“正如元首所預(yù)料的，戈林這個(gè)自大狂在失去對(duì)局勢(shì)的控制之前絕不會(huì)讓德國(guó)空軍的指揮權(quán)旁落的，哪怕是我們掌握他的把柄也不行。”情報(bào)官員李肯儂繼續(xù)分析“根據(jù)我們的情報(bào)，德國(guó)人還不知道英國(guó)人那些雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)的厲害，雖然英國(guó)雷達(dá)還很原始，但是如果德國(guó)飛機(jī)大搖大擺的起飛編隊(duì)，恐怕他們還到不了海峽就會(huì)被英國(guó)人數(shù)的一清二楚了。英國(guó)人雖然兵力不足，但是集中力量給德國(guó)人迎頭痛擊的能力還是有的，如果德國(guó)第一擊沒(méi)有辦法摧毀英國(guó)的防空指揮和預(yù)警系統(tǒng)，并且癱瘓英國(guó)的防空戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)，那就有的苦戰(zhàn)了。”
“從理論上講，我們可以通過(guò)軍事觀察團(tuán)給德國(guó)人一些建議，避免德國(guó)人遭受重創(chuàng)。白給的東西不吝惜，不經(jīng)歷風(fēng)雨德國(guó)空軍是不會(huì)明白這些有多么寶貴的，所以我認(rèn)為暫時(shí)我們還是繼續(xù)囤積兵力，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，志愿軍的第3批戰(zhàn)機(jī)也要到達(dá)地中海了，英國(guó)人不敢對(duì)我們的船只下手，至少在我們挑明身份進(jìn)攻英倫本土之前他們不敢，所以繼續(xù)悶聲發(fā)大財(cái)才是我們目前最佳的策略。”林懷青少將的話得到了大多數(shù)空軍將領(lǐng)的贊同，畢竟他們脫下皇家空軍軍裝，穿上德國(guó)軍裝，以志愿軍身份參加英倫作戰(zhàn)，但是從里到外還是中國(guó)皇家空軍的人，至于高冷的德國(guó)白皮死多少，反正死的都是別人家的娃不是。
在空戰(zhàn)第一階段即太初十八年7月10日至8月23日，德國(guó)空軍主要攻擊英吉利海峽的護(hù)航船隊(duì)、襲擊南部港口，企圖誘殲大量英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)，為實(shí)施“海獅”登陸行動(dòng)作準(zhǔn)備。道丁指揮部屬綜合使用戰(zhàn)斗機(jī)、雷達(dá)和高炮，有控制地集中戰(zhàn)斗機(jī)（在較遠(yuǎn)的北部保留部分后備力量以對(duì)付德國(guó)空軍的縱深攻勢(shì)），采取從各個(gè)方向截?fù)舻淖鲬?zhàn)方式。戰(zhàn)至8月12日，道丁所部以以損失150架飛機(jī)的代價(jià)，使德國(guó)空軍損失286架飛機(jī)。接著，德國(guó)空軍在“鷹日”（原為8月13日，因氣候不佳而改為8月15日）以第2航空隊(duì)和第3航空隊(duì)在大量飛機(jī)分4批企圖突破東南部防御，另以第5航空隊(duì)對(duì)英國(guó)北部實(shí)施突襲。道丁預(yù)料到德軍的行動(dòng)，指揮北部和南部的戰(zhàn)斗機(jī)適時(shí)迎擊，擊毀75架德國(guó)飛機(jī)。德國(guó)空軍仍不罷休。8月16日，德軍再次大舉出動(dòng)
，但幾乎沒(méi)有取得什么戰(zhàn)果。8月17日，德軍只有零星小機(jī)群進(jìn)行了騷擾性的空襲。8月18日，德軍發(fā)動(dòng)了強(qiáng)勁攻勢(shì)，遭到英軍頑強(qiáng)抗擊，被擊落71架，而英軍僅損失27架。
8月19日，焦頭爛額的戈林在卡琳霍爾莊園官邸召開(kāi)參謀長(zhǎng)會(huì)議，總結(jié)前一階段作戰(zhàn)情況，決定接下來(lái)集中全力攻擊英國(guó)空軍主力第11大隊(duì)的基地，并停止出動(dòng)在戰(zhàn)斗中損失慘重的“嘯鷹”俯沖轟炸機(jī)（鬼知道德國(guó)人怎么會(huì)認(rèn)為這種笨拙的家伙能參加制空權(quán)的爭(zhēng)奪，這玩意本來(lái)就是欺負(fù)地面上的小螞蟻們的轟天神器，拿來(lái)和噴火玩對(duì)攻，難道是因?yàn)樗淖撗b甲夠厚實(shí)嗎？真是花樣作死）8月19日至23日，由于天氣原因，空戰(zhàn)暫停了五天。不列顛之戰(zhàn)的第一階段至此結(jié)束，在這一階段，德軍付出了被擊落367架的巨大代價(jià)，使英軍12個(gè)機(jī)場(chǎng)和7個(gè)飛機(jī)制造廠遭到不同程度破壞，6個(gè)雷達(dá)站一度失去作用，1個(gè)指揮中心被炸，1座彈藥庫(kù)和10座儲(chǔ)油庫(kù)被毀，但德軍選擇目標(biāo)不集中，一定程度上分散了兵力，降低了突擊效果，再加上英軍頑強(qiáng)的抗擊，沒(méi)能達(dá)到預(yù)期目的。英軍在這一階段損失183架。
9月16日至9月19日，由于天氣不佳，德軍僅進(jìn)行小規(guī)模空襲，戰(zhàn)果很小。
為減少飛機(jī)損失，戈林下令從1940年10月1日起對(duì)倫敦的空襲從白天改為夜間，并鑒于英軍戰(zhàn)斗機(jī)注重攻擊轟炸機(jī)，忽視戰(zhàn)斗機(jī)的特點(diǎn)，白天由梅塞施米特-109加掛炸彈，進(jìn)行偷襲。一開(kāi)始果然奏效，加掛炸彈的梅塞施米特-109毫無(wú)阻攔。8月13日至23日，德國(guó)空軍損失290架飛機(jī)，空中攻勢(shì)受挫，而英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)則損失114架。
在空戰(zhàn)的第二階段，德國(guó)空軍企圖打開(kāi)通往倫敦的空中通道，以消滅剩余的的英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)并摧毀其地面設(shè)施和飛機(jī)制造廠，隨后對(duì)倫敦實(shí)施集中轟炸。道丁命令派遣盡可能多的戰(zhàn)斗機(jī)去保護(hù)南部的飛機(jī)制造廠，并對(duì)進(jìn)攻地面設(shè)施的敵機(jī)實(shí)施截?fù)簟?
從8月24日至9月6日，不列顛之戰(zhàn)進(jìn)入了關(guān)鍵的第二階段，德軍根據(jù)戈林的決定，對(duì)英軍第11大隊(duì)的主要基地和英格蘭南部的飛機(jī)制造廠進(jìn)行了大規(guī)模空襲，在這兩周時(shí)間里，德軍每天出動(dòng)飛機(jī)都在1000架次以上，其中8月30日和8月31日兩天，更是達(dá)到了日均1600架次！轟炸一個(gè)波次接著一個(gè)波次，空戰(zhàn)連著空戰(zhàn)，在這決定性的階段，英軍飛行員由于一個(gè)多月以來(lái)一直處于高度緊張狀態(tài)，有時(shí)一天就要出動(dòng)幾次，已經(jīng)非常疲憊。空戰(zhàn)開(kāi)始以來(lái)，英軍有103名飛行員陣亡，128名重傷，傷亡總數(shù)占全部飛行員的四分之一！英國(guó)空軍開(kāi)始出現(xiàn)人員緊缺的困境，尤其是富有經(jīng)驗(yàn)的飛行骨干大量傷亡，連一些年僅二十歲左右的青年就已經(jīng)算是老手了。就在這樣嚴(yán)峻的局面下，深謀遠(yuǎn)慮的道丁上將依舊
沒(méi)有動(dòng)用保留在北部縱深地區(qū)的280架飛機(jī)的后備力量，他的這種戰(zhàn)略受到了前線艱苦奮戰(zhàn)將士的譴責(zé)和后方待命將士的抱怨。盡管如此，英軍依然在頑強(qiáng)苦戰(zhàn)，有些飛行員一天出動(dòng)幾次，保持著高昂的士氣，甚至在9月6日英軍的出動(dòng)架次竟然超過(guò)了德軍！地勤人員夜以繼日地維護(hù)保養(yǎng)、搶修受傷的飛機(jī)，體力精力都達(dá)到了極限，很多在工作中暈倒。8月24日至9月6日兩周中，英軍有195架飛機(jī)被擊落，171架被重創(chuàng)，而同一時(shí)間里英國(guó)生產(chǎn)出的新飛機(jī)加上修復(fù)的飛機(jī)總數(shù)只有269架，英國(guó)空軍已經(jīng)是元?dú)獯髠「鼑?yán)重的是英國(guó)南部最重要的5個(gè)機(jī)場(chǎng)都遭到嚴(yán)重破壞，英國(guó)空軍最重要的指揮中樞——地下扇形指揮中心，指揮中心根據(jù)雷達(dá)站、地面防空觀察哨和空中作戰(zhàn)的飛行員發(fā)回的敵情報(bào)告，進(jìn)行綜合分析評(píng)估，再用無(wú)線電指揮空中的戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)，德軍通過(guò)無(wú)線電監(jiān)聽(tīng)截獲了指揮中心與飛行員之間的通話，意識(shí)到這些指揮中心的重要性，便全力攻擊這種指揮中心，在南部地區(qū)和倫敦附近的7個(gè)指揮中心有6個(gè)被摧毀！英國(guó)空軍的指揮和通信系統(tǒng)已經(jīng)到了崩潰的邊緣，照這樣發(fā)展下去，英國(guó)空軍很快就會(huì)失去抵抗的力量！而德軍在數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始逐步發(fā)揮出來(lái)，在這兩周里，德軍損失了214架戰(zhàn)斗機(jī)和138架轟炸機(jī)，但還有足夠的力量繼續(xù)發(fā)動(dòng)攻勢(shì)。
英軍在之前的戰(zhàn)斗中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際對(duì)皇家空軍的損耗依舊巨大。同時(shí)德國(guó)空軍也面臨著刻不容緩的問(wèn)題，其在不列顛的戰(zhàn)斗極大地消耗了德軍的后勤供給，因此德國(guó)高層被迫將戰(zhàn)略目標(biāo)從攻擊軍事目標(biāo)壓倒皇家空軍轉(zhuǎn)為攻擊城區(qū)并削弱英國(guó)國(guó)力，入侵英國(guó)的海獅計(jì)劃被無(wú)限期擱置。德軍改變了戰(zhàn)術(shù)，對(duì)倫敦實(shí)施大規(guī)模空襲，不列顛之戰(zhàn)也就進(jìn)入了第三階段。
8月24日12架迷航的德軍轟炸機(jī)飛臨倫敦，在市中心投下了炸彈。8月25日根據(jù)丘吉爾首相的指示，英國(guó)空軍出動(dòng)81架轟炸機(jī)空襲柏林，作為報(bào)復(fù)。盡管空襲造成的物質(zhì)損失微乎其微，但在心理上極大地震撼了德國(guó)！8月28日夜和8月31日夜英軍又兩次空襲柏林，使柏林市民也真切體會(huì)到了戰(zhàn)爭(zhēng)。西塔拉被激怒了（跟著這么個(gè)情緒化超重的老大，德國(guó)空軍表示寶寶心里苦啊，但是寶寶不哭），叫囂要徹底毀滅倫敦！9月3日，戈林召開(kāi)了參謀長(zhǎng)會(huì)議，決定從9月7日起攻擊重點(diǎn)轉(zhuǎn)為倫敦。9月4日，西塔拉在演講中聲稱將以夜襲來(lái)回報(bào)夜襲，英國(guó)人投下一千公斤炸彈，德國(guó)空軍將要以十倍、百倍甚至千倍的炸彈去回報(bào)。實(shí)際上，德軍對(duì)倫敦的空襲8月底就已經(jīng)開(kāi)始。9月6日晚，德軍出動(dòng)68架最新的B6型“旋風(fēng)”轟炸機(jī)首次有計(jì)劃地轟炸倫敦，但是駕駛他們的卻并非志愿軍的中國(guó)飛行員。中國(guó)人的復(fù)仇之火尚未降臨，英國(guó)人的噩夢(mèng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有醒來(lái)。
（本章完）