話已經(jīng)說出去了，就不好馬上收回來，于是劉芾硬著頭皮詢問了基隆海軍造船廠的這幾位工程師，并在話里話外的提出，如果要造，就一定要比盧西塔尼亞號更大、更快、更豪華。本來劉芾打算用這些苛刻條件嚇住這些以前在歐洲也并不出名的工程師們，結(jié)果哪知道，這些工程師不僅拍著胸口向他們的上帝保證，一定要造出劉芾要求的這條船，還痛哭流涕的向劉芾致謝，并稱劉芾已經(jīng)接近他們心中上帝的高度了，只要劉芾再努一把力，把這艘船的投資搞定，那么劉芾就和上帝平起平坐了。
劉芾聽完這幾位工程師的話差點沒吐出血來，本來想將別人一軍，反而被別人給反將了回來，男子漢大總統(tǒng)，說話不能不算數(shù)，劉芾一咬牙，一瞪眼，干了！！！
其實劉芾并不是一時沖動才打算造這條船，其實在他心里，也想考驗一下臺灣的造船能力到底有多大，如果這次能造出這種排水量30000噸以上，航速接近30節(jié)的大船，那么他的航空母艦計劃就可以看到希望了，雖然適合轟炸的戰(zhàn)斗的飛機還沒有研發(fā)出來，但是只要有了合適的平臺，飛機肯定會有的。
雖然定下了建造大型郵船的計劃，但是首先，要設(shè)計出來一條船，才能開始建造，所以，劉芾除了日常的工作以外，幾乎每天都抽出時間來，跑到海軍造船廠里，和那幾位工程師一起，開始著手設(shè)計。
經(jīng)過了設(shè)計、修改、又設(shè)計、又修改，2個多月以后，一艘排水量達到了37000多噸的郵船終于出現(xiàn)在了紙上。
這艘被暫時命名為羅莎莉亞號的郵船為了加快船速采用了接近軍艦的長寬比，長度達到了241米，而寬度只有30.4米，標準載客量1814人，最大載客2060人，由于柴油機很難推動這么大的船體，所以在這艘巨型輪船上，劉芾決定使用燃油鍋爐和蒸汽輪機。
臺灣海軍研究所在1889年開始研制柴油機的時候，就已經(jīng)在研制蒸汽輪機和燃氣輪機，不過由于這兩種渦輪發(fā)動機沒有原型機可供仿制，只有一本《艦船知識》上的2頁簡單介紹當做參考，所以研制工作一直都非常緩慢。研究人員不僅要先弄明白原理，還要用不同的材料來進行無數(shù)次的試驗，才能慢慢確定汽輪機的扇葉、葉輪、壓氣機等主要部件的規(guī)格。
雖然進展緩慢，但是也不是沒進展，早在1905年的時候，海軍研究所就已經(jīng)開始用基隆級驅(qū)逐艦來裝載蒸汽輪機和燃氣輪機，并取得了成功。其中燃氣輪機單臺已經(jīng)可以提供6000馬力，而且體積和重量相比同體積的柴油機和蒸汽輪機都要小不少，不過由于材料的問題，暫時無法加大氣壓，提高燃燒溫度，也就無法再提高輸出功率了。而且燃氣輪機的燃料消耗比較嚴重，所以并沒有實際投產(chǎn)這種燃氣輪機。
而蒸汽輪機雖然在體積和重量上要比燃氣輪機和柴油機更大和更重一點，但是功率很大，單機功率可以達到20000馬力以上，很適合不要求經(jīng)濟性的軍用大型船只使用。
羅莎莉亞號上裝了8座重油鍋爐和4座蒸汽渦輪引擎，采用4軸推進，輸出功率90000馬力，設(shè)計最高航速可以達到29節(jié)，并可以用20節(jié)航速航行7000海里以上。
在船型上，羅莎莉亞號充分吸收了劉芾從后世帶來的遠洋漁船的船型優(yōu)點，采用了更加外飄的船艏和更為接近方形的巡洋艦式船尾，整個船有10層甲板，共計731間客房，其中有120間是豪華客房，分為海景房、露臺套房等幾個級別，以迎合不同檔次的需求。
船上還設(shè)有交響樂餐廳、自助餐廳、露天咖啡廳、大酒吧、豪華購物街、劇場、舞廳、游泳池、水療中心、棋牌室、桌球室、吸煙室、會議室、健身中心等餐飲娛樂設(shè)施，其中水療中心和健身中心里的器械都是劉芾從記憶中找出來的新鮮玩意。并且為了體現(xiàn)羅莎莉亞號的與眾不同，設(shè)計師們還在水面甲板的下面兩層設(shè)計了一個停車場，可以讓船上的乘客把自用的汽車停靠在車位上，以便下船后直接使用。
為了體現(xiàn)豪華的含義，羅莎莉亞號上大量使用了波斯地毯、上等柚木和黃銅做裝飾，并且在船的最頂層專門設(shè)置了一個面積不算小的高爾夫球場，而且草坪和樹木都是活的。
為了安全，這條船使用了臺灣的部分潛艇技術(shù)，那就是雙層船體技術(shù)，而且水密艙和隔板也更為堅固。如果采用傳統(tǒng)動力和傳統(tǒng)造船工藝，那么這艘船將會超過40000噸。但是由于使用電焊技術(shù)，使得船體的重量因為少了那些粗壯的鉚釘而減輕了近10%，船體結(jié)構(gòu)也更為堅固；而柴油機組重油倉，代替了蒸汽鍋爐和煤倉，不僅減少了自重，還騰出了寶貴的空間，以供他用。
羅莎莉亞號的計劃建造時間從18個月到30個月不等，這要看劉芾打算挪用多少海軍造船廠的力量去建造了，最后經(jīng)過一翻思想斗爭，劉芾還是決定盡快的建成這艘標志性的船只，以便在2年后，花蓮造船廠基本完工的時候，能為它取得更多的訂單。至于正在建造的2艘亞洲級重巡和幾艘基隆級驅(qū)逐艦，可以稍微等一等，畢竟現(xiàn)在臺灣的周邊環(huán)境趨于緩和，并不急著使用這些艦艇。
1909年1月，羅莎莉亞號的龍骨在基隆海軍造船廠開始鋪設(shè)，而隨著龍骨的鋪設(shè)，海軍造船廠里其他的建造項目都被暫停或者延期，所有的人員都將投入到這艘臺灣造船史上最大的船只的建造中來。
除了在為臺灣的工業(yè)轉(zhuǎn)型和造船業(yè)奔忙之外，劉芾也在為自己忙著一件事，那就是和雅克琳結(jié)婚。
雖然劉芾已經(jīng)在去年和剛剛?cè)ナ赖牧_莎莉亞結(jié)婚了，不過那只是一種表示，一種紀念，是劉芾在用一種方式補償這位為了保護自己而身亡的好姑娘。而和雅克琳結(jié)婚，則是劉芾的正常選擇，在羅莎莉亞去世以后，身在臺灣的雅克琳忽然沉默了許多，也許是由于自己的好友突然離開，有些不適應(yīng)，也可能是看到劉芾和羅莎莉亞的婚禮，雅克琳有些絕望了。
對于已經(jīng)錯過了羅莎莉亞的劉芾來說，他不想在錯過雅克琳，以前由于兩個人都在，而不好開口的事情，現(xiàn)在由于只剩下一個，反而更容易了。在征求了雅克琳的意見以后，劉芾計劃在羅莎莉亞離開一周年的時候，對外宣布這個消息，而婚禮也將在祭奠完羅莎莉亞后舉行。
想起了羅莎莉亞，劉芾就想起了日本人，雖然黑龍會名義上是一個民間組織，但是這個組織基本等于日本軍方的附屬機構(gòu)了，不僅從事情報活動，還在各地組織反清和反俄的活動，再加上暗殺活動，甚至比日本正經(jīng)的情報部門還活躍。雖然由于國際形勢和臺灣的自身問題，暫時還不能大規(guī)模的報復(fù)日本人，但是劉芾總是琢磨著也不能這么便宜的放過刺殺自己的人。
就在劉芾盤算著要給日本人點教訓(xùn)的時候，機會突然就出現(xiàn)在劉芾的辦公桌上。這是一封內(nèi)務(wù)部的日常報告，由于劉芾對歷史知識的模糊，所以他非常注重研究各國發(fā)生的事情，而內(nèi)務(wù)部有3個專門的部門，就專門在做這些事情。著三個部門按照地區(qū)，分成亞洲司、歐洲司和美洲司，他們的工作就是向目標國家派遣情報員或者通過發(fā)展目標國家的下線來獲取目標國家從政治到軍事再到經(jīng)濟方面的情報。這些情報經(jīng)過匯總，在第一時間用電臺通過密電文的形式發(fā)揮國內(nèi)，再由內(nèi)務(wù)部的文職部門經(jīng)過篩選和整理，形成一份文件，交給劉芾閱覽，在沒有特殊事件發(fā)生的時候，這份文件每周呈遞一次，如果發(fā)生特殊事件，這份文件將在電文譯完之后，就馬上送到劉芾本人手中。