?“海州位於中堊國(guó)中部平原東陲，此平原者，世界中最廣大肥沃地區(qū)之一也，海州以此爲(wèi)海港，則剛好在北方大港與東方大港兩大世界港之間，今已定爲(wèi)東西橫貫中堊國(guó)中部大幹線海蘭鐵路之終點(diǎn)……”
由於孫中山先生在《建國(guó)方略》中提出的在海州建設(shè)二等港的宏論，北伐成功後的民國(guó)二十二年，連雲(yún)港口建設(shè)拉開了序幕，從民國(guó)二十四年，在連雲(yún)港設(shè)市之後，便開始籌備建設(shè)連雲(yún)港，以把孫中山在建國(guó)方略中規(guī)劃的建設(shè)二等港的任務(wù)完成，而且要把連雲(yún)市迅速地、有計(jì)劃地建成“至少在經(jīng)濟(jì)和交通上，超過(guò)沿海以南的上海和以北的青島的濱海大城市。”
不過(guò)此時(shí)，連雲(yún)港口尚未建成，地域經(jīng)濟(jì)很不發(fā)達(dá)，上海和香港的資本家也因時(shí)局不穩(wěn)不敢來(lái)連雲(yún)港買地皮，而按照這座城市雄心勃勃的規(guī)劃，其將用“三十年”時(shí)間，使港口吞吐量達(dá)每年“四千五百餘萬(wàn)噸”，城市居民“增至一百五十餘萬(wàn)人。”要使“連雲(yún)市成爲(wèi)一現(xiàn)代化都市，連雲(yún)港成爲(wèi)一現(xiàn)代化海港。”，這是雄心，似乎也是壯志，儘管有著科學(xué)的規(guī)劃，但是受限於財(cái)力的薄弱，民國(guó)二十五年的連雲(yún)港，雖隱現(xiàn)城市雛形，儘管有著現(xiàn)代的城市規(guī)劃，但卻與現(xiàn)代化都市有著明顯的區(qū)別。
不過(guò)在過(guò)去的年餘間，連雲(yún)港還是取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展，兩座３５０米的碼頭以及長(zhǎng)爲(wèi)６００米的防波堤、泊船地及航路、發(fā)電廠、蓄水池、車站各一座，燈塔兩座，先後投入使用，連雲(yún)港工程竣工而另一方面，但是作爲(wèi)輔港的“遠(yuǎn)漁碼頭”這座由中堊國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司修建的由鋼柱、木板製成的“遠(yuǎn)漁碼頭”，同樣也投入使用，而對(duì)於這座剛剛興建的城市而言，遠(yuǎn)漁公司的重要性，甚至不遜於隴海鐵路。
看著身邊的韓徹，張振漢知道行政院之所以委任其爲(wèi)連雲(yún)市長(zhǎng)，除去北方公司在幕後推動(dòng)之外，對(duì)行政院而言亦想借助北方公司的財(cái)力、物力以及技術(shù)，從而加快連雲(yún)港的建設(shè)，而在城市建設(shè)、市政管理上，北方公司也有自己的獨(dú)道之處，如果北方新區(qū)，雖不是城市，但其卻早已公共爲(wèi)“中堊國(guó)最現(xiàn)代化都市”，也正因如此，行政院纔會(huì)選擇了這位北方公司高管出身的，從未有治政經(jīng)驗(yàn)的韓徹作連雲(yún)市的新任市長(zhǎng)，雖已卸任，雖說(shuō)對(duì)方宣稱會(huì)遵從他的建設(shè)方案，但張振漢依然對(duì)韓徹來(lái)的建設(shè)方案充滿了好奇之心，他想知道，這些能“化腐朽爲(wèi)神奇”的北方公司高管，會(huì)用什麼辦法，把這個(gè)在“青島、上海擠迫下，發(fā)展受限”的城市，發(fā)展成爲(wèi)中堊國(guó)大港。
“伯侖老弟，不知，你對(duì)這座城市的建設(shè)，有什麼其它的想法？”
“一港、一路、一城，無(wú)論是大連亦或是青島都是遵循這一發(fā)展原則，相比於青島，連雲(yún)港最大的發(fā)展?jié)摿υ陟哆B通東西、橫亙數(shù)省的隴海鐵路，隴海鐵路於中堊國(guó)之意義，幾乎不遜於一條新的揚(yáng)子江……”
在說(shuō)道著連雲(yún)市的長(zhǎng)處之後，韓徹又反問(wèn)道。
“炎生兄，就你來(lái)看，爲(wèi)何連雲(yún)倍受青島與上海的擠壓，幾無(wú)力競(jìng)爭(zhēng)？”
面對(duì)韓徹的反問(wèn)，張振漢微微一愣，他也曾考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題，按照道理來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在港口築成了，自然可以吸引大量的船舶來(lái)此，可是現(xiàn)在每日僅有一至兩船抵港，有限的船隻導(dǎo)致大量貨物積壓港口，進(jìn)而影響了連雲(yún)港的使用，迫使貨商選擇更遠(yuǎn)的青島或者上海，而造成這一切的原因是船商不願(yuàn)意將船駛往連雲(yún)。
“相比青島、上海，連雲(yún)港的靠港費(fèi)用最低，甚至可低三成，可爲(wèi)什麼船商還不願(yuàn)意來(lái)這，實(shí)在是令人費(fèi)解！”
在張振漢搖頭感嘆的時(shí)候，汽車已經(jīng)駛到了“遠(yuǎn)漁區(qū)”，這是遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司在港口附近購(gòu)買的一片數(shù)平方公里的土地，一條鐵路支線直接進(jìn)入碼頭，每天都有少則數(shù)百噸、多則千噸海魚經(jīng)此發(fā)往邯彰專區(qū)，而在這片公司用地內(nèi)的街道兩側(cè)，可以見(jiàn)到一些三層高的華式樓房，而遠(yuǎn)處則是一些庫(kù)房，在空氣中瀰漫著淡淡的不知是魚腥亦或是海腥的腥味。
因爲(wèi)剛下過(guò)一場(chǎng)大雪的緣故，在柏油街道上結(jié)著厚厚的冰，冷硬而堅(jiān)滑，映著一個(gè)又一個(gè)房間裡射出來(lái)的燈光，汽車緩緩的駛到了碼頭，此時(shí)碼頭上卻顯得熱門非凡，在喧囂的碼頭上，碼頭工人正從遠(yuǎn)洋漁船上卸運(yùn)成箱的魚肉。
一箱箱鮮紅的魚肉被直接裝上列車，因爲(wèi)是冬天的關(guān)係，並沒(méi)有使用冷藏車廂，而是普通的生鮮車廂。
“386。357噸鯨魚肉、252噸鯊魚肉……”
在“中遠(yuǎn)漁001”的艦橋外，叼著根香菸，穿著身短呢海員大衣的王之雨看著那些正在卸運(yùn)的魚肉，對(duì)身邊的公司驗(yàn)貨員說(shuō)道，而這時(shí)，遠(yuǎn)洋漁船上的船員早就滿面笑容的離開了船隻，開始享受著這久違的陸地生活，在海上航行一個(gè)月後，每一個(gè)人都渴望著陸地，渴望著烈酒以及女人，每到漁船靠港的時(shí)候，生意最好的恐怕就是妓院了，不過(guò)對(duì)於船員們拿錢去幹什麼，王之雨並不關(guān)心，只他們?cè)诖献袷卮瑔T紀(jì)律就行了。
海員的生活非常辛苦，所以每當(dāng)上岸之後，他們纔會(huì)千方百計(jì)的讓自己更快活一些，他們掙錢多，但同樣非常能花錢。不過(guò)做爲(wèi)船長(zhǎng)的王之雨並沒(méi)有那些嗜好。
“船長(zhǎng)，連雲(yún)市新任市長(zhǎng)韓徹請(qǐng)求登船！”
大副的報(bào)告讓王之雨微微一愣，新任市長(zhǎng)？什麼時(shí)候又來(lái)了個(gè)新市長(zhǎng)？什麼時(shí)候，這市長(zhǎng)對(duì)他們的船有了興趣？
“爲(wèi)什麼要上船？”
心下疑惑著，張振漢隨著韓徹一同上了充滿魚腥味的遠(yuǎn)洋漁船，濃濃的魚腥味只讓他感覺(jué)到有些嘔意，但是好奇心卻驅(qū)使著他跟在韓徹的身後，他說(shuō)答堊案就在這裡，到底是什麼答堊案呢？
經(jīng)舷梯登上這艘“中遠(yuǎn)漁001”的時(shí)候，張振漢詫異的看到一個(gè)穿著藏藍(lán)短大衣，頭戴白色有檐帽的年青人，看起來(lái)他也就只有20歲，甚至還更年青。
“你好，韓市長(zhǎng)，我是中遠(yuǎn)漁001號(hào)船的王之雨船長(zhǎng)！”
船長(zhǎng)！
驚訝看著這個(gè)年青的幾乎有些出奇，甚至讓人懷疑他到底是不是船長(zhǎng)的青年，無(wú)論是張振漢，還是韓徹的臉上無(wú)不流露出驚訝之色，這個(gè)船長(zhǎng)未免也太年青了。
驚訝對(duì)於別人顯露出來(lái)的驚訝，不過(guò)只有20歲的王之雨並不覺(jué)得有什麼，第一次出海時(shí)，在印度洋上他曾碰到過(guò)一艘的挪威捕鯨船，那位船長(zhǎng)同樣驚訝於他的年青，按照那位挪威船長(zhǎng)的話來(lái)，他是他見(jiàn)過(guò)的最年青的船長(zhǎng)，現(xiàn)在的他早就習(xí)慣了這種驚訝。
在和那位年青極了的王之雨船長(zhǎng)交談時(shí)，張振漢則好奇的打量著這艘遠(yuǎn)洋漁船，在艦橋內(nèi)還是能夠聞到一股淡淡的魚腥味，不過(guò)相比外邊，這裡的味道無(wú)疑好聞了許多，而且艦橋顯得很是整潔，潔白的船橋內(nèi)幾乎看不到一絲的污漬，可見(jiàn)這個(gè)船長(zhǎng)雖說(shuō)年青，但對(duì)船上內(nèi)務(wù)管理卻極爲(wèi)嚴(yán)格。
“……這次你們靠港之後，下一次什麼時(shí)候出發(fā)？”
“這次我們會(huì)在這裡休整三天，三天後會(huì)駛向上海！”
“駛向上海？”
張振漢連忙將注意力重新投到這個(gè)年青的船長(zhǎng)身上，這是漁船，他們爲(wèi)什麼要到上海去？
“那，王船長(zhǎng)，你們爲(wèi)什麼要去上海呢？”
在張振漢疑惑不已時(shí)，韓徹已經(jīng)開口道出他的疑惑。
“正常保養(yǎng)、檢修，連雲(yún)港這裡連個(gè)修船廠都沒(méi)有，船根本就沒(méi)辦法檢修！”
直到這時(shí)張振漢終於知道了原因在什麼地方了，不是那些船商不願(yuàn)意來(lái)連雲(yún)港，而是因爲(wèi)連雲(yún)港沒(méi)有可供船舶檢修的船塢，而遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司選擇這裡靠港，僅僅只是因爲(wèi)這裡是隴海鐵路的起點(diǎn)，只是出於運(yùn)輸上的使利，如果可以選擇的話，他們或許根本就不會(huì)選擇這裡。
“硬件！”
在汽車駛回市政府的路上，韓徹對(duì)身邊的張振漢說(shuō)道。
“現(xiàn)在連雲(yún)港的築港雖說(shuō)已經(jīng)完工，但是基礎(chǔ)硬件的缺失，配套設(shè)施的不健全，導(dǎo)致了港口不能真正發(fā)揮它的作用！”
作爲(wèi)一名商人韓徹能夠更多的從商人的角度去考慮問(wèn)題，從事城市開發(fā)建設(shè)，現(xiàn)在的政府還顯得有些經(jīng)驗(yàn)不足，他們以爲(wèi)把港口修好了、鐵路修通了，自然船也就來(lái)了，港口也就活了，可是卻不知道配套設(shè)施的不足，會(huì)影響港口的使用。
“修船廠、船塢，看起來(lái)很不起眼的東西，但是對(duì)於船商來(lái)說(shuō)，卻是極爲(wèi)重要的事情，兩三次遠(yuǎn)洋航行之後，船身上就盯滿了的貝殼，所以他們需要清理，如果一個(gè)港口連最起碼的船體清理、維護(hù)檢查都不能做，船商自然不會(huì)經(jīng)常選擇這個(gè)港口，這也是船商首先選擇中青島、上海的原因，只是因爲(wèi)那裡有包括船廠在內(nèi)的良好的港口配套設(shè)施，所以……”
將視線投向車窗外，韓徹看著窗外那並不算繁華的街道說(shuō)道。
“如果這個(gè)城市想獲得真正的發(fā)展，就必須要建一座船廠，最起碼要建一座修船廠！”
在來(lái)這連雲(yún)之前，韓徹就對(duì)這裡進(jìn)行的充分的研究，而爲(wèi)了弄清楚港口城市的特點(diǎn)以及發(fā)展趨勢(shì)，他甚至拿著全世界數(shù)十個(gè)港口城市的資料，列出表格進(jìn)行一一的比對(duì)，比對(duì)這些城市的共同點(diǎn)，比對(duì)他們的市政建設(shè)、比對(duì)他們的工業(yè)共同，而最終，他找到了幾處制約連雲(yún)發(fā)展的軟肋——船廠，這座港口沒(méi)有船廠，沒(méi)有船塢，正是因爲(wèi)這個(gè)原因，才使得許多船商不願(yuàn)駛向這座港口，而對(duì)於一座港口城市而言，沒(méi)有商船進(jìn)入，自然也就沒(méi)有了生機(jī)，所謂的隴海鐵路龍頭自然也不可能發(fā)揮他的作用。
“一座港口城市正常的發(fā)展，是不需要政府去投資船塢，但是想要迅速推進(jìn)港口的發(fā)展，政府必須要考慮到一座港口需要什麼，如果商人不願(yuàn)意的投資的話，就必須要由政府去辦，只有完善了它的基礎(chǔ)，它才能獲得長(zhǎng)足的發(fā)展，在這一點(diǎn)上，德國(guó)人在青島辦的就很好，青島的船塢是和城市、港口一同實(shí)施建設(shè)的！”
聽(tīng)著這一番解釋，看著坐在身邊的韓徹，張振漢的視線隨之變得複雜起來(lái)，他用一年多的時(shí)間去研究，去規(guī)劃，他所專注的是市政建設(shè)，試圖從市政上促進(jìn)這座城市的發(fā)展，至於其它的事情，在他看來(lái)都是“水到渠成”之事，可他卻忘記了一點(diǎn)——先有時(shí)間的積累纔有後來(lái)的水到渠成，而對(duì)於連雲(yún)而言，這座城市，並沒(méi)有充分的時(shí)間去發(fā)展。
“伯倫，現(xiàn)在，我可以放心的離開這了！今後，這座城市就看你的了！”
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