“難道又是出故障了？”雷達兵心里頭嘀咕著但是依舊仔細的看著沿線的示波器，但是示波器上依舊顯示著雜亂信號，難道真的是支那人的飛機？
這個問題冒讓這個雷達兵額頭忍不住的冒出冷汗！
日`本人的雷達性能雖然不怎么樣，但是他們的雷達差距和中英美三國的雷達差距主要體現(xiàn)在精確以及穩(wěn)定性上，日`本人的雷達是兩天打魚三天曬網(wǎng)，沒事的時候好好的，但是一到了打仗的時候就不管用了，所以這才說他們的雷達穩(wěn)定性不好，其實美國人的雷達穩(wěn)定性也不咋滴，也就中國的雷達穩(wěn)定性好一些。還有就是精度不夠，而精度不夠就直接影響到了日`本很難把雷達用于主炮火控以及防空火炮的火控系統(tǒng)當中，因為火控雷達對精度的要求是非常高的。
但是在對空搜索上，日`本人的雷達還是能夠勝任這種工作的！
盡管日`本的雷達使用的是識破器，要從一片雜亂的電波中識別出來敵機來非常困難，但是經(jīng)過長時間訓(xùn)練的雷達兵還是能夠做到的。作為對比，中國和英美兩國的雷達已經(jīng)普遍使用平面位置顯示器。也就是可以用圓形掃描來直觀的顯示三百六十度的目標，而老式的示波器在三十年代后期就已經(jīng)被中國所淘汰了。
然而盡管日`本人的雷達使用的示波器來顯示雷達掃描結(jié)果，但是經(jīng)驗豐富的看日本雷達兵還是能夠一眼看出來此時此刻情況有些不同尋常。
“是敵人機群嗎？”那個少尉軍官已經(jīng)走了過來，也不等那雷達兵回答就是自己看向了示波器。
越看這個少尉軍官就是越臉色變化越大，然后就是快步的走向了電話旁邊，搖通了電話后就是大聲對著電話道：“發(fā)現(xiàn)敵機，就在正北方向，至少有八百架以上！”
這個時候，另外一頭聽電話的人也是有些被嚇到了：“你確定是八百架以上嗎？請求重新確認！”
“確定，至少是八百架敵機！”
竹能久郎看著有些慌亂的這雷達站，雖然有些不太明白但是他依舊知道有著中國人的飛機過來了，他出了門后就是登上了他的自行車，然而他剛踩著自行車上了土路的時候，突然耳中就是傳來了陣陣轟鳴聲，回頭看就是發(fā)現(xiàn)云層之上鉆出了數(shù)個小黑點，這些黑點迅速變大，然后這些直奔雷達站而來的小黑點就是演化為一架架涂著五色星的中國飛機，哪怕是對中國人的各種飛機不算了解，但是竹能久郎依舊一眼認出來了那是中國人的f5戰(zhàn)斗機。
這四架f5戰(zhàn)斗機快速俯沖而下，然后在靠近雷達站的時候就是投下了數(shù)枚航空炸彈，這些航空炸彈相對于海軍用來反艦所用的五百公斤和一千公斤級別的航空炸彈要顯得小很多，乃是一百公斤級別的航空炸彈。這些一百公斤級別的航空炸彈普遍被戰(zhàn)斗機以及f6d戰(zhàn)斗轟炸機所攜帶，用來轟炸地面目標。
中國的航空炸彈家族是非常齊全的，從二十五公斤級別到五十公斤級別以及一百公斤級別，再到兩百五十公斤級別，五百公斤級別，一千公斤級別，甚至還有一千五百公斤級別和兩千公斤級別的航空炸彈的，不過后面兩種使用的非常少，因為太重只有那些轟炸機才能夠攜帶。各種飛機所使用的航彈本身就不同，而且在執(zhí)行不同轟炸任務(wù)的時候所攜帶的炸彈也是不同的。
現(xiàn)在這四架f5戰(zhàn)斗機投下的航空炸彈就是一百公斤級別的航空炸彈，而這不是說f5戰(zhàn)斗機不能夠帶更重的炸彈了，實際上f5戰(zhàn)斗機連五百公斤的航彈都能夠攜帶，只是帶上后不但機動悲劇，更關(guān)鍵是航程也會變得極度悲劇。這一次轟炸機群為了轟炸東京，f5戰(zhàn)斗機們可是需要提供全程護航的，只有少量的數(shù)十架f5戰(zhàn)斗機攜帶了一百公斤的航彈，而預(yù)定的打擊目標也將會是沿途上的日`本雷達站。而這一百公斤級別的航彈也是f5戰(zhàn)斗機進行遠程航行時所能夠攜帶的最大載彈量了。
而其他的f5戰(zhàn)斗機可都是沒有攜帶任何炸彈的，他們需要保持在最優(yōu)良的空戰(zhàn)狀態(tài)。
多枚的航空炸彈投下后，很快就是被那棟雷達站的房屋給摧毀，另外一枚炸彈還落在了其中一個信號塔下，爆炸直接掀到了信號塔，而于此同時，位于富山的陸軍中部地方防空指揮部，一個軍曹拿著電話通，此時電話通已經(jīng)沒有了聲音傳來，但是在通訊斷絕之前，他卻是清楚的聽見了“敵襲”等詞匯。
知道事情重大的他立即向旁邊的一個中佐匯報：“能登雷達站遭到空襲，目前通訊已經(jīng)斷絕，另外能登雷達站之前匯報，有敵人的轟炸機群在能登東北部海域上空，而且至少有八百架以上！”
“什么？”那中佐聽島中心也是有些不相信，當即道：“佐渡島那邊有消息嗎？還有福井那邊有發(fā)現(xiàn)敵人蹤跡嗎？”
幾個做到電話機前的日`本士官都一一搖頭，盡管聽到如此但是那日`本軍官還是立即道：“立即向本州中部各雷達站確認情況！”
當即，他手下的那些通訊兵們就是各自打著電話的時候，他也是對著身邊的一個少尉道：“接通能登機場的電話，讓他們派遣一個中隊的飛機前往查看，搜索敵機！”
時間一點一滴的過去，就當中佐快要失去耐心的時候，一個通訊兵卻是大聲的喊了起來：“海軍通報，舳倉島方向發(fā)現(xiàn)大規(guī)模敵機編隊！”
而他的話還沒有落下，另外一邊又是有一個通訊兵站了起來：“福井雷達站回報，東北方向發(fā)現(xiàn)敵機編隊！”
“珠州觀察所回報，發(fā)現(xiàn)敵機編隊，敵機編隊正在從當?shù)厣峡战?jīng)過，高度一萬米，速度四百千米，航向170，數(shù)量初步估計一百五十架！”又有一個通信兵急忙站起來大聲匯報。
那中佐聽著連續(xù)不斷的報告，立即即使眉宇緊皺，他雖然到現(xiàn)在到現(xiàn)在還沒有弄清楚到底有多少中國飛機來襲，但是至少也是好幾百架以上的大編隊來襲，他連忙分戶傳令兵去通報長官，而于此同時他也是快速通報了中部地區(qū)的幾個戰(zhàn)斗機部隊，準備升空戰(zhàn)斗機部隊進行攔截作戰(zhàn)！
當發(fā)現(xiàn)中國大規(guī)模轟炸機群的時候，日`本的中部地區(qū)以及關(guān)東地區(qū)的陸軍航空隊以及高炮部隊都是行動了起。從二十年代開始就面臨著來自中國空中威脅的日`本的本土防空意識是非常強的，二戰(zhàn)前中日軍事對持最為嚴重的時候，也就是三十年代后期那兩三年里，中日以對馬海峽為中心各自部署了數(shù)千架飛機，同時日`本在九州地區(qū)和‘中國’地區(qū)（此‘中國’為日`本本州島西部地區(qū)）部署了超過一千五百門以上的高炮。
并且二戰(zhàn)期間日`本陸續(xù)修建了本土防空雷達網(wǎng)，其中的太平洋沿海的雷達以及各種防空設(shè)置原本只是針對美國的，而日本海沿岸和東海沿岸的才是針對中國的，盡管日`本的雷達缺陷多多，但是勉強也可以用，在六月份和七月份的中日空戰(zhàn)中，雖然由于性能落后很難做到及時引導(dǎo)戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)，但是作為防空預(yù)警雷達使用還是可以的。
而太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日`本由于澳大利亞方向戰(zhàn)事吃緊，繼續(xù)大量的戰(zhàn)斗機部隊，所以日`本陸軍航空兵大部分兵力都是部署在新幾內(nèi)亞島和澳大利亞方向上，而留在本土的主要是防空戰(zhàn)斗機部隊主要是攔截戰(zhàn)斗機為主，包括陸軍二式戰(zhàn)斗機，也就是中島ki-44鐘馗高空攔截型戰(zhàn)斗機，此外還有三式戰(zhàn)斗機，也就是川崎ki-61飛燕戰(zhàn)斗機，戰(zhàn)前的話日`本在本土部署的這兩款飛機總數(shù)大約在一千五百架左右，不過在六月份和七月初的前面幾天里，中日天天都在爆發(fā)大規(guī)模的空戰(zhàn)，日`本的本土防空戰(zhàn)斗機是一天幾十架甚至?xí)霈F(xiàn)一天損失上百架的情況，到七月十一號的今天，日`本本土防空所用的鐘馗戰(zhàn)斗機已經(jīng)不足四百，而飛燕戰(zhàn)斗機也只有五百多架。
此外還有部分夜間戰(zhàn)斗機以及一些其他一些雜七雜八的，至于日`本在第二次世界大戰(zhàn)中非常出名的海軍零戰(zhàn)以及陸軍一式戰(zhàn)斗機卻是沒有出現(xiàn)在這種日`本本土防空作戰(zhàn)中。因為零戰(zhàn)那是日`本海軍的艦載機，陸軍方面雖然也有部分零戰(zhàn)的陸軍版本但是總體數(shù)量不大，而且也是一式戰(zhàn)斗機一樣，都是被派遣到了澳大利亞戰(zhàn)場和新幾內(nèi)亞島等太平洋戰(zhàn)場上。
就算他們待在日`本本土，也發(fā)揮不了太大的作用，因為中國的戰(zhàn)略轟炸機部隊為了避免損失，采取的都是超高空轟炸，往往是飛行在萬米高空之上，而這個高度那些零戰(zhàn)和陸軍一戰(zhàn)別說攔截轟炸機了，他們爬都爬不上去！
日`本的諸多戰(zhàn)斗機當中，能夠做到勉強攔截b11和b16轟炸機的只有少數(shù)幾種，包括鐘馗戰(zhàn)斗機，飛燕戰(zhàn)斗機。另外日`本陸軍最新研發(fā)的四式戰(zhàn)斗機ki-84疾風(fēng)也能夠勉強爬升到萬米高空，但是現(xiàn)在ki-84疾風(fēng)現(xiàn)在日`本也只是少量的生產(chǎn)狀態(tài)，現(xiàn)在一共也就百來架而已，日`本海軍的紫電戰(zhàn)斗機也勉強可以做到，但是現(xiàn)在這款戰(zhàn)斗機和陸軍的疾風(fēng)一樣，都面臨著同樣的問題，那就是現(xiàn)在還沒有辦法大規(guī)模量產(chǎn)。
面對中國空軍鋪天蓋地一樣的f5戰(zhàn)斗機群，日`本本土防空的戰(zhàn)斗機部隊根本無法有效防御，而且由于低劣的高空性能導(dǎo)致這些戰(zhàn)斗機升空攔截中國轟炸機的時候，幾乎成片成片的被護航的中國f5戰(zhàn)斗機擊落。
上面說的日`本陸軍的鐘馗戰(zhàn)斗機、飛燕戰(zhàn)斗機以及疾風(fēng)、紫電等戰(zhàn)斗機雖然能夠做到勉強了攔截b16轟炸機，但也只是勉強，通常情況下需要很長時間爬升到萬米高空，就算勉強爬升到了其高空作戰(zhàn)性能也是慘不忍住，面對專門為了高空護航而生的f5戰(zhàn)斗機，基本上就是沒有還手之力。
某種程度上來說，日`本的本土防空體系面對中國的戰(zhàn)略轟炸機群，可以說是不設(shè)防的，高炮打不到那么高，戰(zhàn)斗機飛不了那么高，勉強飛上去也會被護航的f5戰(zhàn)斗機擊落。
以至于六月份和七月上旬的日`本防空作戰(zhàn)中，眾多陸軍航空隊的飛機被擊落，一個日`本軍官痛心疾首的說：“如果能夠給我們足夠優(yōu)秀的高空戰(zhàn)斗機，那么我們完全可以用現(xiàn)在半數(shù)的努力就能夠換取現(xiàn)在十倍以上的戰(zhàn)果！”
不過他的希望注定是無法得到實現(xiàn)的了，這年頭戰(zhàn)斗機要想飛的高所需要的就是超一流的航空水平，不但需要液冷發(fā)動機，而且還需要多級多速的增壓器，不管是用機械增壓方式還是用廢氣渦輪增壓方式，都必須采用性能優(yōu)越的多級多速增壓器才能夠獲得優(yōu)良的高空性能。
比如中國空軍的f5就是采用滁州飛機公司發(fā)動機部生產(chǎn)的cz2000系列液冷發(fā)動機，初期型號是兩千匹馬匹，但是到1944年最新生產(chǎn)的f5戰(zhàn)斗機上的cz2000-3液冷發(fā)動機已經(jīng)是達到了兩千三百匹的馬力，而且還采用了廢氣渦輪增壓器，而美國人的p51采用的則是機械增壓的二級二速增壓器。
日`本人的不管是增壓器還是液冷發(fā)動機都是技術(shù)不怎么樣，現(xiàn)在他們所能夠做到最好的四式戰(zhàn)斗機疾風(fēng)，在實際性能上也是不如中國的f5以及英美的幾種名機的。
但是打不過也不能不打啊，雖然打的很幸苦，但是日`本的本土防空部隊也不是沒有戰(zhàn)果的，至今為止已經(jīng)是擊落了超過百架的中國各式轟炸機，另外還擊落了總數(shù)將近一百架的f6d和f5以及f4等戰(zhàn)斗機，
當然他們自己損失的更多，開戰(zhàn)僅僅一個月不到，他們就在和中國作戰(zhàn)的過程中損失了將近一千五百多架各式飛機，而其中近半都是開戰(zhàn)之處在地面被炸毀的，空戰(zhàn)損失大約在六百多架左右。如果拋開地面損失以及地面防空炮的戰(zhàn)果，也除開轟炸機自衛(wèi)火力的戰(zhàn)果外，雙方的戰(zhàn)斗機部隊，也就是中國空軍的f4h、f5系列，f6d和日`本陸軍航空隊的一式戰(zhàn)斗機、二式戰(zhàn)斗機、三式戰(zhàn)斗機之間的戰(zhàn)斗，損失比例大概在一比六左右。
日`本需要用六架飛機才能夠換取擊落一架中國飛機，而這種情況讓部分日`本人甚至都悲觀的認為，再這么打下去的話，估計不用兩三個月，日`本的本土防空飛機就會被消耗的一架不剩！
防空作戰(zhàn)中消耗那么大，但是日`本的航空工業(yè)力量又有限，根本無法短時間內(nèi)大量補充這些損失的戰(zhàn)機。這幾年來日`本和美國作戰(zhàn)，損失的飛機數(shù)量眾多，當時日`本的國內(nèi)工業(yè)地區(qū)還沒有遭到打擊，各種工業(yè)原料也能夠源源不斷的從南太平洋地區(qū)獲得補充，此外還有非常重要的是能夠從中國獲得大量原料。開始兩年的時候日`本不但能夠從中國獲得工業(yè)原料，甚至連航空發(fā)動機這種重要的軍事裝備零件都能夠獲得補充，不過當時中國雖然想過要加強日`本的力量以讓日`本能夠和英美對抗，但是當初出售給日`本的航空發(fā)動機也只限于老舊的風(fēng)冷式發(fā)動機。
而對于技術(shù)先進的液冷發(fā)動機以及增壓技術(shù)則是唔得嚴嚴實實，日`本雖然從德國那邊也獲得了液冷發(fā)動機的技術(shù)，并生產(chǎn)出了ha-40v型十二缸液冷發(fā)動機，但是日`本自身的工業(yè)基礎(chǔ)還是太差，生產(chǎn)出來的發(fā)動機水平遠遠不如同時代的中英美德等國的液冷發(fā)動機，而且產(chǎn)量極小，因為日`本到目前為止批量裝備液冷發(fā)動機的也就只有陸軍三式飛燕戰(zhàn)斗機了。
而風(fēng)冷發(fā)動機雖然技術(shù)也能夠勉強跟得上一流水平，但是日`本的整體航空水平在二戰(zhàn)的各個參戰(zhàn)國當中，依舊顯得比較落后，技術(shù)水平差也就算了，偏偏產(chǎn)量也不高。
太平洋戰(zhàn)爭時期日`本就非常難補充飛機的消耗了，而中國對日`本宣戰(zhàn)后，中國開始對日`本的工業(yè)地區(qū)，尤其是航空工業(yè)進行大規(guī)模轟炸后，讓日`本的飛機產(chǎn)量進一步下降，如此就更難補充飛機的消耗了。
偏偏中國和日`本之間的空中戰(zhàn)斗非常激烈，對馬海峽、九州島、本州島西部地區(qū)幾乎天天都有著大規(guī)模的空戰(zhàn)爆發(fā)，幾乎每一天日`本都會損失大量的飛機，而當主力的一線戰(zhàn)斗機損失過大后，日`本的甚至是被迫把原本退為二線的戰(zhàn)斗機，比如九七式戰(zhàn)斗機都是重新調(diào)上了戰(zhàn)場。
當日`本中部防空指揮部發(fā)現(xiàn)了大規(guī)模中國機群來襲后，中部地區(qū)的數(shù)個機場立即就是起飛了攔截戰(zhàn)斗機，同時日`本東京周圍的關(guān)東地區(qū)也是接到了警報，陸續(xù)起飛戰(zhàn)斗機。
這些戰(zhàn)斗機起飛后，就是開始急速爬升！
它們是要進行攔截作戰(zhàn)，而要攔截萬米高空上的中國轟炸機群，就得先爬升到足夠的高度，鐘馗戰(zhàn)斗機，飛燕戰(zhàn)斗機相繼爬升，并在后方防空指揮部的引導(dǎo)下接近中國的轟炸機群。
中國空軍第二十七聯(lián)隊，作為國內(nèi)最早裝備b16轟炸機的一個聯(lián)隊，使用b16轟炸機已經(jīng)有好幾年，而且為后續(xù)的諸多b16轟炸機聯(lián)隊培訓(xùn)了眾多飛行員。此時，他們在中國空軍第十四聯(lián)隊的一百多架的f5戰(zhàn)斗機護航下，越過了能登半島并且進入了日`本本土上空。
而剛進入日`本本土上空不久，編隊左方的一架f5戰(zhàn)斗機就是發(fā)出了信號：“前部左下方發(fā)現(xiàn)敵機，數(shù)量二十！”
雖然發(fā)現(xiàn)了敵人的攔截戰(zhàn)斗機，但是b16轟炸機編隊卻是絲毫都沒有變化，而是繼續(xù)保持著緊密的柜型編隊繼續(xù)向前飛行，而編隊左方的一個f5戰(zhàn)斗機大隊卻已經(jīng)是陸續(xù)翻轉(zhuǎn)而是迎向了那些攔截而來的日`本戰(zhàn)斗機。
“142大隊長機，請保持高度，不要冒險降低高度！”編隊內(nèi)的第十四聯(lián)隊指揮官給出戰(zhàn)的第142大隊傳達著指令，免的這些戰(zhàn)斗機為了撈取擊落敵機的機會而主動降低高度和日`本的戰(zhàn)斗機進行顫抖。
此時戰(zhàn)斗機的任務(wù)并不是說要擊落多少日`本的飛機，而是要保證轟炸機的安全，而由于f5戰(zhàn)斗機的油料也是有限的，因此如果需要做到全程伴隨b16作戰(zhàn)的話，那么就必須節(jié)省油料，為抵達東京上空后的空戰(zhàn)保留足夠的油料。
因此前往東京的這個過程中，如果沒有必要是不能和日`本的戰(zhàn)斗機進行糾纏，進而消耗大量的燃油。再說了如果降低高度的話，那么f5戰(zhàn)斗機就不能利用己方最擅長的高空性能優(yōu)勢了。
所以在進行遠距離護航任務(wù)的時候，f5戰(zhàn)斗機一般都是只伴隨轟炸機飛行，除非日`本的戰(zhàn)斗機主動來攔截，否則的話f5戰(zhàn)斗機一般都是無視在下方空余的日`本戰(zhàn)斗機的，很少出現(xiàn)主動降低高度進行攻擊的情況。