捕鱼机如何接线

0072 令人發指的難度 上

在開始大滿貫賽事之前,岑牧需要先熟悉青鸞的性能。

現有的飛行車操控極限標準是通過采集各個層次的賽車手,近萬人的數據分析出來的,五十四個控制閥門,上下左右前后,六個面,業界有很多配置方案,最常用的方案是:4-4-10-10-10-16的配置方案。

看起來,賽車手要單憑雙手控制五十四個離子閥門、兩個動力螺旋槳、兩翼和尾翼控制器,并監控幾十個儀表盤的數據,難度超乎想象。

實際上,情況并非所想,頂部和底部的四個閥門是智能綁定的,由一個控制球控制方向和輸出功率,左右兩側的閥門也有智能綁定,有專門的軟件輔助操控,所以,用十個手指操作,也是可以的。其實,手動駕駛最難的地方不是操作,而是在極端的時間內的反應速度,及時的反應加上正確的操控,才是手動駕駛的難點。

季風大滿貫賽事考驗的就是人類的極限——極短時間內的快速反應能力、長時間的高度集中注意力、手速和細膩的控制能力,需要達到人類極限,甚至是超越極限才能成功,因此這項賽事才有這么低的通過率。

青鸞本身重量沒有太多增加,而在左右前后增加了十個推進器,增加方案為2-2-2-4,如此一來推進器整體布局變為上下左右前后4-4-12-12-12-20,這意味著提升了25%的加速性能和20%的轉向、制動性能,這種數字的提升已經可以彌補青鸞和頂級豪車之間的性能差距,其代價就是操作難度的翻倍提升。

因為五十四閥門的極限設計過于完善,新增的閥門控制并不能編入之前的設計體系,智能單獨抽出來控制,多出的十個閥門需要單獨出來控制,所以難度大幅提升(如果有大公司的團隊參與進來設計,重新規劃六十四閥門設計,是可以大大降低操控難度的)。

鄭躍在青鸞揭幕的第一天,差點把它給整掛了,就是這個道理。

岑牧進入新手區,開辟了一個私人房間,開始著手熟悉青鸞的性能。

底部的升空動力,頂部的推力,千米加速,極速制動,左右極速轉彎半徑,分段速度的轉彎半徑,靜止浮空動力,空氣動力,等等。

由于岑牧大腦的優勢,他可以通過數據建模,最快速度將這些性能量化,通過計算能力選出最優的處理方案,從而避免漫長的賽車手直覺形成過程。

岑牧在虛擬空間中肆意折騰這輛青鸞,基于他的體念,越是粗暴的嘗試方式,就能越快熟悉青鸞的性能。

……

這一折騰就折騰了四五個小時,差不多把岑牧所知道的特技動作都玩了很多遍,中途把青鸞玩壞了兩次,自己“死亡”一次,勉強形成了一點點車感,也徹底完成了青鸞操控數據的建模。

差不多可以去試試大滿貫賽事了,雖然時間已經不早了。

極品飛車的世界非常廣闊,還原末日前的舊時代真實世界,有巍巍雪山直矗蒼穹,有廣袤大海吞納百川,有滿山紅葉層林盡染,有皚皚白雪覆蓋針林,舊時代的世界令人神往,基因沒有如今開放,科技也沒有現在那么發達,但整個世界充滿自然和諧和文明之美。

岑牧開著超跑,奔馳在愛琴海沿岸,領略古地中海的浪漫風情,感覺很好,大滿貫第一場賽事的地圖就設在這里,資料顯示,這是一段長約61公里的低空線路。

開場有三公里的地面駕駛線路,限定超跑模式,之后轉低空飛行,沿途依次會穿越皮爾戈斯小鎮,一片原始丘陵,一個大牧場和亂石林立的海岸線,為了提高難度,在空中設置了半透明的虛擬航道,虛擬航道大部分貼著地面構建,經常會穿越一些障礙物,飛行車不能越過航道邊界,如果沒有航道邊界則以環境實體為主,不能破壞環境。

比賽模式為常規的競速賽,除了岑牧的車輛,另有五臺由智能機器人駕駛的飛行車,基于大滿貫賽事的難度,這五臺飛行車是季風公司的高檔豪車,價值在5000萬聯邦盾以上,同時,這些虛擬賽車手是按照職業賽車手個人排名榜單前1000名的賽車手技術隨機設定

,而過關的標準就是在這群高超賽車手的包夾之下,拿到競速賽第一名。

客觀分析,青鸞的性能并不比這些豪車差,甚至不比圣馬丁的性能差多少,問題是青鸞以低價博取高能性的代價是青鸞的操控難度變得極大,而圣馬丁是按照業界的標準定制的,這個標準被叫做『飛行車操控極限指數』。

當岑牧將車開到指定地點,系統提示是否開始比賽,確定后,幾輛炫酷的超跑出現在視野中。

兩輛季風托納多,售價5100萬聯邦盾,季風V6型氙離子推進器,季風動平衡系統,一紅一銀,匍匐在地面上,發出低低的嘶鳴,野性十足,這個系列主打高性能,凸顯駕馭快感,受到許多年輕人的追捧。

一輛布加迪紅龍,售價4300萬聯邦盾,威龍DradgonKing離子推進器,火焰紅,引擎聲是其一大特色,非常張揚的一輛豪車,空陸變幻,化身一只火焰巨龍,很有史詩感。

兩輛帕加尼銀河戰艦,售價3900萬聯邦盾,銀河離子推進器,一黑一白,純手工打造內飾,盡享奢華。空陸變幻時,如同在星空中穿梭的虛空戰艦,大氣磅礴,超夢幻。

五輛豪車在岑牧車前按順序排開,一股壕氣直沖云霄,亮瞎岑牧的眼睛,兩億多聯邦盾就這么擺在人眼前,跟自己的青鸞一比,自覺氣勢有點弱,真是欺負人啊!

起始賽道是一條雙向兩車道,道路非常狹窄,馬路兩旁有大約兩尺寬的黃泥地帶,可做緩沖,賽道一米七高的地方設了虛擬限高邊界,車體一旦升空就會越過這個界限。

隨著系統倒數10秒的提示音,六臺機車發出巨大的模擬轟鳴聲,一浪高過一浪。

“3,2,1,GO!”

隨著一聲令下,六輛車尾部噴出幽幽藍芒,劃出一道道美麗的弧線,只是一個呼吸,幾輛車的速度已然超過一百公里!

超跑模式下的加速,岑牧是占優勢的,多出的十個噴射閥門,有四個是多在尾部,如果道路允許,岑牧在起步階段就能完成超越,但問題是路面只有這么寬,五輛賽車一跑起來,就沒了縫隙,岑牧只得憋著一股氣,緊緊跟在后邊。

岑牧運氣太差,隨機到末名的位置,地面賽道肯定沒有超車的機會,只能耐心等待,他不知道后面的虛擬航道有多少操作空間。

飛行車超車是很危險的事情,如果航道很窄,比賽就難跑了,沒有領先位,還被聯合堵在后邊,哪怕岑牧有三頭六臂,也毫無辦法。

岑牧回想了一下賽道的簡介,覺得第一個機會應該就在前方空陸轉換的瞬間,考慮到那個地方會為空陸形變留出空隙,所以一定有超車的空間。

超跑模式下的駕駛只需要操控方向盤、檔位、離合器與油門,這對岑牧來說超級簡單,感知場能在瞬間精確計算四個輪子滾動的圈速,和一圈滾動的距離,甚至可以計算出從這里滾動到空陸切換點需要滾多少圈,跑道上稍微大一點的顆粒物都逃脫不了岑牧的監控,青鸞在岑牧的控制下,如臂使指。

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下午的陽光十分明媚,高速狀態下,窗外的景色糊成黃綠色塊,這六輛車的時速已達三百多公里,快到讓普通人連看都看不過來。

突然,前方傳來喇叭尖銳的鳴叫聲,岑牧的感知場察覺到危險,第一時間做出反應,甚至比第一輛車的反應還要快。

一剎間,十二個離子推進器反向減速,岑牧整個人使勁往前一沖,雙肩被兩條安全帶死死勒住,勒得生疼,他只覺得眼前一黑,腦袋充血,人發暈,三百多公里的時速在短短的零點幾秒的時間降低到六十公里以下。

是對向來車!

果然,一輛飛行車被迫升空避開對面驚慌失控的汽車,然后,岑牧看到一輛奧迪A6在馬路上失控漂移,朝一旁的泥地里滑去……

一輛賽車被淘汰。

岑牧啟動加速,車體跑出一個漂亮的S軌跡,從失控車的一旁滑過,又超過一輛車。

算上青鸞,這起突發事故影響到四輛車,第一名和第二名一左一右,在第一時間繞過失控的車,早已跑過了一個

彎道,消失在視線中,剩余四輛車,一輛出局,另外三輛咬得很緊,岑牧的青鸞排名倒數第二,被包夾在兩輛車之間。

比賽開局十幾秒,已然分出了兩個集團。

青鸞高速入彎,三輛車齊齊甩出漂亮的漂移弧線,然后,空陸轉換點就在前方一百米開外。

岑牧發現虛擬航道呈一個喇叭狀,有戲!一個念頭剛剛閃過腦海,車已臨近轉換點。

就是這時候!

三輛車彈地而起,幾乎是在同一時間開始變形,空陸轉換的聯邦標準是低于1秒,騷包的車時間會略長一點,比如圣馬丁的變形時間,就超過了一秒。

三輛飛行車,不同高度,噴射彈跳后,標準的“凝空起步”,同時加速,三縷藍芒拉出三條弧線,尤以其中一條最為耀眼。

青鸞拖著耀眼的光芒,率先沖入喇叭口后的虛擬航道,多加裝的離子推進器,讓青鸞領先一個車身沖入虛擬航道,然后在短短的兩秒內,達到一馬赫的速度,迅速和后車拉開差距。

干得漂亮!當前排名第三!

青鸞保持繼續加速,如同一只靈巧的蜂鳥,穿梭在虛擬航道中,跟前兩名的差距漸漸縮小。

跑了將近1/5的路程,岑牧發現這類比賽確實有難度,虛擬航道設計得十分刁鉆,哪怕是岑牧也要打起十二分精神。

跑完一段過度的虛擬航道,飛行車進入皮爾戈斯小鎮,接下來的虛擬航道就在小鎮中縱橫穿插,時而從一個木制空中閣樓的下方鉆過,時而從教堂的十字架群中穿插而過,時而貼近交通繁忙的地面道路,從車水馬龍的鬧市之間穿過……

不乏一些影響賽況的突發性-事件,需要駕駛者注意力十分集中,隨時對這些突發事件作出預判和反應。

當青鸞駛入小鎮的石板小巷,岑牧感覺遭遇了地圖最難的一道梗。

這是條半地下通道,石板小巷由碎石塊鋪成,左右是普通白墻磚房,頭頂斷斷續續蓋有樓房和小橋,平均寬度不過三米,飛行車堪堪能過,不能有太多誤差。

在小巷行駛不過兩三秒,前方突然出現兩座平房將路口一收,寬度驟減一半,駕駛者只有零點幾秒的反應時間,將車身抬起來,在長度不過四十米的空間內作“跳躍動作”,接九十度的“十字定轉”,這相對于時速400多公里的飛行車,是一個多么短暫的距離?!

精確到毫秒級別的操作,這個要求近乎苛刻。

第一個嚴峻的考驗來了!

第一二名做出不標準的六十度定轉,側身從這狹窄的豁口飛了出去,這個操作的難度小很多,不用擔心車翼擦碰地面,無需過多抬升車身。

終于輪到青鸞了!

只見這只青色大鳥如同調皮的小孩一樣,一彈,車身瞬間抬高五米,與此同時,兩翼噴出呈90°的藍色焰流,瞬間完成翻轉,翻轉之后,一息噴吐,完成精確定轉,從狹窄的豁口中呼嘯而過。

青鸞做的是標準的抬升十字定轉,穿越的瞬間,岑牧甚至還能聽到小巷居民的驚聲尖叫……

青鸞穿越不過三秒之后,突然,身后傳來一陣巨大的撞擊聲。

出事了!

后面兩個跟得太緊,最后一輛車空間不夠,車翼擦到墻上,如紙片一般被撕裂,然后車體失控,撞擊到小巷的房子上,沖垮了一棟磚石樓房,然后整個飛行車在空中解體,被撞得支離破碎,磚石樓房在頃刻間土崩瓦解,十分慘烈,就像是遭遇一次轟炸事故,場地一片狼藉。

岑牧無暇顧及身后的事情,控制青鸞從兩顆巨大的松樹間穿過,巨大的風浪揚起陣陣針葉雨,拐了一個急彎,飛行車拐出了皮爾斯小鎮,而這幅地圖已然跑完了1/3的距離,岑牧緊緊咬住了前兩輛車。

現在岑牧已經脫離的二集團,勉強跟上一集團。

季風托納多(Tornado),不愧它的昂貴身價,紅色領跑,銀色緊隨其后。

目前,整個賽道還有四輛車,青鸞領先最后一名至少五秒,排名第三,距離第二名還有一秒多的差距。

(本章完)

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