要不是邊上有大腸哥，後坐有另外三個(gè)警員，他還真想好好大聲大笑幾聲，只因想法很可行！

也給他解決了後顧之憂，可以好好來查找王霸的線索，依他自己的本事，茫茫人海找出王霸來，只是時(shí)間長短問題罷了！

只要沒跑去國外，相信王霸是不會爲(wèi)這麼個(gè)事就跑路去國外的？假如是的話，算他命大，因國外，清楚此刻自己是暫時(shí)去不了的。

“靠，希望這車撞到別的車。”正在飄忽想著等下與局長來說下保護(hù)的事的話語，一輛110路公交車很是霸氣地將李大腸在開的車直接一個(gè)前空位速度了下，搶在了前頭，本前面是一輛黑色的小轎車，還沒一個(gè)眨眼功夫，竟就**隊(duì)了，而距離前方20米遠(yuǎn)處就是一個(gè)十字路口，此時(shí)恰好是一個(gè)紅燈顯示，肖雄望了眼這輛公交車，心裡小小帶氣詛咒了下。

雖有說法：開車牛的司機(jī)，非公交車司機(jī)不可；搶道利索，安全性在道路上，只要不碰到路面‘自然塌’，絕對數(shù)第一，在車禍人員傷情比較下，搭公交的絕對是安全性排在第一。

不談司機(jī)較牛的技術(shù)，就那車型，比開小汽車、摩托的，一比，就很明瞭——體型在那擺著嘛！

而往往能體驗(yàn)到公交車司機(jī)技術(shù)的是堵車高峰期：上下班時(shí)期！

瞄準(zhǔn)位置，只要稍留了可通行的位置，便會很麻利地跟上，這，其實(shí)嘛，講得正點(diǎn)，就是很會把握！

不是有話‘位置往往是留給有準(zhǔn)備的’，不過哩，這輛在肖雄他們前面的110路公交車，膽子夠大，明知是輛警車跟在後，還是很不客氣地給先佔(zhàn)了那空出的位置。

這時(shí)期段可不是屬於上班高峰期，只是一個(gè)十字紅燈提示路口。

“還真是會搶位置來。”同時(shí)讓他在回憶到搭過公交車與小道談?wù)撥囁緳C(jī)的小總，比較小無語在心裡感嘆了翻。

只要沒發(fā)生什麼撞車事件，不計(jì)入違規(guī)中；雖有路線標(biāo)明該怎麼怎麼來，但有時(shí)還是不能避免要從旁邊那條道來插進(jìn)隊(duì)伍中來。

“呀，怎麼回事，好像不是紅燈了，110路動了下沒開了？”在等了20秒左右，肖雄見到前面的公交車發(fā)動前進(jìn)了下，便就停止了前進(jìn)，以至於讓李大腸按了幾聲催喇叭都無濟(jì)於事，腦海中忽然冒出一個(gè)是那麼回事的念頭‘前面有出矛盾（車事）了’，讓他在心中感慨了下：“難道被我開始的烏鴉嘴說中了，那個(gè)，這個(gè)，真不是特意的，看來是這公車司機(jī)出門沒看黃曆。”

“大腸哥，前面應(yīng)該是發(fā)生了摩擦。”此刻後座中額骨比較明顯的警察向李大腸請示著。

“恩，我們下去處理下。”李大腸說著便拉開了車門，走了下去。

在交通路上出現(xiàn)車禍?zhǔn)亲钭璧K的事情，一等一、二等一、二等二、三等二、三等三...只要是往車事方向的車子，沒繞道的話，就只有等交通暢通才能來繼續(xù)通車，由此可見，在正道上發(fā)生了車事，是最‘拖’的事。

李大腸的手下三人隨即也下了車，肖雄隨著跟上，一到前面，呈現(xiàn)在眼前的，並沒出現(xiàn)他腦海中公交車已經(jīng)撞壞成有點(diǎn)大變形樣，只是110路公交車與邊上的，同樣是一輛公交車‘158路’，車頭捱得很近，成一個(gè)倒‘V’來，只差了三個(gè)釐米不到就會撞上，在地上有一個(gè)反光鏡，158路車子的在，110路的少了個(gè)。

車身便無別的破損，原來這場車禍就是110路被撞掉了個(gè)反光鏡，肖雄由此猜測，經(jīng)過李大腸對兩車主的問話，也確實(shí)是這樣。

車禍，這算車禍嗎？肯定算，都被撞掉了一個(gè)反光鏡了，等於是車身少了個(gè)零件，難道這樣還不算？

就好比如一個(gè)完好的人，被少了個(gè)啥的，那肯定就叫發(fā)生了事；兩車都相撞有少零件來了，車禍確實(shí)是，不過...確是雞皮大點(diǎn)的事。

“這鏡片還完好，就把手那有損壞，你就陪個(gè)把手錢就是了。”李大腸將在地的反光鏡撿起，對著158路的司機(jī)告之。

對於這種雞皮蒜屁的事，早就不知道處理了多少起了，有時(shí)候李大腸真想好好來將開車的同學(xué)組織起來，開幾節(jié)教育課，竟然選擇來開車，好好開是最大重點(diǎn)，做到按交通規(guī)則來，當(dāng)好好司機(jī)，同時(shí)也要做好該有的心理準(zhǔn)備。

碰到車事時(shí)，該如何如何，而不是往：比如在己方車比對方車所撞，感覺有利可圖，而哦地哦地來，要知道‘貪’的下場，並不見得樂觀。

就好比如現(xiàn)在，已經(jīng)暫停了快三分鐘的緣故，後面的跟車就開始了排長隊(duì)，就算不爲(wèi)後面的車輛通行，也得爲(wèi)還兩車的人來繼續(xù)向目的地行駛纔對。

暫時(shí)少了一個(gè)反光鏡，可以將速度開慢點(diǎn)，多留意下，等到了終點(diǎn)站，便去好好修下，或者先將車先開到一處，讓同班車來接了乘客，去修也很可行，這兩種都是很可取的。

“長官，這個(gè)把手其實(shí)本來就是壞的。”158的司機(jī)帶不情願(yuàn)說道。

“哦。”李大腸本沒注意這麼多，剛開始說的完全就是按聽了他們爲(wèi)啥事而停車後，將‘罪魁禍?zhǔn)住サ绞种衼斫o出的判斷，經(jīng)過這一提醒，忙往110車斷裂的反光鏡把手那看了過去。

斷裂之處纏了幾層黑色膠布在，看到這，在一打量在手的反光鏡，這反光鏡的把手最處與留在車上的把手?jǐn)嗔讯际桥f的痕跡，並不是新折傷。

到此已經(jīng)很明顯，158車與110車相撞，110車本帶損的反光鏡，只是從折斷了的位置繼續(xù)折斷，並沒有造成新的折斷，也由兩公交車車主的交談得出，誰撞的誰？兩人都一致意見指向的對方，還都說得很充分；

“我的車子才一開，對方的車子就撞了上來，然後反光鏡就成了‘受害者’。”110公交車主的表達(dá)。

“我的車子一發(fā)動，對方突地一下往我這邊方向移動了下，我連忙一剎，我剎車，我車裡的乘客是可以來作證的，因在剎車時(shí)有發(fā)出不滿聲者，就是很好的證明，雙方車子本來就捱得近，我都已經(jīng)將車停好了，可對方的車還是與我的車來‘親密接觸’了下，接著那反光鏡便來了次‘傷號’。”158公交車主無奈苦笑的表達(dá)。