想到陪著自己的‘女’人們出去游玩，曾凌風不由得想是不是還要買上一艘豪華游輪。

想一想，帶著自己的‘女’人們，乘坐著豪華游艇，游弋在漫漫的大洋之上，那是何等享受的一件事情。

王琳看著曾凌風走神了，就有些奇怪。

“凌風，你在想什么呢？”王琳伸手在曾凌風的眼睛前面晃悠了一陣，等到曾凌風回過神來了，才問道。

“哦，也沒什么。我在想，既然已經買了一架‘私’人飛機，是不是再買一艘‘私’人游艇。”曾凌風也不打算隱瞞，反正這是為了自己和自己的‘女’人們買的。

“哦？這倒是一個不錯的想法。不過，凌風，這是不是太奢侈了呢？游艇可不比飛機省錢哦。”王琳說道。

游艇的價格從幾十萬到幾千萬不等，大型豪華游輪價格一般都上千萬元，中型游艇在二百萬以上，小型游艇從幾十萬到二百萬之間，隨著游艇的尺寸、里面裝潢豪華程度的增加，價格也隨之增長。

王琳知道，曾凌風所說的要買‘私’人游艇，肯定是那種超豪華的。他很清楚曾凌風的‘性’格，要么就不做，要么就做得最好。在曾凌風的字典里，中庸這兩個字是不受待見的。就拿這次在中國航空防務航天公司定制‘私’人飛機來說吧，因為曾凌風算得上是公司的內部人員，所以這飛機完全是按照出廠價定的價格。但即使是如此，這一家飛機，價值仍然是超過了一億美元。如果按照市場價格，二億美元也拿不下這一架極其豪華的‘私’人飛機。而中國航空防務航天公司對外宣布的這一架飛機的定制價格，正好是二億美元。

可以說，中國航空防務航天公司為曾凌風定制的這一架‘私’人飛機，是人類歷史上迄今為止最為奢華的‘私’人飛機。這并不是中國航空防務航天公司對外出售的任何一款飛機，而是中國航空防務航天公司專‘門’為了曾凌風而設計的一款飛機，在這個世界上，它絕對是獨一無二的。

雖然說，阿布的那一架‘私’人飛機，在造價上宣稱高達十億美元，但是和曾凌風的這一架飛機比起來，卻是差得遠了。

自己的公司造的東西，畢竟是不一樣的。

在設計的時候，王琳的命令就是一切都按照最好來設計。而在后面的制造期間，更是一切從優了。經過改造，這架被王琳命名為“凌風號”的、要是當成客機來用可以達到四百加座位的超大型飛機，最終被改造成了一間只有十六個座位的機艙以及三間放有豪華大‘床’的小房間。里面的設施極其完善，就和一棟地面小別墅沒什么區別。

正是因為有這個前提，王琳才說，曾凌風這將要買的‘私’人游輪，所需的‘花’費，將是非常恐怖的。

依國際標準游艇的規格是以英尺計算的，從尺寸大小上分為三種：36英尺以下為小型游艇、36-60英尺為中型游艇、60英尺以上為大型豪華游艇。有小型艇（6米以下）、小型游艇（6～10.5米之間）、中型游艇（10.5～18米之間）、大型游艇（18米以上）。大型豪華游艇在尺度上分35～40米、41～44米、45～49米、50～54米和55～60米五個等級。

按照曾凌風的想法，就是這最大尺度的游艇，也不能滿足他的心愿。

其實，曾凌風非常希望將后世的超級豪華游艇“摩納哥大街”給制造出來并擁有它。

“摩納哥大街”是依據摩納哥的城市構造來設計，被冠上了“摩納哥大街”的稱號。顧名思義，這艘游艇是一個微型的摩納哥復制版，照著這個國家著名的地標來制造，它復制了‘門’g特卡羅賭場、摩納哥最好的酒店巴黎大飯店、巴黎咖啡館等標志建筑。

“摩納哥大街”長達500英尺(約合152米)，預計價值7億英鎊(約合人民幣72.28億元)，每年的運營費用估計就得千萬英鎊。

游艇上配備了酒吧、庭院、發廊、健身房、圖書館和電影院，可以說是應有盡有，絕對不會輸于任何一個城市。上面有一個超大游泳池和按摩浴缸。為了方便超級富豪們出入，游艇上建造了個平臺，可容納小游艇開進開出。

更令人們想不到的是，這艘游艇居然將F1賽車場搬到了海上。

不過，這樣的想法，實在是太瘋狂了一些。而且，要是曾凌風真的敢這么干的話，恐怕他會被國人的口水給淹死了，盡管在這之前，他在世界上的口碑非常的好。

這也太腐敗了一些。

不是這么玩的。

曾凌風就說道：“我們可以造一艘一般的游艇嘛，也不要多豪華，過得去就行啦。”

王琳就看著曾凌風，眼神明顯是不太相信。

曾凌風就不好意思的笑了笑，說道：“我是這樣想的，去找RIVA公司專‘門’定制一艘，尺寸也不是太大，一百米左右的就差不多了。裝修也不求最好，不過要有品位，咱們不是暴發戶嘛……”

王琳聽著曾凌風在那里慢條斯理的說著他設想中的豪華游艇，恨的牙癢癢的，都差一點忍不住跳起來掐曾凌風幾把了。

這小子，按照他的想法，這游艇用十億美元搞下來了就該喊萬歲了，還只是一般般的。

一百米的游艇，世界上暫時還沒有呢

而且，這游艇還是世界上最好的游艇制作公司RIVA公司專‘門’定制的。

意大利頂級奢侈游艇Riva是世界游艇中歷史最悠久，最傳奇，最昂貴的品牌之一。Riva船型均為限量收藏級，堅持每一個細節都由手工制作，每一款都在設計師手中賦予鮮明個‘性’，從而造就Riva無與倫比的品質和完美無瑕的品位，它是全球公認的“水上勞斯萊斯”。Riva服務于世界最尊貴的客戶，無論是皇室，名人，著名商人，企業家和頂級富豪，都選擇Riva作為自己身份的象征。Riva船型也呈現多樣化趨勢，從33尺道115尺不等，無論開放式或飛橋式，均為限量制作，堪稱意大利傳統手工藝和現代高端科技的完美結晶。

它始于1842年，發源地是美麗的意大利科摩湖畔。它的發展史和同很多大品牌一樣，經歷了興衰更迭。正是因為這個原因，為它積累了深厚的文化底蘊。

經過多年的歷史沉淀，獨特的設計、手工品質已經成為代表RIVA游艇的一面旗幟。每一款RIVA游艇都在設計師手中謹慎地被賦予了鮮明的個‘性’。無論是船身線條、木工工藝、鋁合金制作、漆料等等，造就了RIVA游艇無與倫比的品質和完美無瑕的品位。聞名遐邇的RIVA高質量船身結構來自全世界最好的樹脂，加之合理的船體結構與無人能及的漸變‘色’彩，令RIVA游艇在林立的世界游艇品牌中脫穎而出。而所有這些成就應該歸功于那些世世代代潛心鉆研游艇設計的RIVA 設計師們。

RIVA的風格起源于游艇經典設計的融合。意大利米蘭的RIVA設計室由45歲的馬諾?米歇里（Mauro Micheli）在1994年成立，到今天，設計室共有5位成員。“在RIVA的設計室，我們每天都面臨著巨大的挑戰，這意味著在高質量的嚴格要求下，RIVA的機械師和所使用材料都是全世界最頂尖的，他們肩負著從各個角度滿足客戶要求的使命。” 馬諾?米歇里自1984年加入法拉帝集團陣營，當年僅僅25歲的他在設計部‘門’任助理設計師，經過多年的探索和挖掘，馬諾?米歇里帶領的團隊創造一個又一個RIVA游艇的神話。

世界上的富豪們之間流傳著這樣一句話：如果你想要最好的游艇；如果對自己的生活品質要求格外嚴格；希望在海上度過最‘浪’漫的時光……選擇RIVA。

曾凌風看著王琳像是要殺人的眼神，有些心虛了，小聲道：“琳琳，我這設想，還不錯吧？”

王琳咬牙切齒的說道：“好……非常好”

曾凌風就陪著笑臉說道：“嗯，這只是我的一個設想而已。呵呵，到底能不能實現還不知道呢，琳琳你也別太在意。再說了，要是真的做成了，我帶著你們去海上泛舟，不也‘挺’好的嘛。”

王琳就泄氣了，只說了一句：“凌風，你完了，完全的成為了一個墮落的資本家了”

王琳住的地方不大，一房一廳的公寓樓在重慶是屢見不鮮，普通的很，曾凌風就是奇怪，以王琳在中國航空防務航天公司的地位，她不應該住這樣的房子的，也沒見她有自己的坐駕，待會得問問她是怎么回事才行。曾凌風一邊想著，一邊走到陽臺那里。

百盛公寓的位置還是不錯的，靠近嘉陵江，從陽臺那里可以看到繁華的重慶城。

等曾凌風坐回沙發上，調著電視臺找節目看的時候，王琳從廚房那里捧出一盤已經削好皮的蘋果，上面‘插’著牙簽，來到了曾凌風面前，把盤子放到桌子上后，她用牙簽叉起一塊蘋果，溫柔的送到曾凌風的嘴邊。曾凌風微微一笑，張口一咬，甜甜的蘋果還有身邊的美人，確實是讓人陶醉不已。

此情此景，讓曾凌風非常的舒坦，他一把就摟住了王琳，然后也拿起一塊蘋果，遞到了王琳面前。王琳嬌笑著張口咬住一邊，她那水靈靈的眼睛卻盯著曾凌風看，曾凌風心下不由的一‘蕩’，就著王琳嘴邊的那塊蘋果也咬了過去，兩人就這樣，最后‘吻’到了一起，接下來，很多事情自然而然的發生了。