第二百九十一章航電系統(tǒng)
那一代人，有著極強的使命感，這種使命感讓他們將自己個人的命運與國家命運結(jié)合在一起，為了國家發(fā)展他們可以犧牲自我，至于個人興趣愛好，都得為祖國需要讓步。
有明明是文學(xué)愛好者，理科一竅不通，面對國破山河在，毅然放棄自己的興趣愛好選擇讀理工科，只為了能夠給華夏造飛機殺敵，結(jié)果憑借著強大的毅力和刻苦硬生生成為理工科天才，成為了力學(xué)之父。有明明在海外有著巨大聲譽，連美利堅自己都說價值三個師，卻毅然通過層層阻力選擇回國。。。。。
這樣的例子太多太多了，多到數(shù)都數(shù)不完。
他們無疑是偉大的，那種偉大精神足以震撼世人，也正是這種偉大建造了新華夏。
楊老忽然說道：“我最后悔的就是1964年放棄了華夏籍，加入美利堅國籍，我父親到死都沒有原諒我！1971年我回國訪問，看到共和國的成就，我非常的高興和欣慰，也非常的震撼。僅僅20年，就將一個經(jīng)歷百年戰(zhàn)火、民不聊生的華夏，給恢復(fù)了元氣！”
“當(dāng)時在海外，我聽說寒春參與核武器研發(fā)，所以回國訪問我見到稼先，稼先跟組織確認(rèn)后給我回信，說華夏核武器研發(fā)制造除了一開始有蘇聯(lián)人幫助一些外，其他都是我們?nèi)A夏人自己搞出來，這事給我震撼很大，我由衷地佩服你、稼先、三強他們，在那么有限的條件下，硬是搞出了原子彈，搞出了氫彈，這一點給我震撼是很大的。”楊老回憶當(dāng)初回國的所見所聞：“可惜稼先看不到如今華夏的盛世不然一定會很開心的。”
楊老與鄧?yán)鲜鞘澜唬彩呛门笥眩眯值埽麄冊诔踔械臅r候就建立起非常好的友誼，然后一路上為了探索救國圖存的事業(yè)，結(jié)果在50年代迎來一個轉(zhuǎn)折點，鄧?yán)匣貒鴧⑴c共和國建設(shè)，而楊老因為知名度難以回來，從此產(chǎn)生了宛如兩根平行線的人生。
“說起來老楊，我還得感謝你，要不是你，我也許挺不過來！那個歲月里，太瘋狂了，很多同志倒下了。”于老感慨地說道。
當(dāng)初楊老冒著巨大風(fēng)險回國訪問，列出的一批回見的學(xué)者，這批學(xué)者可不僅僅鄧?yán)希€包括于老等人。
“我們比很多老朋友們都幸運得多了，我九十三歲了，你也快九十歲了！我們見證了華夏復(fù)興，這是我們當(dāng)初讀書時候所不敢想象的。”楊老說道。
“二位都是華夏的國寶，是華夏的定海神針！我們?nèi)A夏啊，一代比一代強，偉大的事業(yè)也一定會實現(xiàn)的。”領(lǐng)導(dǎo)笑著說道。
于老和楊老都笑了起來，眼中都充滿著欣慰，他們老了，他們最高興看到的就是后輩一代比一代強，這樣他們就算死了，到了地下看到老朋友，也可以跟老朋友們說華夏盛世已來，他們的努力是值得的。
結(jié)束了這次科技大會，秦元清也送著父母和堂妹去機場，揮手告別。
少了兩個人，家里一下子冷清許多，小姐姐從斯德哥爾摩回來后休息了一天，就去參加尋龍訣拍攝，差不多要到春節(jié)左右才能完成。
1月14日，微軟公司停止了對操作系統(tǒng)Windows 7的主流服務(wù)支持，在華夏引起巨大的反響，很多用戶惱怒微軟的這霸道行為，干脆將系統(tǒng)換成鴻蒙系統(tǒng)，微軟在華夏的用戶大失，微軟連忙出來澄清說將延期一年，可惜已經(jīng)來不及了。
秦元清的全部心神都投入到戰(zhàn)略運輸機的改進上，如果是從無到有，那么難度自然非常大，可是在已經(jīng)有的東西上進行優(yōu)化改造，那么難度就沒有那么大了。
比如機身結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用新型材料取代已經(jīng)落后的材料，然后優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提升載重量，這對于秦元清而言只是多花一點時間，就可以搞定的。
在秦元清看來，C-17的機身結(jié)構(gòu)有些設(shè)計還是存在不合理地方，多浪費了空間，節(jié)省這部分空間就可以提高載重量。
不過整體結(jié)構(gòu)上還是保持不變，長度53米，高度16.8米，翼展51.81米。
而發(fā)動機方面，因為都是普惠公司研制的，實際上和F-119有著很大的傳承關(guān)系，航空發(fā)動機研究院經(jīng)過珠峰發(fā)動機、戈峰發(fā)動機的研制工作，技術(shù)水平早已不可同日而語。所以反而工作進度是最快的，2月10日農(nóng)歷十二月二十二日這一天，在春節(jié)放假前夕完成了改進工作，可以說是春節(jié)最好的禮物。
航電系統(tǒng)工作是最慢的，這項工作由北航、哈工大、中航工業(yè)航電系統(tǒng)聯(lián)合開展，因為秦元清沒有提供C-17的航電系統(tǒng)，而是提供要求和機身布置，相當(dāng)于重新研制一套航電系統(tǒng)，所以就慢得多。
航電系統(tǒng)，實際上只是一個籠統(tǒng)的說法。
以前的飛機都有，雖然都是叫這個名稱，對應(yīng)的設(shè)備和設(shè)備的性能卻有千差萬別的不同。目前國際先進戰(zhàn)斗機都采用1553B數(shù)據(jù)總線，將飛機上大多數(shù)電子分系統(tǒng)交聯(lián)起來，通過任務(wù)計算機進行優(yōu)化分析，不但給飛行員最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)顯示，讓飛行員對飛機的狀態(tài)有最佳的把握，而且還能幫助飛行員完成相關(guān)動作，實現(xiàn)最安全駕駛和對敵最精確的打擊。
在具體物理連接上，計算機將飛機上雷達系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、飛行狀態(tài)傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行員身體狀態(tài)系統(tǒng)、設(shè)備監(jiān)控檢測系統(tǒng)、通信單元、攝像單元等等，全部實現(xiàn)交聯(lián)，達到信息的統(tǒng)一調(diào)度，為飛行員和地面指揮人員提供最科學(xué)最直接的參數(shù)做參考，以實現(xiàn)戰(zhàn)斗機的最優(yōu)性能。
航電系統(tǒng)以美利堅的起步最早，也最為先進，但隨著時間的延長，歐洲特別是法蘭西、瑞典開始迎頭趕上，不列顛也不甘落后，這些國家與美利堅的差距不斷縮小。
華夏自然不甘落后，從開始確定研制新型戰(zhàn)斗機開始就瞄準(zhǔn)了最先進的現(xiàn)代航電技術(shù)，直接借用美利堅的相關(guān)理念。
隨著我國電信事業(yè)、計算機技術(shù)快速發(fā)展，各個科研院所、大學(xué)都涌現(xiàn)出了很多電子控制專家、微電子專家，特別是從突尼亞運回法國陣風(fēng)戰(zhàn)斗機后，我國的航電技術(shù)開始飛躍。
經(jīng)過有關(guān)方面的努力，我國航電技術(shù)取得很大的成果，整體技術(shù)水平比俄國要領(lǐng)先一代，航電系統(tǒng)的兼容性比美利堅落后半代，整體來說我國航電系統(tǒng)的技術(shù)水平毋庸置疑是世界一流水平。
秦元清便是希望經(jīng)過這不斷研制，可以讓國內(nèi)航電系統(tǒng)追趕上美利堅。
年底工作相當(dāng)繁忙，學(xué)校考核工作在1月中旬就完成，1月底就公布了考核結(jié)果，15個教職工考核不合格，經(jīng)過面談之后解除了合同，在水木大學(xué)還是引起不小的波瀾，不過更多的人拍手叫好。
至于汽車研究院、航空發(fā)動機研究院則是在元旦剛過二天就完成了考核，倒是沒有出現(xiàn)考核不合格的。
各個獎項全部評比完成。
秦元清也從研究狀態(tài)中出來，在三份文件上簽下自己的名字，這三份文件都是年終獎的，只有他簽字后，財務(wù)部門才會發(fā)放年終獎。
尾牙照樣選擇在放假的前一天晚上，不過在尾牙的前一天，秦元清參加了學(xué)校的會議，連續(xù)三天的會議，是讓秦元清不勝其煩，心中隱隱有些不喜這個常務(wù)副校長位置，看似位高權(quán)重，可是也雜事纏身，有些會議還得必須參加，沒辦法讓人代替自己。
不過在運輸機航空發(fā)動機解決，秦元清心情還算不錯，倒也是沒有撂挑子不干。
在進行學(xué)校會議的同時，在2月13日農(nóng)歷十二月二十五這一天研究院、航空發(fā)動機研究院舉行了尾牙，超過一千名研究人員，再加上家屬就多達四千余人，二十人一桌超過200桌，秦元清帶著孩子參加，兩個小屁孩和其他小朋友在酒店里玩瘋了。
秦元清最先致辭，他的致辭只用了5分鐘，對于過去一年取得的輝煌成績給予肯定，同時對于接下來一年給予厚望。
隨后就是大家歡祝，中間摻雜著頒獎儀式，對于各大表現(xiàn)優(yōu)異的團體和個人進行嘉獎，讓他們的家屬一同享受這一份榮耀。
最后的節(jié)目，則是當(dāng)場發(fā)放年終獎，在歡呼之中結(jié)束這一場尾牙。
這一套流程已經(jīng)很完善了，尾牙順利結(jié)束，親自目送大家離開之后，秦元清才帶著兩個孩子回家。
接下來研究院迎來了春節(jié)假期，秦元清則是忙著布置家里，明天就是情人節(jié)，生活還是需要儀式感，不然的話生活就會有些枯燥。
除了布置家里，然后就是教兒子、女兒怎么給妻子送玫瑰花，為了這一天秦元清準(zhǔn)備了999朵玫瑰花，最新鮮的玫瑰花。
有時候不得不承認(rèn)，華夏的文化確實是擁有很強的包容性，傳統(tǒng)節(jié)日要過，西方一些節(jié)日也過，并不會去排斥洋節(jié)日，將一些獨特節(jié)日都給包容進來。