在這個春節(jié)喜慶氣氛中，總是那么獨特。
現(xiàn)有航天員在月球科考站、月球同步軌道在春晚獻(xiàn)上新春祝福，現(xiàn)在在這個新春佳節(jié)未過之時，六位出征月球的勇士們成功凱旋歸來。
從2027年12月31日至2028年2月6日，從長征十五號運載火箭發(fā)射，再到‘嫦娥2號’飛船平安返回，每一個瞬間都可謂是賺足了眼球。
除了中間，俄國航天局與印度空間研究組織達(dá)成新的合作奪走幾天的新聞頭條外，其余都是‘嫦娥2號’飛船，都是華夏第二次載人登月。
某個明星的跨年婚禮、某對一直恩愛娛樂圈模仿夫妻領(lǐng)取離婚證或者某個當(dāng)紅明星被爆劈腿，都不曾占據(jù)新聞頭條。
在降落點召開了一次簡單的新聞發(fā)布會，航天員各自說了一些話后，就在醫(yī)療隊的護(hù)送下離開，而指揮艙也將會被戰(zhàn)士們護(hù)送到基地，進(jìn)行檢查、讀取數(shù)據(jù)，經(jīng)過維修后，指揮艙可以被收藏進(jìn)入航天博物館，或者繼續(xù)發(fā)揮余熱，發(fā)射進(jìn)入太空，與‘天宮號’空間站進(jìn)行銜接組合，增大‘天宮號’空間站的規(guī)模。
秦元清見航天員成功安全返回，便離開了地面指揮中心，沒有回家直接前往空天飛機(jī)制造廠。
因為2月9日，早上9:00的時候，‘神龍’空天飛機(jī)K1將舉行首飛，試飛團(tuán)辛苦半年，如果從一開始選拔就算起, 那就是一整年時間, 現(xiàn)在將迎來他們的一次重要考核。。
他們將在這一天，駕駛著人類歷史上第一架空天飛機(jī)，進(jìn)行首飛！
此時空天飛機(jī)正熱火朝天著，試飛員和工程師們正在對空天飛機(jī)再次檢查, 檢查空天飛機(jī)的狀態(tài), 以確保空天飛機(jī)始終處于正常狀態(tài)。
誰都知道，一旦首飛出現(xiàn)事故, 那么損失將是極其慘重的, 不僅僅是機(jī)毀人亡所造成的的損失，更是對相關(guān)參與人員信心的一次打擊, 甚至華夏第三次載人登月都會因此而延遲。
不僅僅是載人登月，連‘雙環(huán)太空站’建造時間, 都得因此而延遲, 可謂是牽一線而動全身。
秦元清并沒有親自參與檢查, 到了這個時候，已經(jīng)是箭在弦上不得不發(fā), 他作為‘雙環(huán)太空站’總指揮, 在這個最后的關(guān)鍵時刻, 最重要的就是保持鎮(zhèn)定，保持冷靜, 只要他不亂不慌，就會如同一根定海神針一般, 讓每個工作人員都不會因為壓力太大而慌亂。
秦元清看著‘神龍’空天飛機(jī)，眼神很平靜，此時他能做的，就是對數(shù)以萬計的工程師保持信心, 相信他們在制造過程中一絲不茍、任何一個部件、任何一道工序都是合格的。他能做的, 就是對‘神龍’空天飛機(jī)K1這一華夏工業(yè)最高水平的結(jié)晶有信心。
‘神龍’空天飛機(jī)的航電系統(tǒng)是集中最優(yōu)秀的研發(fā)人員經(jīng)過近十年才打造成功的，它的表面涂層, 是數(shù)以萬計的材料專家研制而出，是在載人登月工程進(jìn)行實戰(zhàn)檢驗的。它高溫表面絕熱瓦、機(jī)翼前緣的強化復(fù)合材料等等一系列的尖端材料，包括飛機(jī)主體結(jié)構(gòu)上所用到的特種鋼材，都是最高精尖材料, 甚至為了鍛造出這些部件, 花費了上百億建造了超大型機(jī)床，使得在確保材料相對輕盈的同時，還能在抗拉強度、斷裂韌性、耐腐蝕性以及高溫耐性等等一系列的屬性都保持著相當(dāng)高的水準(zhǔn)。
一架空天飛機(jī)，涉及到的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菙?shù)以千計的, 雖然是在這里進(jìn)行總裝，但是參與建造的單位上千家，任何一家單位都擁有著極高的技術(shù)水平。
首飛儀式的工作，在緊張有序的進(jìn)行著。
終于，時間很快來到2月9日這一歷史性的一天，這一天注定是要被銘記在歷史之中，哪怕是在人類數(shù)千年的歷史歲月中都有極其重要的分量。
正如‘神龍’空天飛機(jī)下線儀式嘉賓陣容強大一般，此次首飛的觀禮嘉賓，也是極其的龐大，至于媒體除了特殊的媒體外，其他媒體都無緣見證這一歷史性時刻。
2月9日早上八點，總裝廠中。
在副總指揮楊越的帶領(lǐng)下，一眾技術(shù)員正在對空天飛機(jī)進(jìn)行首飛前最后一次全面檢查。為了最大限度地排除意外，他將檢修人員分成了兩個小組，分別從機(jī)頭和機(jī)尾兩個不同的位置開始，并且對任何一處疑似存在問題的地方，都拿出一百二十分的慎重去對待。
而試飛團(tuán)，五個首飛試飛員，正在空天飛機(jī)中閉目養(yǎng)神，養(yǎng)精蓄銳，等待最后時刻的到來。
“檢查好了嗎？”8點50分的時候，楊越問道。
“已經(jīng)檢查好了！”兩個檢查組組長齊齊向楊越敬禮：“檢查沒問題，‘神龍’空天飛機(jī)一切正常。”
“電離室和工質(zhì)艙的接口呢？還有熱循環(huán)裝置的液壓泵，這些關(guān)鍵的設(shè)備都檢查過了沒？”楊越凝重著表情，顯示著他心中的緊張。
“都檢查過了！一切正常！”
“確定？”楊越再次出聲。
“確定！”
“全部退出，將空天飛機(jī)交給試飛員，8點59分準(zhǔn)時打開大門！”楊越下達(dá)了人員撤出命令。
“是！”
8點55分，楊越正式通過通信系統(tǒng)向秦元清匯報：“報告總指揮，‘神龍’空天飛機(jī)狀態(tài)一切正常，隨時準(zhǔn)備出發(fā)！”
“收到，等待命令！”秦元清凝神說道，此刻他正陪同在院長身側(cè)，所有一切都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，就等待著主角出場。
8點59分，秦元清下達(dá)命令：“‘神龍’空天飛機(jī)出廠！”
總裝廠中，楊越對著通訊系統(tǒng)下達(dá)指令：“大門打開，‘神龍’空天飛機(jī)出廠！”
頓時，原本緊閉的總裝廠大門啟動了，打開了，外面的太陽射入總裝廠，所有人都不由瞇了起來。
空天飛機(jī)上，試飛團(tuán)團(tuán)長楊芳深深吸了口氣：“點火倒計時，5、4、3、2、1....點火！”
頓時，氦3燃料注入‘金烏裝置’，進(jìn)入了反應(yīng)堆，在反應(yīng)堆中翻滾，隨著氦3燃料注入，從那不可視的原子核中，解放了這片恒星系最接近起源的能量。龐大的能量產(chǎn)生，整個機(jī)艙都亮了起來，各個系統(tǒng)全部通電。
“已啟動能源系統(tǒng)，空天飛機(jī)一切正常！”人工智能匯報著空天飛機(jī)的實時狀態(tài)。
“1擋，空天飛機(jī)滑行！”楊芳下達(dá)指令。
頓時等離子體引擎發(fā)動了，一臺等離子體引擎驅(qū)動著空天飛機(jī)動了，滑輪向前，很快就出廠了。
而外面，所有人都情不自禁地將眼睛轉(zhuǎn)向剛剛打開大門的總裝廠，然后就看到那個大門中，出現(xiàn)了一個大家伙，優(yōu)美流暢的線條，顏值讓人不得不驚嘆地豎起大拇指。
攝影師第一時間進(jìn)行拍攝，將它偉岸的身姿拍攝起來。
‘神龍’空天飛機(jī)的滑行狀態(tài)，速度不快也不慢，除了大門之后，開始進(jìn)入跑道，這跑道長度足足3公里長，是技術(shù)要求最高的跑道。
第一次首飛，將不會啟動反重力裝置，而是通過滑行起飛，畢竟長達(dá)2年的試飛時間，需要完成的測試是非常多的。
空天飛機(jī)進(jìn)入跑道后，楊芳下達(dá)指令：“2檔，準(zhǔn)備起飛！”
頓時，空天飛機(jī)從1檔調(diào)控為2檔，仿佛是一瞬間，淡藍(lán)色的弧光從空天飛機(jī)的后方點亮，推動著龐大的機(jī)身開始加速向前......向前.....繼續(xù)向前！
速度越來越快，漸漸地滑輪離開了跑道，起落架收入艙中，機(jī)頭向上微微抬起。拖曳著那道湛藍(lán)色的弧光，承載著人類對于太空的憧憬，那銀色的機(jī)身沒入了云端深處。
觀禮臺，嘉賓們情不自禁地鼓起掌來，所有人都知道這意味著什么。
“報告總指揮，起飛1分鐘，速度達(dá)1.5馬赫......”
“報告總指揮，起飛2分鐘，速度達(dá)2馬赫......”
秦元清的耳中，傳來了楊芳的匯報聲。
“K1，以3馬赫飛行速度，巡航5000公里后返回試飛中心！”秦元清下達(dá)指令。
5000公里，看似很長距離，實際上在3馬赫飛行速度下，只需要81.7分鐘就可以抵達(dá)。
第一次首飛，不可能進(jìn)行全面的試飛，那風(fēng)險太大了，所以按照首飛制定的目標(biāo)，就是空天飛機(jī)起飛，以3馬赫速度巡航5000公里后返航。
當(dāng)然返航不是返回這里，而是前往專門建造好的空天飛機(jī)試飛中心，今后“神龍”空天飛機(jī)K1將在那里進(jìn)行一系列測試。
“收到！”楊芳的聲音傳入秦元清的耳中。
而此時空天飛機(jī)上面，機(jī)艙里面的反重力裝置已經(jīng)啟動，所以雖然空天飛機(jī)的速度已經(jīng)達(dá)到3馬赫，但是實際上試飛員們卻感覺和地面一般無二，根本沒有因為高度快速爬升、速度如此快而產(chǎn)生身體超負(fù)荷。
相比起他們在航天中心的訓(xùn)練，此時狀態(tài)簡直是再好不過。
“團(tuán)長，目前飛行高度2萬米，速度3馬赫，1000公里范圍內(nèi)沒有威脅目標(biāo)，未有雷達(dá)發(fā)現(xiàn)我們！”負(fù)責(zé)監(jiān)測周圍環(huán)境的試飛員報道。
楊芳作為試飛團(tuán)團(tuán)長，負(fù)責(zé)的是與指揮中心聯(lián)系，負(fù)責(zé)整個駕駛艙的工作，她在飛機(jī)上就是領(lǐng)導(dǎo)。
而其他4位航天員，則負(fù)責(zé)著各自工作崗位。
這四位航天員，都是在這半年時間內(nèi)通過努力擊敗了自己競爭對手，成功執(zhí)行此次首飛工作。
“隨時報道，一發(fā)現(xiàn)有威脅空天飛機(jī)安全，第一時間摧毀！”楊芳冷靜地說道。
5000公里巡航，這意味著有一半是在太平洋上空，而那里始終存在著一定安全隱患。
所以試飛工作，一切以保證空天飛機(jī)安全為前提，一旦發(fā)現(xiàn)有未知目標(biāo)發(fā)射導(dǎo)彈，而且是瞄準(zhǔn)空天飛機(jī)，那么就可以啟動激光炮，第一時間摧毀導(dǎo)彈。
可惜，空天飛機(jī)上面的涂料具有一定的隱身性，又是在2萬米的高空中，速度高達(dá)3馬赫，在太平洋上面的雷達(dá)系統(tǒng)，根本就發(fā)現(xiàn)不了它的存在。
“巡航5000公里，是否返航？”終于，巡航了5000公里，提醒著是否返航。
“返航，目標(biāo)試飛中心！”楊芳下達(dá)返航的指令。
頓時，‘神龍’空天飛機(jī)來了一個非常漂亮的大轉(zhuǎn)彎，速度高達(dá)3馬赫未曾減速，開始向著華夏大地飛去。
隨著進(jìn)入華夏大地，開始逐步進(jìn)行的減速，隨后向著試飛中心而去。
而在總裝廠這邊，分指揮中心，大屏幕上面，可以清晰地看到，‘神龍’空天飛機(jī)正以優(yōu)雅的姿勢，從高空而下，隨著空天飛機(jī)降落，在跑道上進(jìn)行滑行。
分指揮中心內(nèi)，頓時響起了熱烈的掌聲，很顯然這次‘神龍’空天飛機(jī)的首飛，取得了圓滿的成功。
隨著‘神龍’空天飛機(jī)滑行停止，開始掉轉(zhuǎn)機(jī)頭，向著機(jī)艙而去，停入機(jī)艙之中。
“報告指揮中心，報告總指揮，‘神龍’空天飛機(jī)K1完成首飛任務(wù)，請指示！”楊芳第一時間，向秦元清報告道。
“祝賀你們，圓滿完成首飛任務(wù)，嘉許你們。”秦元清向試飛團(tuán)發(fā)出了祝賀：“接下來請配合檢查人員，對‘神龍’空天飛機(jī)進(jìn)行全面檢查。”
“是！”楊芳敬禮道。
而秦元清這邊，也松了口氣，接下來2年將進(jìn)行全面的測試，各種測試內(nèi)容都將進(jìn)行著，試飛將非常頻繁，甚至到了明年，就會進(jìn)入太空之中，到時候?qū)⑦M(jìn)行太空的各種測試內(nèi)容。
送走了各方觀禮嘉賓，下午時候，當(dāng)檢查人員完成了全面檢查，‘神龍’空天飛機(jī)K1的狀態(tài)一切正常，頓時再次開啟了試飛，這次測試將巡航1萬公里，然后再返航回來。
不過這一切，都將交給試飛中心，他們將負(fù)責(zé)空天飛機(jī)的所有試飛工作，直到空天飛機(jī)完成所有試飛任務(wù)后正式服役。
秦元清當(dāng)天晚上，在試飛中心舉行了一次首飛慶功宴，對試飛員們進(jìn)行祝賀和嘉獎，作為空天飛機(jī)首次試飛，試飛員們是抱著有死無生的勇氣去做的，甚至于在昨天晚上，他們都偷偷地寫下了遺書，若是他們犧牲了，這將是他們留給父母最后的禮物。
幸好這次首飛任務(wù)圓滿成功，沒有出現(xiàn)任何問題，更沒有出現(xiàn)機(jī)毀人亡這樣最壞的情況，他們寫下的遺書用不上了。
不過他們的遺書，也沒有毀去，而是將作為空天飛機(jī)博物館的檔案，作為一件有歷史意義的文物，去傳承著這一份大無畏精神。