兩人在一起又合計了一番,一個說能做,一個說能賣。現(xiàn)在就是以羅成這個工程師的身份去申報了,但一般申報項目,要有預(yù)算成本的。申報就算通過,這預(yù)算資金也不會直接給申報人,而是想購買什么,讓那邊去聯(lián)系購買,只要是跟項目有關(guān)的費用,都要記錄的。
預(yù)算報多少,羅成在算計著,鐵皮加鐵管,最多弄點綠漆,要不了多少錢。底下除了支架就是軸承了,好像除了發(fā)動機和輪胎貴點,成本勉強過千,這還是一些零件零售的價格。要是跟一些廠達成合作關(guān)系,成本還能低點。
主要是車身太便宜了,都是鐵管和鐵板,就算這年頭金屬比較貴,因為工業(yè)落后產(chǎn)能低,鋼鐵的價格相對來說不便宜。但跟車子的銷售價格比就不算什么了。
為什么這年代自行車能賣一百五,一些款式的還能賣一百八十多,就這還得有票。黑市有些城市一張自行車票都能炒到上百。
一輛自行車的價格,一個職工要購買,在不養(yǎng)家而且自身還不亂花錢的情況下,有票都得存一年才買的起。
而這自行車的定價其實是合理的,其實并不是因為需求而故意賣高價。首先輪胎都是進口的,國內(nèi)就算在研究和生產(chǎn)輪胎,也是優(yōu)先去弄汽車摩托車的,因為進口一個輪胎,一個汽車輪胎可以買上百自行車輪胎了。在產(chǎn)能不足的情況下,自然國內(nèi)先生產(chǎn)貴的。
羅成在后世在一部電視劇的劇情里就看見過這樣一個情節(jié),一個車轱轆被偷了,在自行車修理的地方換一個舊的,都要十七八塊錢。一個新的那得翻倍,一個自行車兩車轱轆加車身和一些雜七雜八的,你就算個人會組裝,全部自己買新零件,成本都得快一百了。
自行車車還是個人用車,價格就不比后世差了,后世一些普通的自行車,也一百多能買到新的。而汽車摩托車之類的,個人是買不起,可企業(yè)單位不少還是有錢的,現(xiàn)在一輛轎車,不但要購買指標(biāo),價格也高的離譜,國產(chǎn)的都要幾萬以上。
一千成本不到的車,賣上萬是不可能的,解放卡車國內(nèi)自產(chǎn)的,也不過是賣一萬多。吉普車要三四萬,貴的只是轎車,依然是以進口為主。
羅成現(xiàn)在弄的車也不能算是老頭樂了,就跟張廠長說的,稱為方塊車更貼切。你要說賣上萬,肯定能賣的出去,很多企業(yè)其實不差錢,而是有錢買不到東西。解放卡車是只賣一萬多,但那是賣給部隊的,或者跟部隊有合作關(guān)系的單位。地方企業(yè)你看見有多少廠有解放車的。
所以一萬的價格可以賣的出去,但不能賣那個價格。都是國營企業(yè),也不允許亂炒價格的。成本低有低的好處,但一樣也是有壞處,現(xiàn)在是計劃經(jīng)濟市場,不是你想掙錢就能胡來的。
“張廠長,申請一萬塊的經(jīng)費如何,到時候車子做出來,隔壁洪城兩個輪子的摩托車都敢賣一兩千,我們四個輪子,車身總比兩輛摩托車大,賣五千沒問題吧。”
五千塊錢的汽車,哪怕再簡陋,這也算是汽車呀。張廠長聽到羅成的話后,有點不敢想象。真要弄出這樣便宜的汽車,這得翻天了呀。
而經(jīng)費申請多少,張廠長也不知道多少合適,他也只不過是一個六級修理工,最多出差報銷過一些出差費,那才多少,幾十塊罷了。
“會不會少了點,洪城的摩托車廠,之前研發(fā)摩托車的時候,花了近兩年才生產(chǎn)出合格的摩托車不說,這研發(fā)費用最少都是幾十上百萬呀。我們這車做出來,還得測試性能吧,你總不能就單純搞一輛出來就直接開始賣吧。”
“也對,還是張廠長你有遠見,那要狠點,來個五萬。”
“那是必須的,一次起碼得做個十來臺,然后進行道路測試,要是不合格,就在改進,幾次沒成功,五萬也就沒了。我覺得五萬是起碼的。”
“那我打電話先申報,沒問題的話,在弄個書面申請把文件寄過去。”
“打,汽車廠有錢,就申請五萬經(jīng)費。”
有張廠長在身邊打氣,羅成內(nèi)心有底多了。然后找出上次考核人員給他留的電話,羅成用廠長辦公室的電話撥打了過去。
......
汽車設(shè)計制造工程部是有專門的接話員,申報研發(fā)項目,在他們這部門是很正常的事情。
而工程師,其實大部分都在天戶和首都這邊,一些其他大城市也有掛職的。所以外地申報的,雖然不多,但也有。不過外地的工程師,基本都是初級的,也就是九級,八級工程師在其他城市的都少。
這主要是國內(nèi)汽車廠總共才幾家,還都集中在一二個城市。其他行業(yè)的工程師可能在很多城市都有,但汽車行業(yè),在外地的真不多。
而現(xiàn)在是一個自稱是七級的工程師來申報項目,七級工程師已經(jīng)算的上是中級工程師了。就算是在總部這邊,也是中流砥柱。
沒敢多耽誤,電話就轉(zhuǎn)接給項目部門了。項目部門這邊,一般也就是接受咨詢的,真正的申請如果是外地的,得文件的形式書面申請。甚至最好是來一趟總部這邊。
但對方說的事,讓項目部的人感覺怪異。義安,一個挺落后的小城市,怎么會有工程師在那邊。而且別人一般都是申請某個部件的研發(fā)和提升,這位可倒好,直接說要搞輛車。
如果不是這年頭電話都能查到什么地方和單位打過來了,項目部的都要覺得對方是在跟他開玩笑。
項目部的人也不認(rèn)識羅成這個人,但抱著對工作負責(zé)謹(jǐn)慎的態(tài)度,直接就上報了。不是說他相信了這個羅成的話,而是他想讓這個打電話的人知道,電話亂打也是要負責(zé)的。要是上面說這事是瞎扯淡,不僅這打電話的人要問責(zé),就這電話打出來的單位,也一樣要接受教育。