如今長安是世界上第一大都會(huì)，河面上往來的船隻川流不息”各類船舶，不下百艘，足見繁華。
但隨著深入謂水上游，商隊(duì)行人漸漸少去，偶爾只有幾艘遊船會(huì)在湖面上出現(xiàn)。
繼續(xù)深入”行了十里左右，一座規(guī)模宏大的造船廠出現(xiàn)在了眼前。
這裡正是最新建的造船基地，裡面聚集著大唐最出色的工匠．專門研究海船的構(gòu)造。
想要開拓海上絲綢之路，分辨方向的羅盤，遠(yuǎn)行的海船是海上貿(mào)易最重要的工具，少了任何一樣都是不成，一日沒有完工，他們的海上絲綢之路的計(jì)劃就無法實(shí)施。故而在定下策略後，杜荷全身心的投入海上貨船與羅盤的建造發(fā)明。
這日他得到了程老怪的邀請，說是第一批海船已經(jīng)功成，讓他檢閱。
杜荷聞?dòng)嵈笙仓N，拋下手中的一切，趕來造船廠。
程老怪本名程銅，因爲(wèi)行爲(wèi)古怪，認(rèn)識(shí)他的人都叫他老怪，是唐朝著名的工匠。當(dāng)時(shí)隋末唐初，羣雄並起，南方霸主蕭銳與江東輔公裙的水軍威震天下，所向無敵。而李唐太原起兵，關(guān)中立足，所用兵馬以步騎爲(wèi)主，根本沒有創(chuàng)建水軍，水戰(zhàn)能力極其低下。
高祖武德三年”李淵封李孝恭爲(wèi)總管，進(jìn)攻極擅水戰(zhàn)的蕭銳。
當(dāng)時(shí)還在李孝恭麾下當(dāng)將軍的大唐軍神李靖給李孝恭出了一個(gè)主意，說水軍成型非一日之功，在如何訓(xùn)練也比不上蕭銑水軍，不如尋求捷徑，以戰(zhàn)艦爲(wèi)主”綺靠利器來勝蕭銑。於是舉薦了程老怪”建造戰(zhàn)艦。憑藉利器，李孝恭不但攻破江陵生擒了蕭銑，連輔公裙的江淮水軍也敗在了李孝恭的手上。
戰(zhàn)後李孝恭上表程老怪的功績，李淵大喜，將他提拔爲(wèi)作監(jiān)大匠，專門負(fù)責(zé)宮殿的建造，但程老怪直接辭去了官位，心甘情願(yuàn)的當(dāng)一介草民。原來這程老怪是一個(gè)癡迷造船工藝技術(shù)的工匠，投奔李孝恭是爲(wèi)了數(shù)之不盡的木材和發(fā)明資金，壓根沒有當(dāng)官的意願(yuàn)，他情願(yuàn)當(dāng)個(gè)百姓研究他的造船技術(shù)，也不願(yuàn)意爲(wèi)皇帝建造宮殿，青史留名。
杜荷在找尋這方面人才的時(shí)候，聽過意外的聽到了此人的名字，親自前往江陵去請，徐老怪已有八十高齡”正是在家享清福的年紀(jì)，本不願(yuàn)答應(yīng)杜荷的要求”但自從見到杜荷手繪的活動(dòng)三角船帆的原理後，不等杜荷開口，叫喊著同來了。
作爲(wèi)一個(gè)癡迷造船技術(shù)的人物，遇到杜荷手上那些從未遇到過的知識(shí)哪裡有不心動(dòng)的道理，不但屁顛屁顛的跟來還拉著繼承他技術(shù)的兩個(gè)兒子與一個(gè)孫子．一併加入了進(jìn)來。
程老怪年事已高，不能親自動(dòng)手，但他經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)超一流，杜荷便給了他總管的權(quán)力，讓他代替自己管理造船廠的運(yùn)作”負(fù)責(zé)建造能夠在海上遠(yuǎn)行的船隻。
步入造船廠內(nèi)部，程老怪早已等候多時(shí)了。
“大人！”
程老怪脾氣古怪，恃才傲物，在造船技巧上放眼整個(gè)大唐，也找不出幾人可以與之媲美的．常不將他人放在眼底，但面對杜荷身上那幾千年的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，卻也不得不服．恭恭敬敬的叫了一句。
“程老辛苦了！”杜荷略一點(diǎn)頭，讓他帶路。
來到造船廠深處”一艘紅色的帆船靜靜的停泊在謂水河上。
與一般常見的船隻不同，眼前的這艘船規(guī)模並不是很大，但設(shè)計(jì)上已經(jīng)改成以“帆”爲(wèi)主要?jiǎng)恿Φ拇b了。一般在湖面行駛的船隻，爲(wèi)了追求速度，船舶都會(huì)裝上輪槳，就是人力帶動(dòng)的車船，依靠人力踩槳，轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋槳，使得速度最大化。這一點(diǎn)在海上是行不通的，海上航行，人數(shù)越多越是礙事，故而合理的分配人手是很關(guān)鍵的問題。因此海船以“帆”爲(wèi)主，正是爲(wèi)了減少不必要人員消耗。
“這是根據(jù)大人繪製的圖形原理爲(wèi)依據(jù)加上老夫多年的經(jīng)驗(yàn)而造成的輕型多桅帆船，它有好幾根桅桿，前桅和主桅掛橫帆，後桅掛三角縱帆。這樣就既能充分利用風(fēng)力，提升速度，而且比較靈活，便於操縱，可以在各種風(fēng)向各件下行駛。此外吹在風(fēng)帆上部的風(fēng)，除產(chǎn)生水平方向的推力以外，還產(chǎn)生向上的升力。這升力比較小的時(shí)候有利於船隻航行，但如果升力過大，就有可能使船隻傾覆。使用這三角帆和。可以減小、升力．有助於船隻穩(wěn)定航行。
杜荷順著木板搭建的橋爬上了甲板，仔細(xì)的觀察整艘帆船，發(fā)現(xiàn)一切構(gòu)造幾乎無懈可擊，讓人挑不出毛病，暗自驚歎古人的聰明才智，實(shí)在驚人，自己只是根據(jù)記憶說了一個(gè)大概，他們就憑藉自己的想象成功的造出這樣出色的帆船，實(shí)在了不起。
““很好！””杜荷笑道：“１只是不知這船是否具備遠(yuǎn)行的能力。
程老怪瞪圓了眼睛，似乎因爲(wèi)杜荷的這一問，受到了侮辱，提高了聲音，忿忿道道：““這是自然！這艘船所有地方都抹上了紅漆，可以防止蟲蛀，所有的木料都是採用上等的榆木，尤其是船底，持地加了兩層，即便一層出現(xiàn)故障，還有另一層防護(hù)，即便是遇上大風(fēng)浪，也可以確保此船無恙?！薄?
““榆木？””杜荷眉頭皺起，榆木是盛產(chǎn)於黃河流域，華北平原最常見的一種木料，有著彈性好，耐溼，耐腐的特點(diǎn)，尤其是上等的榆木，更有堅(jiān)硬如鐵的效果，素有““榆木疙瘩””之稱。正是因爲(wèi)其不開竅，難解難伐之意。
但上等的榆木卻不多，價(jià)格與常見的榆木，有著天壤之別，用上等的榆木造船，這樣會(huì)使得造價(jià)非常的昂貴，很難廣泛的普及。
““造價(jià)會(huì)不會(huì)高了一些！””
程老怪無可奈何的聳動(dòng)著肩膀道：““這是沒有辦法的事情，大人，你要知道，這是海船，不但要經(jīng)受大風(fēng)大浪，而且還需要在無邊無際的大海上行駛，往往幾個(gè)月都無法登陸，假若不用上等的材質(zhì)．一但在海面上發(fā)生意外，全船的人就危險(xiǎn)了。這是生命啊，容不得半點(diǎn)馬虎。””
杜荷也知這個(gè)道理，但造價(jià)太高的東西，很難普及的，這是鐵打的事實(shí)。
““有沒有方法減少造價(jià)，以常見的堅(jiān)固木材，發(fā)揮上等榆木一樣的成效！””
程老怪白眼道：““這就是大人強(qiáng)人所難了，一分錢一分貨，是小孩子都知道的事情，又想省錢，又想造出好的東西，天底下哪有那麼好的事?！薄?
杜荷尷尬的摸著鼻子，讓人說成小孩子，還真不好意思，目光突然瞧見甲板上有一個(gè)四方形的木箱，腦中靈光一閃，笑道：““未必就沒有那麼好的事情，程老，我有一個(gè)想法，應(yīng)該可行．．．．．．這帆船的船底是怎麼建造的，直接裝上兩層木板嗎？””
程老怪心知杜荷奇思妙想的盛力，忙道：““嗯，這能否遠(yuǎn)行，看的主要是底板的承受力，兩層木板能夠更好的保護(hù)船底，可以確保遠(yuǎn)行安全。””
杜荷桀桀一笑道：““那便成了，你有沒有想過將船底以全新的方式製作，不用老套的兩層木板相連，而將船底以箱子的型式連接起來，做成一個(gè)個(gè)獨(dú)立的小空間。說白了就是不用兩塊木板合起來加厚，而是讓兩塊船底木板分開，再以木板將船底的兩塊木板以““井””字形隔成無數(shù)個(gè)小箱子，相互之間不漏水不通風(fēng)。這樣即便有一處地方受到了撞擊，破裂了。那麼水也滲透不到船艙裡來，只會(huì)灌滿破裂的小箱子．
完全不用修理就能夠繼續(xù)航行。這樣要比兩個(gè)木板合在一起，更有效果?！薄?
程老怪呆立了半響，低呼道：““我看可行，這樣一樣，固然麻煩了一些，但卻減少了開支，無需用上等的榆木就能夠取得理想的效果。
這個(gè)辦法妙，以此方法造成的帆船，即便用常見的榆木，也比我先前用的辦法還好！””
““還有！我們還可以在船底鋪一塊鐵皮，這樣也能有效的加固船身，防止不可避免的撞擊?！薄倍藕伤季w活躍了起來”記得古時(shí)候的鐵甲戰(zhàn)船也是這麼做的。
程老怪歎服道：““這技術(shù)不但可以擁有航海，用在戰(zhàn)場上更是擁有奇效，可以讓戰(zhàn)船擁有更強(qiáng)的防護(hù)能力，即便受到了撞擊也不會(huì)沉沒?！薄?
杜荷一聽，突然笑了，也意識(shí)到自己無疑中的靈機(jī)一動(dòng)，將會(huì)成爲(wèi)未來““海戰(zhàn)””與敵對決的利器。
““重新建造，以我的方法，垂新造一艘帆船，大唐的未來，就靠它了。””
半個(gè)月後，新帆船再度竣工。
同一時(shí)間”羅盤的研究也有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，他們已經(jīng)攻克了最困難的一關(guān)，離成功的日子，指日可待。
萬事俱備只欠東風(fēng)，船、羅盤皆以無恙，餘下的只差指揮大唐第一次遠(yuǎn)航的人選了。
一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的航海家的作用，甚至能夠勝過一支軍隊(duì)。只是航海是第一次，到哪裡去找經(jīng)驗(yàn)豐富的航海家？