現在，戰斗的節奏，更多的交給了狗頭人自己，幾個編號連長o25馬前卒、oo2提莫、o15瑪麗蘇等人，得到了不少的行動自由——其實也就是挖坑、蓋房、打黑槍而已。『
劉井田則腳不沾地四處跑——還要回蜥蜴要塞買肥牛呢！
幾天沒拔牙，竟然有負罪感……這就是傳說中的m體質嗎？
現在他也是累慘了，港口暴買一通后，附近的牲畜價格開始吹氣一樣上漲，而且還經常斷貨……還好，澤克蘭開戰，雖然狗頭與惡魔大家都在互蹲，但是每天也能刷到十幾二十的人頭。
于是，劉井田就不得不兩頭狂跑，萬一尸體過期了，豈不是浪費……
身為大奴隸主，唯一的好處是，不用自己跑……
苦逼的雙十二連長親自帶隊給他劃船，兩地好幾百公里的距離可不是說笑的……怪不得，那些老總一個個的都要搞架私人飛機。
趴在船上，聽著身后雙十二幾個可憐蟲的牛喘，劉井田嘆氣：老夫雖然沒私人飛機，但好歹也是有私人游艇了，雖然是狗力的……
因為經常兩頭跑，沼澤里的雙十一雙十二運輸連，改了編制。
現在他們模仿古代的驛站制度，沿途設立了幾十個站點，必要時，可以接力賽跑一樣運人，從頭到尾全劃艇，度快了很多。
舉個例子，乘客劉井田自一號站趕到二號站，乘坐雙十一號快船，到了二號站點，雙十一號快船停下喘喘氣，劉井田則換成雙十二號快船，繼續狂飆……
有了這項改進，從蜥蜴要塞到千窟丘陵，不過只需要三個晝夜罷了，反觀人類那邊，一直在使用一條開辟了幾百年的爛泥巴旱路，每次都要花上半個月。
即使便利如此，劉井田仍然不滿意——運人和送快遞雖然比以前快了，但是畢竟還要三天啊，浪費了15o顆牙，這是將近一個狗頭人火槍連啊——好吧，他通常都是在路上自己就先拔掉了，牙齒其實有一點保質期，晚上一兩天，照樣能招龍牙兵，但是，如果時間拖得太長，會越來越高的失效幾率……
能不能搞點大宗物資運輸呢？我只要在千窟丘陵等著肥牛送來就好了。
想到就做！反正造些平底大船根本沒難度，開搞！
就這樣，狗頭人一點點的用土水泥造小堡壘，將千窟丘陵與澤克蘭連成一串，人數也在劉井田的沒完沒了的折騰中，每天穩定的增長十幾二十個人口。
一個星期后，蜥蜴要塞船廠，又一條怪船下水了——這條船寬兩米五，長八米，尖頭方尾，淺淺的船底完全是平的，吃水也只有區區三十公分，是一條很簡單的平底運輸船。
只是為了保證航向，船底加了一堆縱向的木條，有點像是戰斗機的翼刀，這樣，不會出現動不動就原地轉圈的后果。
因為沼澤水淺，吃水只敢放到三十公分，船舵之類的結構也沒啥特別。
但是與眾不同的是，它的兩側裝了好多的小輪子——看上去很像螺旋槳，只不過是放在船舷一側。
這就是黑科技了——腳踏輪！
現在，狗頭人還沒搞出來自行車，但科技樹早就點亮的七七八八了，搞個“狗力明輪船”還不是小意思。
一群狗頭人坐在兩舷的座位上，像踩自行車一樣，把兩側的小輪子蹬的飛轉，平底船就穩穩的前進了，度竟然還不錯！
劉井田簡單試驗了一下——塞進去八頭牛，地方還相當富裕，足夠放點草料之類的玩意了。
“計劃通！定名為‘木牛級’內河運輸船，最多可以載重4噸，由二十只狗頭人駕駛，雖然度不快，但運輸效率頂上三倍噸位的劃艇！”
于是，蜥蜴要塞開始量產‘木牛級’運輸船，之前的內河劃艇就可以淘汰賣錢了，而且這些‘木牛級’方頭方腦，與傳統的中式船舶非常相似，成本自然也便宜到暴——不用造那些弧線復雜的肋條，板材可以直接用了。
有了‘木牛’，自然也要有‘流馬’——把那些內河劃艇的外形改改，變成龍舟一樣的細長結構，然后裝上腳踏板，拼命往里塞狗頭，一種平均時十五公里的小船就出現了。
如果二十四小時接力運送，兩晝夜就可以跑一個來回了……當然，為了避免觸礁，沼澤航道還要疏浚一通……
看著全力開工的船廠，劉井田腦洞大開——可不可以自己常駐千窟丘陵，然后每天海港這里送5o頭牛過去，這樣也不用兩頭跑了！
現在全力召喚狗頭人的話，一天要干掉5o頭牛——雖然不可能買到這么多——那就是六條船的運輸量。
而且這么慢的船，不可能一天跑一個來回。估計的保守一點，大概得兩個星期跑一個來回，每天都有六條船到岸，那就六乘以十四，八十四條船，每條船二十狗頭人，這就需要一千六百八十狗頭……
算了，老夫還是兩頭跑吧，大不了半路上先拔掉一波牙，反正牙齒有半個月保質期！
于是，‘木牛’產量大減，‘流馬’產量暴增，苦逼的劉井田，吃喝拉撒全在船上，連拔牙都在船上……
一個月時間，一晃而過。穿越者們過著平靜的生活，除了常駐船上，已經快要瘋的那位。
平靜的澤克蘭，戰斗永無休止的澤克蘭，狗頭人與惡魔潛伏中。
編號o25馬千囑，帶領一個連的狗頭人，已經占領一整片貧民窟半個多月了。
這里，幾乎每一處房屋，都變成了廢墟，外面看上去，人跡皆無。內里，則別有洞天——幾乎所有院子，都被挖掘除了地道，兩百只狗頭人潛伏在各處，默默監視著一草一木。
“一排汪，今天有動靜了嗎？”
“沒有汪，連長，大概我們排抓的太多了，惡魔不肯來了汪！”
“可惡汪，其他兩個排也一天沒開張了，只能用那一招了汪……”