神元六年，正月二十一，晴空萬里，微風(fēng)。
正月二十一，換算成陽歷是多少呢？
鬼知道。
為了渡海遠(yuǎn)征，王玄策在此已經(jīng)準(zhǔn)備了近四年的時(shí)間，除了中間去了趟吐谷渾，去了趟吐蕃，耽誤了一年的時(shí)間。
其余的三年時(shí)間，王玄策一直待在這里。
而待在這里也并非只是一味的訓(xùn)練軍隊(duì)，事實(shí)上，參軍最苦的是第一年，因?yàn)樵谶@一年需要經(jīng)歷大量的訓(xùn)練，以前從未接觸過的訓(xùn)練，白天練，晚上練，做夢都是在訓(xùn)練。
第二年的時(shí)候已經(jīng)習(xí)慣了，而且訓(xùn)練的強(qiáng)度較之第一年也有所下降。
到了第三年開始，后面的只是階段性的訓(xùn)練，其余的大多數(shù)時(shí)候，都是在保持狀態(tài)般的訓(xùn)練。
因?yàn)榈搅诉@時(shí)候，該會(huì)的，將士們也已經(jīng)學(xué)會(huì)了，剩下的就是在漫漫日夜中不斷的去重復(fù)，加深記憶，讓這些動(dòng)作深深的埋入他們的內(nèi)心。
募兵制的壞處在于開銷太大，好處在于兩年過后，每一支部隊(duì)拉出來，跟以前的軍隊(duì)相比，都是精銳，他們所欠缺的，只是一場實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，只要能夠上戰(zhàn)場，要不了多久，就會(huì)蛻變成一支百戰(zhàn)之師。
第一年的時(shí)候，王玄策的大部分精力還是放在軍隊(duì)上。
但是自第二年開始，王玄策的精力就已經(jīng)轉(zhuǎn)變了方向，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)了一個(gè)異常的現(xiàn)象。
到了第三年，這一現(xiàn)象繼續(xù)在重復(fù)著，然而這一年他卻并未在這里呆著，不過并不影響他的安排。
再次回到海州以后，王玄策便將三分之一的精力拿來研究這個(gè)事情。
那就是風(fēng)向問題，通過自己讓人的記錄，通過水師這幾年的記錄，再通過民間大量的走訪調(diào)查。
最終讓王玄策得出一個(gè)結(jié)論，每年十月末左右開始，一直持續(xù)到正月末，這中間的四個(gè)月時(shí)間里，無論什么時(shí)候，船舶想要北上，都是需要迎風(fēng)的。
而四月末到八月末這段時(shí)間，大海就會(huì)間接性的抽風(fēng)，大多數(shù)時(shí)候都會(huì)很安穩(wěn)，但抽起風(fēng)來，就連水師戰(zhàn)艦，都不得不停靠在碼頭，將數(shù)百艘戰(zhàn)艦連成一片來抵抗這能將人吹飛，能將船打翻的大風(fēng)。
而在這兩個(gè)季節(jié)中間的幾個(gè)月，相對而言幾乎是順風(fēng)順?biāo)模酗L(fēng)，不會(huì)太大，甚至是無風(fēng)，極其適合遠(yuǎn)征。
正月十五以后，海面上的風(fēng)力明顯的減弱了，一天比一天弱，甚至連漁船都可以在近海地區(qū)進(jìn)行捕魚作業(yè)而不用擔(dān)憂什么了。
再一次印證了王玄策的猜測，于是，大軍出征了。
一萬二千多陸戰(zhàn)隊(duì)將士，加上上萬的水師將士，駕駛著上千艘戰(zhàn)艦運(yùn)輸艦，護(hù)送著足夠三萬人使用半年的物資，浩浩蕩蕩的出了海。
場面之大，令人望而嘆之。
戰(zhàn)艦的速度很快，快到令人單單只是看著就會(huì)流口水。
不過再快的戰(zhàn)艦，在這個(gè)時(shí)候也是沒用的，艦隊(duì)航行，航速只能與最慢的戰(zhàn)艦相同，否則的話，運(yùn)輸艦就會(huì)脫離戰(zhàn)艦的保護(hù)。
當(dāng)然，龐大的艦隊(duì)中，還摻雜著十幾艘空載的漁船，確切的說，是改裝過后的漁船，沒有火炮作為火力，提拉漁網(wǎng)的轉(zhuǎn)盤上，被掛著一艘小小的木船，船上配備了大量的救生衣，竹筒制作的那種。
此次的出航任務(wù)，這些漁船擔(dān)負(fù)著救援工作，一旦有那艘戰(zhàn)艦出現(xiàn)了問題，這些漁船就要頂上去迅速的接替，如果沒有出現(xiàn)問題的話，到了地方之后，這些漁船則會(huì)開始捕魚作業(yè)，然后以低價(jià)賣給陸戰(zhàn)隊(duì)。
這是事先就已經(jīng)說好的，而此時(shí)，他們得到這艘漁船，也已經(jīng)有一年的時(shí)間了，因?yàn)闈O船是免費(fèi)得到的，所以這一年里，也更是賺的盆滿缽滿的。
古人還是很有契約精神的，當(dāng)接到艦隊(duì)要出征的命令之后，這十幾個(gè)船主便取消了原先的出海計(jì)劃，直接與家人告別，然后與艦隊(duì)匯合一處。
“感覺怎么樣？”望著一望無際的風(fēng)帆戰(zhàn)艦，參軍長黃輝微笑著問著身旁的劉里。
第一波梯隊(duì)，王玄策并沒有計(jì)劃親自跟著出發(fā)，按照計(jì)劃，第一波梯隊(duì)由第一師師長全權(quán)負(fù)責(zé)，遠(yuǎn)征軍參軍長黃輝隨隊(duì)進(jìn)行協(xié)調(diào)，所謂的協(xié)調(diào)，也就是充當(dāng)禁軍與第一師的傳話筒，畢竟是禁軍，人數(shù)雖少，但也不適合直接將其交給第一師去指揮。
而且在某些方面，還需要黃輝去負(fù)責(zé)的，比如說，王玄策早就知道這次的出征，根本不可能會(huì)遇到什么像樣的抵抗，其實(shí)可以把黃輝看作是一名裁判，來監(jiān)督第一師的，來給第一師打分的。
而王玄策則會(huì)跟著第二梯隊(duì)，率領(lǐng)第二師，第三師兩個(gè)師，在第一梯隊(duì)出發(fā)后的第六至第七天趕至登陸地點(diǎn)與第一梯隊(duì)匯合。
半個(gè)月內(nèi)，五個(gè)師要全部出現(xiàn)在濟(jì)州島，并且在那里站穩(wěn)腳跟。
這些計(jì)劃很多人都不知道，整個(gè)指揮部，也僅僅只有王玄策和黃輝，以及黃輝的副手李琦三個(gè)人知道。
劉里的面色有些難看，但是看著戰(zhàn)艦上正在不斷忙碌的水手們，卻又不太好意思表達(dá)自己的想法。
“還是有些太小看這片大海了。”劉里覺得臉上無光，他們已經(jīng)進(jìn)行了大量的防暈訓(xùn)練，事實(shí)上剛出海的時(shí)候還不錯(cuò)，可隨著出海時(shí)間的增加，老毛病就又一次的出現(xiàn)了。
此刻船艙內(nèi)的將士，一個(gè)個(gè)的無不是大吐特吐，吐的那叫一個(gè)天昏地暗，整個(gè)船艙內(nèi)充滿了嘔吐物那難聞的氣味。
“這很正常，事實(shí)上，陸戰(zhàn)隊(duì)在第一次上船的時(shí)候，模樣比你們更慘。要怪也只能怪你們運(yùn)氣不好，如果能提前半年來的話，就可以提早接觸一下登船的感覺，不過現(xiàn)在也不差，至少風(fēng)力已經(jīng)比之前弱的太多了，而且很快，這些風(fēng)就會(huì)消失。”黃輝解釋著。
這倒不是恭維話，而是真實(shí)的感受。
陸戰(zhàn)隊(duì)用了多久時(shí)間才適應(yīng)的？三年，整整三年的時(shí)間，除去第一年的時(shí)候沒有登船，那么現(xiàn)在自他們第一次登船，也已經(jīng)有了三年的時(shí)間，而真正完全的適應(yīng)，也是在去年，或者說是前年的時(shí)候，因?yàn)檫@已經(jīng)是他們來到這里的第五個(gè)年頭了。
禁軍才來了多久？滿打滿算，不到四個(gè)月的時(shí)間，而且還是第一次登船，在海上感受這種虛無縹緲的感覺。
“如果能夠直來直往的話，感覺會(huì)好很多，只是有些疑惑，這么來回不斷的走之字路，在海上又沒有任何的參照物，就不怕迷路嗎？”劉里提出了自己的疑惑，船上的顛簸只是其一，更讓人郁悶的是，船還在不斷的轉(zhuǎn)向走之字路，兩者結(jié)合，才是暈船的根本原因。
“直來直往只有那些裝備了蒸汽動(dòng)力的戰(zhàn)艦才可以做到，而我們乘坐的這種運(yùn)輸艦，他的動(dòng)力只能依靠風(fēng)力來推動(dòng)，而現(xiàn)在的風(fēng)向，直來直往不是不可以，但卻會(huì)偏航，所以只能不斷的走之字路，一是修正航向，二是利用這種路線，來提高艦隊(duì)的速度。至于迷航，擔(dān)心這個(gè)問題，倒不如擔(dān)心一下戰(zhàn)艦會(huì)不會(huì)觸礁沉沒更靠譜一些。”黃輝依舊是笑呵呵的解釋著。
幾年的時(shí)間，水師早就掌握了如何利用風(fēng)帆來提供動(dòng)力的技巧，現(xiàn)在別說是側(cè)風(fēng)行駛了，就是逆風(fēng)行駛，除了速度慢一點(diǎn)以外，其他的是沒有任何問題的。
當(dāng)然，被劉里看作是之字路的航線，其實(shí)在水師看來，這根本就不是之字路，等到逆風(fēng)的時(shí)候，那才叫之字路呢。
現(xiàn)在這個(gè)，頂多就算是修正航向而已，每盞茶的時(shí)間修正一次，可以最大化的避免跑冤枉路，但是另一個(gè)，也就是造成了讓劉里誤認(rèn)為是之字路的原因了，過于頻繁的修正航向，對于一個(gè)已經(jīng)失去了時(shí)間觀念的人來說，真的跟不斷的修正沒什么區(qū)別。
“司南你應(yīng)該知道吧？”黃輝繼續(xù)說著。
“知道，不過體積太大，不太適合我們攜帶，不過高級(jí)別的將軍手里是有的。”劉里點(diǎn)了點(diǎn)頭，司南的確不方便作戰(zhàn)部隊(duì)攜帶，只有指揮部才會(huì)配備。
對于水師來說，司南的體積并不大，船上隨便找個(gè)地方就可以放下，還不占地方，但對于步兵來說，卻就顯的太大了。
“除了太陽以外，你們是如何辨別方向的？”黃輝有些好奇的問著。
“很多，有時(shí)候會(huì)提前了解作戰(zhàn)區(qū)域的長風(fēng)向，然后根據(jù)樹木草植的狀態(tài)來判定方向，如果沒有了解到常風(fēng)向的話，最好的辦法就是找一棵大樹，然后在它周圍挖一圈，從土壤中的濕度來判斷方向。”劉里聳了聳肩：“當(dāng)然，有些時(shí)候這些方法也不是特別靈，所以在出征之前，上級(jí)會(huì)先為他們確定自身的方向，必要的時(shí)候，也會(huì)攜帶司南。不過這種情況很少，因?yàn)槿N方法同時(shí)失效的可能性并不大。”
黃輝點(diǎn)了點(diǎn)頭，步兵用于辨別方向的方法的確很多，但是水師卻不行，一旦離開了碼頭，就面臨著一望無際的大海，四周全是水，上哪去通過參照物確定方位？
有太陽的話還可以更直接一些，但太陽不是天天有的，水師也不能總在晴天的時(shí)候出海，那么司南的重要性就不言而喻了。
大量的航行，繪制海圖，最主要的就是確定目的地的方位，然后通過海圖和司南的指印，不斷的修正航向就可以了，誤差可以有，但絕不會(huì)超過一天的時(shí)間，如果超過了，那就可能是走錯(cuò)路了。
但這種情況極少遇見，因?yàn)檐娭羞€是有不少能人的……