黃汝南從自己的手提包里，拿出一疊資料交給了瀟新宇，瀟新宇拿起資料看了一下，那是自己將要面臨的對手，來自于大和棋院的山城宏九段，近兩年的對局棋譜。

山城宏九段在大和棋壇其實是一個悲情人物，因為他錯生了一個時代，此時大和的棋壇如日中天的有6位超一流九段棋手，小林光一、加藤正夫、武宮正樹、趙治勛、林海峰、大竹英雄

另外還有棋壇常青樹藤澤秀行九段，和石田芳夫九段這樣的攪局者，歷史上的山城宏，在國內棋戰中多次遭到小林光一和武宮正樹的打壓，本來他很有希望獲得重大棋賽冠軍的，卻數次在關鍵戰役中倒下，此后便一蹶不振，被淹沒在歷史的長河中。

山城宏的棋風平易柔和，但十分耐戰，善于在持久戰中積累戰果，他在大和棋界被譽為“滲透流”。

按照瀟新宇的邏輯，這樣的棋手有點像不死小強，韌勁十足，善于集小勝為大勝，是個難纏的角色。

不過作為瀟新宇來說，他并不害怕這個類型的棋手，無他，瀟新宇的中盤和官子功夫，放眼全世界，他認老二，就沒有那個能夠稱為第一的了。

但是輕視，并不代表輕敵，這是兩個概念，開國元勛在自己的名著《論持久戰》上曾經很清楚的提到過，戰略上要藐視敵人，戰術上要重視敵人。兵法與棋道本就是想通的，華夏古代的著名軍事家，那個不把圍棋研究的透透的。

就在瀟新宇翻看山城宏棋譜的過程中，時間很快的就過去了，瀟新宇也是怕嚇到黃副院長，這才有意的放慢了節奏，不然以他的超強記憶力，早就把這些東西掃描進自己的大腦里面了。

此時機場的廣播里傳來了優美的提示音，“乘坐CA422次航班的旅客朋友們注意了，辦好了登機手續，前往大和國東京市的旅客們，請你們前往5號登機口登機，”接著是一遍用英語播報的與上面的一模一樣的提示。再接著又是一段大和語的提示。

黃汝南和瀟新宇一起，趕緊去與自己的隊友和同事們匯合，圍棋隊的人已經在5號登機口等著兩人了。

由于他們一行人的座位，被安排在了機艙的前面，因而他們是最后一批登機的，此刻，圍棋隊的同事和隨行的記者，竟然還有時間在扯著閑話，用以打發登機前的些許時間。

檢票口的地勤人員，正在忙碌著，給登機的旅客們檢票。瀟新宇就拿眼睛去掃視這些航空公司的美女們，秀色可餐啊，地勤人員的工作服和飛機上的機組人員略有不同，有些像后世的COS~PALY那樣的裝束，機組人員的服裝顏色就會淺很多。

十來分鐘之后，輪到圍棋隊的一行人開始登機了，檢票口的地勤美女，熟悉的和圍棋隊的人打著招呼，一邊負責記數的一位空姐竟然還有空詢問陳院長，“你好，陳老師，怎么沒有看見聶老啊？你們這是去大和比賽嗎？”那個空姐問道。

陳祖德答道：“聶老的身體還沒有恢復，我們已經申請換人了，這次代表華夏守擂的是這位。”陳祖德用手指了指瀟新宇。

哪位美麗的空姐，眼睛瞪得大大的，一副不敢相信的樣子，陳祖德都已經走遠了，她才反應過來，自己失態了。

此時的瀟新宇，正好從她的身邊走過，她用那種奇異的眼光，一直目送著瀟新宇的背影，走進廊橋的遠端，差點連自己的本職工作都忘了。

還好，她多年養成的職業習慣，此時發揮了巨大的作用，她還不至于停下自己手中的計數器，而是在機械的按動著。

瀟新宇他們的座位，緊挨著前面的公務艙，瀟新宇在前世多年坐飛機的習慣，就是喜歡第一排的這個位置，因為瀟新宇的腿很長，坐后排的話，讓他縮在哪里他會很不舒服，無疑，這樣的安排，瀟新宇是十分滿意的，他內心也暗贊自己同事們的細心。

瀟新宇坐的位置，是個三人位，靠近走道的那側，挨著瀟新宇的是黃汝南，走道的另一邊，則是陳院長和郝社長的座位，無形之中，瀟新宇也成為了此行的重要人物之一，這是瀟新宇沒有想到的，瀟新宇心中暗暗的感激，此時的隊友們，所散發出的那種團結一致的信念，深深的感動了瀟新宇。

所有的旅客都已經登機完畢，此時傳來了艙門合攏的聲音。緊接著后面發動機啟動的聲音傳來。

瀟新宇他們乘坐的是，國航航空公司新近購買的波音737—200型客機，這是一種雙排座的噴氣式客機，滿載人數約為200人。

與后世的737—300，737—400或者737—NG相比，這種客機的載客量，遠沒有后面的那幾個型號強大，但這已經是目前華夏國內最好的飛機了。

拿它來與支線所使用的蘇聯產TU—154相比，737—200無論在舒適性和減噪性上面都要出色很多。

這個年代的電子業，還沒有像現在這么發達，除了飛機上的廣播系統之外，并沒有現在飛機上的那種液晶屏供旅客們使用，在飛機上服務的空姐人數，也比現在的飛機上要多。每隔5排就會有一個空姐站在那里給旅客們做安全示范，以及乘坐飛機所需要的注意事項。

當廣播提醒乘客們扣好安全帶的時候，位于瀟新宇座位上方的，安全帶指示燈已經熄滅很久了，而瀟新宇身邊的黃汝南才剛剛扣好自己的安全帶。

此時，飛機開始緩緩的啟動了，飛機轉了一個彎，然后沿著跑道開始慢慢的加速，瀟新宇在飛機上并沒有感覺到明顯的加速，這都要歸功于飛機上所使用的高科技減速玻璃，其實飛機從加速到升空的時間很短，那種瞬間的加速度，就連當時世界上最好的跑車，都無法與之相比。

“轟”的一下，瀟新宇他們乘坐的飛機，像一把利劍一樣，刺破藍天，奔著自己的目的地飛奔而去。

那種普通人坐飛機所帶來的不適感覺，并沒有在瀟新宇身上體現出來，瀟新宇感覺到自己血液的流速稍微加快了一會，就恢復正常了。

隨著航程不斷的向東京方向延伸，飛機上的空姐也給旅客們陸續的送來了，食品、飲料、以及當天的報紙雜志，瀟新宇順便跟空姐要到了《讀賣新聞》和《朝日新聞》兩份大和文的報紙，報紙是昨天出版的。

瀟新宇沒有領取食物，只是要了一瓶飲料，空姐提醒瀟新宇，假如不要食物的話，可以領取一份航空公司贈送的小禮物，瀟新宇拿過小禮物一看，還不錯，竟然是一把緞面的折扇，瀟新宇暗自叫好，自己參加比賽，手上正好缺乏一個道具呢。

瀟新宇熟練的用單手把折扇打開，收起，測試了一下，還不錯，非常的順手，瀟新宇對著空姐點點頭，表示了謝意，空姐看著瀟新宇沒有想要和自己搭話的意思，很不情愿的走開了。

這趟航班，是所有航班里到東京最快的一班，整個航程也就兩個小時出頭，當飛機的廣播提醒旅客們快要到達東京的時候，瀟新宇手上的報紙連一份還沒有看完呢。

瀟新宇收起了面前的小桌板，調整好自己的座位，此時，飛機一側的旋窗，已經可以清晰的看到遠處東京市的地標性建筑——東京塔。

飛機一邊在天空中盤旋，一邊往東京市的正東偏北方向飛去。

上飛機的時候瀟新宇就已經知道了，本次航班所降落的機場，是東京的成田機場，而不是羽田機場。

成田機場是1978年才投入使用的，主要原因是，東京舉辦了1964年的奧運會，由于當年的大和人預估不足，當時的羽田機場，差點被繁忙的航班給爆掉。

所以大和政府考慮到本國日益增長的經濟和客流需求，才在東京東北方向的千葉~縣選址修建了成田機場。

因為城市拆遷的問題沒有解決好，機場原本的設計是三條跑道的，剛啟用的時候，卻只有一條跑道可以使用，等到瀟新宇來東京的時候，第二條跑道已經完工并投入使用了。

80年代，大和政府在迫不得已的情況下，也干了一回華夏城管們所做的事情——強拆。不過人家的手段比我們文明很多。

隨著飛機穩穩的降落，空姐們也在提醒旅客們，不要急于在飛機上走動，飛機上的旅客以大和人為主，看到所有人都沒有動，圍棋隊的人也樂于照做。

那個年代，手機連影子都還沒有呢，自然也不會像現在的乘客那樣，紛紛的給自己的電話開機，現在那種鬧哄哄的狀況，在那個年代里，是不可能發生的。

飛機穩穩的停靠在了機場的廊橋邊上，此時，空姐們正在安排位于頭等艙和公務艙的旅客們先行離開飛機，接著就輪到了瀟新宇他們，下飛機的順序正好和登機的時候相反，座位在前面的先走。

站在機艙門口的空姐，臉上掛著職業性的微笑，嘴里還說道：“歡迎乘坐國航的飛機，您慢走，再見！”

瀟新宇他們沒有托運重裝備，所有人的行李都在自己的手上，這也加快了他們離開機場的速度，他們出了一樓大廳的時候，外面大和棋院的接待人員已經等候在哪里了。