“鐵路部mn的大風(fēng)暴，快要到爆的時(shí)候了吧。#百度搜（手打打章節(jié)#”曾凌風(fēng)在心中想著。
前世的這個(gè)時(shí)候，雖然他已經(jīng)在全力的爲(wèi)進(jìn)入“燧人氏計(jì)劃”項(xiàng)目組而努力，但是，對(duì)於生在鐵路部mn的這次大風(fēng)暴這樣的大事件，還是有一些瞭解的。
任何時(shí)候，絕對(duì)的全力帶來(lái)的，只可能是絕對(duì)的。作爲(wèi)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的遺留產(chǎn)物，鐵老大一直以來(lái)，都存在著重重的問題。
只是，在這之前，因爲(wèi)某些人的可以包庇，使得問題都沒有暴1出來(lái)，但是，這裡面，卻早已爛到底了，就和去年曝光的足協(xié)的情況相差不大。
在曾凌風(fēng)的記憶中，自從鐵老大的明面上的老大落網(wǎng)之後，在短短的半年多時(shí)間裡面，鐵路部mn竟然前前後後的有至少八個(gè)副廳級(jí)以上高官落馬。
管中窺豹，可見一斑。這還只是已經(jīng)暴1出來(lái)的，至於有多少潛藏在水下的問題，就只有天知地知某些人知了。
而據(jù)後面暴1出來(lái)的一系列事情，更是將這個(gè)道理印證的分毫不差。
2oo5年以來(lái)，在北京、青島、常州、無(wú)錫、上海等地涌現(xiàn)了一批像丁書苗一樣的高鐵供貨商，他們很多並無(wú)相關(guān)從業(yè)資歷，卻通過(guò)與外資合資的方式一舉踏入了諸如座椅、衛(wèi)生間、冷櫃、空調(diào)、集便器等領(lǐng)域，成爲(wèi)高鐵供應(yīng)鏈上的壟斷者，將其他老牌供應(yīng)商擠在mn外。
這些企業(yè)的崛起，來(lái)自鐵道部的“點(diǎn)裝”，先是指定其與外商合資，其次是指定主機(jī)廠裝配。其營(yíng)銷依賴於關(guān)係，技術(shù)與品牌依賴於外資的背書，由此產(chǎn)生了一些高得離譜的動(dòng)車採(cǎi)購(gòu)價(jià)，比如高達(dá)幾十萬(wàn)、上百萬(wàn)元的整體衛(wèi)生間、上萬(wàn)元的座椅、價(jià)格等於寶馬轎車的刮雨器……這諸多讓人瞠目結(jié)舌的現(xiàn)象，被業(yè)內(nèi)人士形容爲(wèi)“掠奪xng壟斷”。
這些公司中，有些是因老闆或股東與鐵路系統(tǒng)或其他領(lǐng)域的高官有親屬關(guān)係，還有些則經(jīng)過(guò)努力成爲(wèi)了鐵道部高官的代理人。這其中不乏努力做實(shí)業(yè)、經(jīng)過(guò)幾年努力而有小成的企業(yè)，但也有相當(dāng)部分完全憑關(guān)係進(jìn)入，沒有研生產(chǎn)實(shí)力，僅僅通過(guò)倒賣產(chǎn)品和技術(shù)獲利，但由於有高層關(guān)係撐腰，主機(jī)廠沒辦法換掉它們，真正有技術(shù)的企業(yè)也要依附這些公司才能進(jìn)入高鐵。
“爸，我得提醒你一下，必須加重對(duì)一些絕對(duì)權(quán)力部mn的監(jiān)管了。我可以斷定，在所有的這類部mn，貪腐都是極其嚴(yán)重的。而這些部mn，又剛好是關(guān)係國(guó)計(jì)民生的要害部mn，要是他們爛到底了，那對(duì)國(guó)家的安全都是一個(gè)致命的威脅，而國(guó)家想要真正展民生、還富於民，那隻可能是空想。在這樣的情況下，只會(huì)讓某些人通過(guò)這些部加便捷的吸取國(guó)家和人民的財(cái)富，加向腐化的深淵墮落下去。”曾凌風(fēng)有些沉重的說(shuō)道。
雖然反腐工作是一直以來(lái)都在強(qiáng)調(diào)的工作，每年的打擊力度都很大，這從每年都有十幾萬(wàn)官員被處分，數(shù)千官員陷入牢獄甚至丟掉xng命就可以看出來(lái)，但是，在這個(gè)國(guó)家，問題卻是越來(lái)越嚴(yán)重。
有利益的地方就有，這句話是其中的一個(gè)原因，不過(guò)，更主要的原因還是對(duì)的懲治力度太弱。貪腐數(shù)千萬(wàn)元甚至數(shù)億元，最終也不過(guò)是判個(gè)幾年十幾年的，最多也就是判個(gè)無(wú)期，這樣的代價(jià)，與那巨大的利益相比，實(shí)在是微不足道。就算是無(wú)期徒刑，對(duì)那些人來(lái)說(shuō)，也不過(guò)是在監(jiān)獄裡面呆個(gè)幾年十幾年就出來(lái)了。說(shuō)不定啥時(shí)候就來(lái)個(gè)保外就醫(yī)，趁機(jī)逃到國(guó)外，享受他們的富家翁生活去了。
曾凌風(fēng)這個(gè)時(shí)候和父親提起鐵路部mn可能存在問題，一方面是對(duì)父親進(jìn)行預(yù)警，另一方面，他是希望能夠?qū)⑽C(jī)扼殺在搖籃狀態(tài)之中，畢竟，半年之後，可能生在東海之濱的那一場(chǎng)事故，不但造成了數(shù)百人的傷亡，更是讓國(guó)家損失了數(shù)以千億計(jì)的財(cái)富，甚至，對(duì)國(guó)家整個(gè)鐵路建設(shè)計(jì)劃，都造成了重大影響。
曾凌風(fēng)希望通過(guò)自己的這次提醒，讓高層早一些注意到鐵路系統(tǒng)的嚴(yán)重問題，進(jìn)而進(jìn)行大力整治，最好能夠適當(dāng)放緩這兩年有些浮誇一般的高鐵建設(shè)，減少國(guó)家在這裡面花的冤枉錢，並且能夠避免那次震驚全國(guó)乃至是全世界的車禍。
“你說(shuō)的鐵路部mn可能存在問題，我也是相信的。這幾年來(lái)，各方媒體對(duì)鐵路部mn都非常不滿，各種舉報(bào)或者是消息反饋，更是層出不窮。或許，這裡面有一些不是事實(shí)，但是空xe來(lái)風(fēng)，沒有那空xe，又怎能來(lái)風(fēng)？”曾垂普對(duì)兒子的話，也表示了贊同的觀點(diǎn)。
“嗯，凌風(fēng)，這事情你最好去和承宗同志還有華波同志說(shuō)說(shuō)。”曾垂普最後囑咐曾凌風(fēng)。
“好的，我會(huì)找時(shí)間和溫伯伯還有胡伯伯說(shuō)這事情的。”曾凌風(fēng)點(diǎn)點(diǎn)頭。這件事情非常重要，曾凌風(fēng)自然不會(huì)掉以輕心。
原本，曾凌風(fēng)在這件事情上也是希望能夠防患於未然的，但是，鐵老大不愧是鐵老大，即使以寒雨g集團(tuán)的影響力，在裡面也沒有什麼話語(yǔ)權(quán)。曾凌風(fēng)能夠在直轄市修建一條鐵路，那還是當(dāng)時(shí)老爺子了話，當(dāng)時(shí)的一號(hào)長(zhǎng)還有老朱也都親自關(guān)照了的。再有就是寒雨g集團(tuán)建那一條鐵路，本就是站在了道義的制高點(diǎn)，爲(wèi)一方百姓謀福利，鐵老大的人沒有十足的理由來(lái)反對(duì)，否則，曾凌風(fēng)也不可能能bsp;但是，曾凌風(fēng)的影響力也是到此爲(wèi)止了，想更深的影響，卻是無(wú)能爲(wèi)力。畢竟，獨(dú)立王國(guó)的稱號(hào)，雖然顯得有些過(guò)了，但是也相差並不太遠(yuǎn)。
而且，曾凌風(fēng)說(shuō)這件事情，那也是因爲(wèi)中紀(jì)委已經(jīng)盯上了那位鐵腕部長(zhǎng)，曾凌風(fēng)現(xiàn)在在自己老子面前，以及一二號(hào)面前提起這事情，不過(guò)是想加一把勁，將這件事情儘早的捅出來(lái)，減少國(guó)家的損失而也。
曾凌風(fēng)不知道的是，他這一次歪歪嘴，卻是引起了一番滔天大1ng。甚至，其影響到了後來(lái)並不只是侷限在鐵路部mn這一塊兒，還牽連到了一大批的地方官員。
從這件事情之後，曾凌風(fēng)“官員殺手”的稱號(hào)，算是徹底的坐實(shí)了。
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