漂亮國，黑宮！

朱迪恩將情報推到桌子上，開口道：“總統先生，情況就是這樣，在你完成就職典禮的當天，杰科集團宣布克拉地峽運河的竣工。”

堅毅桌后，新上任就職的漂亮國總統杰斯明拿起情報，一字一字的翻看。

上面有關于克拉地峽運河的詳細情報和分析，包括現場記者拍攝的圖片，衛星俯視圖片，以及這條運河竣工有可能帶來的后果。

全部看完一遍之后，杰斯明面無表情的放下資料，沉聲道：“杰科集團此舉是為了對我挑釁？以前就覺得這個杰科集團行事囂張，現在看來，我還是有些低估他們了。”

杰斯明沒想到自己剛剛當上漂亮國總統，杰科集團就給自己來了個下馬威。

這克拉地峽運河早不竣工，晚不竣工，偏偏挑在他參加就職典禮，正式成為漂亮國第48任總統的同一天竣工，這針對的誰顯而易見。

“杰科集團就是如此的行事風格，否則也不會成為我們的心腹大患。”

朱迪恩搖了搖頭，他對杰科集團最為了解，打了多年交道。

杰科集團在蘇杰的領導下，從一個禪國小地方軍閥做大，靠的可從來不是恭良謙讓，而是強勢霸道，走的是霸道路線。

一般的勢力這樣發展，很大概率會半途就引起群憤被人滅掉，杰科集團也是如此，招惹了很多敵人。

但跟正常發展軌跡不同的是，跟杰科集團作對的，大部分被杰科集團反手滅殺。

因為杰科集團除了霸道外，他們的武力才是根本。

別人就算看杰科集團不順眼，想要奈何對方也困難重重。

“現在克拉地峽運河那邊竣工，有國家發表了看法了嗎？”

杰斯明沒有繼續在這上面糾結，問起了克拉地峽運河的事情。

“華國、毛熊國、砂特、伊郎.”

朱迪恩念出了數十個國家的名字，這些國家，基本都是經常往來歐亞大陸，尤其是石油貿易十分頻繁的國家。

克拉地峽運河的開通，意味著海上航程比走馬六甲海峽縮短一千多公里，節省近一周時間。

一艘大型船只走克拉地峽運河，將會節省大量航運成本。

縮短的時間，也能讓船只的運轉效率得到提升。

原本一年只能往返歐亞大陸十趟，現在通過克拉地峽運河節省了時間，他一年可以多往返一趟到兩趟，這多出來的運轉效率，都是金錢啊！更別說很多貨物都有時間要求，越快運抵越好。

“這么多國家”

杰斯明皺起了眉頭，馬六甲海峽是世界上最繁忙的海峽，每年約有10萬艘船只通過海峽，東亞能源高達70%皆經由馬六甲海峽運輸，占了世界海上貿易四分之一的份額。

現在克拉地峽運河這么一攪合，馬六甲海峽的重要性和戰略地位就大大下降了。

“還有很多國家正在觀望，歐盟那邊，還有櫻花國，棒子國等等，他們在考慮加入這條運河與否。”

朱迪恩正說著，突然口袋里手機震動幾下。

掏出來，朱迪恩就看到一個屬下發來的信息，正好是有關于克拉地峽運河的。

“怎么？”

杰斯明看到朱迪恩臉色變化，對方眼中浮現一絲喜色。

“總統閣下，杰科集團剛剛公布了克拉地峽運河的收費，他們將對友好國家收費以貨物噸位算，根據船只大小和類型的不同，每噸貨物收費4——8美金，平均一噸貨物收費5美金。以一艘大型船舶運載貨物100000噸算，平均一艘船只通航價格大概在50萬美金，但是杰科集團還把我漂亮國，櫻花國，棒子國，歐盟等許多國家列為不友好國家，費用翻倍，需要花費100萬美金。”

朱迪恩把手機里的信息展示給杰斯明，這個消息的出現，讓他大為松了口氣。

“原本還想著要如何強制命令那些國家通過克拉地峽運河，現在看來不用我們麻煩了，杰科集團幫了我們的忙。”

杰斯明忍不住笑了起來，那些歐盟和櫻花國的航運公司看到杰科集團如此針對，也省得他強制要求下達命令。

而且他的行政命令最多也就是管管漂亮國，其他國家的航運公司未必會遵從。

賺取利潤節省成本是一家企業，或者說每個資本家的本能，放著節省航運成本和航運時間的克拉地峽運河不走，那些航運公司很難忍住誘惑。

可現在不一樣了，杰科集團這個區別對待的收費一出，那些想要通航這條克拉地峽運河的歐美航運公司，多半不會接受杰科集團如此赤裸裸的打劫行為，會重新走馬六甲海峽。

“杰科集團走了一步臭棋，他們以為有了克拉地峽運河能夠掌握一切，那么高昂的收費，定然會讓馬六甲海峽的船流量不會流失太多。”

朱迪恩嘴角含笑，原本他都擔心馬六甲海峽航運量減少七八成的打算了，畢竟克拉地峽運河實在太便捷了。

可杰科集團的騷操作，卻讓朱迪恩看到了事情轉機。

這樣的敲詐勒索，只會引起歐美航運公司的反感，痛失好局，被所有歐美航運公司集體抵制。

“盡管膨脹吧，華國有句話怎么說的，欲讓其滅亡，先讓其瘋狂。”

杰斯明轉動桌上擺放的藍星儀，盯著屬于杰科集團勢力范圍所在的中南半島區域，嘲弄的說道。

一個勢力沒有足夠底蘊，突然強盛起來，其心態會急速膨脹，驕狂自大，國家如此，個人也如此。

在杰斯明看來，杰科集團現在就屬于看不清自己的范疇，過度的自信自傲。

“我剛剛接手，勞倫斯他在千島戰略同盟一事上，讓你們CIA做的怎么樣了？”

杰斯明笑了幾聲后，突然話風一轉。

朱迪恩聽到勞倫斯的名字，眼眸微微一閃，現場氣氛變的有些許尷尬。

因為朱迪恩在勞倫斯還在位的時候，可是堅定的擁護者，不惜親自帶隊前往加利福亞州，抓捕跟勞倫斯作對的加利福亞州州長和洛杉磯市長，得罪了他們后面的民主黨。

若不是在最后關頭，他的臨陣倒戈，選擇投靠了民主黨，他根本不可能坐在這個位置上。

而勞倫斯在競選末期爆出的那批黑料，就是朱迪恩的手筆。

對于一個特工出身當上CIA局長的人來說，忠誠也是相對的。

如果勞倫斯這艘大船沒有傾覆，他會一直忠心耿耿的待在船上。

可一旦船只進水沉沒無法挽回，聰明人都會另謀出路。

朱迪恩就是一個聰明人，所以他保住了自己的官帽。

“別擔心，我不是算后賬，我也沒那興趣，仇視你的只有加利福亞那幾個高官。”

杰斯明敲了敲桌子，之所以繼續任用朱迪恩，除了對方投靠的快之外，還有對方當任CIA局長期間，一直從事跟杰科集團相關的工作，可以說是對杰科集團最為了解的人物。

把朱迪恩撤下，他們都找不到更為了解杰科集團的人手上來。

想要擔任CIA這樣特工組織的局長，可不是什么人都行的。

“在勞倫斯當任期間，我們對千島戰略同盟的扶持逐漸加大，積極拉攏那些成員國向我們靠攏。比如，我們通過賄賂等方式，游說了阿三國的一批執政黨高官，讓他們在克拉地峽運河問題上挑刺找麻煩，在淡馬錫，我們已經準備好一場政變，安排親我們漂亮國的政權上臺，在柔佛.”

朱迪恩表情冷靜，緩緩述說CIA在千島戰略同盟上的運作。

千島戰略同盟是海上封鎖杰科集團外出的絞繩，CIA在這上面下了很多苦功夫。

大筆經費和人員投入，為的就是在關鍵時刻進行啟用，讓這些國家站在漂亮國這邊，擋住杰科集團的外擴。

“很好，杰科集團現在的動作越來越大，我們也要提前做準備了。”

杰斯明對朱迪恩的工作很滿意，從抽屜里拿出一份文件。

看到這份文件的第一時間，朱迪恩的瞳孔收縮一圈。

在文件封面的最高機密四個大字外，下面還有一行字，對杰科集團戰略戰術白皮書。

抬起頭，朱迪恩與杰斯明目光對視上。

在杰斯明含笑的目光中，朱迪恩拿起這份戰爭規劃白皮書翻開。

可上面并沒有寫上什么詳細的作戰計劃，反而是以應對杰科集團威脅的名義，對漂亮國各大軍工巨頭的生產線擴建和軍火采購，那個數字，朱迪恩看了都有些心驚肉跳。

朱迪恩看懂了，是否要對杰科集團開戰不是重點，重點是，那些軍工復合體可以用這個名義，合理合法的要求漂亮國增加軍火采購，以防萬一戰爭真的發生。

杰斯明就是代表著軍工復合體利益的，對方這么做，想想十分正常。

“總統先生，我們是否要對杰科集團開戰？”

朱迪恩忍不住詢問，他的心臟也砰砰跳動起來，如果漂亮國愿意親自下場

“還不到時機，這份白皮書還得軍方那邊進行研究討論，現在只是一個框架而已，戰爭需要考慮很多事情，得做更多的預案，不是一拍腦袋就能決定下來的。”

杰斯明擺擺手，示意朱迪恩不要激動。

跟杰科集團開戰雖然符合軍工復合體的利益，這意味著他們能賣更多的軍火，但杰斯明也不是一味的跟著軍工復合體的利益走。

杰科集團也不是一個簡單之輩，是漂亮國也要重視起來的對手。

萬一開戰如果戰局不利，到時候支持率下降的可是他，他還想連任下一屆漂亮國總統呢。

就算要開戰，也得有個合適的時機和借口。

“我明白了。”

朱迪恩理解了杰斯明的意思，CIA是總統的利劍，杰斯明給他看這份白皮書，就是希望CIA在某些時候，能夠充當點燃戰爭火藥桶的引線，又或者是阻斷劑，讓局勢盡可能掌控在杰斯明手中。

而對于杰斯明來說，他的競選團隊雖然看起來是為他服務，可實際上，很多人都代表幕后資本財團的利益，有時候定然與他意見相左。

相反，朱迪恩這個CIA局長，他背叛了共和黨，又跟民主黨有間隙，無依無靠，能夠依賴的只有自己這個總統，他的存在，反而能夠被杰斯明收為己用。

“我很信任你，朱迪恩，相信你不會讓我失望。”

“總統先生，我永遠忠誠于你。”

朱迪恩鄭重點頭，雖然他不久前背叛了勞倫斯，但那是迫不得已。

如今手腕更強硬的杰斯明上位，他也唯有投靠對方，才能保住自己的地位和榮耀。

克拉地峽運河。

日頭高照，一艘掛著櫻花國國旗的大型油輪緩緩開到了克拉地峽運河入口處。

船長石岡淳平站在主舵室內，看到遠方已經有不少華國和毛熊國的船只在這條剛剛竣工的運河上航行。

作為櫻花國第一個嘗鮮，打算通過克拉地峽運河的船長，石岡淳平開著弘新丸號貨輪來到這里。

這條貨輪來自櫻花國商船三井株式會社旗下，這是櫻花國最大的海運公司之一，同時也是世界五百強企業。

在入口處，已經有一艘引導船開了出來。

因為事先進行過備案，石岡淳平并不奇怪，很快引導船貼近上來。

伴隨著扶梯放下，一個杰科集團引航員爬上來這艘總長366米，船寬48.2米，最大吃水16米，最大載重量147000噸，能夠放13000個標準集裝箱的大型貨輪弘新丸號。

“你好，我是櫻花國商船三井株式會社旗下，弘新丸號的船長石岡淳平。”

石岡淳平用流利的英語打招呼，主動露出笑臉，手里還拿著一沓鈔票，準備賣個臉熟。

“櫻花國的船，那就是不友好名單上的，規矩你都懂吧。”

這個穿著杰科集團制服的引航員瞥了對方一眼，推開對方的手，語氣有些意味深長。

“什么規矩？”

石岡淳平今天剛到，還沒了解到克拉地峽運河最新的公告。

“你們這艘弘新丸號，要通過我們克拉地峽運河，需要繳納船只通行費1630000美元。”

引航員剛說完，石岡淳平便嘴巴張大，好像石化一般。

因為這個價格太昂貴了，他們這艘船走巴拿馬運河，最多也就是大幾十萬美元，克拉地峽運河這個價格跟打劫沒有什么區別。

“你說什么？1630000美元的通航費，你們是想要搶錢嘛！這價格怎么算出來的？”

石岡淳平反應過來之后，臉色跟吃了屎一樣難看。

“哈，我們要是想搶錢，早就把你們扣下了，費用就這樣，你們愛走不走。”

引航員冷哼一聲，將一份報價單丟給對方，道：“另外除了通航費，你們還得繳納港口費13000美元，港務局費用2700美元，管理費8575美元，停泊費5890美元，垃圾費1000美元，護航拖輪26150美元，燈光費30360美元。”

每說一個數字，石岡淳平的臉色就難看一分，握著報價單的手都在微微顫抖。

他當船長，在大洋上風里來雨里去那么多年了，第一次見宰客宰的那么狠的運河管理費。

這費用，幾乎就是在明牌告訴你，自己這里是黑店，你要么老實交錢，要么就別想過。

深呼吸幾口氣，石岡淳平指著運河上其他通行的船只，咬牙切齒問道：“那些呢，那些船只也是交了那么多錢嗎？”

“他們，他們是友好國，費用只有你們的一半。”

引航員的話，直接讓石岡淳平徹底破防。

“好好好，我算你們杰科集團狠，我不走這里可以了吧。”

石岡淳平牙齒都快要咬碎了，這種區別對待，讓他感覺自己格外屈辱。

“快滾，我們這里還不歡迎你們櫻花國呢，你們不走，有的是國家走我們的運河。”

引航員驕傲的抬起下巴，都不帶正眼看對方的。

“走就走。”

石岡淳平走了兩步，猛然間反應過來，一臉黑線道：“等等，這是我的船，要走的也是你才對。”

“我還嫌臟呢。”

引航員撇撇嘴，轉身就要下船。

“你們遲早有一天會后悔的，這樣區別對待搞雙標，別說我們櫻花國不會認可，其他國家也永遠不會認可。”

石岡淳平沖著引航員喊了一句，表達自己的憤怒之情。

“區別對待？什么時候我們擺上一個牌子，櫻花國和狗不得過河，那才叫區別對待。”

引航員沖著石岡淳平嘲諷一句，轉身就利落的爬下了船。

“混蛋，八嘎！”

聽到這句話，石岡淳平紅溫了，氣的直跳腳，對著引航員的背影豎起中指。

“我發誓，這條克拉地峽運河，哪怕我淹死在浩瀚大洋里，我這輩子都不會再來，你們就自己跟自己玩吧。”

石岡淳平心里暗自下定決心，絕不會再來這里感受恥辱，他要繼續走馬六甲海峽。

因為跟杰科集團收的天價通航費比起來，走馬六甲海峽雖然多了一千兩百公里航程，航運時間也會拉長，但費用綜合算起來，還是要比走克拉地峽運河便宜不少。

這樣一對比，他當然要走馬六甲海峽，不愿意受杰科集團的氣。

隨著杰科集團公布克拉地峽運河的收費標準，全球航運界都為之震動。

在藍星，還從來沒有哪條運河搞這種雙標收費，杰科集團這種行為，妥妥是在歧視那些跟他作對的敵對國家，搞價格雙標。

許多全球知名的航運巨頭，中小型海運公司都對杰科集團口誅筆伐，聲討不斷。

‘這是航運界的恥辱，全球航運業界人士攜手起來，一起抵制杰科集團的不公正對待，我們要公平和平等。’

‘杰科集團不干人事，他們就是一顆毒瘤，走到哪里禍害到哪里，現在又來禍害我們海運界，搞出這種雙標收費，這克拉地峽運河還不如不修建。’

‘杰科集團一日不恢復平等收費，我們就一日不走克拉地峽運河，看看你們什么時候能收回修建運河的成本，誰熬得過誰。’

很多航運界的前輩名宿都站出來，對杰科集團大為抨擊，指責杰科集團在克拉地峽運河的亂搞，破壞了國際航運的公平性。

但值得注意的時，這些發聲指責的，全部都是歐盟國家，又或者是棒子和櫻花國等漂亮國的舔狗小弟。

至于華國和毛熊國這些友好國所在的航運公司，則是沒有任何人控訴杰科集團。

因為克拉地峽運河的開通，他們的船只通航這里，確確實實享受到了便利。

價格只有歐美國家的一半，他們節省了航運成本和航運時間，同時在市場競爭里，相比歐美國家獲得更大競爭力。

因為同樣都是往來歐亞大陸，別人走克拉地峽運河能夠比走馬六甲海峽的船只快上一周，很多海運貨物對于時間是有需求的。

過去貨主只能找一些更加高昂的快船，或者用其他運輸方式來運輸。

但是現在走克拉地峽運河節省的時間，讓那些對時間要求高的貨主對華國、毛熊、砂特等國家的航運公司更為青睞。

漂亮國等西方國家也不是沒想過還擊，他們也同樣在蘇伊士運河和巴拿馬運河上設置了高昂的雙標收費，針對杰科集團和中南半島國家。

但漂亮國似乎忘了，他們對杰科集團的制裁可從來沒有結束過。

杰科集團沒有什么貨物能夠大舉賣到歐美國家，都沒有什么船只出海，跟不用說會通過蘇伊士運河和巴拿馬運河了。

杰科集團真正的特色拳頭產品，走的都是走私路線。

一個小瓶裝著天元系列產品濃縮液，藏在船只運到墨國或歐盟國家，然后在當地進行稀釋組裝，變為一瓶瓶天元生發液、近視丸、減肥丹、美白液。

這樣的小目標，混在一艘排水量幾萬乃至幾十萬噸的貨船里，你根本無法進行查處。

真查到了，杰科集團也能受得起損失。

這些產品的利潤太高了，即便只有十分之一走私抵達，杰科集團都有的賺。

何況杰科集團走私的成功率，都是無限接近百分之百的。

至于販血船，他們為杰科集團滿世界收集鮮血，杰科集團大部分實行貨到才付款。

你把血運到杰科集團的勢力范圍，再一手交錢一手交貨。

半途販血船出了什么事，損失是船主自己負責。

這些船主背后大多有不俗背景，黑白兩道通吃，神通廣大，很大風險都被他們自己運作規避掉了。

有些干脆就是國家自己下場做這個生意，在龐大的利益面前，收益遠遠大過風險，這些販血船根本不怕查處，前仆后繼往杰科集團這里運血。

而中南半島等國家，因為給杰科集團當小弟，歐盟早就斷了這幾個國家大部分進口，現在他們的出口早就變為發展內需，以及轉向華國、毛熊、中亞做生意。

可以說，漂亮國鼓動搞出的動作，針對杰科集團收取運河高價通行費，純屬媚眼拋開瞎子看，對杰科集團的影響無限趨近于零。

失去了對等博弈，歐美等國家的航運船只只能繞道馬六甲海峽，繼續走這條傳統路線。

在這場運河博弈里，最開心的莫過于淡馬錫、柔佛和爪哇這三個馬六甲海峽沿岸國家。

原本以為自己的航運生意會隨著克拉地峽運河的開通而一落千丈，結果因為杰科集團的雙向收費，那些歐盟國家的船只還是走馬六甲海峽，他們的利益雖然損失一部分，但遠遠沒有達到無法接受的地步，跟他們最開始的糟糕預期差遠了。

他們原本都以為，當克拉地峽運河開通，馬六甲海峽的通航船只可能只會剩下兩三成左右。

尤其是淡馬錫，他們整個國家可以說都是依附在馬六甲海峽上，沒有馬六甲海峽，他們國家就幾乎失去了存在的意義。

《這是屬于淡馬錫的新生，克拉地峽運河威脅不到我們的地位。

這也表明，馬六甲海峽依舊是世界最重要的黃金水道，東亞的海上生命線。

我們淡馬錫身處馬六甲海峽要害，未來注定是輝煌昌盛，百年不衰。

相反，杰科集團的愚蠢自大，正在讓他們與主流國際社會越發脫，注定了他們無法長期維持自己的強權統治，未來注定要解體崩潰，勝利必將屬于偉大的淡馬錫。》

在2029年1月21日，淡馬錫最大的官方喉舌，淡馬錫國民報發表了一篇新聞，提前宣告這場運河博弈淡馬錫的勝利。

淡馬錫的國民爭相購買這期的報紙，同時沒少對杰科集團的騷操作嘲諷。

在以前克拉地峽運河修建時，杰科集團就欺負過他們淡馬錫，連他們的總統都親自跑去杰科集團，給蘇杰伏低做小，陪著笑臉，付出大筆賠償才渡過那場風波。

不過這些淡馬錫百姓很多都下意識忽略了，是他們淡馬錫先亂在克拉地峽運河碼頭坐沉船只，才引來杰科集團的打擊報復。

他們只記得杰科集團欺負過他們，勒索了他們17.43億美元所謂的運河碼頭修繕費和誤工費。

人們大多幫親不幫理，國家層面也是一樣，淡馬錫國民上下一片歡騰，單方面認為自己取得了勝利。

只不過淡馬錫不知道，他們高興的太早了點。

因為就在這篇新聞發出的三天后，在馬六甲海峽最狹窄處，一艘未曾懸掛任何船旗，表明所屬國身份的船只開到了這里。