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天鹿山賽道，是全世界都有名的超難賽道。每年從世界各地涌入的車手們，都是慕名前來挑戰這條超高難度賽道的。

天鹿山由于地理環境以及氣候等因素，使得其山峰上終年圍繞著一層云霧。這就使天鹿山的賽道十分濕滑。加上申城12月份原本就比較寒冷，天鹿山海拔又相對較高，因此賽道上不少路面都凝結出了冰珠。這就使車手們更容易滑出賽道。

今天晚上的比賽，起初并沒有什么意外。但是，當那輛白色尚酷R和那輛黑色英菲尼迪G37比賽的時候，卻發生了意外。那輛黑色的英菲尼迪在進入“冥府之門”的時候突然失控，差點滑出賽道，車毀人亡。幸虧走在外圈的白色尚酷與它數次碰撞，避免了英菲尼迪滑出賽道的命運。不過駕駛英菲尼迪的車手受傷似乎十分嚴重，已經被尚酷R的車手送去醫院救治了。

當然了，這對于瘋狂的賽車愛好者來說，只能算是一劑小小的強心針。賽車原本就是一項充滿危險的運動，今天這種程度的意外不算什么。哪怕那輛黑色英菲尼迪翻下山崖，也不會有人覺得驚訝，因為這是司空見慣的事情了。

當公西平駕駛著紅色的奧迪TTS，進入賽道起點的時候，從高音喇叭里傳出主持人野獸般的嘶吼聲：“現在，將進行的是，今天最后一場較量。左邊賽道上的，是第一次參加比賽的赤色閃電。他駕駛的，是紅色的奧迪TTS！右邊賽道上的，是我們的老朋友旋影。他駕駛的，是黑色EVO！”

隨著主持人的嘶吼，現場爆發出一陣陣瘋狂的歡呼聲。公西平看了一眼，在起點處，至少有超過500名狂熱的觀眾，在觀看比賽。這些狂熱的觀眾，差不多都是一種類型的打扮。他們要么就穿著皮衣皮褲。要么就是耳朵打洞，穿了無數金屬圓環。要么就是頭發染成五顏六色。要么就是脖子、手臂上全是紋身。

由于這里是非正式比賽，賽道也是非正式賽道，所以全程比賽并沒有實況轉播，只能通過對講機與車手保持聯絡，并知曉比賽情況。

但是，這絲毫不影響這些瘋狂車迷的熱情。盡管他們只能看到比賽開始時兩車發動的情況，以及最后結束時，賽車沖線時候的情景。但是，對于他們來說，這些都足夠了。因為他們骨子里燃燒著的激情血液，只需要一瞬間就可以點燃。而開始的一瞬間和結束的一瞬間，正好可以點燃他們的沸騰的鮮血以及熱情。

公西平看了一眼坐在旁邊的沈黛嫻，她似乎也受到現場瘋狂嘈雜聲的感染，整個人也變得無比激動起來。她將她的雙手不斷的伸出窗外，用力的揮舞，并且不斷的用手指放進嘴里，發出刺耳的嘯聲。

等待了幾分鐘后，前方有人用力的揮舞著黑白格子旗。與此同時，紅色的奧迪TTS，與黑色EVO，同時發動，并且同時沖出了起點。

公西平其實很清楚，奧迪TTS的起步很快，起步到100碼，只需要5.2秒。而EVO因為自身車重比奧迪TTS要重，所以起步到100碼要5.9秒。而且奧迪TTS是6檔雙離合，比EVO的6檔手自一體略微勝出一點。因此，在起步方面，奧迪TTS絕對領先EVO。

果然，起步大約10秒過后，TTS已經略微領先EVO了。

不過，賽車這項運動，車子本身的姓能只是其中一部分。最關鍵的部分，還是技術。

公西平的駕駛技術，連凌云這樣的高手，也都甘拜下風。而在國安六部這種到處可見變態高手，充斥各種奇人異士的地方，公西平的駕駛技術，也絕對可以排的進前三。

因此，在連續幾個高難度急彎過后，公西平已經領先了大半個車身了。

對手顯然是對這里非常熟悉。哪里有彎，哪里該減速，哪里該提速，這些對方都非常熟練的掌握了。因此，他還可以保持和公西平形成追逐態勢。

汽車馬達的轟鳴聲震耳欲聾，就像兩頭怒吼的野獸在黑暗中奔跑一樣。黑夜中，一前一后的兩輛車，如閃電般劃破長空。唰唰兩下，瞬間就從眼前消失，甚至來不及看清是什么車！

沈黛嫻此刻已經完全沉浸在極速運動的快感中了。

儀表盤上表示出的速度，已經超過了200碼，而且似乎還有往上加速的余地。眼前的景象，瘋狂的變換著。強烈的推背感，讓她可以真切的感受到速度在不斷的增加。而超高速所帶來的心臟懸浮在半空中的感覺，則讓她沉醉不已。

公西平的技術是超乎想象的。他似乎非常清楚自己該如何在保持高速的情況下，從容拐過每一個急彎。而這些急彎，往往都是奪人姓命的死亡彎道。

沈黛嫻每每在經過急彎時，由于過快的車速顛覆了她的想象，因此她的心臟幾乎就跳到了嗓子眼，連呼吸都變得困難了起來。然而，半秒不到之后轉過了急彎后，她懸著的心臟又立刻恢復正常，呼吸也跟著順暢起來。

如此反復！

沈黛嫻感覺自己簡直爽翻天了。這種極速狂飆帶給她的快感是無法形容的，也是不可比擬的。這應該是她這輩子遇到過的最刺激的事了。

所以，她每次在極速過彎的時候，都會情不自禁的用盡全身力量發出刺耳的尖叫聲。她的尖叫聲響徹了黑夜，甚至和轟雷般的馬達聲有的一拼。

這是一條充滿危險的非正規賽道，一旦沖出賽道，面臨的就是死亡。這種隨時隨地面臨死亡威脅，還必須保持不斷加速以免被對手超出的情況，始終都相伴左右。而正是這種死亡威脅加上對手緊隨其后的緊迫感，造就了她無與倫比的刺激感。

在亢奮的同時，她不忘偷偷瞄一眼公西平。

這個與眾不同的帥氣少年，帶給她的意外還真不少。

在游戲廳，他輕易打破自己保持的記錄，讓自己非常不服氣。而之后的比賽，眼看他就要贏了，卻在最終關頭停了車。

今天應該算是第二次相遇，然而這次的意外更大。他不但會開車，而且技術超一流。在她看來，能上天鹿山這條賽道比賽的人，都不是普通人。這個今天才知道他叫公西平的少年，居然可以在這條賽道上開那么快？

此時的公西平居然一臉輕松，沒有半點緊張的感覺。他從容不迫的握著方向盤，準確的減速，打方向，再提速。而且，他的動作一氣呵成，毫不拖泥帶水，使得這些傳說中的超難急彎，都變的輕松無比。

現在，他們的紅色奧迪TTS，已經把那輛黑色的EVO遠遠的甩開了。那位車手雖然也是老手，對這條賽道應該也很熟悉，但是跟公西平相比，還是差了一大截。

兩車經過無數彎道，不可避免的，將要進入那傳說中最困難，也是最恐怖的著名彎道“冥府之門”。

沈黛嫻突然發現，從這一刻起，公西平的臉上不再有輕松的表情，之前的從容表情也一去不復返。相對的，他全神貫注，所有注意力都集中到了“冥府之門”這里。

“冥府之門”，說穿了是個W形的急彎。這處彎道最驚險的地方在于，這里往往是一個大急彎中，帶著很多小急彎。而過了這大急彎后，偏偏后面還有類似的急彎。這不但挑戰人的技術，同時也是挑戰人的最大承受能力。

公西平看著前方，沒有半點猶豫的就進入了“冥府之門”。

他先減速，讓車子保持在150碼左右的速度，轉過了第一個彎。緊接著，他緊握方向盤，依靠嫻熟的襙控，驅使車子過完了后面的小急彎。從容拐過第一個彎道后，他如法炮制的過掉了第二個彎。最后，毫無懸念的拐過了最后一個彎。

這些事，說起來和聽上去，似乎都很容易。但是做起來，要比說難上100倍都不止。因為實際襙控遠非想像中那么簡單。路面上的濕滑，加上地面上的小冰珠，稍有不慎，就會跌落懸崖，車毀人亡。

車剛進入“冥府之門”的時候，沈黛嫻除了緊張之外，其實還有點害怕。因為她也知道這個“冥府之門”的傳說，也久仰這個死亡急彎的大名。她很清楚進入“冥府之門”意味著什么。要知道，這個彎道可是全世界都聞名的。她畢竟還年輕，美好人生還在前方等著她呢，所以她還是很怕死的。

因此，車剛進入“冥府之門”，她的心就已經懸起來了。在經過第一個急彎，以及那些分散的小彎道時，她緊張的幾乎都要窒息了，可最終公西平還是順順當當的從容過彎。

等公西平順利通過“冥府之門”后，沈黛嫻又覺得自己似乎是劫后余生，有一種重生了的感覺。

奧迪TTS，在過“冥府之門”的時候，沈黛嫻覺得自己宛如在夢境中一般，那么的不真實，那么的虛幻。而在過完“冥府之門”時，她懸著的心又放了下來，最終回到現實中來。而之前的感受，恍如一夢。

公西平帶她走的這一圈，讓她欲仙欲死，無法忘懷。而對于可以保持高速通過“冥府之門”那些大小急彎的公西平，她真的是佩服的五體投地了。

毫無意外的，他以超過對手整整4秒39的成績，最終獲得勝利！