能夠在二人之間燃起熊熊的戰火,不但雷陽的目的達到了,塞巴斯蒂安又何嘗不是呢,對于這二人暗中掰手腕的這些小伎倆,瀟新宇報以一笑,眼光很快的轉向了不遠處的賽道。
這里是賽車駛出出發點之后的第一個彎道,而且是個L彎,這個位置的左右兩邊,都增設了很高的防護欄,防護欄上面,掛滿了廢舊輪胎,原來是給車輛減震用的。
正因為是L彎,高速行駛的賽車,一旦失控,這些防護欄就給車手們起到了很好的保護作用。
因為賽道的兩邊,在左邊是一個圈起來的大水塘,這個水塘是負責收集淡水的,水塘的上游,有著一條窄窄的小河與之相連,這個水塘,負責澳門一半以上的淡水供應,賽道的右邊,就是寬闊的大海了,這里的道路兩邊,假如不增加防護欄的話,車手是有很大可能把車開到海里,或者水塘里去的。
防護欄的高度,在一米五左右,是用全鋼焊接在地面上的,上面布滿了密集的輪胎,即便是失控的車手撞上去,也會產生很好的減震作用,其實作為賽車手來說,遇到這樣的危險,一般都能抗過去,真正對車手產生性命威脅的,反而是緊緊跟隨在后面的那些賽車,這些車一旦撞上來,在那巨大的沖擊力的撞擊之下,人的生命,是很難保證的。
速度、危險、挑戰,劇烈分泌的腎上腺素,就是賽車這項運動的魅力之所在。
舒馬赫不知道是不是想和瀟新宇抬杠,瀟新宇在左邊走著,他就在右邊的同一方向,一步不離的跟著,看到舒馬赫的這副做派,瀟新宇笑了,舒馬赫還是不了解華夏人的歷史啊!
華夏人以左邊為尊。并且在即將回歸的華夏地盤上比賽,假如舒馬赫是一個精通華夏文化的人,他絕對不應該這樣做。
瀟新宇他們眼前的這個彎道,全稱就是水塘北角彎,賽道在這里拐彎之后,方向就變成了東北向的直路,這條直道的長度。不到1公里,接下來就到了下一個L彎,漁翁彎。
這里的路邊和前面的水塘北角彎一樣,路的兩邊也做足了安全措施,瀟新宇很清楚,再好的安全措施。也只能從表面上給大家提供保護,人反而是最不可控的因素。
在那種高速竟逐的情況下,每個車手都必須保持十二萬的注意力集中,這才能避免慘劇的發生,不然的話,那就麻煩了。
瀟新宇走的比較快,舒馬赫跟的也很快。把雷陽他們一行人,遠遠的甩在了身后,這時候,就在不遠處,突然,一臺疾馳的轎車,直奔著二人,就沖了過來。
瀟新宇敏銳的感覺到了危險。因為這個轉角位的最寬處,也只夠一臺車輛慢速行駛才能通過,而沖過來這臺車的速度,遠遠的超過了80公里。
瀟新宇與舒馬赫之間的距離,只有一米半的距離,這臺車一旦撞上,二人都將遭殃。此時的瀟新宇,就彷佛是個世界的掌控者,他高速啟動了,一個凌空側撲。就把舒馬赫推出了危險地域,自己也和舒馬赫一樣,
“噗通”,“噗通”二人都摔在了護欄外的海里,此刻二人身后的那臺車,直接撞上了隔離帶,緊接著,那臺轎車爆發出了耀眼的火光,這時候,車輛爆炸的聲音,傳入了落海的二人耳中。
在后面跟隨的雷陽,呂澤鉅,塞巴斯蒂安以及紅鷹車隊的工作人員,徹底被嚇到了,這他媽誰啊,敢在光天化日之下,派出死士,妄圖干掉兩位車手。
瀟新宇的水性,肯定是世界一流的,他把驚魂未定的舒馬赫,推上了岸,然后自己也跟個落湯雞似得,爬上了岸。
一陣刺鼻的復合型焦臭味,瞬間就進入了所有人的鼻孔之中,橡膠輪胎被燒焦的味道,塑料的焦糊味道,甚至還有被燒焦的肉體味道。
賽事組委會的人,很快的就趕到的事發現場,接下來澳門警方的人也到了,效率倒是夠高的。
驚魂未定的舒馬赫,剛從劫后余生的狀態下恢復過來,用他那標準日耳曼口音的德語,不停的對瀟新宇道著謝!
瀟新宇知道,這事情,本來和舒馬赫就沒有任何關系,人家的目標其實是自己,可是這話,是絕對不能告訴舒馬赫的,不然,人情不就沒有了嗎?
瀟新宇的德語也非常的正宗,幾乎和德國的新聞主播有的一拼,瀟新宇道:“machael,我的英文名字,和你一樣的,這就是緣分,沒什么好謝的!”
瀟新宇能夠說出這么正宗的德語,舒馬赫再一次震驚了,這家伙,到底是什么人啊,語言在他的眼中,壓根就不會成為障礙。
這個時候,兩個車隊的工作人員也趕到了,他們不由分說的,把二人拖上保姆車,讓他們把濕漉漉的衣服換掉。
當二人換好衣服走出去的時候,那臺燃燒著的小轎車產生的大火,已經被徹底撲滅了,貌似澳門消防人員的素質還是不錯的,那臺可伶的車子,被燒成了骨架,就好像一具剛剛出土的恐龍化石那樣。
里面的哪位死士,也被燒成了一具人形焦炭,還好,瀟新宇的那些女人們,沒有跟過來,不然,非被嚇吐了不可,當然了,這種情況只有在李靜怡身上不會發生,她畢竟是和瀟新宇并肩殺敵女強人。
瀟新宇和舒馬赫身上的衣服,盡管已經換了,可是他們頭發的末梢,還在往下面流淌著水珠,二人一副狼狽的架勢,可是見到他們樣貌的人,沒有一個人會笑,那也太不地道了,換個人,遇到這樣的危險刺殺,能夠幸免于難的人,絕對超不過百分之一。
知道瀟新宇底細的雷陽和呂澤鉅,斷然不會大驚小怪的,可是作為紅鷹車隊的領隊,兼技術總監的塞巴斯蒂安,卻不敢這么想。他一個勁的在安慰著舒馬赫,同時也給瀟新宇表示出了友好的情緒,畢竟人家把自己車隊的一哥的命救了,不說些好話,怎么也說不過去。
瀟新宇道:“塞安,這事也沒有什么感謝不感謝的,當時純粹就是一種本能而已。你這么客氣,我反而有些過意不去了。”
這個時候,舒馬赫再次給瀟新宇開口道謝。
瀟新宇道:“舒米,你要感謝我也不難,明天拿出你的最好狀態出來,讓我們好好的較量一下。”
瀟新宇說這話的目的也很簡單。自己的對手,是那個妖孽般的塞納,舒馬赫,瀟新宇還真沒有放在眼里。
僅僅從天賦上來說,自己的隊友,廖中華也好過舒馬赫不少,假如不是舒馬赫在塞納面前吃了幾年癟。他的水平也不會提高那么快,假如不是塞納意外身亡,作為也有著車王稱號的舒馬赫來說,他可能會一輩子被塞納壓制,時也命也,瀟新宇改變的不只是自己,還有身邊的人,甚或者是整個的世界。當然了,現在說這些,還為時尚早,一切都將由未來的發展,才能給出答案。
在瀟新宇和舒馬赫的堅持之下,看路的事情,仍然繼續。澳門警方為了照顧他們一行人的安全,直接把道路給封閉了,很快的,眾人來到了整個東望洋賽道的最難點。位于澳門鬧市區的發夾彎。
此時,坐在四海賭場之內的山本龍南,一臉的頹廢,這么好一個機會,又被他的手下給敗掉了,山本龍南,并沒有發現machael就是瀟新宇本人,不過,作為賽前奪冠熱門的舒馬赫來說,也是他要掃除的目標,畢竟人家車隊,有著意大利首富,在后面做后盾,僅僅想去花錢買通對方,讓舒馬赫在比賽中放水的可能性,是基本上不存在的。
在參加這個約定好的賭局之前,作為半個東道主的四海賭場來說,假如雷陽和他們買同一樣的對手獲勝,他們也算輸掉了這塊賭牌的競逐資格,這才是他之前,不惜派人綁架雷雨,妄圖迫使雷陽退出的真正原因,他也知道,隨著華夏國力的日益增強,大和人在亞洲的日子,會越來越難過。
山本龍南在考慮了片刻之后,一個新的方案又在腦中形成,很多事情,假如不在排位賽之前解決,他們就會真正的陷入被動之中,山本龍南,拿起了桌面上的電話。
這時候,來到了發夾彎前面的眾人,無不是眉頭緊鎖,這個彎道的設計,也太讓人蛋疼了,這是個只有三十度夾角的銳角彎道,只要還是地球人,這樣的賽道,根本不可能一把方向就能通過的,因為這個賽道完全沒有轉彎半徑給車手使用,想在這里把速度突然降下來,再來轉彎,幾乎是不可能的。
這里,如果按照普通司機最可靠的做法,必須要把車停下來,掛一把倒車檔,這樣賽車才能繼續前進,否則,高速行駛的賽車,就會一頭撞向防護欄,接著就是賽車失控,假如車的后面還有其他車輛跟隨,那就會產生一系列的交通事故。
并且,這里的賽道寬度,也是澳門東望洋賽道,最為狹窄的部分,只有七米寬,再算上賽道銳角橫切面的寬度,只有3米掛零。
不單只是瀟新宇,就連他身邊的舒馬赫,也是一籌莫展,這條賽道,到了這里之后,也太他媽坑爹了,這壓根就是不讓人過啊。
確實,就連第一屆比賽的冠軍塞納,他過這個彎,也是掛了一把倒檔才通過的,因為他在當年,是排在第一位出賽的,所以他受到的影響有限,而當年排在他身后出賽的那些人,就十足的悲劇了,接二連三的事故頻發,讓東望洋F3方程式大賽,成為了名副其實的事故大賽,這在F3車壇,被所有的參賽選手詬病過。