明初,沿襲唐、宋、元朝制度,繼續(xù)實行政府控制經(jīng)管的朝貢貿(mào)易政策。朝貢貿(mào)易導(dǎo)致不斷賠本,以致“庫藏爲(wèi)虛”,給明王朝帶來了越來越沉重的財政負(fù)擔(dān)。
朱元璋認(rèn)爲(wèi)明朝的根本在於農(nóng)業(yè),而農(nóng)業(yè)的產(chǎn)值足以養(yǎng)活大明王朝。
江浙一帶的百姓,甚至當(dāng)時居住在泉州一帶的外國商團曾經(jīng)協(xié)助過張士誠、方國珍等人與之爭奪天下,使朱元璋對海上貿(mào)易產(chǎn)生了恐懼。
封建制度下的高度權(quán)力集中,造成很多有趣的現(xiàn)象,有很多國家的大政方針,真的只是君主的一個念頭就決定了的。
甚至是因爲(wèi)君主的見識受到限制而決定了的。
對於民間私人海外貿(mào)易和倭寇的猖獗,明太祖確立了嚴(yán)厲禁止的政策。
他覺得像大明這種農(nóng)業(yè)大國,靠不靠海,根本無關(guān)緊要。
不但不能增加多少賦稅,還會帶來無窮無盡的麻煩,不如索性禁止了算了。
明朝建立不久之後發(fā)生了所謂胡惟庸“通倭叛國”的大案。
這件大案的節(jié)點是胡惟庸暗中勾結(jié)倭寇妄圖推翻明政權(quán)自立爲(wèi)王。
雖然後世史家對此結(jié)論多有質(zhì)疑,但當(dāng)時倭寇作爲(wèi)一種威脅明朝的外部勢力卻是不容小覷的。
這一時期,日本進(jìn)入戰(zhàn)國時期,許多日本浪人徘徊於中國沿海,從事海盜活動,頻頻襲擾明朝沿海地區(qū)。
從元代以來,倭寇爲(wèi)患早已見諸記載,至明初,日本國仍是“不服王化,冥頑如初”。
明朝派使臣趙秩往諭其君,但令人沒想到的是日本天皇竟然對趙秩戲言相向,並且殺害了他。
曾經(jīng)進(jìn)兵收復(fù)海南的大將廖永忠因此向朱元璋上言建議徹底消滅倭寇,加強海防。
於是,朱元璋對日本國下了通牒:“日本國雖朝實詐,暗通奸臣胡惟庸,謀爲(wèi)不軌,故絕之。命信國公湯和經(jīng)略沿海,設(shè)備防倭?!蓖瑫r,爲(wèi)了防備沿海奸民與倭寇勾結(jié),朱元璋下令片板不得下海,禁止老百姓私自出海。
明太祖下令“寸板不許下?!?,是明朝建立伊始就制定的遏制中國人對外交往的海禁政策。
洪武三年,明政府“罷太倉黃渡市舶司”。洪武七年,明政府下令撤銷自唐朝以來就存在的,負(fù)責(zé)海外貿(mào)易的福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司,中國對外貿(mào)易遂告斷絕。
洪武十四年,朱元璋“以倭寇仍不稍斂足跡,又下令禁瀕海民私通海外諸國”。
自此,連與明朝素好的東南亞各國也不能來華進(jìn)行貿(mào)易和文化交流了。
洪武二十三年,朱元璋再次發(fā)佈“禁外藩交通令”。洪武二十七年,爲(wèi)徹底取締海外貿(mào)易,又一律禁止民間使用及買賣舶來的番香、番貨等。
洪武三十年,再次發(fā)佈命令,禁止中國人下海通番。
到了明成祖永樂年間,由於永樂皇帝靠武力奪了他侄子建文帝的位,而建文帝又下落不明。
於是,永樂皇帝組織了一支強大的航海隊伍,由三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng),浩浩蕩蕩七下西洋,向印度洋沿岸各國宣示大明帝國的威嚴(yán),使之不敢藏匿建文帝。
鄭和下西洋,長期以來被認(rèn)爲(wèi)是中國航海史上的創(chuàng)舉,然而鄭和的七下西洋卻並未給當(dāng)時明朝帶來多大的經(jīng)濟利益,反而讓這種厚往薄來的貢賜體系增加了明朝的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。
爲(wèi)了防止沿海人民入海通商,明朝法律規(guī)定了嚴(yán)酷的處罰辦法:“若奸豪勢要及軍民人等,擅造三桅以上違式大船,將帶違禁貨物下海,前往番國買賣,潛通海賊,同謀結(jié)聚,及爲(wèi)嚮導(dǎo)劫掠良民者,正犯比照己行律處斬,仍梟首示衆(zhòng),全家發(fā)邊衛(wèi)充軍。其打造前項海船,賣與夷人圖利者,比照將應(yīng)禁軍器下海者,因而走泄軍情律,爲(wèi)首者處斬,爲(wèi)從者發(fā)邊充軍”。
明政府對參與買賣外國商品的居民也不放過,“敢有私下諸番互市者,必置之重法,凡番香、番貨皆不許販鬻,其現(xiàn)有者限以三月銷盡?!?
在這一錯誤政策的指引下,明政府於洪武十九年廢昌國縣,二十年將舟山島城區(qū)和鎮(zhèn)外鼓吹兩裡以外的居民和其他46山島的居民徙遷內(nèi)陸。
本來,明太祖期望海禁政策對海防的鞏固能起到?jīng)Q定性作用。
然而,由於海禁政策所實施的直接對象是臣民而不是海上反明勢力,他不僅不能成爲(wèi)海防的有效手段,甚至在沿海地區(qū)激化了一些矛盾。
沿海地區(qū)人民依海而生,靠海而活,或從事漁業(yè)生產(chǎn),或從事海上貿(mào)易。
明太祖嚴(yán)交通外藩之禁,堵絕了沿海地區(qū)人民的正常謀生之路。信國公湯和巡視浙江、福建沿海城池,禁民入海捕魚。他們除起來進(jìn)行鬥爭之外,已經(jīng)沒有其他選擇。
嘉靖二年五月,日本藩侯的兩個朝貢使團在寧波爲(wèi)入貢資格問題爆發(fā)了“爭貢之役”,使很多無辜的軍民被殺或被擄,“浙中大震倭自是有輕中國心矣”。
此後,明朝統(tǒng)治者認(rèn)爲(wèi)倭患起於市舶,遂罷之,並對日本閉絕貢路,實行更加嚴(yán)厲的海禁政策。是以,朝廷接受建議,封鎖了沿海各港口,銷燬出海船隻,斷絕了海上交通。
在嚴(yán)厲海禁的政策下,民間私人海外貿(mào)易被視爲(wèi)非法行經(jīng),被迫走上畸形發(fā)展的道路,即被迫轉(zhuǎn)入走私和武裝走私,並出現(xiàn)了一些大的海上武裝走私集團。
嘉靖年間,最大的武裝走私集團頭目王直,成爲(wèi)衆(zhòng)多走私集團的公認(rèn)首領(lǐng),“三十六島之夷,皆聽指揮”,擁衆(zhòng)數(shù)十萬,先稱“靖海王”,後稱“徽王”,甚至“南面稱孤”。
明王朝對這些武裝走私集團進(jìn)行軍事打擊,走私集團則團結(jié)起來並連結(jié)利用日本倭寇進(jìn)行對抗,從而造成嘉靖四十多年間曠日持久的所謂“倭寇之亂”。
倭寇之亂實際上是嚴(yán)禁民間海外貿(mào)易政策的必然結(jié)果,具有禁止與反禁止鬥爭的性質(zhì)。
倭寇之亂屢打不絕,甚至越打擊反而越劇烈,使明王朝消耗了大量兵力物力,疲於應(yīng)付,成了心頭大患。
這一時期嚴(yán)厲禁止民間私人海外貿(mào)易的政策,具有很大的落後性,違背了社會經(jīng)濟發(fā)展的要求,違背了廣大人民尤其是東南沿海地區(qū)人民的利益,給明朝社會經(jīng)濟特別是東南沿海地區(qū)社會經(jīng)濟的正常發(fā)展造成了巨大損失,嚴(yán)重阻礙了正常的中外經(jīng)濟文化交流。
世宗死,穆宗繼位,認(rèn)識到“市通則寇轉(zhuǎn)而爲(wèi)商,市禁則商轉(zhuǎn)而爲(wèi)寇”,開始調(diào)整嚴(yán)禁民間私人海外貿(mào)易的政策。
隆慶元年,福建巡撫涂澤民上書曰“請開市舶,易私販爲(wèi)公販”。同年,隆慶皇帝宣佈解除海禁,調(diào)整海外貿(mào)易政策,允許民間私人遠(yuǎn)販東西二洋,史稱“隆慶開關(guān)”。
民間私人的海外貿(mào)易獲得了合法的地位,東南沿海各地的民間海外貿(mào)易進(jìn)入了一個新時期。
明朝出現(xiàn)一個比較全面的開放局面。
開放福建漳州府月港,並以月港爲(wèi)治所設(shè)立海澄縣,設(shè)立督餉館,負(fù)責(zé)管理私人海外貿(mào)易並徵稅。
督餉館對私人海外貿(mào)易管理的內(nèi)容主要有:出海貿(mào)易的船隻不得攜帶違禁物品;船主要向督餉館領(lǐng)取船引並交納引稅。此外,對日本的貿(mào)易仍在禁止之內(nèi),所有出海船隻均不得前往日本。若私自前往,則處以“通倭”之罪。
雖然仍有著諸多管理和限制,開放的月港也只是一處小港口,但民間私人海外貿(mào)易至此畢竟得到了朝廷的認(rèn)可,只要遵守政府的管理限制,民間私人海外貿(mào)易就被視爲(wèi)合法經(jīng)營。
隆慶開放使民間私人海外貿(mào)易擺脫了走私非法境地,開始有條件地公開進(jìn)行和較爲(wèi)正常地發(fā)展,並迅速發(fā)揮了積極作用。
隆慶初,僅月港一地,“所貿(mào)金錢,歲無慮數(shù)十萬,公私並賴”,成效明顯。
當(dāng)時明朝的產(chǎn)品諸如絲織品、瓷器、茶葉、鐵器等,廣受世界各國歡迎,而許多國家缺乏名優(yōu)商品能滿足明朝的國內(nèi)需求,只好以白銀支付所購明朝商品,引致白銀大量流入明朝。
在原本的歷史中,光是明神宗萬曆元年至明思宗崇禎十七年的72年間,自葡萄牙、西班牙、日本等國輸入明朝的銀元,至少在1億兩以上!
有力地促進(jìn)了明朝國內(nèi)商品經(jīng)濟和社會經(jīng)濟的發(fā)展,促進(jìn)了民生改善和社會進(jìn)步,也爲(wèi)明朝中國商人積極參與當(dāng)時已經(jīng)建立起來的東亞及太平洋貿(mào)易圈,提供了施展才華的機遇和舞臺。
明立之初的海禁作爲(wèi)新王朝立足未穩(wěn)的防衛(wèi)之策出臺,而洪武十四年之後的海禁淪爲(wèi)了多疑的明太祖翦除政治對手、防止海內(nèi)外勾結(jié)的副產(chǎn)品。洪武三十年裡的嚴(yán)禁爲(wèi)後世的朱明君主創(chuàng)留了惡例。
明朝的海禁政策嚴(yán)重影響到了明朝中央財政的主要來源,但同時也一定程度上保護了邊海百姓的安全,在倭患解決以後,明朝就解除了海禁,這一點和清朝海禁有很重大的區(qū)別。
明朝中後期的屯門之戰(zhàn)和西草灣之戰(zhàn)是近代西方國家對中國的第一次海上軍事衝突,造成衝突的根本原因是近代西方國家的殖民擴張與明朝的朝貢貿(mào)易和海禁政策之間不可調(diào)和的矛盾。
明朝海禁不但沒有禁住老百姓,沿海民衆(zhòng)反而衝破海禁封鎖紛紛下海從事走私貿(mào)易活動,海禁政策形同虛設(shè),走私屢禁而不止。
在明朝海禁專制政策的長期限制之下,民間海外貿(mào)易活動步入了艱難發(fā)展的道路。
爲(wèi)打擊私人貿(mào)易,明朝建立伊始就厲行海禁,中外貿(mào)易失去了正常通道;爲(wèi)實現(xiàn)政府對海外貿(mào)易的控制,明廷又大力發(fā)展官方的朝貢貿(mào)易,由市舶司統(tǒng)一收購使團附載貨物,以壟斷朝貢貿(mào)易的利潤。
明代朝貢貿(mào)易和海禁的結(jié)合形成了明朝特殊的官方貿(mào)易壟斷制度—朝貢貿(mào)易體制。
海禁政策限制了沿海民衆(zhòng)的正常謀生之路,而早期的麻制漁網(wǎng)質(zhì)料很差,需三天打漁兩天曬網(wǎng),加上食物儲存技術(shù)不佳,即使不禁出海也鮮有人“出?!辈稘O。
定位、星象、漁訊、氣象、風(fēng)象這些在早期皆是大問題,航至臺灣都算生死攸關(guān)的事,並不是普通漁民就可以處理的事務(wù),稍大噸位的帆船也不是個人能負(fù)擔(dān)得了的,所以當(dāng)時多是利用漲退潮以石滬、中國漁網(wǎng)或鸕鶿、舢舨等從事沿岸撈捕。
民間貿(mào)易雖被禁而在明代的官船、南洋船、縣船並未禁絕,對於民間沿海船隻也僅強迫改爲(wèi)不利遠(yuǎn)航的平底船及嚴(yán)禁民造雙桅船,明代沿海船隻真正被禁絕的時間不多,嚴(yán)格來說是從沒禁近海船隻,僅規(guī)範(fàn)遠(yuǎn)洋船隻,卻可以有效制止糧食因無德商人因貪圖東洋銀貨外流,及違禁品比如銅及銅製錢的外移,造成國內(nèi)物價不穩(wěn)定及米價等民生必需品高漲的情形,甚至引發(fā)糧食危機。
儘管海禁實施的目的是爲(wèi)了防止走私和打擊海盜,但實際上,真正受到打擊的是本地漁業(yè)及國內(nèi)的沿海貿(mào)易,海盜和走私商人的活動反而因爲(wèi)海禁的存在,而更爲(wèi)猖獗,對中國及其周邊國家的社會和經(jīng)濟發(fā)展,產(chǎn)生相當(dāng)消極的影響。
縱貫明朝統(tǒng)治期間,“海禁”一直是明政府對海洋的基本政策,不僅遠(yuǎn)洋性質(zhì)的海外民間貿(mào)易被禁止,明政府甚至不容許百姓進(jìn)行捕漁業(yè)及沿海貿(mào)易。
事實上僅沿海駕艇或舢舨的疍家、漁民,在明一代從未消失,直至清代的遷海令,故此說有誇大之嫌,明初因藍(lán)玉“勾結(jié)外國勢力,陰謀推翻明朝”加強的海防及嚴(yán)格海禁,有資料的不過存在五年,若完全無海運能力,靖難之後就不可能懷疑建文帝有可能乘船逃至海外,就更別說明成祖之後的七下南洋。
韋寶一邊做木工活。
朱由校、魏忠賢、馮銓、客巴巴在一旁聊天。
“朕聽說過馬尼拉大帆船,卻沒有聽說過鐵甲艦啊,魏公公,你聽過嗎?”朱由校問道。
魏忠賢搖頭:“老奴沒有聽說過?!?
“馮愛卿,你聽說過嗎?”朱由校又問馮銓。
馮銓自然更沒有聽說過,搖頭道:“臣未曾聽說,想必是探花郎自己想出來的新花樣吧,倘若有什麼實際用處,臣不可能沒有聽說過的。咱們大明只有月港一處斷斷續(xù)續(xù)有點海外貿(mào)易,福建的水師多用於剿滅福建周邊倭寇,登萊水師多用於接應(yīng)海外的毛文龍,咱們大明朝廷的船花式並不多,仍然以寶船爲(wèi)主?!?
朱由校點了點頭。
“不知道韋大人所造的什麼模型,是裝裝樣子呢,還是能保證下水之後不沉?能像真的船一樣在水裡站得穩(wěn)?”馮銓道:‘陛下,如果在水裡站不穩(wěn),只是裝裝樣子,不能算數(shù)吧?’
馮銓一看韋寶是真的會木工活,開始找其他的突破口了,總之是想賴掉十萬兩黃金和終生爲(wèi)奴的賭約。
“剛纔陛下不是說了嗎?韋大人已經(jīng)證明他會木工活,就已經(jīng)贏了啊。韋大人既然要造船出來,這麼複雜的手藝,今天肯定做不完了,明天還可以接著做的,怎麼?你還想讓韋大人今天就將造好的船下水、還有啊,韋大人都說了是模型,當(dāng)然是擺出來觀賞用的,爲(wèi)什麼要下水?還要下水之後站得???”客巴巴不悅,又再爲(wèi)韋寶說話。
馮銓皺眉,心裡不服氣,又想頂撞客巴巴,又沒有這個膽子。
朱由校看出了馮銓的心思,笑道:“要不然馮愛卿,你就認(rèn)輸算了,朕替你向韋愛卿說個情,你少出一些黃金,至於爲(wèi)奴嘛?!?
朱由校話還沒有說完,被客巴巴打斷了,“陛下,這不公平吧?倘若韋大人真的不會木工活,那馮大人肯放過他嗎?剛纔都說好了的事兒,怎麼能都開始了才認(rèn)輸呢?這不是耍賴麼?他們兩人在陛下面前立貼,立字據(jù),這不單是他們倆人的事,也關(guān)乎到陛下的誠信,陛下的誠信就是大明朝廷的威嚴(yán),豈能更改?!?
這一來,朱由校也無話可說了,問韋寶:“韋愛卿,馮愛卿問你做出來的船,能下水嗎?”
韋寶道:“陛下,微臣做的模型能下水!完全是按照實體的模型來製作的!真正的鐵甲艦,長一百米!寬20米!吃水六米!微臣做的這個模型,縮小二十倍,長5米,寬1米,裡面構(gòu)造沒法全部做出來,但主幹框架全部仿真,不僅如此,做好之後,外面還包覆鐵甲,使用蒸汽動力!臣可以讓這艘船在無人駕駛的情況下,從湖的這一頭,開到湖的那一頭去!期間,讓人用箭枝射,用石頭砸,鐵甲艦依然無懼!若是實物造出來,足可以揚波萬里,揚大明皇威於海上!”
“如此神奇?蒸汽動力是什麼?朕也沒有聽說過???不用人來架勢,自己就能走?能從湖這頭到湖那頭去?湖這頭到那頭,足足千米??!還不怕箭枝射?不怕石頭砸?”朱由校越聽越覺得神奇。
客巴巴讚歎道:“若是果真如此,真船造出來,比大明的最大的寶船都厲害的多了!長江黃河也能隨便暢遊吧?”
魏忠賢和馮銓則心中一驚。
馮銓驚怕的點在於聽韋寶這麼說,好像韋寶已經(jīng)做出來過這種船了?
韋寶沒有做出過實物,但是這種模型,他的確曾經(jīng)做出來過了,所以才這麼有把握!
現(xiàn)在韋家莊使用的也的確是鐵甲艦,但是木頭核心,包覆鐵甲,全部仿製於他所帶來的鎮(zhèn)遠(yuǎn)艦!
當(dāng)然,以遼南目前的制鐵水平,還沒有達(dá)到鍊鋼的標(biāo)準(zhǔn),更不用說造出全鋼鐵結(jié)構(gòu)的真正的鐵甲艦了!
要是那樣的話,幾艘鐵甲艦,可以讓韋寶從地球這頭打到地球另外一頭去。
要是鋼技術(shù)跟的上,火炮火槍,全部不在話下,還發(fā)展個毛,直接一支萬人武裝,在後勤跟得上情況下,輕鬆橫掃地球了。
當(dāng)然,韋寶不是什麼科學(xué)家,他沒辦法讓鋼鐵技術(shù)大飛躍,更沒有辦法讓槍炮技術(shù)大飛躍。
他所掌握到的一些知識,早就全部貢獻(xiàn)出來了。
韋寶現(xiàn)在頂多說是讓他麾下的社會發(fā)展速度加快,他不斷刺激社會經(jīng)濟發(fā)展,僅此而已。
至於韋家莊、遼南、以及朝鮮被韋寶控制的地區(qū)能發(fā)展到什麼速度,就不是韋寶所能掌握的了。
主要還是韋家莊和遼南,朝鮮韋寶都沒有花什麼精力,更不會讓人往朝鮮投銀子,朝鮮只是韋家莊和遼南的一個次級市場而已。
韋寶遵從歷史,只是將朝鮮當(dāng)成大明的藩屬國。
藩屬國是從屬關(guān)係,但與實實在在的本體還是有所區(qū)別的。
所以,韋寶對於建奴的態(tài)度一直算很友好,只要建奴不亂搞瞎搞,韋寶是不會主動動員自己的力量去打建奴的。
韋寶將東北看成是大明的一部分!
不管是歷史,還是他在後世養(yǎng)成的習(xí)慣,都是這樣。
魏忠賢驚怕的點在於,魏忠賢是很機靈的人,已經(jīng)隱約感覺到了韋寶爲(wèi)什麼要造船給皇帝看,實際上,韋寶隨便造個木盆水桶啥的,就能贏了這個打賭了。
魏忠賢隱約感覺到韋寶不僅僅是爲(wèi)了贏得這個賭約,還爲(wèi)了與皇帝更加親近,將皇帝的思路引導(dǎo)到更開闊的地方去。
魏忠賢暗暗憂心,覺得決不能讓韋寶再與皇帝親近了,韋寶這人長得英俊瀟灑,口才一流,能說會道,又善於揣摩皇帝心思,再讓韋寶來幾天,恐怕要成爲(wèi)皇帝身邊唯一的大紅人了,甚至?xí)阉奈恢枚紨D走。
這還不算完,韋寶已經(jīng)展現(xiàn)出很強的弄權(quán)手腕,短短時間內(nèi)就完全控制了都察院和大理寺,甚至於,都察院和大理寺的差役都能挑戰(zhàn)錦衣衛(wèi)了!
從韋寶手裡賣出去的官職,就算不包括都察院和大理寺,至少也有四五百人!
整個京師官場纔多少人?一萬多人而已。
長期這麼發(fā)展下去,不用一年,韋寶即便還只是一個五品官,韋寶的控制力都將超過首輔,甚至能與他魏忠賢並駕齊驅(qū)。
魏忠賢不願意看見自己的權(quán)力被別人所取代,所以,深深的陷入了焦慮之中。
不過,魏忠賢比馮銓要老練沉穩(wěn)的多,見客巴巴這麼維護韋寶,所以他並沒有貿(mào)然對韋寶放箭,準(zhǔn)備先說服了客巴巴,不要讓客巴巴幫著韋寶,再設(shè)計挖坑,埋了韋寶!
總之,這一刻開始,魏忠賢對韋寶是真正的起了殺心了。
魏忠賢需要有本事的人幫自己,但馮銓這種半擔(dān)水就足夠了,魏忠賢不需要太厲害的人,就比如韋寶這種的。
朱由??错f寶做木匠活做的有勁,站在韋寶身邊看。
只見韋寶一邊挑選材料,一邊畫圖紙。
這讓朱由??戳酥犷l頻點頭,他覺得韋寶的圖紙與他畫的圖紙有很大區(qū)別,韋寶的圖一看就能明白,而且很正規(guī),各個地方的尺碼都標(biāo)註的很清楚。
朱由校畫的圖紙都是跟著老木匠們學(xué)的,大都靠心裡有個樣子,所以跟從木匠,在這個年代要學(xué)好幾年才能勉強入門。
不像韋寶用的是現(xiàn)代一套正規(guī)化,成體系的操作流程,現(xiàn)代培養(yǎng)個技校生,半年就能去金工實習(xí)了,再過幾個月就能上崗了,要是學(xué)個木匠都要幾年功夫才能入門,怎麼適應(yīng)現(xiàn)代的快節(jié)奏生活、這麼適應(yīng)工廠龐大的人工需求?
朱由??吹氖职W,也拿過紙筆來畫圖,他要造一艘模型的馬尼拉大帆船。
馬尼拉大帆船是16世紀(jì)下半葉至19世紀(jì)初的250年間,航行於菲律賓的馬尼拉與墨西哥的阿卡普爾科之間的貨運船隻,是一種木製帆船,一般載重量在幾百噸到一二千噸左右。
由於馬尼拉大帆船的貨物主要來源於中國,以當(dāng)時風(fēng)靡全球的中國生絲與絲綢爲(wèi)主,因此墨西哥人直接把馬尼拉大帆船叫做中國船。
朱由校見過馬尼拉大帆船,不過,他原本只對於享受用的建築比較感興趣,對於這些實用性強的反而沒啥興趣。
因爲(wèi)實用性強的東西,與朱由校的宮廷生活沒啥關(guān)聯(lián)。
朱由校之所以想到造一艘模型馬尼拉大帆船,而不是造一艘模型的大明寶船,主要也是覺得韋寶是北方人,應(yīng)該沒有機會見識這種西式大帆船,有點小小的賣弄心思。
“韋愛卿,你見過馬尼拉船嗎?”朱由校問道。
韋寶沒有見過,不過聽說過,在書本上和電視裡見過,嘴上卻道:“沒有見過,但微臣聽說是西班牙人與咱們大明貿(mào)易的主要船隻吧?”
“不錯!”朱由校一聽說韋寶沒有見過馬尼拉大帆船,更是非常高興,“朕造一艘馬尼拉大帆船與你的鐵甲艦比一比,免得你一個人做的寂寞?!?
韋寶一副很高興的模樣:“那敢情好,有陛下陪伴,是微臣的福氣。”
“你又何曾不是在陪朕?”朱由校笑了笑,心情非常好:“朕希望愛卿以後對朕知無不言言無不盡,把你的所知所想多與朕說一說。”