自那時(shí)莫斯科地鐵失蹤案
莫斯科地鐵失蹤案
起，20多年過(guò)去了，莫斯科地鐵方面有關(guān)人員一次又一次、一年又一年不停地試圖搜索著那些神秘失蹤的乘客和司機(jī)，但是，這些失蹤的人再也沒(méi)有一個(gè)露過(guò)面。這麼多人同時(shí)失蹤，確實(shí)令人無(wú)法理解，直到今天，人們?nèi)匀徽也坏接嘘P(guān)此事的任何線(xiàn)索。可以說(shuō)，莫斯科地鐵失蹤案，是20世紀(jì)世界最神秘的一起集體失蹤事件。[3]
摺疊編輯本段時(shí)空隧道說(shuō)
莫斯科地鐵失蹤案
莫斯科地鐵失蹤案
美國(guó)物理學(xué)家斯內(nèi)法克教授認(rèn)爲(wèi)，在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的、然而卻客觀(guān)存在的“時(shí)空隧道”，歷史上神秘失蹤的人、船、飛機(jī)等，實(shí)際上是進(jìn)入了這個(gè)神秘的“時(shí)空隧道”。有的學(xué)者認(rèn)爲(wèi)，“時(shí)空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關(guān)。“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力世界，然而卻是客觀(guān)存在的一種“時(shí)空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中，就什麼知覺(jué)也沒(méi)有了。當(dāng)他回到光明世界時(shí)只能回想起被吸入以前的事，而對(duì)進(jìn)入“黑洞”遨遊無(wú)論多長(zhǎng)時(shí)間，他都一概不知。
有些學(xué)者反對(duì)這種假設(shè)，認(rèn)爲(wèi)這不能說(shuō)明問(wèn)題。列車(chē)和乘客同時(shí)沉沒(méi)、消失，乘客們進(jìn)入“時(shí)空隧道”，爲(wèi)什麼列車(chē)沒(méi)有進(jìn)入？
最近，美國(guó)著名科學(xué)家約翰·布凱里教授經(jīng)過(guò)研究分析，對(duì)“時(shí)空隧道”提出了以下幾點(diǎn)理論假說(shuō)：“時(shí)空隧道”是客觀(guān)存在，是物質(zhì)性的，它看不見(jiàn)，摸不著，對(duì)於我們?nèi)祟?lèi)生活的物質(zhì)世界，它既關(guān)閉，又不絕對(duì)關(guān)閉——偶爾開(kāi)放“時(shí)空隧道”和人類(lèi)世界不是一個(gè)時(shí)間體系，進(jìn)入另一套時(shí)間體系裡，有可能回到遙遠(yuǎn)的過(guò)去，或進(jìn)入未來(lái)，因爲(wèi)在“時(shí)空隧道”裡，時(shí)間具有方向性和可逆性，它可以正轉(zhuǎn)，也可倒轉(zhuǎn)，還可以相對(duì)靜止。
對(duì)於地球上物質(zhì)世界，進(jìn)入“時(shí)空隧道”，意味著神秘失蹤；而從“時(shí)空隧道”中出來(lái)，又意味著神秘再現(xiàn)。由於“時(shí)空隧道”裡時(shí)光可以相對(duì)靜止，故而失蹤幾十年就像一天或半天一樣。這一系列問(wèn)題，正有待科學(xué)家們探索，來(lái)解開(kāi)這自然之謎。[1]
摺疊編輯本段事件質(zhì)疑
黑色橢圓所示爲(wèi)流言中涉及的列車(chē)消失區(qū)域
黑色橢圓所示爲(wèi)流言中涉及的列車(chē)消失區(qū)域
這個(gè)被稱(chēng)之爲(wèi)“1975莫斯科地鐵失蹤案”的傳說(shuō)，常常被收錄到“世界上人類(lèi)集體失蹤”的未解之謎裡
。最近，這個(gè)引人聯(lián)想的流言又被翻了出來(lái)。然而，很多顯而易見(jiàn)的證據(jù)都指明它更像一個(gè)科幻故事，而不是真實(shí)案例。
事件中提到的“白俄羅斯站”所在的地鐵線(xiàn)路，是莫斯科河畔線(xiàn)（Замоскворецкая，2號(hào)線(xiàn)）和環(huán)狀線(xiàn)（Кольцевая，5號(hào)線(xiàn)），分別於1938年和1950年投入運(yùn)營(yíng)，爲(wèi)莫斯科主要的地鐵運(yùn)輸線(xiàn)路。
在2號(hào)線(xiàn)中，白俄羅斯站的前後分別是迪納摩站和馬雅科夫斯基站；在5號(hào)線(xiàn)中，其前後兩站分別是紅普列斯尼亞站和新村莊站，兩條線(xiàn)路中都沒(méi)有傳聞中所提到的紅色布萊斯諾站。即使譯成中文後，紅普列斯尼亞與紅色布萊斯諾名字上有相似之處，但也對(duì)不上號(hào)——白俄羅斯站距紅普列斯尼亞站僅有2。2公里。目前，莫斯科地鐵官網(wǎng)提供的平均速度是\/h，這兩站之間大概需要3分鐘。什麼？你說(shuō)1975年會(huì)慢一些？的確可能會(huì)。莫斯科地鐵官網(wǎng)沒(méi)有提供那個(gè)年代的平均速度，那我們不妨來(lái)對(duì)比一下行車(chē)速度還有步行速度。根據(jù)Google地圖的數(shù)據(jù)，兩站之間駕車(chē)需要4分鐘，公交車(chē)需要5分鐘，而步行則需要26分鐘，因此流言中提到的14分鐘也太慢了點(diǎn)，真的是地鐵的水平麼？
如果你在搜索引擎上輸入關(guān)鍵詞“莫斯科地鐵失蹤案“，會(huì)發(fā)現(xiàn)早在2007年這則消息已經(jīng)出現(xiàn)在了中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)上，而與此同時(shí)英文媒體、書(shū)籍、網(wǎng)頁(yè)中對(duì)這一事件的記載幾乎爲(wèi)零，即使後來(lái)出現(xiàn)的英文網(wǎng)頁(yè)也僅僅是對(duì)早期的中文網(wǎng)頁(yè)的翻譯。人類(lèi)集體失蹤可以說(shuō)在當(dāng)時(shí)是一個(gè)大事件，這麼一個(gè)大事，不僅西方國(guó)家沒(méi)有報(bào)道，就連莫斯科本土新聞都沒(méi)有相關(guān)記載，這難道不是很奇怪嗎？
用俄羅斯搜索引擎查找“1975московскомметроисчезновения”，找不到文中提到這次事件的蹤跡。搜索歷史上4月1日發(fā)生的大事件，也均無(wú)這次人類(lèi)集體失蹤案的消息。而在莫斯科新聞網(wǎng)站TheMoscowNews和莫斯科地鐵官方網(wǎng)站上搜索該事件的關(guān)鍵詞，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)相關(guān)內(nèi)容。除此之外，關(guān)於流言中所提到的美國(guó)物理學(xué)家斯內(nèi)法克，也只出現(xiàn)在“地鐵失蹤案”的相關(guān)文章中。或許文中“法克”這個(gè)姓氏，就是在埋梗吧。
這個(gè)流言早期傳播的時(shí)候提到的日期是1975年4月1日，看到這個(gè)日期也許你會(huì)會(huì)心一笑——或許，一開(kāi)始這個(gè)故事只是一個(gè)愚人節(jié)玩笑。近些年，有人在傳播這個(gè)流言時(shí)把日期模糊成1975年的某天，是不是他們也發(fā)現(xiàn)，標(biāo)著4月1日，就會(huì)讓人看出端倪？
“莫斯科地鐵失蹤案……”張文浩想起了在古埃及金字塔內(nèi)雷明傑臨死前對(duì)自己所說(shuō)的話(huà)。
“拿著那塊玉佩來(lái)莫斯科地鐵失蹤案的遺址來(lái)找另一個(gè)我……”
“更何況除了血腥瑪麗的案子和瘦長(zhǎng)鬼影以外，我還要去看看莫斯科的鬼谷
。”黃宇新深吸了一口氣說(shuō)道，“前兩年在鬼谷有個(gè)案子拖了很久，到現(xiàn)在都沒(méi)有解決，這次再過(guò)去調(diào)查一下，看看能不能有什麼發(fā)現(xiàn)。”