海恩斯號(hào)至今已經(jīng)造了近一年了，期間總工程師腓特烈.阿隆索隨岑義去遠(yuǎn)東將近半年，好在船廠內(nèi)還有原來從國內(nèi)船廠移民過來的技師以后來阿隆索招募的幾個(gè)白人工程師，雖然比不得阿隆索的的功底，但照方抓藥，倒也沒有出什么問題。

海恩斯號(hào)客貨輪只是海恩斯造船廠的試驗(yàn)作品，要說難度并不大，唯一就是因?yàn)樵S多材料需要外購，多花了些錢，木殼鐵脅船，總噸位2000噸，總耗資達(dá)到了20萬美金，跟買一艘船沒有多大區(qū)別了。

不過海恩斯號(hào)是黃金城旗下第一艘自造輪船，這個(gè)象征意義非常重要。輪船首航葉文德和劉楚雄等人并不會(huì)參加，而是由葉楓全程參與，因?yàn)楹６魉固?hào)的首航目的地就是諾姆堡，葉楓正好乘船回去。

之所以葉文德、葉楓這些公司高層齊聚，卻是因?yàn)橛懈匾虑椋潜闶窃齑瑥S的分拆。

從去年8月份海恩斯造船廠初建至今，先后占地20英畝，建成廠房并建筑泥船塢二座和一個(gè)沿灣碼頭。廠房面積4萬平方米，已擴(kuò)展成擁有6個(gè)部件及加工工廠和一個(gè)建設(shè)工程隊(duì)的大型工業(yè)企業(yè)。先后購進(jìn)添置大小機(jī)床312臺(tái)，蒸汽動(dòng)力機(jī)151臺(tái)，總馬力2220匹，汽爐16臺(tái)，總馬力3158匹。其中自制的設(shè)備機(jī)器不足一成。而成績嘛也就是眼下剛造出來的海恩斯號(hào)，原因自然是配套工業(yè)并不成熟。

“分拆，老板，海恩斯造船廠建成不過一年，至今才造成一艘，在建的還有兩艘，技術(shù)、設(shè)備都很弱，這種規(guī)模有必要分拆嗎。”海恩斯號(hào)剛剛從內(nèi)灣船道進(jìn)入阿拉斯加灣，葉楓便將分拆的意圖提出來，毫無準(zhǔn)備的腓特烈.阿隆索滿腹疑問。

葉楓笑道：“現(xiàn)在造船廠的設(shè)備有多少是自己能夠自制的？包括材料，好像九成都要外購吧。”

阿隆索點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“不錯(cuò)，除了木料和一部分裝飾材料，其他基本上都要外購，不過，老板，現(xiàn)在的阿拉斯加適合建造船廠的地方可不多，而且跟海恩斯一樣，同樣不可能有自制設(shè)備、材料的能力。這樣分拆沒有任何意義。”

“安克雷奇怎么樣。”

阿隆索聽了一愣：“安克雷奇？老板，安克雷奇確實(shí)比海恩斯要強(qiáng)些，不過強(qiáng)也強(qiáng)不了多少，要是海恩斯船廠沒建之前，倒是建在安克雷奇更合適些。”

葉楓點(diǎn)了點(diǎn)頭，明白阿隆索的意思，現(xiàn)在海恩斯造船廠已經(jīng)具備一定的生產(chǎn)能力，再行搬遷，就沒有必要了，不過分拆也不是重復(fù)建設(shè)，葉楓搖了搖頭道：“腓特烈，我們不是要再建一座同樣性質(zhì)的造船廠，分拆以后，新船廠將要建造全鋼輪，而海恩斯船廠將專門建造木制船，包括木殼輪船和帆船、皮劃艇，并不是重復(fù)投資。我們分拆的主要是人員、技師和一部分啟動(dòng)設(shè)備。”

“全鋼輪。”阿隆索一聽就明白了：“因?yàn)榘部死灼驿撹F廠？”

葉楓點(diǎn)了點(diǎn)頭，又笑道：“這是個(gè)主要原因，安鋼正在開發(fā)船用鋼板，在那里建一座船廠可以節(jié)省不少的運(yùn)輸費(fèi)用，而且在規(guī)劃中，安克雷奇將會(huì)形成重工業(yè)為主的城鎮(zhèn)，以后還會(huì)建設(shè)機(jī)械廠等一系列配套工廠，對(duì)造船廠來說，同樣有利。而斯卡圭，說實(shí)在的，我現(xiàn)在都有點(diǎn)后悔這個(gè)海恩斯造船廠建早了，斯卡圭和海恩斯都不適宜建設(shè)成重工業(yè)城市，特別是斯卡圭，按照規(guī)劃，這里將會(huì)是輕工業(yè)和商業(yè)為主。便是飛龍公司以后也有可能會(huì)要整體搬遷。”

阿隆索原本點(diǎn)頭，聽到說斯卡圭和海恩斯不宜建成重工業(yè)城市時(shí)，心里卻有點(diǎn)不以為然，要說斯卡圭除了比安克雷奇冷些，其他條件不見得要差，安克雷奇的鐵礦石不同樣是外面運(yùn)來的么，那跟運(yùn)到斯卡圭有什么區(qū)別，當(dāng)初這個(gè)鋼鐵廠就應(yīng)該建到斯卡圭甚至海恩斯，也就不用讓造船廠和飛龍公司來回折騰了。

不過阿隆索自忖自己就是個(gè)打工仔，倒也不好置疑高層的決定，只能說道：“在安克雷奇重新建廠，特別是這種造全鋼輪的船廠，起碼要一年時(shí)間才夠，投資也會(huì)很大。”

葉楓笑了笑，主要的原因葉楓也不好說給阿隆索聽，其實(shí)這個(gè)原因便是韋斯勒這些白人元老都不太清楚，葉楓都是以城市工業(yè)門類規(guī)劃來做托辭的，在葉楓的未來計(jì)劃中，斯卡圭和海恩斯包括朱諾這些東南部的地方因?yàn)樽顬榻咏兰哟箨懀瑢矶加锌赡苄枰掏捶艞墸辽僖部赡軙?huì)短暫戰(zhàn)略退讓，那時(shí)如果這里有大量重工業(yè)類企業(yè)，除非全部舍棄，否則想迅速遷移相當(dāng)困難。這幾個(gè)地方黃金城公司都沒打算再建設(shè)工廠了。

“投資和時(shí)間你都不要擔(dān)心，海恩斯號(hào)首航回去以后，你直接選調(diào)一批技術(shù)尖子，然后去安克雷奇吧，山叔會(huì)安排的，初期的材料設(shè)備采購你直接找喬治就行了。這個(gè)船廠建設(shè)規(guī)模比海恩斯要大得多。時(shí)間限定兩年內(nèi)完成吧，安鋼的船用鋼板研究也才起步，其他配套機(jī)械、設(shè)備都還沒影呢。不過明里你仍然兼著海恩斯船廠的經(jīng)理職務(wù)，不過要挑選一個(gè)得力的助手替你坐鎮(zhèn)，總公司和重工集團(tuán)都不會(huì)再派人來接手海恩斯船廠了。”

阿隆索心里一愣，難道總公司準(zhǔn)備放棄海恩斯船廠，沒理由啊，再怎么樣海恩斯船廠也是現(xiàn)在整個(gè)西北唯一具有造船能力的企業(yè)，剛剛造出第一艘船就分拆還可以理解，但新船廠要兩年才能建好，這個(gè)海恩斯船廠的地位就仍然重要，起碼他這個(gè)經(jīng)理和總工程師去了安克雷奇就沒有什么技術(shù)水平高的人長期坐鎮(zhèn)了，船廠能夠原地不退步就算好了，發(fā)展肯定沒指望了。

葉楓知道阿隆索肯定會(huì)有疑問，不過他也沒去理會(huì)阿隆索的這些疑問，有些東西他暫時(shí)也不能跟阿隆索說的太清楚了，如果沒有此前美、加政府插手鐵路土地開發(fā)政策的出臺(tái)，黃金城公司說不定暫時(shí)也不會(huì)搞這么多動(dòng)作。

海恩斯號(hào)的船速不算很快，設(shè)計(jì)時(shí)速只有十六海里，因?yàn)槭窃嚭剑赃@次航行過程中還要進(jìn)行很多測(cè)試，時(shí)間花了不少，四天后才到達(dá)諾姆堡，海恩斯號(hào)停靠到諾姆堡以后，并沒有馬上返回，船上的船員和參與測(cè)試的工程師都放了假，讓他們?nèi)ブZ姆堡好好的玩上兩天，海恩斯船廠所在的海灣因?yàn)橛袃伤臆娕灒怯斜Ｃ苄再|(zhì)的，外人不能隨意進(jìn)出，也沒有多少生活?yuàn)蕵吩O(shè)施，這次有機(jī)會(huì)來到號(hào)稱西北第二大城市的諾姆堡，當(dāng)然要讓他們盡情的玩兩天。

而阿隆索則直接跟著葉楓回了辦公室，新船廠還有很多事情需要交代呢，葉楓除了駐諾姆堡商務(wù)代表這個(gè)頭銜外，還有一個(gè)非常重要的總公司內(nèi)部職務(wù)，便是投資發(fā)展部的總監(jiān)，至于為什么會(huì)把這個(gè)重要頭銜掛在葉楓的身上，除了知道未來之書存在的有限幾個(gè)人，其他人都不太了解，反正總公司這么定了，任何涉及項(xiàng)目投資規(guī)劃的事宜都必要葉楓首肯和簽字才行，而且除了重大項(xiàng)目，一般項(xiàng)目只要葉楓簽字首肯便不用再請(qǐng)示葉文德了，只需要向總公司備案就可以執(zhí)行。

當(dāng)然新船廠涉及的投資規(guī)模很大，屬于重大項(xiàng)目，自然是經(jīng)過了總公司董事會(huì)商議通過的，不過具體規(guī)劃安排仍然由葉楓處理。

一進(jìn)辦公室，葉楓便遞過去一卷牛皮紙材料，跟當(dāng)初交給謝纘纘的東西差不多，不過材料上面一張紙上面記載的東西卻非常詳細(xì)，阿隆索先沒有去翻那卷材料而是看起了那張紙上面的內(nèi)容：

購地不少于50英畝，木質(zhì)干船塢4座，每座船塢長375英尺、面寬75英尺，底寬60英尺，能適應(yīng)5000～6000噸船舶進(jìn)塢建造修理的需要。

下屬各廠及設(shè)備：

鐵廠：（擬由安克雷奇鋼鐵廠負(fù)責(zé)）包括錘鐵與拉鐵兩廠。錘鐵廠大鐵錘不少于12個(gè)，包括7噸單錘2個(gè)，6噸雙錘2個(gè)，2噸單錘2個(gè)，1噸單錘2個(gè)，300公斤鐵錘4個(gè)。大煉爐20座，小煉爐8座。拉鐵廠有煉爐8座，展鐵機(jī)6座，分別展鐵板、制豎鐵與彎鐵、制小型鐵件、制銅件。400馬力發(fā)動(dòng)機(jī)1座。此廠年軋鐵8000噸。

水缸廠：裝60馬力發(fā)動(dòng)機(jī)1座，可推動(dòng)鼓風(fēng)爐并動(dòng)轉(zhuǎn)兩廠機(jī)器。

輪機(jī)廠：裝120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)1座，能制造1000馬力蒸汽機(jī)。

合攏廠：廠房上層應(yīng)建繪圖室。

鑄鐵廠：60馬力動(dòng)力設(shè)備和鑄鐵爐3座，月鑄件200噸。

鐘表廠：分三部分，一廠制時(shí)表，二廠制望遠(yuǎn)鏡，三廠制指南針。并可制經(jīng)緯儀、船用羅盤和高精度光學(xué)儀器。

打鐵廠：生產(chǎn)修船造船小型鐵件。需44座化鐵爐，3個(gè)3噸汽錘。

轉(zhuǎn)鋸廠：為船用部件造木模。

主體造船廠：建4個(gè)船臺(tái)組。造40噸起重機(jī)1架。4噸起重架不少于10座，有鐵船槽1個(gè)，可容龍骨四百米、排水量6000噸的船只。船槽用先進(jìn)設(shè)備，建議選擇法國進(jìn)口拉撥式船槽。電動(dòng)抽水機(jī)5臺(tái)（需研制）

炮彈廠（機(jī)器廠）：連同打銅廠、翻砂廠各一座，應(yīng)可制造水雷、船用火炮，彈藥。

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