阿斯加德騎士團第五裝甲師第一裝甲營營長馮·李斯特奉命發(fā)動反擊。
他的裝甲營25號清晨有91輛三號和31輛四號坦克戰(zhàn)備，但從駐地出發(fā)才兩個小時，就有一半的坦克在路上拋錨了。
不是普洛森坦克整備狀態(tài)差，而是安特的泥濘天氣實在太惡劣了。
出發(fā)前馮·李斯特命令給所有坦克的履帶裝防滑板，這是專門為了應(yīng)對915年的泥濘季節(jié)開發(fā)的新裝備。
他們用了一個多小時來安裝這種新裝備，然后用了十分鐘來發(fā)現(xiàn)這裝備的華而不實。
仔細(xì)想想就明白了，安特人為了適應(yīng)國內(nèi)的爛地，專門采用了更寬的履帶，T34的履帶有50厘米寬，有些型號甚至達到了55厘米，結(jié)果遇到泥濘還是大量坦克拋錨。
三號坦克早期型履帶才36厘米寬，現(xiàn)在H型增加到了40厘米，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于T34的寬度。
四號坦克更別提了，重量更重，但履帶只是從36厘米增加到38厘米。
在這種情況下只靠充滿開發(fā)部門的“奇思妙想”的防滑裝備，就戰(zhàn)勝泥濘大魔王，那的確有點想入非非。
等行進到預(yù)計會遇敵的位置，第一營開始展開攻擊隊形的時候，馮·李斯特手下只有19輛長管四號坦克可以用了，三號坦克的數(shù)量多一些，和四號坦克剛好形成了標(biāo)準(zhǔn)的三比一配比。
但是所有人都知道，現(xiàn)在長管四號才是裝甲作戰(zhàn)的主力，三號坦克雖然也有一部分換裝的身管更長的50炮，但50炮這東西的底子在這里擺著，就算通過加長身管達到和長管四號差不多的穿透力，擊穿之后的毀傷還是遠(yuǎn)不如75炮。
于是李斯特把四號坦克拆成無數(shù)的雙車小隊，和三號坦克混編在一起。
唯一一輛落單的四號坦克就作為他的座車，也是營指揮所。
改進過無線電系統(tǒng)的長管四號的通聯(lián)能力并不比三號坦克改裝的指揮坦克差多少。
用了大概二十分鐘完成編組后，馮·李斯特爬上自己新的指揮坦克——被鳩占鵲巢的那位車長則上了李斯特的指揮坦克。
戴好耳機后，馮李斯特掃視了一圈，深吸一口氣，下令道：“坦克，前進！”
草原上引擎的轟鳴驟然提升，所有坦克的排氣管都噴出黑煙。
馮李斯特按照戰(zhàn)術(shù)操典，等所有部隊都前進一段距離后，才命令自己的坦克以及跟隨自己的營部指揮坦克排前進，這樣他在后方能看到整個攻擊隊形，隨時掌握整體的狀況。
馮李斯特起步?jīng)]多久，無線電里就傳來驚呼：“前方好像有敵軍坦克！小雨讓視野很不清楚，看不真切！”
李斯特立刻把話筒貼近嘴巴：“我們預(yù)想中就會遇到敵人的坦克部隊，準(zhǔn)備接敵。全體停車，準(zhǔn)備射擊！”
普洛森坦克部隊更精銳，坦克兵訓(xùn)練有素，坦克的瞄具也更先進，現(xiàn)在長管四號還有穿深和毀傷上的優(yōu)勢，所以李斯特選擇遠(yuǎn)射消耗安特裝甲部隊。
當(dāng)然，T34這種瞎子坦克，就算陷入近戰(zhàn)，李斯特也對手下的裝甲兵有信心，相信他們會打出漂亮的交換比。
從去年到現(xiàn)在，普洛森的裝甲部隊一直自信滿滿，因為他們打贏了和安特坦克的每一次會戰(zhàn)。
下達完命令后，李斯特用內(nèi)線通訊對駕駛員喊：“停車！我們也別再前進了。”
長管四號一個剎車，讓在炮塔頂上探頭的李斯特身體前后搖擺，看著就像風(fēng)中的麥穗一樣——盡管現(xiàn)在收獲的季節(jié)已經(jīng)過去很久了。
馮李斯特在坦克上站直了身體，望遠(yuǎn)鏡的放大倍率也調(diào)到了最高。
可能是雨正在變小，遠(yuǎn)處敵人的輪廓也逐漸清晰起來。
安特的坦克運載著步兵，正在泥濘中大踏步的前進。
他們一點也沒有停下來的意思，可能壓根沒發(fā)現(xiàn)李斯特的營。
李斯特又想起去年剛剛開戰(zhàn)的時候了，當(dāng)時他還在步兵師，指揮師屬突擊炮營，營里面裝備了71輛三號突擊炮。
那個師剛進入安特境內(nèi)沒多久就遇上了安特裝甲部隊的反擊。
結(jié)果李斯特的突擊炮營被安特坦克手當(dāng)成了坦克，竟然停止前進，在原地和突擊炮對射。
那次戰(zhàn)斗的結(jié)果是，突擊炮和T34都打不穿對方的正面，最后T34耗光了彈藥，被步兵部隊摸上去全部端了。
從那之后李斯特就看不起安特的裝甲部隊，覺得他們就是一群被塞進了坦克里的農(nóng)夫，和動員兵相比只是訓(xùn)練時間稍長——不對，李斯特很懷疑安特坦克手的訓(xùn)練時間到底有沒有比安特動員兵更長。
現(xiàn)在，這份輕蔑再一次浮上心頭。
看看敵人這些坦克，簡直就像是喝醉了酒在閑逛一樣，毫無戒心！
如果打不過這樣的家伙，自己愧對那么多年的軍事教育。
李斯特回憶了一下安特T34的寬度，根據(jù)望遠(yuǎn)鏡的密位推測出敵人坦克的距離。在敵人接近到1600米的時候，李斯特再次把話筒湊到嘴邊：“開火！”
他的裝甲營齊射了。
穿甲彈射向早已選好的目標(biāo)，一眨眼安特的進攻隊形中就騰起好幾個火球，那是坦克殉爆的焰火。
安特人壓根沒反應(yīng)過來，似乎他們根本沒有意識到遭遇了攻擊，只是維持著和剛剛一樣的速度向前狂沖。
李斯特催促道：“快，裝彈，開火！只要不把敵人放到跟前，情況就是我們單方面的碾壓！開火！”
第二波炮彈穿過雨幕，更多的安特坦克爆炸起火。
這時候安特人終于反應(yīng)過來他們在被攻擊，李斯特能看見有安特坦克的炮塔在轉(zhuǎn)動。
他以為是發(fā)現(xiàn)了自家的坦克，下一刻就要短停射擊了。
然而T34沒有停，還在繼續(xù)前進。
李斯特終于明白了，轉(zhuǎn)動炮塔只是因為T34的雙人炮塔沒有單獨的車長，兼任炮手的車長要通過炮鏡來觀察目標(biāo)——站起來透過車長塔的縫隙觀察太費時費力了。
第三第四波炮彈穿過雨幕，又有十幾輛T34停了下來。
被三號坦克的50炮打中的T34一般就只是停下來，壓根不知道有沒有被“打死”，所以坦克手還要不斷的給殘骸補炮，直到殘骸開始燃燒，或者坦克里還活著的坦克手爬出來。
而被四號坦克的長75炮打中的T34，基本都變成了雨中的火炬，光亮幾公里外都能看到。
最開始著火的坦克已經(jīng)燒完了車內(nèi)的油料，明火在大雨中逐漸熄滅。
安特坦克手還在沖鋒，看起來大雨對他們的觀瞄的影響不是一般的大——當(dāng)然也可能是喜這些T34裝備的觀瞄設(shè)備太辣雞了。
今年三月份，普洛森裝甲部隊和反坦克部隊就開始報告，說安特有些T34出現(xiàn)了令人震驚的質(zhì)量問題，當(dāng)時統(tǒng)帥部的判斷是，這些質(zhì)量問題是因為安特盲目擴大生產(chǎn)。
現(xiàn)在，李斯特感覺自己已經(jīng)親眼見識到盲目擴大生產(chǎn)、粗制濫造的結(jié)果了。
他無比的慶幸普洛森的工廠以精工出名。
敵人坦克距離七百米！
安特人剛剛奔馳過的那一千米的距離內(nèi)，到處都是燃燒的殘骸。
剩下的T34總量已經(jīng)少于李斯特的營，但是他們依然悍不畏死的沖過來，仿佛根本不知道剛剛幾分鐘內(nèi)自己所屬的部隊已經(jīng)遭到重創(chuàng)。
李斯特看見一輛編號333的T34被命中了，炮塔座圈上冒出火舌。
步兵先跳下坦克，緊接著坦克手一個接一個的跳出坦克，在步兵的幫助下打滾撲滅身上的火。
李斯特正要把望遠(yuǎn)鏡轉(zhuǎn)向別處，他猛的看見一名安特坦克手重新爬上坦克。
那坦克手身上有勛章，可能是戰(zhàn)斗英雄，肩膀上也好像扛著軍銜。
那人爬進了駕駛員的位置，下一刻，座圈冒火的坦克開始前進。
李斯特立刻意識到那位勇敢的安特車長準(zhǔn)備干什么：他準(zhǔn)備用坦克撞擊普洛森坦克！
他緩緩放下望遠(yuǎn)鏡，然后慢慢脫下耳機，再摘下大蓋帽。
就算是敵人，這樣的戰(zhàn)斗意志也令人敬佩。
李斯特看不起安特的裝甲部隊。
但是這個時候，他忽然覺得，也許普洛森要輸?shù)魬?zhàn)爭了。
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阿列克謝·波多利斯科夫之所以回到坦克里，是因為他終于發(fā)現(xiàn)了消滅了無數(shù)兄弟部隊的普洛森坦克隊形。
所以他準(zhǔn)備用這輛T34，至少取得一個戰(zhàn)果。
如果去見到圣安德魯，他老人家問起“你們和敵人交換比多少呀”，自己這邊卻只能回答“零”那就太令人傷心了。
所以至少，至少要取得一個戰(zhàn)果才行！
阿列克謝·波多利斯科夫把油門打到死。他沒有祈禱，因為冥冥中他知道，這輛坦克會運行到最后一刻。
因為發(fā)動機也好變速箱也好，都是全車組一起維護的，今天出發(fā)的時候狀態(tài)極佳。
透過駕駛員潛望鏡，他可以看到一輛普洛森的四號坦克。
他看到那長長的炮管噴出閃光。
穿甲彈好像擊中了，從背后來的沖擊波像一記重錘砸在了波多利斯科夫背上。
好像有什么濕熱的東西順著背脊流下來。
隨著失血，波多利斯科夫的意識飄了起來，只靠最后一點點意志粘連在軀殼上。
他用盡力氣握住操縱桿，發(fā)出最后的怒吼。
四號再次開火，這次炮彈直奔駕駛艙。
那個瞬間，波多利斯科夫好像看到普洛森穿甲彈鉆透裝甲的那個剎那。
他的意識就在這里停止了。
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李斯特沒有用望遠(yuǎn)鏡，因為那輛T34已經(jīng)接近到肉眼都能看清楚的距離。
他沉默了好一會兒，直到炮手拍了拍他的大腿。
“怎么了？”他低頭問。
炮手對著耳朵比劃了一下：“在呼叫您，營長。”
李斯特趕忙戴上耳機，正好聽到負(fù)責(zé)前線指揮的一連長報告：“所有T34都被摧毀，我軍無損失。是否開始追擊殘敵？”
李斯特猶豫了一下，重新打起精神：“追擊殘敵！把逃走的坦克手全部消滅掉！”