在大唐還有個比較奇葩的規定，在運輸方面，凡是公務用途的，憑借公務條可以免費補充燃煤。

當然，所謂的免費，并不是真的不出錢，而是使用者拿著條子去加煤就可以了，加了多少，完事后簽字確認，然后拿著回執單回去后上繳，每年下發預算之前，將本年度的使用情況上報，然后戶部會將這部分應該結清的費用一并算在下一年度的預算中，跟隨預算一起發放下去。

一些繁瑣的事情戶部并不看，他們只看各地報上來的總數，兩個地方數額一樣，那就通過，數額不一樣，打回去重算，兩方自己去對賬解決。

短時間內無法解決的，就放到下一年再去解決。

所以很多單位，在計劃預算這段時間，都會派人來長安，遇到問題的時候，兩方就在長安商量解決。

除了公務用途，這些船隊在閑暇時間還會用于商業用途，不然那么多船停在那里干啥？等著發霉？

這是軍隊創收的一種渠道，而這部分收入，扣掉七成以后，余下的三成納入總部隊的下年度預算，這指的是在原有預算的基礎下，增加這部分的三成。

而這部分預算，各部隊可以自由發揮，可以用來改善部隊的伙食，可以用來干別的。

但是在這方面，其實也沒什么大的問題，畢竟軍隊現在還是好的，沒那么多蛀蟲，加上督軍暗衛的存在，鎮住了不少人。

例如說水師，他們賺錢的速度最快，幾遍朝廷拿走七成，余下的三成對于他們來說也不是一筆小數目。

這筆錢該怎么花？水師那邊還是門清的。

一部分用于購買艦船，這個在上報計劃的時候就一并列了出來，一部分納入后備基金。

這個后備基金，只能用于士兵陣亡，傷殘，退役后補助等方面。

這個跟朝廷是沒有關系的，每年的這部分資金，陣亡和傷殘沒算，退役這塊是跟著軍費一塊發下來的，而這個基金是額外發的。

所以，水師現在是最搶手的，個個都想爭破頭的擠進去。

但是艦船不止水師有，民間也有人看到了這方面的利益，有錢人也開始買船來搞一搞運輸，沒錢的，有想法的，則是貸款去買，不過這種情況并不多，大船不是小船，搞遠洋的，說不準什么時候就翻船了，到時候什么都沒了，所以還是以有錢人為主，他們的價位比軍隊稍稍便宜一些，所以也不愁賺錢的門路。

這部分船就是純商業用途，他們加煤可沒什么優惠，在一些重點地區，是不可能找到便宜煤的，但是到了那些偏遠地區，還是沒問題的。

在安南，在交州的碼頭哪里，相鄰不遠的地方，有兩個煤場碼頭。

兩個煤場碼頭沒什么區別，至少表面上看起來是這樣的，規模什么的也大差不差，設施什么的都幾乎一樣。

但一座煤廠是對公的，一座煤廠是對私的，對私的那座，價格會低一些，雖然單價上看低的并不是太多，但對于船這種吞煤大戶來說，加一次生出來的，那就是幾貫十幾貫的錢。

沒錯，楊彪他們已經不滿足于當下的狀況了，在煤場上面他們也開始了布局，因為地理位置偏遠，來這里的船隊也不算多，但是一年下來，一個煤場賺個幾千貫還是沒問題的。

這就完了？

嘿嘿，遠著呢。

稅收，煤，這些方面搞完了，怎么可能忽略掉更賺錢的一面呢？

沒錯，就是人。

私人的事情，這個沒的說，人老板說什么價格就是什么價格，愛干不干。

但是公家的事情，待遇可是有標準的，即便是安南這個地方，朝廷也沒有低看一眼，所按照的標準，依舊是跟其他地區持平的。

值得一提的是，工資終于漲了，一人一天漲到了四錢，比之前漲了一錢。

而這部分錢，則是從財政上出的，干什么事情，用多少人，這些都是死數字，提前規劃好的，朝廷也是按照這個下撥經費的。

沒錯，這里的工錢，每人每天兩錢，直接被扣了一半，但是在發工錢的時候，是需要簽字畫押的。

但是這些人鬼才認得字啊？所以他們的簽字，就是在上面按個手印就好了，至于上面寫的什么，能看懂才叫怪。

然而事實上，這些年他們領工資的登記上，全是按照朝廷標準走的，但實際領到的工錢，卻永遠是被克扣后的。

當然了，既然克扣了工錢，如果不吃點空餉的話，那又怎么對得起自己呢？

什么？

閑活太重？閑人手不夠？

那你可以走啊，可以不干啊，沒人攔著你，外面有的是人想干的。

據不完全統計，就目前已知的情況，吃空餉的比例已經達到了四成以上。

也就是說，這里的工人，相當于拿了半個人的工錢，干了三到四個人之見的活。

而這種情況如果持久下去的話，最終會導致什么結果呢？

年輕人，身強力壯的，干幾年之后，身體自然而然也就垮了，沒人可以撐得住這種長久的透支消耗，垮了不要緊，在招人就是了，有的是人，整個安南幾百萬人呢，差你這一個？

等等，事情到這里依舊沒完。

吃空餉都出來了，不吞點公款，出門好意思說自己是安南的官員嗎？

整個安南都是他們的天下，還怕這點事？

早已經熟門熟路的官員們，吞起公款那也是如魚得水，稱心如意的，一波騷操作能把人撩的飄飄欲仙起來。

人工，材料，施壓，材料沒有偷工減料，畢竟容易出問題，但卻可以利用身份，利用官府去施壓，以最低的價格去拿下來，然后承包的人還是他們自己人，中間再賺個利潤，從頭吃到尾，吃相要多難看就有多難看。

到了這里，李道宗也算是明白了，為什么之前田恩會告訴他，整個安南官場，至少要換掉九成以上的官員了。

這特喵的整個安南，等于是從頭到尾，從里到外，能看到的，看不到的，每一個地方都存在巨大的問題。

而這種情況下，不全盤推翻，根本不可能維持下去。

這里的官員心態已經變了，由儉入奢易，由奢入儉難，即便讓他們交出了那部分非法所得，可是之后他們能適應那種‘清貧’的日子嗎？

反正李道宗是覺得自己做不到，讓自己去過一個普通百姓的生活，他是真做不到，畢竟已經習慣了，已經適應了。

與其去防著他們，還不如直接干掉，讓生瓜蛋子頂上來，出錯并不怕，怕的是不求上進。

“這里你先幫忙盯兩個月，老夫要回長安一趟了……”李道宗痛苦的摸著腦袋，他必須要回長安了，這里的事情，信中是說不清楚的。

……

回長安最快的是鐵路，也最安全，但是鐵路并沒有修到這里，走陸路也可以，但李道宗也上了年紀，來回這么折騰的話，身體也未必能受住。

所以他只能選擇相對慢一些，但卻最舒適的水路。

坐船在大海上并不舒服，但是不要緊，現在大多數船都是沿著大陸線走的，這樣可以防止迷航，同時相對較舒服一些，另外就是，一旦遇到惡略天氣，他們可以立即靠岸，這是最重要的。

到了海州，李道宗轉乘火車直奔長安，要了個臥鋪，而且還是高端的軟臥。

身為總督，他有這個資格，如果他愿意，甚至可以要一輛專列，但是李道宗并不想耽誤太多的時間，加上在海上也并不舒服。

舒服只是相對的，長時間的飄在海上，對于一個年輕人來說或許沒什么，但一個上了年紀的，就只能呵呵了。

上了火車，李道宗倒頭便睡，雖然不是專列，但也跟專列差不多了，身邊跟著的護衛，就占據了半個車廂，這一覺他睡得很安穩。

途中餓醒了一次，隨意的吃了點，等到再醒的時候，等到身體的疲憊不那么嚴重的時候，火車已經經過了洛州，再有一天的時間，他就可以到長安了。

身體總算是好了一些，可是心情卻依舊的疲憊不堪，被安南的局勢給搞的一團糟，到現在他都沒想到一個解決的辦法。

毫無疑問，干掉問題，李道宗覺得自己沒問題，這個讓誰去都可以，有問題的官員統統拿下就好了，但是如何解決好這個問題，這才是最頭疼的。

如果沒有朝廷的鼎力支持，這件事放在誰身上都不可能會完成。

而就算朝廷鼎力支持，能不能完成也是一個巨大的問題。

原因無他，這個坑太大了，想要盡快的填上，根本不可能。

又是一天一夜的旅程，身體雖然好受了一些，但是長途旅行的疲憊，牢牢的籠罩在李道宗的身上。

他也想好好的休息幾天，將自己的狀態調整到最佳，然后再去宮里跟陛下說這個事情。

可一想起安南那一團糟的局勢，李道宗就停不下來，稍稍思考了下，李道宗便拖著疲憊的身體直接讓車夫走向了太極宮的位置。

這事不徹底的匯報一下，這幾天他根本歇息不好。