李軒也是這么認(rèn)為的，除了哪天，人類掌控的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)再進(jìn)一步，在所有的海岸，都建滿風(fēng)力發(fā)電站。
否則的話，這種假說，就是沒任何作用的。
不過，這些假說雖然都沒有用。
但歷史上這些試圖控制和消滅臺風(fēng)想法和實(shí)驗(yàn)，是人類試圖控制臺風(fēng)的第一步。
雖然控制臺風(fēng)目前來看還只是一個(gè)科學(xué)假說，但正如大物理學(xué)家毛節(jié)泰所說，“推不倒火車，可以考慮做那個(gè)扳道岔的人”。
基于前期的嘗試，人工干預(yù)臺風(fēng)或許可以從扳道岔的角度找到一個(gè)著力點(diǎn)。
自然演變進(jìn)程有一連串的道岔，如何將其扳準(zhǔn)，只需要人類能夠進(jìn)一步了解自然規(guī)律，在理論和實(shí)踐中檢驗(yàn)科學(xué)假說的科學(xué)性，減少推測性。
在未來的某一天，人工影響干預(yù)臺風(fēng)就會(huì)變得更加有效。
這個(gè)絕不是天方夜譚。
長期以來，人類都在努力嘗試獲取控制天氣的技能。
在很多方面，人類都取得了很大的效果。
比如人工降雨，在云層條件達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)后，人類就可以通過發(fā)射增雨炮彈的方法，在局部地區(qū)獲得短時(shí)強(qiáng)降雨。
再比如，當(dāng)需要晴好天氣而降雨云團(tuán)即將到來，目前，人類完全可以做到在降水云團(tuán)的上游地區(qū)，采取大規(guī)模的人工增雨作業(yè)，將云層中的水汽提前凝結(jié)降落，來確保下游地區(qū)有一個(gè)晴好天氣。
當(dāng)然，目前人類對天氣影響的技術(shù)和效果，都只停留在較小的區(qū)域、很窄的領(lǐng)域。
同時(shí)人工影響天氣的結(jié)果也很難達(dá)到百分百有效。
特別是對于控制龍卷風(fēng)、臺風(fēng)這樣具有強(qiáng)大破壞力的天氣，目前確實(shí)是還沒有好的辦法的。
畢竟這樣的天氣系統(tǒng)所攜帶的能量十分巨大，移動(dòng)速度又快，要想改變、消除或者控制它們的形成以及運(yùn)動(dòng)模式，必須要在很短的時(shí)間，付諸極大的能量輸入。
人類目前既缺乏這樣的能量投入機(jī)制，也沒有十足的把握達(dá)到目的。
最靠譜的靠核彈炸毀風(fēng)眼的假說。
拋開核污染不去談，單獨(dú)算臺風(fēng)與核彈的能量，一個(gè)成熟的臺風(fēng)，維持其旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的能量，大約相當(dāng)于全球年發(fā)電量的兩百多倍，也相當(dāng)于五十多萬顆原子彈爆炸釋放的能量。
所以，想靠核彈去炸毀風(fēng)眼，這在目前來說，絕對是很荒謬的。
目前，科學(xué)家所研究臺風(fēng)的方向，已經(jīng)不再是在臺風(fēng)形成以后再去想辦法控制，而是先以較小規(guī)模的急速氣流運(yùn)動(dòng)，龍卷風(fēng)，或者劇烈空氣運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生之前著手做實(shí)驗(yàn)。
這在李軒看來，也許是一條正確的道路。
因?yàn)槔钴幹?，任何風(fēng)暴包括龍卷風(fēng)和臺風(fēng)的形成，都是一系列復(fù)雜的、相互關(guān)聯(lián)的驅(qū)動(dòng)因素共同決定的。
如果有人能夠用某些方法，找到并影響到這些因素中最弱小、最易發(fā)生改變的方面，那么就有可能改變整個(gè)氣流系統(tǒng)的發(fā)展和運(yùn)動(dòng)。就像一組協(xié)同配合的齒輪組，只要把其中的一個(gè)小齒輪破壞了，那么整個(gè)齒輪組的運(yùn)動(dòng)都會(huì)受影響甚至完全癱瘓，道理是一樣的。
當(dāng)然，這個(gè)思路應(yīng)用到控制龍卷風(fēng)，甚至臺風(fēng)上，即使想破壞風(fēng)暴系統(tǒng)中的一小部分，難度也是非常大的。
雖然理論上這個(gè)方法并不是行不通。
科學(xué)家們想出了三個(gè)大膽的點(diǎn)子。
第一個(gè)是加熱上部氣流，任何風(fēng)暴系統(tǒng)，都是空氣上下劇烈對流所引發(fā)，即依賴于低處溫暖的上升氣流以及高空寒冷的下沉氣流。
為了阻止風(fēng)暴系統(tǒng)的形成，我們?nèi)绻焉喜肯鲁恋暮錃饬骷訜幔蛊錅囟壬仙?，?dāng)達(dá)到一定程度后，與下部的溫差較小，不足以引發(fā)劇烈的對流時(shí)，風(fēng)暴系統(tǒng)就難以形成或者說威力大大減小。
要達(dá)到這樣的目的，可以用多個(gè)衛(wèi)星，把收集到的太陽能轉(zhuǎn)化為微波，向地球表面發(fā)送，來轟擊那些潛在的寒冷氣流之上。
這樣或許能在風(fēng)暴系統(tǒng)形成之前將其扼殺。
目前，歐洲航天局已經(jīng)出資，用來資助建造這類衛(wèi)星的初步研究。
這一步一旦要是研究成功了，就不僅能夠?qū)⑦@些衛(wèi)星用作高空太陽能發(fā)電站，還能作為天氣調(diào)節(jié)器來使用。
第二個(gè)假設(shè)就比較不靠譜了，叫做海面噴油法，其不靠譜的程度，跟用核彈炸毀風(fēng)眼差不多。
臺風(fēng)的能量，來源于熱帶海域海水的蒸發(fā)，一旦臺風(fēng)登陸，輸入的能量就失去了來源，所以臺風(fēng)登陸后強(qiáng)度會(huì)極速減弱。
科學(xué)家利用這一點(diǎn)，想到如果能找到減少海水蒸發(fā)的方法，那么就能減少臺風(fēng)生成的頻次、降低臺風(fēng)的強(qiáng)度。
于是，有科學(xué)家提出，可以在臺風(fēng)經(jīng)常發(fā)生的區(qū)域，或者臺風(fēng)的行進(jìn)路線上，在海面上噴灑一層薄薄的油。
這樣就會(huì)在海水和空氣間設(shè)置了一道屏障，蒸發(fā)量自然下來了。
說這種假設(shè)方法不靠譜，是因?yàn)檫@種方法不僅成本太高、需要及時(shí)補(bǔ)充油類物質(zhì)，同時(shí)還會(huì)對海洋生態(tài)環(huán)境造成巨大的不利影響。
第三個(gè)是改變運(yùn)動(dòng)路線。
通過提前判斷臺風(fēng)的移動(dòng)路線，利用衛(wèi)星發(fā)射的微波，將臺風(fēng)行動(dòng)路線前方的空氣進(jìn)行加熱，從而使臺風(fēng)偏離這部分被加熱區(qū)域， 向其它方向轉(zhuǎn)移，最終達(dá)到控制臺風(fēng)、減少損失的目的。
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這個(gè)觀點(diǎn)，就設(shè)計(jì)到非常高深的科技了。
這種技術(shù)，簡直已經(jīng)脫離了人力的范疇，進(jìn)入到了神的領(lǐng)域，李軒不是專門學(xué)這個(gè)的，所以只知道有這種觀點(diǎn)的提出，具體如何實(shí)施，卻不了解。
不過李軒知道，想要將這些極端的假設(shè)變化為現(xiàn)實(shí)，人類既需要更為精確的預(yù)測預(yù)報(bào)能力，還需要投入用于干預(yù)的巨大能源。
這些都是需要人類至少花費(fèi)幾十年的時(shí)間，才有可能用于實(shí)踐層面的未來科技。
當(dāng)然，李軒相信，這些在未來，肯定是能夠?qū)崿F(xiàn)的。
就像一百多年前人類所幻想的局部天氣干預(yù)，目前已經(jīng)不是幻想了，這些假設(shè)在未來，也終有變成現(xiàn)實(shí)的一天。