌，然后接近了大氣層的邊緣！
此時此刻，‘嫦娥號’飛船成功出現(xiàn)在大氣層的邊界，一下子再次引起了世界的聚焦，全世界的航天中心、航天愛好者，整個華夏人民，他們的心弦，都被那艘飛船給牽動著。
如果說載人登月是體育運動中的馬拉松長跑，那么此時就是馬拉松長跑的最后一百米。
成功登陸月球表面確實值得驕傲，確實很了不起。但是能否將勝利的果實成功地從月球帶回地表，才是宣告最終勝利的關(guān)鍵！
此次載人登月任務是否取得圓滿成功，就在此一舉！
“這里是‘嫦娥號’飛船，我們已經(jīng)成功進入返回軌道！”指揮艙中，聶海圣與地面指揮中心進行聯(lián)系，用沉著的聲音開口說道：“我們將于5分鐘后與大氣層接觸！”
“京城收到，祝你們好運！”京城飛行控制中心的‘京城收到’聲音傳到‘嫦娥號’飛船，也傳遍了整個世界！
5分鐘之后，‘嫦娥號’飛船與大氣層接觸，然后進入大氣層，高速下落與大氣的摩擦，溫度急劇升高，仿佛著火一般。
當下降到一定高度的時候，‘嫦娥號’飛船拋棄防護罩，打開減速傘。當下降到一定高度的時候，減速傘被拋棄了，又飛行了一會，才打開了降落傘，很快‘嫦娥號’飛船指揮艙成功抵達地球，降落在預定的地點——內(nèi)蒙大草原！
第一時間，直升機從不同方向飛起，進行了警戒，同時向著指揮艙降落地飛去，不到十分鐘，已經(jīng)抵達了降落點。
一個個全副武裝的戰(zhàn)士從直升機上下滑落地，進行警戒，直升機則是在空中盤旋著。
又過一會兒，車輛駛了過來。
等到一切準備妥當后，指揮艙的艙門才打開，六位航天員才依次從艙門中走出，第一位走出的不是別人，正是此次‘嫦娥號’飛船指揮長聶海圣，他向著大家揮手致敬。
四周的士兵、記者、醫(yī)護人員們紛紛向著六位航天員英雄敬了個軍禮，向這六位登上月球的英雄、勇士表達了崇高的敬意，也是以最高禮儀迎接著六位航天英雄的凱旋！
隨后醫(yī)護人員對航天員的身體進行了初步的檢查，然后就帶著航天員離去，返回地球后，他們將接受全面的科學檢查，直到確定沒有問題后，才能離開醫(yī)護中心。
而在‘嫦娥號’飛船成功在內(nèi)蒙草原著陸那一刻開始，遠在京城的地面指揮部的任務便結(jié)束了，大家瘋狂的慶祝著，歡呼著，喝彩著，彼此擁抱著。
直到此時此刻，此次載人登月任務才算是取得了圓滿成功。
簡單的慶祝之后，工作在這里的工程師和技術(shù)員們要么是返回了休息室小憩，要么直接趴在工作桌子上睡覺。
畢竟他們中不少人已經(jīng)在崗位上堅守了24小時，甚至有的人從火箭點火發(fā)射開始就在辦公桌位，吃住都在這里，連家都不回！
而現(xiàn)在，載人登月任務取得圓滿成功，他們的心可以放下了，可以好好的睡一覺，可以好好回家陪著家人，接下來有一段時間，他們將迎來一個禮拜的長假！
但是指揮中心輕松了，一些部門卻迎來忙碌的時間，比如醫(yī)護中心要對六位航天員展開全面的檢查，確保航天員的健康，每一位航天員都是國家寶貴的財富。
比如一些研究中心，需要對從月球帶回來的樣品進行研究，以前探月工程帶回的月壤、礦石等，終究比不上這次人親自去取的。
當然，最為重要的當屬氦3，3天提取的氦3都被帶回地球了，而這些氦3，將對于可控核聚變小型化有著至關(guān)重要的作用，也將對于空天飛機起著關(guān)鍵作用。