蕭銘也是非常關(guān)注碧藍(lán)方舟的初次航行，讓人欣慰的是中午時(shí)分，江城往返滬市和燕京的方舟都順利落地，成功將上萬(wàn)名旅客運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?
那名危重患者家屬還給江城航空公司送去了錦旗，這也算是碧藍(lán)方舟獲得的第一個(gè)榮譽(yù)。
在適航一天之後，盤(pán)古科技微博下面的留言增多了起來(lái)。
網(wǎng)友們爲(wèi)碧藍(lán)方舟的性能而感到驚豔，雷暴天氣還敢運(yùn)輸乘客飛行，這或許是和平年代人類(lèi)民航歷少有的情況。
碧藍(lán)方舟穩(wěn)定的航行也證明可一個(gè)問(wèn)題，方舟取代大型客機(jī)成爲(wèi)未來(lái)空中的主要交通工具是能夠?qū)崿F(xiàn)的。
“希望盤(pán)古科技多製造碧藍(lán)方舟，適用於更多的航線(xiàn)！”
“什麼時(shí)候夏國(guó)所有的航線(xiàn)都能夠使用碧藍(lán)方舟啊！我實(shí)在是收購(gòu)的了飛機(jī)的糟糕的體驗(yàn)！”
“終於可以不用購(gòu)買(mǎi)波音和空客的飛機(jī)了！祝賀夏國(guó)成爲(wèi)全球最偉大的航空國(guó)家。”
“恭喜盤(pán)古科技，但是有一點(diǎn)我必須要吐槽，票價(jià)還不是太便宜了！太便宜了我根本搶不到票啊！”
民衆(zhòng)們的評(píng)論就會(huì)對(duì)碧藍(lán)方舟項(xiàng)目最大的鼓勵(lì)。
同時(shí)，高德瑞那邊也忙瘋了。
夏國(guó)十多家航空公司的代表最晚就根本沒(méi)有走，他們一直留在江城就是想等待今天你的結(jié)果。
今天，碧藍(lán)方舟的表現(xiàn)滿(mǎn)分，燕京機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)的事故讓所有的航空公司坐不住了。
大家都有一個(gè)非常明確的共識(shí)。
現(xiàn)在碧藍(lán)方舟的數(shù)量有限，所以其他航空公司還會(huì)有乘客有生意。
按照大家對(duì)盤(pán)古科技建造速度的理解，碧藍(lán)方舟量產(chǎn)的時(shí)期並不會(huì)很遙遠(yuǎn)，那時(shí)候的普通航空公司怎麼辦？
今天下午，微博上就有一個(gè)投票，未來(lái)你出行會(huì)選擇什麼交通工具。
三個(gè)選項(xiàng)：碧藍(lán)方舟、飛機(jī)和高鐵。
其中選擇碧藍(lán)方舟的人數(shù)達(dá)到了90%這就已經(jīng)說(shuō)明了問(wèn)題。
“高總，價(jià)格都好談，我們今天來(lái)這裡的目的不會(huì)馬上帶碧藍(lán)方舟回去，我們只是想提前在你這裡預(yù)約，未來(lái)方舟量產(chǎn)之時(shí)能夠優(yōu)先考慮我們。”東方航空說(shuō)道。
林翔航空也不甘示弱：“盤(pán)古科技能夠開(kāi)發(fā)出如此強(qiáng)大的交通工具，我們林翔航空是絕對(duì)支持的！其實(shí)我們?cè)缇涂床ㄒ艉涂湛筒豁樠哿耍@麼多年他們一直壟斷著大型飛機(jī)市場(chǎng)，我們根本就沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)。
如果能夠採(cǎi)用國(guó)產(chǎn)的飛行器，我們?cè)缇蛼?cǎi)用了！大家都是一家人，有事好商量！高總，你看這樣行不行，我們有一批飛機(jī)已經(jīng)老化即將退役，現(xiàn)在我們停止採(cǎi)購(gòu)波音和空客的飛機(jī)，預(yù)算全部留給碧藍(lán)方舟。盤(pán)古科技是否先考慮下我們？”
林翔航空此時(shí)也不敢提當(dāng)初江城航空被盤(pán)古科技收購(gòu)時(shí)，自己罵孃的情況。
北方航空：“我們也需要！”
南海航空：“我當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓螅毙璞趟{(lán)碧藍(lán)方舟這樣穩(wěn)定性好，不擇天氣的飛行器！”
將碧藍(lán)方舟向各大航空公司出售，是未來(lái)肯定要走的一步。
高德瑞並不拒絕這些航空公司，他說(shuō)道：“各位稍安勿躁，未來(lái)能源公司會(huì)以正式公函的形式向各大公司發(fā)函，統(tǒng)計(jì)大家對(duì)碧藍(lán)方舟的需求情況，我們會(huì)根據(jù)大家的需求情況調(diào)整我們的生產(chǎn)和研發(fā)計(jì)劃。”
得到了盤(pán)古科技肯定的答覆，衆(zhòng)人心中才長(zhǎng)舒口氣。
很快，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就報(bào)了上來(lái)。
夏國(guó)大陸地區(qū)一共52家航空公司，其中有三十家向盤(pán)古科技提出了購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃，總數(shù)達(dá)到了1200艘。
從這個(gè)數(shù)據(jù)看來(lái)，有不少航空公司打算逐步淘汰波音和空客類(lèi)飛機(jī)。
這種數(shù)量無(wú)論是放在波音還是空客都是巨單！
高德瑞並沒(méi)有公佈碧藍(lán)方舟的價(jià)格，都能夠得到如此可觀(guān)的訂單，足以說(shuō)明了碧藍(lán)方舟在航空工具的競(jìng)爭(zhēng)中擁有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
在夏國(guó)的這些航空公司中，還有不少專(zhuān)營(yíng)貨運(yùn)的航空公司，他們還向盤(pán)古科技提出了購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)方舟的請(qǐng)求。
滬市，東方航空總部。
半年前，經(jīng)過(guò)艱苦的談判，東方航空和波音達(dá)成協(xié)議，將在未來(lái)三年購(gòu)買(mǎi)十架波音787飛機(jī)，用於取代已經(jīng)老舊即將退役的767飛機(jī)。
一架波音787的價(jià)格約16億軟妹幣，本次的訂單總價(jià)是160億軟妹幣。
前期所有艱苦的談判工作都已經(jīng)完成，今天是即將簽訂合同和支付前期的費(fèi)用。
東航變卦了。
有的這個(gè)錢(qián)去買(mǎi)米國(guó)的波音787不如買(mǎi)盤(pán)古科技未來(lái)能源公司的碧藍(lán)方舟。
經(jīng)過(guò)前段時(shí)間看江城航空的試航東航瞭解了碧藍(lán)方舟的性能和優(yōu)勢(shì)，再購(gòu)買(mǎi)波音787就是真的傻子了。
“不好意思，拉法爾先生，我們不能和你簽署這份合同。”
拉法爾在向總部彙報(bào)完碧藍(lán)方舟發(fā)佈會(huì)的情況後又被派遣回夏國(guó)，他的目的就是要穩(wěn)住現(xiàn)有的客戶(hù)。
“因爲(wèi)碧藍(lán)方舟？”拉法爾今天來(lái)這裡時(shí)就有不好的預(yù)感，果然是這樣。
“是的。”東方航空談判代表嚴(yán)飛說(shuō)道：“不瞞拉法爾先生，我們航空公司已經(jīng)制定了詳細(xì)的碧藍(lán)方舟購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)行方案，我想碧藍(lán)方舟的發(fā)佈會(huì)你參加了，前幾天試航的消息你也看了，碧藍(lán)方舟是人類(lèi)未來(lái)交通最佳的選擇。”
嚴(yán)飛十分堅(jiān)定地說(shuō)道：“東方航空也必將成爲(wèi)全球安全係數(shù)最高的航空公司。”
拉法爾的臉色非常不好看，“但是嚴(yán)飛先生，我希望你能夠遵守契約精神，我們已經(jīng)簽訂了意向性合作協(xié)議，如果你們不簽約，會(huì)有違約金的賠償。”
拉法爾也帶著波音最大的誠(chéng)意而來(lái)，他說(shuō)道：“今年下半年，我們公司也改變了對(duì)夏國(guó)市場(chǎng)的策略，實(shí)行了飛機(jī)終生保修制度。你現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)787型飛機(jī)，未來(lái)要是非人爲(wèi)因素，我們公司會(huì)提供終生免費(fèi)維修服務(wù)，零部件價(jià)格也將以成本價(jià)提供給你們。”
嚴(yán)飛忽然有些想笑，現(xiàn)在這些政策來(lái)了，是因爲(wèi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了，那麼當(dāng)初爲(wèi)什麼不這樣呢？