第一城
臨海城先修建的是地下通道，本來孫陽還想弄出古代版的地鐵用來轉(zhuǎn)運港口物資什么的，不過這種龐大的地下施工卻沒有那么容易，甚至還需要數(shù)量龐大的鋼材，最后只能放棄了，但是地下排水系統(tǒng)卻必須要做好，哪怕連排水支線都是直徑達到了三米的粗水泥管子，人可以直接在地下行走，清理起來也容易許多
現(xiàn)在整個地下設(shè)施的施工基本上算是收工了，已經(jīng)全部回填完畢，圖紙也繪制完成，在臨海的四周，同時還有著多達三處生活污水處理廠，同時還有兩個龐大的肥料處理廠，這些都已經(jīng)做完了。
城市都是事先在圖紙上規(guī)劃好的，哪里是生活區(qū)，哪里是商業(yè)區(qū)，哪里是商業(yè)街道，哪里是港口物資轉(zhuǎn)運的專用通道，都在圖紙上畫得明明白白，全部按著圖紙施工，在地面還是零散的臨時建筑的時候，那些往來的地面交通線已經(jīng)鋪設(shè)得差不多了，只等著道路鋪設(shè)完成，地面建筑就會拔地而起。
港口的民港已經(jīng)開始投入使用，幾乎每天都有從南洋往來的商船，不但有自治區(qū)購買的商船，還有大宋的商船，甚至還有一些色目生意人在運送香料等，其中最主要的還是南洋運送的大批量的糧食還有一些橡膠等物資，專跑日本的商船不停的在運回一些糧食等物，可以說臨海還沒有建起來，僅僅是對外關(guān)稅這一項，就已經(jīng)是日進斗金了，而且一個專門的對外貿(mào)易的市場也修建了起來，只等著內(nèi)地向這里運送貨物了，說來比轉(zhuǎn)運臨安方便多了。
臨海還沒有建成，就已經(jīng)開始展現(xiàn)出一個天下第一大城的氣派，確實是天下第一大城，這座臨海城在圖紙上的規(guī)劃，東西寬達三十公里，南北寬達三十五公里，哪怕是第一批依港口而建的城區(qū)，也要比長安大上幾圈，幾乎就相當(dāng)于一個現(xiàn)代化的二級城市大小了，而且臨海還是古代唯一一個沒有城墻的巨城。
由自由商業(yè)供給的那些人不算，僅僅是俘虜勞工，周邊花錢請來的民夫勞工加起來就多達數(shù)十萬，要維持這么大一批人的建設(shè)運行，哪一隊上哪，哪一隊干什么，怎么樣工作才能不會撞在一起，這是一件非常困難的事情，調(diào)度起來也是一件極其困難的事情。
臨?，F(xiàn)在還沒有一個完整的管理體系，參與臨海管理的主要角色是從各大?？茖W(xué)院里挑選出來的年青學(xué)生，他們年齡最長的也不過才二十三歲，最小的才十七歲，整個團體多達一百五十人，正是這一百五十名年青的，第一批三年全日制?？茖W(xué)院的學(xué)生支起了臨海的運行。
當(dāng)初臨海城的巨城剛剛設(shè)計出來，將要投入建設(shè)的時候，各部門爭得頭破血流，誰都可以看得出來，統(tǒng)籌指揮這樣的一座巨城建設(shè)，只要穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，不犯什么大錯，絕對是大功績一件，特別是那些宋官，若是能主持這件事情，哪怕是從自治區(qū)返回到大宋，也絕對能從四五品一躍成為一品大員，并不是每個人都有這個機會的。
結(jié)果爭來吵去，數(shù)十天都沒有什么結(jié)果，這一次誰都不敢后退，最后還是孫陽給出了解決之道，你們爭你們的，這事跟你們壓根就沒有關(guān)系，只是直接從第一批馬上就要畢業(yè)的專科學(xué)院里挑學(xué)生來主持，他們當(dāng)中有學(xué)經(jīng)濟的，有學(xué)建筑的，還有學(xué)習(xí)統(tǒng)籌管理的，這正是他們的一個實習(xí)機會。
但是孫陽的提議幾乎遭到了幾乎上下一致的抵制，就連民意代表都不同意，有道是嘴上，辦事不勞，他們根本就不相信一幫年青人能夠支起這么大的一個攤子來，結(jié)果孫陽直接就發(fā)起了投票。
在各方的牽制之下，以微弱的票數(shù)同意了這些學(xué)生精英們?nèi)胫髋R海城的建設(shè)，而這事也著實刺激到了這些還沒有走出校門，但是已經(jīng)參加了大量社會實踐的精英學(xué)生們，想當(dāng)年，各地公路的建設(shè)，各地后繼的發(fā)展，這些學(xué)生們都沒少出力，可是現(xiàn)在竟然不相信他們。
年青人都有著一股子沖勁，最終的結(jié)果一下來，學(xué)生們自行推舉的一眾精英們就立刻趕赴到了還是不毛之地的臨?，F(xiàn)場，搭建起帳蓬來，相互進行著研究。
學(xué)生們還沒有正式的進入社會、官場之類的地方，還保留著年青人的血性，思想也沒有那么復(fù)雜，只是十分單純的想要把臨海建設(shè)好。
學(xué)生們的沖勁十足，但是在這方面，還是第一次，誰也無法給他們意見，不過孫陽倒是送來了一封信，信中都是對城市的要求，其實也是相當(dāng)于指點了，說白了，還是孫陽從后世網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中聽說的。
首先，城市需要有最完善的地下管線系統(tǒng)，要能夠及時的將城內(nèi)的水排出，無論是雨水還是生活污水。
第二，城市當(dāng)中所產(chǎn)生的垃圾必須要能在十分方便的情況下送出城外，還必須要有完善的垃圾處理場地，是深埋還是再利用，自己看著辦。
第三，城市要擁有至少百年的擴展性，無論是地下管線系統(tǒng)還是其它的配套設(shè)施，都必須如此。
第四，強烈建議先把民港建設(shè)起來，使得南洋物資可以在此率先上岸，降低運輸成本。
僅僅是四點建議，就足以調(diào)動起這些學(xué)生們的積極性了，各種各樣的物資訂單雪片一樣的飛到了自治區(qū)的各大工廠，第一筆到位的啟動資金也飛快的灑了出去，由于需要使用現(xiàn)鈔來結(jié)帳，多是銀幣或是交子進行結(jié)算，臨海的建設(shè)屬于大膽的嘗試，同時第一個啟動了與民間有資本的錢莊進行合作。
由于物資的數(shù)量龐大，交易的金額也是極為龐大的，自治區(qū)的紙鈔只是一種實驗性的紙幣，雖然民間接受起來沒什么問題，但是一張紙幣只相當(dāng)于十文而已，大額交易要靠金銀幣或是交子，哪怕如此，交易起來也極為不便。
所以由一名學(xué)經(jīng)濟的學(xué)生首先提出，與各地的錢莊深度合作，以整個臨海的投入資金做抵押，實行先行付款，也就是說，甲地的商人將物資送到了臨海，在臨海進行結(jié)算，然后以一種雙方約定好的密信為憑證，用這封密信就可以在甲地的錢莊里將貨款取出來，然后每隔兩個月或是更長的時間，臨海臨時管理層會與他們結(jié)算一次，這樣快捷達方便。
雖然這種飛票的方式早就已經(jīng)存在，但是官方與民間的合作如此之深，交易數(shù)額之大，絕對是第一次，僅僅是前三個月，交易額就達到了三千萬貫，一整年的時間，交易額達到了兩億貫，絕對是超大的手筆。
同時零零散散的小型交易，也極大的促進了臨海周邊的市場，以一種極其快速的方方繁榮了起來，甚至已經(jīng)有不少的日本人前往臨海做工了。
孫陽對由這些精英學(xué)生們所引導(dǎo)的臨海建設(shè)十分的滿意，效率非常的高，雖然還有著這樣那樣的不足，但是無論是哪一樣，都不能抹殺這些學(xué)生們的功勞。
臨?，F(xiàn)在的地下工程和地面交通工程已經(jīng)結(jié)束，四周八達的道路連接了方圓五百里內(nèi)的大小城鎮(zhèn)，一條直達長安的主干道自西邊進入，為了方便民港的貨物轉(zhuǎn)運，一條環(huán)城高等級公路已經(jīng)修建完成，順時針運動，從內(nèi)地運來的貨物要轉(zhuǎn)港離開的，從北部的公路進入港口，而從港口離開的貨物，從南部裝車，一上一下兩大貨場已經(jīng)初具規(guī)模了。
地面的建筑工作在孫陽到來的時候也已經(jīng)開始了，臨海由于靠海，山風(fēng)甚烈，所以建筑都是以磚石為主要結(jié)構(gòu)，而且還都是紅磚，港口的建筑已經(jīng)可以交付使用了，兩大貨場的建筑也完工了，現(xiàn)在正在進行城區(qū)建筑的建設(shè)，包括未來的行政管理樓，還有兩層小樓的居民區(qū)等等，一派熱火朝天的勢頭。
為了不影響這里的工作，孫陽分批的接見了這一百五十名學(xué)生精英，原本走出校門時，還有些稚嫩的學(xué)生們現(xiàn)在已經(jīng)是一臉的滄桑，倒不是說他們老了，而是他們成熟了，想必臨海建設(shè)完成的時候，就是他們可以獨擋一面的時候，同時在臨海，這一百五十名學(xué)生僅僅是管理層的中心而已，還有多達數(shù)千名學(xué)生在各崗位上奮斗著實習(xí)著，可以說臨海的建設(shè)并不僅僅是未來天下第一城的建設(shè)，同時還是自治區(qū)未來管理人材的儲備訓(xùn)練基地，對于這種模式，孫陽簡直就是得意之極。
孫陽給了這些學(xué)生們極大的肯定，讓他們倍受鼓舞，同時孫陽還接見了一部分改造得非常好，已經(jīng)轉(zhuǎn)入了自治區(qū)公民漢籍的俘虜，其中有蒙古人，還有色目人，現(xiàn)在自治區(qū)的大鼻子老外已經(jīng)很常見了，甚至在臨海還駐扎著一支兩千人的羅斯重甲步兵的防御部隊呢。
雖然現(xiàn)在臨海才算是剛剛起步，投入就已經(jīng)超過了五千萬貫，但是它的作用也是極其明顯的，軍港還處于造船階段，但是民港已經(jīng)顯出了它的優(yōu)越性，每天都有大量的海上泊來物資在這里轉(zhuǎn)運，同樣還有大量的物資從這里運送出去，港口才剛剛投入使使，每天的交易額都達到了千萬，僅僅是港口的停靠費用每日收入都在數(shù)萬貫以上，再加上海關(guān)的稅收，每月收入已經(jīng)達了三百萬貫，這才僅僅是個開始而已。