看到了之后，石熊才真的佩服這些族人的耐性。
族人們的手里雖然有了不少的鐵器，可他們?cè)谥谱魇サ臅r(shí)候，竟然還是用以前的方法。
這種方法很簡(jiǎn)單，但也很消耗時(shí)間。他們就是用石頭砸石頭，然后再用黑曜石做成的磨具磨石頭，最終把想要打造的東西硬生生的磨出來(lái)——黑曜石是北美印第安人使用的最普遍的高硬度工具。
這讓石熊很無(wú)奈，也有點(diǎn)蛋疼。這幫家伙明明手里已經(jīng)有鐵器了，可為啥還用這種原始的方式打制石器呢？
石熊問(wèn)了好幾個(gè)族人，這些族人給出的答案幾乎都是一樣的——舍不得......
手里的錘子、鑿子之類的工具明明就是對(duì)付石頭的，可他們愣是舍不得用，生怕在使用過(guò)程中毀了這些工具。
對(duì)于這些族人來(lái)講，手里的鐵器那可是傳家寶啊，怎么可能用在打制石器這么“危險(xiǎn)”的工作中呢？
對(duì)此，石熊表示極度不理解。
但他偏偏又沒(méi)有任何辦法。
不過(guò)好在這幫家伙沒(méi)有耽誤石熊的事，哪怕他們依然用那種原始的方式來(lái)打制石磨，但也僅僅用了兩天的時(shí)間，十來(lái)副直徑差不多有兩尺的石磨就紛紛打造了出來(lái)。
然后這些石磨就被搬到了剛剛制作好的幾輛大車上，被馴服的野牛拉往那座鹽山。
北美印第安人以前就沒(méi)有帶轱轆的運(yùn)輸工具，哪怕他們接觸到了歐洲殖民者，車輛這種運(yùn)輸工具也沒(méi)有在他們的部族中流傳開(kāi)來(lái)。
對(duì)此，石熊再次表示蛋疼。
所以，在鑄造工具的時(shí)候，他特意鑄造了十多副厚厚的軸瓦。
有了這些軸瓦，哪怕暫時(shí)搞不出來(lái)軸承，可往軸瓦里里面加上熬制的牛油，那么木質(zhì)的車軸就能暢快的轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，打造四輪大牛車的基本條件就解決了。
或許印第安人很早之前曾經(jīng)發(fā)明過(guò)帶轱轆的車輛，可是一直無(wú)法解決木頭車軸和車架之間的磨損問(wèn)題，再加上早期的印第安人都是游獵民族，他們不需要用車來(lái)拉很多的東西，所以這帶轱轆的運(yùn)輸工具就漸漸沒(méi)有了市場(chǎng)。
在軸承和工業(yè)用黃油出現(xiàn)之前，車輛的輪子都是與車軸固定在一起的，車軸隨著車輪一塊轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣就造成了車軸與車架之間的結(jié)合部會(huì)產(chǎn)生巨大的磨損。
如果是光是車軸磨損的話還好說(shuō)，畢竟更換車軸要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比更換車架要容易的多?？蓡?wèn)題是，車軸和車架都是木頭做的，摩擦是彼此的，在車軸磨損的過(guò)程中，車架同樣會(huì)磨損。
北美印第安人以前沒(méi)有掌握鋼鐵的冶煉方法，所以他們就算是有車輛，可依舊無(wú)法解決木頭和木頭之間摩擦的問(wèn)題，再加上車輛對(duì)于北美印第安人來(lái)講并沒(méi)有多大的用處，所以車輛這種運(yùn)輸工具竟然神奇的沒(méi)有在北美大陸上盛行起來(lái)。
現(xiàn)在可不一樣了，要煉鋼鐵那就必須要有載重量很大的運(yùn)輸工具才行，否則光以人的力量，一年又能運(yùn)輸多少煤炭、鐵礦石？
因此在冶煉第一爐鋼鐵的時(shí)候，不管行不行，石熊都早早地準(zhǔn)備了鑄造軸瓦這種東西。
軸瓦鑄造好了，就可以直接鑲嵌在車架上，與木頭制作的車軸直接接觸。
這個(gè)年代的北美還有有很多優(yōu)秀的硬木的，其中產(chǎn)自大霧山附近的紅橡木和核桃木就是一種極佳的硬木。紅橡木硬度更大，適合做車軸，而核桃木硬度雖然不如紅橡木，但核桃木有著優(yōu)質(zhì)的韌性和抗震性，所以用核桃木來(lái)做車輪是最棒的。
這時(shí)候的紅橡樹(shù)到處都是，一棵大橡樹(shù)可以打造好多根優(yōu)良的車軸。這車軸就算是再硬，也硬不過(guò)接近兩厘米厚的鐵軸瓦。磨去唄，只要軸瓦磨不壞，光更換車軸是沒(méi)多大影響的。
而且打造一輛牛車并不比打造一架曲轅犁復(fù)雜多少，所以老木頭一家人齊上陣，再加上二十多個(gè)幫忙的，在短短兩天的功夫內(nèi)就打造出了兩架四輪牛車。
當(dāng)然，這種牛車是前車軸帶轉(zhuǎn)盤(pán)的那種，也就是在前車軸的上面多了一個(gè)可以三百六十度轉(zhuǎn)彎的木質(zhì)轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)安裝在下方的承重車軸上，轉(zhuǎn)盤(pán)的上層就是車架。
這樣在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)盤(pán)可以自由的活動(dòng)，讓四輪牛車能夠進(jìn)行小角度的轉(zhuǎn)彎。
至于拉扯的牲口，那自然是力大無(wú)窮的馴服野牛了。現(xiàn)在部落里的馴服野牛雖然不是很多，但未來(lái)注定馴服的野牛會(huì)越來(lái)越多。抽出兩頭牛來(lái)拉車根本就不算什么。
這兩輛剛剛打造好的牛車立刻就成了部落里最出名的明星，不管是大人還是孩子都想坐一坐這牛車，感受一下不用自己走就能進(jìn)行遠(yuǎn)行的滋味。
這一輛大車?yán)磺Ы镏氐奈锲肥墙^對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，哪怕是拉人，一次也能拉七八個(gè)成年人。
一副石磨的重量大約在二百來(lái)斤的樣子，十副石磨兩輛牛車一次性就能從部落拉到那座小鹽山下。
在石熊的安排下，那座小鹽山的山腳下也支起了草棚，屆時(shí)這十副石磨就會(huì)安放在這里，專門(mén)用來(lái)研磨從鹽山上開(kāi)采下來(lái)的鹽塊的。
除了安放石磨的草棚，還有用來(lái)煮鹽的草棚，石熊原本給族人鑄造的那些大鐵鍋派上用場(chǎng)了。
本來(lái)石熊給部落里鑄造了二十口大鐵鍋，這次因?yàn)橐篼}，所以石熊干脆又要出來(lái)五口大鐵鍋。
這種大鐵鍋個(gè)頭不小，一個(gè)差不多就有二十來(lái)斤，和后世的六印鐵鍋差不多大。
現(xiàn)在這些鐵鍋也被拉了過(guò)來(lái)，安安穩(wěn)穩(wěn)的墩在了剛剛砌好的土爐子上。
不過(guò)煮鹽就不用煤炭了，隨便從樹(shù)林子里撿點(diǎn)柴火就夠煮鹽用的了。
這天一大早，部落中的族人幾乎全員出動(dòng)，就連耕地播種的人員都暫停了手頭的工作。守護(hù)者大人將要教授族人們?nèi)绾沃汽}的消息這兩天已經(jīng)傳遍了整個(gè)部落，所有的族人都不會(huì)放過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)的。
糧食雖然很重要，但相比于鹽巴，無(wú)疑是后者要更重要......