86年8月18日，明華貿(mào)易北陽(yáng)公司正式成立。明華貿(mào)易的成立非常低調(diào)，沒(méi)有後世一些實(shí)際上類似皮包公司成立時(shí)虛張聲勢(shì)的張揚(yáng)。公司選在北城教育局的舊辦公樓，這是一棟建於五十年代的帶有典型的蘇式風(fēng)格的二層小樓，教育局因人員擴(kuò)編搬走後一直空著，在王林的協(xié)調(diào)下，明華貿(mào)易整體將其租下了。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單快速的裝修後，在工商手續(xù)辦好的第三天便舉行了開(kāi)業(yè)儀式。出席成立儀式的只是一些商界朋友，明華服裝北陽(yáng)公司總經(jīng)理蘇偉，陶氏建築公司總經(jīng)理崔虎，副總經(jīng)理郭凱慶，總經(jīng)理助理韓慕榮，榮誠(chéng)火鍋連鎖總經(jīng)理張誠(chéng)出席並贈(zèng)送禮品，官方人士除了北陽(yáng)汽配公司的李德江副總經(jīng)理到場(chǎng)祝賀外再無(wú)他人。始作俑者榮飛不知爲(wèi)什麼沒(méi)到場(chǎng)。
北陽(yáng)公司隆月總經(jīng)理在樓前臨時(shí)佈置的會(huì)場(chǎng)講了一段應(yīng)酬性質(zhì)的話，來(lái)賓代表，尚未正式投產(chǎn)的明華服裝北陽(yáng)公司總經(jīng)理蘇偉發(fā)表了熱情洋溢的賀詞，調(diào)子比隆月的高了許多，蘇偉預(yù)言貿(mào)易北陽(yáng)公司將會(huì)創(chuàng)造奇蹟。
就在儀式即將結(jié)束時(shí)，市長(zhǎng)程恪的突然到來(lái)讓這個(gè)本來(lái)很低調(diào)的儀式陡然升溫。陪同程市長(zhǎng)到來(lái)有市政府秘書長(zhǎng)林有倫，秘書王峰。程市長(zhǎng)的到來(lái)，使得北城區(qū)在家的領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)口s來(lái)了，他們趕上了程市長(zhǎng)一半的講話，而北陽(yáng)市電視臺(tái)的記者趕來(lái)的時(shí)候，程恪已經(jīng)在隆月等人的陪同下回到會(huì)議室座談了。沒(méi)有得到採(cǎi)訪的允許，一男一女二位記者在考慮如何回去向電視臺(tái)的領(lǐng)導(dǎo)交差。
榮飛接到命令來(lái)到的時(shí)候，程恪一行人正準(zhǔn)備去飯店用餐，看到騎著自行車過(guò)來(lái)的榮飛，程恪微笑著招手，要他和自己坐一輛車。程恪的座車是進(jìn)口的皇冠，榮飛跟林秘書長(zhǎng)打個(gè)招呼，跟著程市長(zhǎng)鑽進(jìn)後排。這個(gè)情景令肅立一旁的北城區(qū)書記龐天勇和區(qū)長(zhǎng)陸天光相當(dāng)?shù)捏@異，急忙詢問(wèn)林秘書長(zhǎng)此人是誰(shuí)？林有倫從省委直屬機(jī)關(guān)副書記擔(dān)任市長(zhǎng)大管家也是幾個(gè)月的事，對(duì)榮飛也不認(rèn)識(shí)。感到這個(gè)青年和市長(zhǎng)有著不同尋常的交情。
程恪讓王峰叫來(lái)榮飛是想當(dāng)面問(wèn)問(wèn)鐵礦石進(jìn)口之事。榮飛決定進(jìn)入這個(gè)註定兇險(xiǎn)莫測(cè)的行業(yè)後選定的突破口正是北陽(yáng)鋼鐵公司，從深圳回來(lái)後精心寫了一份關(guān)於鋼鐵企業(yè)發(fā)展前景的報(bào)告送給了程恪。現(xiàn)在他與程恪的聯(lián)繫渠道已經(jīng)建立，不需要通過(guò)李德江了。在報(bào)告中榮飛展示了國(guó)家在持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的前提下鋼鐵行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)，指出進(jìn)入下個(gè)世紀(jì)國(guó)家將面臨鐵礦石極度缺乏的困境，而世界層面的鐵礦石出口將被巴西淡水河谷及澳大利亞的礦產(chǎn)集團(tuán)所把持，我們?nèi)绮惶嵩鐒?dòng)手將陷入極端的被動(dòng)。成百億上千億的利潤(rùn)將被剝削。在報(bào)告中列舉了出雲(yún)國(guó)在七十年代末和八十年代初大舉參股澳大利亞礦業(yè)集團(tuán)的舉動(dòng)，資料室委託於子蘇蒐集的。榮飛指出，目前明華貿(mào)易公司拿到的從澳大利亞北方礦業(yè)公司鐵礦石進(jìn)口權(quán)是極具戰(zhàn)略意義的，今後將以此爲(wèi)突破口繼續(xù)擴(kuò)大陣地，建立與必和必拓及淡水河谷的直接聯(lián)繫，力爭(zhēng)參股其中，最好獲得澳洲西部礦山的開(kāi)發(fā)權(quán)。僅靠一個(gè)勢(shì)單力薄的明華貿(mào)易是不可能完成這項(xiàng)工作的，希望得到G省甚至中央的高度重視。目前的首要任務(wù)是建立與北陽(yáng)鋼鐵公司的直接貿(mào)易關(guān)係，從而使明華進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)鐵礦石進(jìn)入北鋼的高爐，價(jià)格絕對(duì)不高於北鋼現(xiàn)行從國(guó)內(nèi)採(cǎi)購(gòu)的價(jià)格。報(bào)告附了一份技術(shù)說(shuō)明書，講明瞭國(guó)內(nèi)礦石與進(jìn)口礦石的差別。
這份報(bào)告令程恪感到迷惑。在這之前，王林曾跟他彙報(bào)過(guò)此事，程恪並未往心裡去。達(dá)維山礦區(qū)的礦石似乎足以滿足北鋼乃至全省的鋼鐵企業(yè)，榮飛準(zhǔn)備幹嘛呢？鋼鐵企業(yè)一直是高度集中的國(guó)營(yíng)企業(yè)，榮飛不知道個(gè)人不準(zhǔn)進(jìn)入嗎？自引入汽車配件，程恪一直看重榮飛，有時(shí)候會(huì)忽視榮飛的年齡。這幾年程恪一直關(guān)注和研究著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，驚奇地發(fā)現(xiàn)從大的趨勢(shì)看正沿著榮飛在82年描述的道路前進(jìn)，謹(jǐn)國(guó)大衆(zhòng)已全面進(jìn)入華夏市場(chǎng)，不僅與上海而且與長(zhǎng)春一汽也建立了合作關(guān)係，另一個(gè)世界級(jí)的汽車巨頭，堅(jiān)果國(guó)通用汽車公司正在與我國(guó)談判，表現(xiàn)出的積極性令人不能懷疑其進(jìn)入華夏市場(chǎng)的迫切要求。略過(guò)高層方能掌握的內(nèi)幕，只要注意街道上汽車的數(shù)量，就會(huì)對(duì)當(dāng)年榮飛的大膽預(yù)測(cè)感到欽佩。程恪有些後悔沒(méi)有早日按照榮飛的建議籌備成立重型汽車廠，在他就任市長(zhǎng)後向市委及省計(jì)委再次提出了籌建北陽(yáng)重汽的建議，但沒(méi)有通過(guò)市委這一關(guān)——程恪關(guān)注著榮飛，對(duì)於他建立的明華服裝的業(yè)績(jī)表示讚歎，榮飛成立陶氏和幫助南郊傅家堡村民興建實(shí)業(yè)的事情程恪一樣清楚，這個(gè)小夥子表現(xiàn)出的商業(yè)天賦令程恪很是爲(wèi)之側(cè)目。明華服裝已經(jīng)在北陽(yáng)建立分公司，這是榮飛送給他的禮物，他心裡很清楚。因爲(wèi)明華服裝是進(jìn)入北陽(yáng)的第一家港資公司，給省裡領(lǐng)導(dǎo)的印象非常深，省委李書記曾找他專門瞭解這家公司的情況，今年以來(lái)，又有兩家港資公司入駐北陽(yáng)，給他這個(gè)市長(zhǎng)的政績(jī)?cè)鎏砹隧来a。
如果榮飛遞交一份成立汽車廠的報(bào)告，程恪會(huì)在第一時(shí)間召其到市府詳細(xì)談?wù)劊@個(gè)神秘的青年卻關(guān)心起鐵礦石貿(mào)易來(lái)。地大物博的傳統(tǒng)觀念一直佔(zhàn)據(jù)著程恪的主導(dǎo)思想，從石油到各種礦石，從沒(méi)想到有朝一日會(huì)從國(guó)外大規(guī)模進(jìn)口！
“國(guó)內(nèi)的鐵礦石滿足不了需求嗎？”
“我國(guó)鐵礦資源有兩個(gè)特點(diǎn)：一是貧礦多，貧礦出儲(chǔ)量佔(zhàn)總儲(chǔ)量的80；二是多元素共生的複合礦石較多。此外礦體複雜；有些貧鐵礦牀上部爲(wèi)赤鐵礦，下部爲(wèi)磁鐵礦。如我省礦區(qū)礦石的主要特點(diǎn)：除極少富礦外，約佔(zhàn)儲(chǔ)量的98爲(wèi)貧礦，含鐵量20－40，平均30左右。必須經(jīng)過(guò)選礦處理，部分爲(wèi)假象赤鐵礦和半假象赤鐵礦。其結(jié)構(gòu)緻密堅(jiān)硬，脈石分佈均勻而緻密，選礦比較困難，礦石的還原性較差。和國(guó)外優(yōu)質(zhì)礦石相比先天不足。”
“澳大利亞的情況與我們有什麼不同？”
“澳大利亞各州均有鐵礦，最多鐵礦的州是西澳。鐵礦資源據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)估，澳大利亞擁有已探明有經(jīng)濟(jì)意義鐵礦資源13Gt，可供開(kāi)採(cǎi)70年。”
“你很是做了一番研究啊。你認(rèn)爲(wèi)我國(guó)將會(huì)大規(guī)模進(jìn)口鐵礦石？”確實(shí)，榮飛很是對(duì)澳大利亞的礦業(yè)資源做了一番研究。
“從國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀即可斷定。將來(lái)支撐國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是汽車和房地產(chǎn)。這兩個(gè)行業(yè)都是極其需要鋼鐵支撐的。預(yù)計(jì)到下個(gè)世紀(jì)我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量將會(huì)上億噸。”榮飛沒(méi)有說(shuō)，按照他的記憶，2003年，華夏鐵礦石進(jìn)口量達(dá)到1.48億噸，從而超過(guò)出雲(yún)國(guó)，成爲(wèi)世界第一大鐵礦石進(jìn)口國(guó)；2004年達(dá)到2.08億噸；2005達(dá)到2.75億噸；2006年超過(guò)3億噸，達(dá)到3.26億噸；2007年又達(dá)到3.8億噸，創(chuàng)下了新的歷史記錄。在華夏鐵礦石進(jìn)口量增加的同時(shí)，國(guó)際鐵礦石價(jià)格也在大幅攀升，2002年以前，國(guó)際市場(chǎng)上鐵礦石處在供大於求的狀態(tài)，鐵礦石的離岸價(jià)格每噸約爲(wèi)25美元。但是隨著國(guó)際鋼鐵需求量逐年增加，鍊鋼的主要原料鐵礦石的價(jià)格已連續(xù)5年上漲。2007年12月，華夏進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)最高超過(guò)190美元/噸，比5年前漲了近400。目前華夏鐵礦石的對(duì)外依存度已經(jīng)超過(guò)50，對(duì)於華夏企業(yè)來(lái)說(shuō)，嚴(yán)重依賴鐵礦石進(jìn)口就像戴上了緊箍咒，動(dòng)輒受制於國(guó)外鐵礦石供應(yīng)商，處境越來(lái)越被動(dòng)。
“畢竟缺少有力的支撐啊。”程恪低聲說(shuō)。沒(méi)有言明的是，國(guó)家外匯仍十分緊張，不可能在供應(yīng)充足的情況下花費(fèi)寶貴的外匯去進(jìn)口礦石。
“我知道您擔(dān)心什麼。外匯問(wèn)題由明華想辦法，只要北鋼接受進(jìn)口就行。企業(yè)也要考覈經(jīng)濟(jì)效益嘛。”
北鋼雖是央企，但稅收上和省裡有直接的關(guān)係。周冠五在首鋼提出的承包方案也得到了北鋼的效仿，一些情況程恪是清楚的，“這件事情可以試試，有機(jī)會(huì)我向樑省長(zhǎng)彙報(bào)一下。”當(dāng)然，程恪不會(huì)拿著榮飛的報(bào)告去忽悠省長(zhǎng)，他需要更專業(yè)的數(shù)據(jù)。