飛機到達施皮爾貝格的時候，已經(jīng)是接近傍晚時分了，於是衆(zhòng)人也沒有直接去紅牛賽道，而是由維特爾打電話聯(lián)繫好了，第二天到賽道上去參觀。

不過，因爲(wèi)維特爾的這個電話，半個小時之後，紅牛車隊的老闆迪特里希.馬特希茨竟然親自來到了一行人入住的賓館，說什麼也要請客。

今年73歲的馬特希茨是奧地利紅牛的老闆，現(xiàn)在也是奧地利的首富，他的身家早在兩年前就已經(jīng)超過了一百億美元，即便是放眼整個歐洲，也是屈指可數(shù)的大亨級人物。

不過這個老頭並沒有一般大亨的那種高傲，相反，這老頭給唐風(fēng)的感覺非常不錯，用華夏的一句話來形容，那就是真漢子一枚。

確實是如此，馬特希茨先生雖然貴爲(wèi)奧地利首富，但他的性情極爲(wèi)豪爽，而且酷愛極限運動，經(jīng)常性的會和一些極限運動員打成一片。當(dāng)然，這位奧地利首富先生之所以有這樣的性格，也與他那堪稱傳奇的一生有極大的關(guān)係。

和別的歐洲大亨級人物不一樣，馬特希茨先生純粹是草根出身，如今的這幅身家完全是靠他自己一手打拼出來的。

在38歲之前，馬特希茨只不過是德國一家牙膏公司的銷售經(jīng)理，每天做的事情就是想方設(shè)法的把那家公司的牙膏銷售出去。爲(wèi)此，馬特希茨不惜去東南亞國家去推銷那種牙膏。

1982年，38歲的馬特希茨來到了泰國，時差加上當(dāng)?shù)乜釤岬臍夂颍岏R特希茨身心俱疲。不過他在當(dāng)?shù)匕l(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐娜肆噥付荚诤纫环N名爲(wèi)“紅色的印度野牛”的飲料，於是在好奇心的支配下，他也買了一瓶嘗試了一下。雖然口感不怎麼樣。但這種飲料卻神奇的讓馬特希茨的疲勞一掃而空。

常年做銷售的馬特希茨立刻意識到這種飲料是一種非常有潛力的功能性飲料，這時候，他碰巧又在一本雜誌上了解到了這種飲料的生產(chǎn)方。

俗話說得好，不想當(dāng)老闆的銷售經(jīng)理不是好銷售經(jīng)理。於是眼光獨到的馬特希茨馬上行動起來，和紅牛的創(chuàng)始人泰籍華人許書標(biāo)全面合作，創(chuàng)建了奧地利紅牛公司。目標(biāo)是將紅牛推向全球。兩人各持有公司49%的股份，剩下的2%給了許書標(biāo)的兒子許書恩。雖然在股份上的略微讓步，但馬特希茨卻是這家公司的實際運營者。1987年，一款全新的功能飲料出現(xiàn)在了奧地利，定名爲(wèi)redbull，也就是我們現(xiàn)在看到的奧地利紅牛。

不過，紅牛來到歐洲之後，表現(xiàn)的並不好，也就是俗稱的“水土不服”。因爲(wèi)歐洲人偏好碳酸味道。而偏偏那時候的紅牛飲料中並不含碳酸成分，於是馬特希茨就通過免費派送活動，一邊讓大衆(zhòng)認可，一邊搞市場調(diào)查，不斷改善飲料的口感。這也是爲(wèi)什麼如今奧地利紅牛和原始的泰國紅牛在口味上已經(jīng)有了很大不同。

同時，爲(wèi)了打開市場，馬特希茨還不惜血本僱傭大學(xué)生，讓他們開著頂部裝飾有巨型聽裝易拉罐的車在學(xué)校裡巡遊。並在各種聚會上免費贈飲這種新型飲料。頂個銀藍罐頭的飲料車就是在這個時候誕生的，後來一度成爲(wèi)改裝車愛好者們模仿的對象。

不過。真正讓奧地利紅牛在歐洲一舉成名的原因，還是來自當(dāng)時著名的f1車手傑哈德.伯格。要說起來，這個經(jīng)過還真的是有點巧合。

當(dāng)時效力於法拉利車隊的傑哈德.伯格被電視臺拍到在巴西海捏了個銀藍小罐的飲料跑步。這個看似意外之舉讓紅牛飲料的銷量在第二天急升。後來，傑哈德.伯格承認這是爲(wèi)了幫助一位“熱忱很多錢卻很少”的朋友。多年以後，那位朋友成就了他成爲(wèi)f1車隊老闆的夢想，而傑哈德.伯格在他執(zhí)掌f1紅牛二隊期間一手培養(yǎng)了後來聲名大噪的f1四冠王塞巴斯蒂安.維特爾。也就是現(xiàn)在坐在唐風(fēng)身邊的這位略顯靦腆的維特爾。

這次“意外”，讓馬特希茨立刻意識到這種功能性飲料與各種運動會產(chǎn)生一種效果極佳的化合反應(yīng)，因此馬特希茨開始在極限運動、賽車、足球、帆船、格鬥等各個領(lǐng)域搞得風(fēng)生水起，甚至將觸角伸到了體育遊戲領(lǐng)域，這也讓我們頻頻在各種體育器械和選手運動服上看到以藍色爲(wèi)底的紅牛塗裝。

在2003年。馬特希茨贊助奧地利人菲利克斯.鮑姆加特納利，用自創(chuàng)滑翔翼飛躍直線距離達33.8公里的英吉利海峽。鮑姆加特納翅膀上以銀藍爲(wèi)底色的紅牛圖標(biāo)通過電視轉(zhuǎn)播給人留下了很深的印象，讓紅牛這個牌子徹底的走入了歐洲以及全世界的千家萬戶。

至爲(wèi)止，今全球已有超過167個國家和地區(qū)的人們將這種銀藍小罐的紅牛飲料視爲(wèi)體能補充和運動精神的代名詞，而馬特希茨也憑藉著一年30億瓶的銷售量，讓他成爲(wèi)了這個星球上數(shù)得著的大富翁。

可以說，是紅牛造就了馬特希茨，同時也是馬特希茨成就了紅牛飲料。因爲(wèi)紅牛，讓馬特希茨和各種極限運動結(jié)下了不解之緣，也讓馬特希茨在2010年到2013年這四年的時間中，打破了法拉利和邁凱倫對f1的壟斷地位，造就了紅牛車隊四連冠的偉業(yè)，也造就出了新一代的車王——塞巴斯蒂安.維特爾。

“啊哈，讓我看看我親愛的賽斯，你知道嗎，我有多麼的想念你啊！”一見面，天性樂觀的馬特希茨就和維特爾來了一個大大的擁抱。看得出來，馬特希茨對於維特爾的離開並沒有什麼心理陰影，而維特爾依舊把這位一手將他挖掘出來的老人也非常的尊重。

“嘿，迪特，您還好嗎？”維特爾一邊和老頭緊緊的擁抱，一邊笑著問道。

“和以前一樣，我的身體是沒問題的，我現(xiàn)在一天依然要喝十瓶紅牛，有紅牛在，我的身體和精力就不成問題。”老頭很自豪的說道，然後又大聲的說道：“賽斯，給我介紹一下你的好朋友吧！”

維特爾笑呵呵的點了點頭，給這位老人介紹起唐風(fēng)他們一行人。(。)