這是考驗。
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說什麼都是假的。
只有貨真價實(shí)的產(chǎn)品纔是真的。
尤其是在這麼多人的眼皮子底下，稍微有點(diǎn)瑕疵，都有可能被發(fā)現(xiàn)。
尤其是對於大型的柴油機(jī)來說，曲軸是最核心部件，只要是有一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)量偏差，都很容易被檢查出來。
一旦是曲軸質(zhì)量不過關(guān)，也就意味著整臺內(nèi)燃機(jī)都可以報廢了。
強(qiáng)行使用，可能會導(dǎo)致機(jī)毀人亡的後果。
這是誰都承擔(dān)不起的。
“簡單。”
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“稍等。”
王步安漫不經(jīng)意的笑了笑。
五軸聯(lián)動有什麼困難？我有的是十軸聯(lián)動。用來製作唐三彩都可以。
強(qiáng)度需要多少？
一億噸液壓機(jī)，反覆鍛打，足夠滿足你的需要。
“開工吧。”
王步安悄悄的發(fā)出指令。
一號機(jī)器人精靈立刻做出了生產(chǎn)部署。
八號機(jī)首先生產(chǎn)出數(shù)百斤的硬合金，然後吊裝到億噸液壓機(jī)的五號工作臺。
十軸聯(lián)動。
億噸擠壓。
曲軸輕鬆的成型。
完全不需要反覆的鍛打。光是擠壓的強(qiáng)度就足夠了。
真正需要用到反覆鍛打的曲軸，至少也是萬噸巨輪使用的。其總功率肯定不會低於兩萬馬力。
“好了。”王步安說道。
“這麼快？”樑鵬海滿臉的愕然。
王步安微笑不語。
這有什麼？是你的要求太低了。
你要求的只是內(nèi)燃機(jī)的曲軸，又不是航媽的推進(jìn)器主軸，又不是核反應(yīng)堆……
說真的，這條主軸的強(qiáng)度，足夠內(nèi)燃機(jī)使用八百年。
甚至是八千年。除非是有外力破壞。
當(dāng)然，這些話就沒有必要說出來了。免得嚇到樑鵬海。
“你這個東西……多少噸的？”樑鵬海對液壓機(jī)產(chǎn)生了興趣。
“三萬噸。”王步安輕描淡寫的說道。
“這麼大？”
“你說呢？”
樑鵬海重重的點(diǎn)點(diǎn)頭。
難怪王步安會表現(xiàn)的如此淡定。敢情是有三萬噸的液壓機(jī)坐鎮(zhèn)啊！
也是，用三萬噸的液壓機(jī)，擠壓一條內(nèi)燃機(jī)曲軸，那是絕對夠了。就是成本不知道多少？感覺三萬噸的液壓機(jī)，開動一次，耗費(fèi)的成本，都可以用來做一百條曲軸了。奇怪的是，好像沒有看到電線……
按理說，如此強(qiáng)悍的液壓機(jī)，周圍的電纜至少應(yīng)該是密密麻麻的。
華夏二重的八萬噸模鍛液壓機(jī)，是世界上最大的液壓機(jī)。他是去參觀瞭解過的。那可是貨真價實(shí)的巨無霸啊！啓動一次，消耗都是極大的。
除了那些尺寸非常大的零部件，普通的小零件還真是用不上。得不償失呢。
模鍛壓機(jī)主要用於製造航空、航天、核電、石化等領(lǐng)域的高強(qiáng)度鈦/鋁合金鍛件。如美國f15、f16、f22、f35戰(zhàn)鬥機(jī)的鈦/鋁合金機(jī)身框架、起落架、發(fā)動機(jī)渦輪盤；美國波音747-787客機(jī)的鈦合金起落架構(gòu)件；俄國蘇-27、蘇-33、t-50戰(zhàn)鬥機(jī)的鈦合金結(jié)構(gòu)件；歐洲空客a320-380客機(jī)的鈦合金結(jié)構(gòu)件；烏克蘭gt25000艦用燃?xì)廨啓C(jī)直徑1.2米渦輪盤等，都需要用巨型壓機(jī)模鍛成型。
其中美國波音747客機(jī)的主起落架傳動橫樑，採用ti-6al-4v鈦合金，鍛件長6.20米，寬0.95米，投影面積4.06平方米，重達(dá)1545公斤。美國f-22戰(zhàn)鬥機(jī)的後機(jī)身發(fā)動機(jī)艙，採用ti-6al-4v整體隔框閉式模鍛件，長3.8米，寬1.7米，投影面積5.16平方米，重達(dá)1590公斤，由威曼高登公司採用4.5萬噸級模鍛壓機(jī)制造。f-22戰(zhàn)鬥機(jī)的中機(jī)身整體隔框閉式模鍛件，投影面積達(dá)到5.67平方米，是迄今爲(wèi)止世界上最大的航空用鈦合金整體隔框鍛件。
不管怎麼看，都感覺眼前的三萬的液壓機(jī)很神秘。
目前世界上擁有四萬噸級以上模鍛壓機(jī)的國家，只有中國、美國、俄國和法國。再也沒有第五家。
換言之，就是三萬噸的液壓機(jī)，幾乎能排名世界前十了。
王步安到底是從哪裡弄來的？
“我們繼續(xù)？”
“繼續(xù)吧。”
曲軸搞定了，輪到凸輪軸。
凸輪軸是活塞發(fā)動機(jī)裡的一個重要部件。它的作用是控制氣門的開啓和閉合動作。
雖然在四衝程發(fā)動機(jī)裡凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二衝程發(fā)動機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計中對凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼。
由於氣門運(yùn)動規(guī)律關(guān)係到一臺發(fā)動機(jī)的動力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計在發(fā)動機(jī)的設(shè)計過程中佔(zhàn)據(jù)著十分重要的地位。
凸輪軸同樣是不規(guī)則的，加工也需要用到高端數(shù)控五軸聯(lián)動機(jī)牀。
同時，還要想辦法保證它的強(qiáng)度和柔韌度。
八號機(jī)生產(chǎn)高溫耐蝕合金。
吊裝到億噸液壓機(jī)。
十軸聯(lián)動擠壓。
凸輪軸一次成型。
它的表面十分的光滑，連打磨步驟都可以省略了。
“這麼快？”樑鵬海感覺難以置信。
“正常速度。”王步安淡淡的說道。
很快嗎？
感覺一點(diǎn)都不快。
其實(shí)億噸液壓機(jī)有十六個工作臺，其中十五個可以十軸聯(lián)動。
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換言之，就是可以同時擠壓十五根凸輪軸。只可惜，樑鵬海需要的凸輪軸數(shù)量沒有那麼多。否則，幾分鐘之內(nèi)，就能給他一大堆。
接下來是飛輪和葉輪。
這些都是小部件。但是加工難度同樣不小。
因爲(wèi)它們的厚度是有限制的。有的還必須很薄。這就要求原材料的強(qiáng)度和韌度都是非常好。
此外，它在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，溫度也是極高的。必須耐高溫耐腐蝕。
當(dāng)然，這些對於高溫耐蝕合金來說，都是小事。
1800噸的重壓，180噸的離心力，1800度的高溫，綽綽有餘。
億噸液壓機(jī)的八個工作臺一起擠壓，四個葉輪，四個飛輪，一次成型。耗時不到三十秒。
“這麼快，質(zhì)量能達(dá)標(biāo)嗎？”樑鵬海情不自禁的懷疑。
“我不知道。”王步安懶洋洋的說道。
“嗯？”
“你們自己檢測吧。”
“哦。”
樑鵬海欲言又止。
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他感覺王步安的行爲(wèi)怪怪的。完全不像是做生意的人啊！
做生意的人，都是巴不得客戶上門，巴不得拼命的吹噓自己的產(chǎn)品。如果自己的產(chǎn)品能夠達(dá)到五分的，至少要吹成八分。如果是有八分的，那絕對是要吹成十分，吹成百分百的完美了。可是，王步安，感覺好像完全無所謂？你愛要不要，愛買不買的。
難道，這就是對自己的產(chǎn)品的充分自信？又或者是覺得他樑鵬海太沒有見識了？
不過，王步安最後一句話說的倒是沒有錯。
親眼目睹也未必是真的。只有機(jī)器檢測數(shù)據(jù)纔有說服力。
“有具體參數(shù)嗎？”樑鵬海問道。
“肯定滿足你的要求。”王步安淡淡的說道。
“我能親自檢查嗎？”
“可以。”
“好。”
樑鵬海招招手。
馬上就有人將曲軸拿走，去做工業(yè)檢測。
雖然是親眼目睹了曲軸的生產(chǎn)過程，但是真正的數(shù)據(jù)，還是要依靠殘酷的檢測的。只有數(shù)據(jù)才能說服人。
“王先生，我請你吃飯。”樑鵬海說道。
“好的。”王步安沒有拒絕。
“你看希爾頓怎麼樣？”
“可以。”
王步安沒有異議。
一行人於是前往希爾頓大酒店。
剛剛下車，王步安就看到了一個熟悉的倩影。
陳冰虹。
她居然也在。
她也感應(yīng)到了王步安的存在。
“樑老闆，我有個朋友在這裡。不介意加一雙筷子吧。”王步安說道。
“當(dāng)然不介意了。求之不得啊！”樑鵬海笑著說道。
王步安於是快步來到了陳冰虹的身邊。
陳冰虹疑惑的看著他。
“你在這裡做什麼？”王步安問道。
“等人啊！”陳冰虹蹙眉說道。
“我請你吃飯，有沒有時間？”
“是你請我吃飯？還是借花獻(xiàn)佛請我吃飯？”
“有區(qū)別嗎？”
“如果是你請的，我肯定答應(yīng)。如果是借花獻(xiàn)佛的話，那就免了。”
“好吧。我是有事求你。”
“真的？”
“真的。”
王步安非常認(rèn)真的說道。
他是真的有求於陳冰虹。主要是弄個公司架構(gòu)什麼的。
現(xiàn)在的他，感覺兩手空空，一個幫手都沒有。又沒有辦公場所。客戶上門，連個接待的人都沒有。大家只能是站在荒草地裡說話。
他不需要非常龐大，非常正規(guī)的公司。就是一般的小公司就可以了。
能夠接待客戶。能夠聯(lián)繫客戶。能夠反應(yīng)客戶需求。
能夠聯(lián)繫物流公司發(fā)貨。能夠接收錢款。
他在製造業(yè)的生物鏈裡面，屬於上游的，需要下游廠商合作。
經(jīng)歷了尊馳電動車的兩個星期磨難以後，王步安是暗暗的發(fā)誓，自己絕對不會去做終端產(chǎn)品了。
自己只賣原材料，只賣技術(shù)，只站在別人的背後。
森特萊特金屬設(shè)備有限公司，倒是一個很好的空殼子。問題是顧夏流的行動沒有那麼快。
“不好意思哦。我的朋友來了。”陳冰虹含笑說道。
“哦。”王步安回頭看了一眼。