蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)，前蘇聯(lián)蘇霍伊設(shè)計(jì)局在蘇-27的基礎(chǔ)上研制的單座雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機(jī)！
1987年8月首飛，當(dāng)時(shí)稱蘇-27k，1998年8月正式列入作戰(zhàn)編制，現(xiàn)有24架裝備于俄唯一的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母。
蘇33在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上與原型機(jī)蘇27k有著本質(zhì)上的區(qū)別，為了滿足艦載機(jī)采用攔阻方式著艦時(shí)所需要承受的5g縱向過載，對(duì)蘇-33機(jī)身主要承力結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加強(qiáng)。前起落架支柱直接與機(jī)身主承力結(jié)構(gòu)聯(lián)接，加強(qiáng)了前起落架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并且改用了雙前輪。主起落架直接聯(lián)接在機(jī)身側(cè)面的尾梁上，通過加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)和液壓減振系統(tǒng)，使主起落架可以承受在艦上攔阻著陸時(shí)6～7米/秒的下沉率。尾鉤組件安裝在強(qiáng)化的中央桁梁上，為保證飛機(jī)在大迎角狀態(tài)下在艦上起、降的安全性，縮短了尾錐的長(zhǎng)度，用電子設(shè)備代替了蘇-27尾錐中的減速傘，尾鉤連桿設(shè)置在尾錐的下方。
而在航電方面，蘇-33座艙顯示系統(tǒng)比蘇-27有所改進(jìn)，換裝了改進(jìn)型的平視顯示器，可以顯示導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)、飛行姿態(tài)信息和雷達(dá)/紅外探測(cè)系統(tǒng)的信號(hào)。
座艙內(nèi)部的飛行儀表仍然是常規(guī)儀表，右上角的單色多功能顯示器可以顯示雷達(dá)和紅外系統(tǒng)得到的信號(hào)圖形，總體上看，蘇-33的顯示系統(tǒng)和人機(jī)工程設(shè)計(jì)方面與蘇-27相差不大。
兩者最大的區(qū)別就在于機(jī)載設(shè)備的更新?lián)Q代，機(jī)上紅外格斗導(dǎo)彈導(dǎo)引頭可以隨動(dòng)于頭盔瞄準(zhǔn)具，采用頭盔瞄準(zhǔn)具擴(kuò)大了蘇-33在近距離格斗時(shí)的導(dǎo)彈離軸發(fā)射范圍。
為了適應(yīng)海上無地標(biāo)情況下的精確導(dǎo)航需要，蘇-33的導(dǎo)航控制系統(tǒng)比空軍裝備的蘇-27s要完善得多，采用了精度較高的組合式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。
機(jī)上還增裝了與航空母艦配套的自動(dòng)著艦引導(dǎo)裝置，通過這套裝置可以保證蘇-33在惡劣的氣候條件下，在自動(dòng)引導(dǎo)裝置的引導(dǎo)下采用自動(dòng)或者半自動(dòng)的方式將飛機(jī)降落到航空母艦相應(yīng)位置的一個(gè)直徑9米的著艦區(qū)內(nèi)，自動(dòng)引導(dǎo)裝置提高了蘇-33著艦的安全性和在惡劣條件下的全天候作戰(zhàn)能力。
蘇27前蘇聯(lián)為了遏制老美的f15、16、18等第三代戰(zhàn)斗機(jī)而專門研制生產(chǎn)的，就是為了不再空戰(zhàn)中落后對(duì)方一個(gè)身位。
所謂三代機(jī)，其有四個(gè)主要的技術(shù)指標(biāo)，短距起降、超視攻擊、全天候多用途、電子傳輸操作系統(tǒng)等幾個(gè)大指標(biāo)。
短距起降主要是為了戰(zhàn)機(jī)能在航母上起降，也有在戰(zhàn)斗力提高的方面有關(guān)，畢竟起降距離短了后起降的數(shù)量會(huì)增加。
超視攻擊是指，在目視無法看到目標(biāo)的距離以外進(jìn)行，使用包括使用望遠(yuǎn)裝置，像是有放大功能的攝影機(jī)，協(xié)助觀察與標(biāo)定遠(yuǎn)距離目標(biāo)并不包括在內(nèi)。這個(gè)距離的長(zhǎng)短目前尚未有明確而且統(tǒng)一的規(guī)定。不過大致上要在數(shù)十公里的距離以上才算。
當(dāng)戰(zhàn)機(jī)對(duì)目標(biāo)發(fā)射導(dǎo)彈的時(shí)候，飛行員是不可以直接看到目標(biāo)，或者是需要完全依賴其他設(shè)備的協(xié)助才能夠發(fā)射武器，目前超視距作戰(zhàn)是指戰(zhàn)機(jī)發(fā)射雷達(dá)導(dǎo)引的空對(duì)空，這包含半主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引與主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引這兩種導(dǎo)彈。
全天候多用途便很好理解了，二代機(jī)以前戰(zhàn)機(jī)在氣候條件艱苦下飛行時(shí)有很大的隱患，比如航電系統(tǒng)，在雷雨天氣時(shí)會(huì)受到云層中靜電干擾，很容易造成飛行事故。
電子傳輸操作系統(tǒng)便是戰(zhàn)斗機(jī)可以對(duì)己方形成數(shù)據(jù)共享和指導(dǎo)其他戰(zhàn)機(jī)攻擊，這也是三代機(jī)最大的改變，也大大的提高了三代機(jī)的戰(zhàn)斗力。
而蘇33則是屬于三代半戰(zhàn)機(jī)，三代半戰(zhàn)機(jī)是在三代機(jī)的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)和升級(jí)后總稱，因?yàn)樵?0年代研制生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)與新世紀(jì)已經(jīng)有二三十的時(shí)間，其中很多技術(shù)都已發(fā)生了翻天覆地的變化，為了適應(yīng)這一變化，三代半戰(zhàn)機(jī)才應(yīng)運(yùn)而生。
這里對(duì)戰(zhàn)機(jī)代數(shù)的劃分主要是按照歐美國(guó)家的劃分！
在肖鋒他們一行人看到了蘇33時(shí)，臉上的表情除了興奮之外也只有興奮了，他們已經(jīng)在幻想駕駛著艦載機(jī)在航母上起降的畫面。
基地生活區(qū)內(nèi)，一位大校軍銜的政委正加緊的給他們進(jìn)行政治培訓(xùn)，還有在基地里的條例一一講給他們聽，最后并提醒他們?nèi)绻`反了其中的一條，將會(huì)面臨軍事法庭的指控。
三天后，肖鋒他們新來的八人進(jìn)到了他們來時(shí)最先看到的那棟黑色建筑物——修理庫(kù)！
此時(shí)修理庫(kù)一共停放了六架蘇33，其中兩架被拆的零零碎碎，好像是在做大修，而其他四架則是在做保養(yǎng)，檢查機(jī)身的鉚釘?shù)瓤词遣皇怯兴蓜?dòng)的情況。
黃色的蘇33翼展14。7米，折疊后7。4米，機(jī)長(zhǎng)21米，機(jī)高6米，可掛載八噸左右的導(dǎo)彈和炸彈，最高飛行高度一萬七千米，裝配兩臺(tái)al31f加力渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量33噸。
“有掛鉤！”，杜強(qiáng)很好奇的到了蘇33戰(zhàn)機(jī)尾部去看了看，驚訝的對(duì)著幾位同伴說。
掛鉤是艦載機(jī)獨(dú)有的特殊標(biāo)志，因?yàn)閼?zhàn)機(jī)著艦全靠著它勾捉母甲板尾部的阻攔索，強(qiáng)行使戰(zhàn)機(jī)的速度由300公里減至零。
黑色修理庫(kù)的正對(duì)面就是一條模擬航母甲板的跑到，在跑道前面的盡頭有一個(gè)13°左右的上翹角，很像航母的頭部，跑道后面則由三條阻攔索，之間的間隔距離有十米，旁邊還有一個(gè)十字形的指示燈。
參觀完成后，他們新來的八人被叫到了基地訓(xùn)練主任的辦公室！
基地培訓(xùn)主任李浩，前空軍第六航空大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，剛剛?cè)鲱^，烏黑的一頭短發(fā)配上他那尖尖的鷹鉤鼻，讓人覺得很喜劇。
“歡迎你們加入我們這個(gè)團(tuán)體！”，這就是雙方見面的第一次對(duì)話。
接下來的就是肖鋒他們幾人的安排，在計(jì)劃中他們將會(huì)有十天的時(shí)間來熟悉蘇33戰(zhàn)機(jī)，十天后就會(huì)安排他們先進(jìn)行簡(jiǎn)單的正常起降訓(xùn)練，待達(dá)到要求后便會(huì)上模擬航母跑道上模擬著艦訓(xùn)練。
以后的十天時(shí)間，肖鋒等人吃住都是維修師一起，通過維修師的介紹了解蘇33的各項(xiàng)基本參數(shù)，有時(shí)還會(huì)幫助維修師一起修理有問題的戰(zhàn)機(jī)，在很短的時(shí)間里讓他們最大限度的熟悉戰(zhàn)機(jī)性能。
“01、01，兩分鐘后可以降落！”，指揮塔響起指揮員李浩的聲音，引導(dǎo)在空中盤旋的戰(zhàn)機(jī)降落。
就這樣基地里緊張的氛圍進(jìn)行了一年多由于，而肖鋒他們一行人也到這里滿一年了，每天雞一叫的便起床，太陽落山后才離開，晚飯后還要進(jìn)行一系列的問話培訓(xùn)。
肖鋒參軍已經(jīng)兩年了，模樣跟以前沒有多大的變化，還是胖胖的，唯一的變化是他留起了胡子，當(dāng)中和周雯聯(lián)系了幾次，對(duì)于對(duì)方問他在哪時(shí)閉口不答，他可不想被軍事法庭審判。
此時(shí)他們駕駛的蘇33以改名為j15，雖然大部分設(shè)計(jì)都是前蘇聯(lián)的，可j15也有中華自己的技術(shù)融合在里面，跟蘇33還是有一定的變化。
2006年底，基地里所有飛行員均已離開，設(shè)備也以拆除不知道運(yùn)往哪里，他們也前往東海艦隊(duì)的駐地——南濟(jì)！
2007一月，中華外交部和國(guó)防部同時(shí)發(fā)布消息，我國(guó)第一艘改裝常規(guī)動(dòng)力航母于今年三月份舉行下水儀式！
二月初首批艦載機(jī)飛行員全體到航母母港駐地集合！