捕鱼机如何接线

第三百六十八章 身份險(xiǎn)些暴露

“被那傢伙噁心到了?”李先奕覺(jué)得是成鎮(zhèn)的奇葩行徑噁心到了徐清,才讓徐清有了要整治機(jī)長(zhǎng)教員不良風(fēng)氣的念頭。

徐清:“在藍(lán)天航空的時(shí)候被噁心得好少嗎?我只是不明白爲(wèi)什麼會(huì)有這種人而已,這種人就算技術(shù)再好,真的能擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)嗎?”

“難不成聘機(jī)長(zhǎng)還要加脾氣好這一項(xiàng)嗎?再說(shuō),脾氣太好的機(jī)長(zhǎng)就是一定好嗎?那樣的話,機(jī)長(zhǎng)權(quán)威被削弱就是好事?”對(duì)此,李先奕就有不同的看法了,他不是對(duì)徐清盲從,也有自己的思維。

現(xiàn)在有一門(mén)機(jī)組資源管理的學(xué)問(wèn),以前是狹隘的駕駛艙資源管理,這是研究人的學(xué)問(wèn)。

不管是舊時(shí)代的駕駛艙資源管理,還是現(xiàn)在較新對(duì)的擴(kuò)展到整個(gè)機(jī)組,囊括乘務(wù)組,安保組的機(jī)組資源管理,其中關(guān)於駕駛艙配置都有相同的描述。

駕駛艙的人員配置是有學(xué)問(wèn)的,不是隨便拉一個(gè)機(jī)長(zhǎng),隨便拉一個(gè)副駕駛,就能組成一套飛行機(jī)組的,這樣計(jì)劃員的工作也太好做了。不就是複製粘貼嗎?然而,事實(shí)並非如此!

除了要考慮機(jī)長(zhǎng)的特別要求外,比如新機(jī)長(zhǎng)單飛的時(shí)候,搭配的副駕駛最低也要五級(jí)以上。一些曾經(jīng)犯過(guò)重大失誤的機(jī)長(zhǎng),一副的級(jí)別至少要四級(jí),同時(shí)必要配有第二副駕駛,而且第二副駕駛的級(jí)別必須是二級(jí),學(xué)員和一級(jí)副駕駛是不允許的。

再比如,某些機(jī)長(zhǎng)和副駕駛搭配的時(shí)候曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)沖突,那這兩個(gè)人原則上是不能再配在一起的。

除了上述的一些硬性規(guī)定外,還有一些默認(rèn)的規(guī)則。

強(qiáng)硬的機(jī)長(zhǎng)不適合配軟弱的副駕駛,這將導(dǎo)致駕駛艙獨(dú)裁的情況發(fā)生,駕駛艙完全就是機(jī)長(zhǎng)的一言堂。雖說(shuō)在飛機(jī)上,都是由機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行最終判斷,但是機(jī)長(zhǎng)也是人,是人就會(huì)出現(xiàn)失誤,這時(shí)候就不能忽略副駕駛的提醒作用。

過(guò)於陡峭的駕駛艙配置梯度會(huì)使得副駕駛畏懼機(jī)長(zhǎng)的權(quán)威,就算在發(fā)現(xiàn)有什麼問(wèn)題,也不敢提出來(lái)。整個(gè)駕駛艙全是靠機(jī)長(zhǎng)一人決斷,正常情況下或許還好,但是在高工作負(fù)擔(dān),比如繁忙機(jī)場(chǎng),雷雨繞飛等等情況下,誰(shuí)敢保證,機(jī)長(zhǎng)還能保持清醒的頭腦?

爲(wèi)什麼在現(xiàn)代飛機(jī)已經(jīng)如此智能化的情況下,依舊保持至少兩名飛行員在座的最低配置,就是因爲(wèi)人肯定會(huì)犯錯(cuò),需要另外的人相互監(jiān)控。然而,駕駛艙獨(dú)裁化將削弱這種相互監(jiān)控的作用。

同樣的,駕駛艙配置過(guò)於平緩也不是什麼好事。軟弱的機(jī)長(zhǎng)配上強(qiáng)硬的副駕駛,這會(huì)大大削弱機(jī)長(zhǎng)的權(quán)威。

機(jī)長(zhǎng)權(quán)威的削弱在緊急情況下是非常致命的。緊急情況下,反應(yīng)時(shí)間很短,就需要機(jī)長(zhǎng)當(dāng)機(jī)立斷,副駕駛做好輔助工作。如果機(jī)長(zhǎng)權(quán)威太弱,機(jī)長(zhǎng)瞻前顧後,根本就發(fā)揮不了一個(gè)機(jī)長(zhǎng)真正的作用。

當(dāng)然,強(qiáng)硬的機(jī)長(zhǎng)也不好配上強(qiáng)硬的副駕駛,不然駕駛艙兩個(gè)人針尖對(duì)麥芒,整個(gè)飛行中就顧著相互頂角了,這還得了。軟弱的機(jī)長(zhǎng)配上軟弱的副駕駛,隨便一個(gè)小決策,兩個(gè)人都要商量半天,都是沒(méi)有主見(jiàn)的人,壓力稍微大一些,估計(jì)也飛不下去。

所以說(shuō),怎麼進(jìn)行駕駛艙配置是一門(mén)需要鑽研的大學(xué)問(wèn)。

李先奕是覺(jué)得徐清的視野太窄了,好脾氣的機(jī)長(zhǎng)就是好機(jī)長(zhǎng)?這也太武斷了!必要的機(jī)長(zhǎng)權(quán)威還是要保持的。

“我沒(méi)說(shuō)機(jī)長(zhǎng)就必須是好脾氣,你是不是把我想狹隘了。你有這種想法,跟你的環(huán)境有關(guān)係,你根本不瞭解普通副駕駛的感受。”李先奕爲(wèi)何要反駁徐清,反駁的點(diǎn)是什麼,徐清知道的一清二楚。

李先奕之所以有這種想法,原因在於李先奕的身份問(wèn)題。

李先奕在東方的時(shí)候,由於其父親和東方大股東的關(guān)係,其在工作中期間本就是倚著大靠山的,而且李先奕雖然沒(méi)有特意宣揚(yáng)過(guò)自己跟東方大股東的關(guān)係,但是同樣沒(méi)有遮掩。

多次旁若無(wú)人地跟大股東的兒子勾肩搭背,是個(gè)人都知道李先奕身份不簡(jiǎn)單。這種情況下,有哪個(gè)不長(zhǎng)眼的機(jī)長(zhǎng)教員敢給李先奕擺臉色?

李先奕可不是徐清!徐清受些氣可能不會(huì)怎樣,敢給李先奕甩臉子,回頭就整得你生不如死!

在東方工作的時(shí)間內(nèi),可沒(méi)人敢對(duì)李先奕說(shuō)三道四,所以他根本不瞭解普通副駕駛的遭遇,反而覺(jué)得一味求機(jī)長(zhǎng)好脾氣是對(duì)機(jī)長(zhǎng)權(quán)威的削弱。

對(duì)於徐清,李先奕一向是好脾氣的。想想徐清對(duì)自己的評(píng)價(jià),李先奕的第一個(gè)念頭就是“何不食肉糜”!別人這麼說(shuō)他李先奕,他會(huì)覺(jué)得那個(gè)人眼瞎,徐清說(shuō)他,李先奕覺(jué)得還有些道理。

“那你準(zhǔn)備怎麼辦?”作爲(wèi)徐清的忠實(shí)小弟,排行老三的存在,李先奕在徐清面前從來(lái)沒(méi)有堅(jiān)持己見(jiàn)這個(gè)說(shuō)法。

說(shuō)到具體的方案,徐清就有些頭疼了。讓他提出一個(gè)方向,一個(gè)大概框架可以,但是要讓他拿出具體的執(zhí)行方案,將框架填充好,就不是徐清的能力可以達(dá)到的了。

徐清:“只不過(guò)有這麼個(gè)想法,具體怎麼弄,我咋知道,我又不是做行政的,這些你給手下人交代下不就行了?”

“合著你就是搞個(gè)腦洞,怎麼填還要我出力,玩得好啊!徐老二!”李先奕打趣道。

徐清嘁了一聲:“那本來(lái)就是地面人員乾的事,難道也要我?guī)謫幔磕憬惴蛴譀](méi)有給我開(kāi)額外的工資。”

“他倒是想開(kāi)......”李先奕笑道:“事情我會(huì)吩咐下去,讓下面的人儘快擬出一個(gè)初步方案,到時(shí)候給你看看。不過(guò)飛行部不是我說(shuō)了算,我可以幫著轉(zhuǎn)給飛行部的總經(jīng)理。如果你是想覆蓋全部的機(jī)長(zhǎng)教員,那範(fàn)圍就有些大了,不是小打小鬧,我估計(jì)飛行部總經(jīng)理一個(gè)人還決定不下來(lái),有可能要提請(qǐng)總裁拍板。”

“如果方案滿意,我會(huì)調(diào)整方案的保密等級(jí),將其劃分爲(wèi)機(jī)密級(jí)。要是這個(gè)方案真通過(guò)了,那你可就是得罪所有機(jī)長(zhǎng)教員了,可不能讓別人知道這是出自你手。到時(shí)候,別又被排擠了。”李先奕不知爲(wèi)何說(shuō)到徐清被排擠的事兒就極爲(wèi)有興趣,臉上的表情都是眉飛色舞的。

“有聽(tīng)說(shuō)過(guò)員工排擠老闆的嗎?”徐清現(xiàn)在可是腰板硬朗得很,哼哼唧唧道:“不過(guò),我怕麻煩,該保密的,還是保密爲(wèi)佳。”

“對(duì)了,今天會(huì)有幾個(gè)飛行部的人加你們機(jī)組。”李先奕說(shuō)道。

徐清:“怎麼了?”

“星飛航空和藍(lán)天航空的合併方案已經(jīng)定下來(lái)了,飛行部的人要帶著文件去B市總局,兩家公司合併還是要局方同意的。”李先奕說(shuō)道。

徐清有些意外:“這麼快方案就定下來(lái)了?”

之前跟陸鈞談的時(shí)候,楊霽月拿出來(lái)的是一個(gè)初步的方案,肯定不能拿到就用,而且涉及某些細(xì)微處,楊霽月的方案沒(méi)有兼顧到,需要一段時(shí)間修改是在所難免的。

原本徐清估計(jì)要好幾個(gè)月,畢竟兩家公司合併不是什麼小事兒,再怎麼小心都是不爲(wèi)過(guò)的。沒(méi)想到一個(gè)多月就出結(jié)果了,速度著實(shí)有些快了。

“這麼快出方案,真的沒(méi)問(wèn)題?”徐清還是有些擔(dān)心。事關(guān)梅婷婷的一番心血,徐清雖然不是很懂生意,但是憑直覺(jué)還是覺(jué)著有些操之過(guò)急了。

李先奕倒不是很在意:“霽月在半年前就開(kāi)始做這個(gè)方案了,這一個(gè)月就是修修補(bǔ)補(bǔ)而已。”

“對(duì)了,兩家公司合併之後,會(huì)有大範(fàn)圍的機(jī)隊(duì)調(diào)整。到那時(shí)候可能會(huì)見(jiàn)到一些藍(lán)天航空的老熟人。”

“別是某些人就行!”徐清所指的某些人就是林霖,於琦之流。林霖和於琦雖說(shuō)被卸了職務(wù),但是飛行級(jí)別還在,到現(xiàn)在還在藍(lán)天航空飛著,只是沒(méi)了跋扈的資本而已。

徐清只希望不要把這些“蒼蠅”調(diào)整過(guò)來(lái)就行。

李先奕會(huì)意:“我會(huì)留意的!”

......

徐清結(jié)束談話之後,回準(zhǔn)備室,收拾好東西,問(wèn)了進(jìn)場(chǎng)車的車牌號(hào),就去大門(mén)口等著了。

剛纔徐清就說(shuō)了,這次除了飛行機(jī)組,乘務(wù)組和安保組都是連飛,都在飛機(jī)上待著呢,因而,進(jìn)場(chǎng)車上就只有徐清和成鎮(zhèn)兩個(gè)人。

“師傅,人齊了。”徐清看成鎮(zhèn)坐定,就跟司機(jī)師傅說(shuō)了一聲,催著他可以出發(fā)了。

這時(shí)候,成鎮(zhèn)突然喊住了要起動(dòng)的司機(jī):“等會(huì)兒,還有人!”

此時(shí),徐清才發(fā)現(xiàn)成鎮(zhèn)空出了第一排的位子,正常時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)是應(yīng)該坐第一排的。機(jī)組車的位子是有默認(rèn)規(guī)矩的,飛行員在前,乘務(wù)和安保在後,再按級(jí)別分,高級(jí)別的在前,低級(jí)別在後。誰(shuí)要是坐錯(cuò)位子,遇到一些比較嚴(yán)格的機(jī)長(zhǎng)會(huì)覺(jué)得不懂規(guī)矩的。

社會(huì)上就是這麼多麻煩事兒,所以纔有那麼多不願(yuàn)跟別人交往的宅男,宅女。

成鎮(zhèn)說(shuō)完,又開(kāi)始發(fā)瘋了:“你不知道飛行部有人要加機(jī)組嗎?”

“我知道啊?”徐清沒(méi)有否認(rèn)。

“那爲(wèi)什麼還要走,不知道等人?”成鎮(zhèn)做出一副咋舌的模樣,似乎驚訝于徐清的無(wú)知:“加機(jī)組的人裡面,有飛行部總經(jīng)理,你不知道?”

“學(xué)學(xué)做人的禮貌吧!”成鎮(zhèn)陰陽(yáng)怪氣道:“還不下去?李總要是有什麼箱子,難道讓他提上來(lái)?你這人怎麼就眼裡沒(méi)活呢?”

又是“眼裡沒(méi)說(shuō)”這個(gè)說(shuō)辭!

徐清真的是很討厭眼裡沒(méi)活這四個(gè)字,就彷彿下級(jí)不僅活該被上級(jí)各種指使,就連不會(huì)給自己找事做也成了罪過(guò)了。

這就成了不願(yuàn)意加班的人是過(guò)錯(cuò)方了,簡(jiǎn)直荒謬了!

“機(jī)長(zhǎng),咱們公司進(jìn)場(chǎng)有時(shí)間規(guī)定的。我們不能晚於前機(jī)落地時(shí)間進(jìn)場(chǎng),現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了,還要等嗎?”徐清被一次又一次地?zé)o端指責(zé),決定用白紙黑字的規(guī)定反擊成鎮(zhèn):“飛行部要進(jìn)場(chǎng),車隊(duì)自然會(huì)重新安排車。而且飛行部那些人不是空勤人員,沒(méi)有登機(jī)牌,走不了內(nèi)部安檢通道,只能從旅客通道進(jìn)場(chǎng),那我們何必還要等著呢?”

這次去的飛行部人員,除了飛行部總經(jīng)理是飛行員出身有空勤登機(jī)牌外,其餘都是地面人員。沒(méi)有登機(jī)牌就走不了內(nèi)部安檢通道,只能跟旅客一樣走候機(jī)樓那邊。這樣看來(lái),徐清他們等飛行部那些人根本沒(méi)什麼意義,更何況,公司是缺車還是怎麼的,就差他這一輛是嗎?

“還頂嘴?你知道你這種人在公司那就是寸步難行!”成鎮(zhèn)一副教訓(xùn)人的口吻。

徐清眉目低垂:“將來(lái)飛行部追究起我們進(jìn)場(chǎng)遲到的事兒,我會(huì)將機(jī)長(zhǎng)的原話複述的。”

“你......”

成鎮(zhèn)沒(méi)想到徐清還連著反抗,就在此時(shí),車門(mén)處上來(lái)一羣人,揹包提箱的,好不熱鬧。

爲(wèi)首的一箇中年人,一臉彌勒佛似的,笑呵呵的,手上沒(méi)有拿任何東西。一上車,直接坐了第一排,轉(zhuǎn)過(guò)頭跟成鎮(zhèn)說(shuō)了一句:“原來(lái)還知道等我呢!”

“原本不知道呢,還是機(jī)隊(duì)那邊通知的。”成鎮(zhèn)諂媚地笑道。

只是這副表情實(shí)在不怎麼符合成鎮(zhèn)的相貌,笑起來(lái)比哭著還難看。飛行部總經(jīng)理***很是反感地轉(zhuǎn)過(guò)頭,他是相當(dāng)不待見(jiàn)這個(gè)“名聲在外”的成鎮(zhèn)。

跟在***身後的都是飛行部的地面人員,他們帶著的都是這次兩家公司合併所需要的提交給總局的文件。估計(jì)去那邊要好幾天,大包小包,大箱小箱一大堆,應(yīng)該是放過(guò)夜用品的。

徐清原本是安坐在自己位子上,沒(méi)有想要幫忙的意思,直到幾個(gè)男性工作人員放好東西上來(lái)之後,最後一個(gè)是一名女性工作人員。

那名女性工作人員提著一個(gè)快半人高的大箱子,光是提上車就難以做到。而車上一大羣男人,沒(méi)有一個(gè)起身的。

徐清看不下去,起身接過(guò)大箱子,幫她把箱子堆到了副駕駛位子後面的一個(gè)座位上。

那名飛行部的女性工作人員感覺(jué)手上一輕,箱子就被別人接過(guò)去了。

她順勢(shì)上了車,查看了下箱子的位置,就準(zhǔn)備去給幫忙的人道謝。只是一轉(zhuǎn)身,正好對(duì)上徐清的臉。

那名女性工作人員看清徐清面貌之時(shí),臉上大驚:“你不就是......徐清嗎?”

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