當然，有了章魚分身之後，李軒在海底尋找漁獲的本領，就立即一路攀升到了世界最頂級的了。
這也正是李軒能夠在這麼短的時間內，迅速發家致富，並且買船的根本原因。
那壯碩漁民聽完李軒的話後，頓時嘆了口氣，“我是跑近海的，這些年，近海太難跑了，我一直在猶豫，要不要跑跑遠海，現在看來，跑遠海似乎也不是一個什麼好的選擇。”
李軒尷笑了笑，這話沒法接。
誠然，跑近海的收益比遠海更低，而且因爲船隻性能的原因，危險性其實更大。
而且吧，跑近還的海上生活是很煎熬的，工作和生活都非常艱苦。
李軒自己是跑過近海的，首先近海漁船就不像遠洋漁船那般，全是自動化，漁船上需要的是強體力勞作和適應能力，工作環境可以用三個字來完美形容，髒、亂、累。
整個船上都是海鮮產品的刺激腥味。
而且近海漁船上，吃喝玩樂都是想都不用想的，完全沒有。
像李軒船上那樣單獨一個人的宿舍、兩個人一間的宿舍，那都是想都不用想，所有人都擠在一個小船艙內。
但話又說回來了，遠洋漁船的價太高，成本太大了，這話，不能勸，只能他自己去決定。
其實像李軒這樣的中型遠洋漁船上的船員，是最舒服的。
更大的大型遠洋漁船，那又是完全走入另一個極端了。
更大的漁船，每一次出海跟返航，所消耗的燃油，那都是以百萬來計數的，只要出海了，短時間內根本就不要想著回去，跑個一年半載都算是好的，有些甚至一趟就跑個兩三年也不是沒有。
在那樣的遠洋漁船上，手機是完全沒有任何信號的。
現在這個網絡時代，生活中的各個方面都離不開手機和網絡。
在近海的話，可能還能接受到一點信號。
在遠洋，想要上網簡直是天方夜譚，任何手機都是連最基本的信號都沒有。
船舶行駛在深海里面打魚，基本上和與世隔絕差不多了，漁民們唯一與外界聯繫方式就是高頻，也就是日常所說的對講機。
當然，那樣的漁船上，肯定是有衛星電話的。
因爲漁船出去一趟就是以年起步，很多漁獲不能在船上保存這麼久，又不可能送回岸邊，所以船長需要用微信電話呼叫海鮮冷凍船去海上接貨。
但衛星電話，不僅售價貴，打電話價格更貴，想用那個電話跟家裡面打電話，完全就是不可能。
沒有緊急情況，包括船長在內，誰也不會去使用那個電話的，畢竟電話費實在是太高了。
對跑遠洋的人來說，日常大部分的時間就是發呆，特別的枯燥。
特別無聊的時候，也只能在甲班上散散步。
當然了，那種大型遠洋漁船上，肯定是有生活區的。
一般生活區裡都會有健身房和圖書室。
至於其它的娛樂設施基本上是沒有了。
想家的時候只能在船尾站站。
這種漫長時間內心上的煎熬，基本上和被囚禁起來差不多，每天除了吃飯就是幹活，有時候就是和漁船上的兄弟們聊聊天，但是長時間在一塊，也沒有太多可聊的話題，
很多人都會選擇在發呆中度過一天又一天。
遠洋航行的生活是非常枯燥和乏味的。
久而久之，心情很容易煩躁和抑鬱。
李軒以前在讀書的時候，曾經在一艘遠洋漁船上工作過一段時間。
當時李軒在船上，還只能夠算一個實習的輪機員，也就是所謂的學徒。
李軒曾經聽帶他的師父，也就是一個老輪機員漁民說，他每次上船都會帶上一個收音機，靠近小島有信號的時候，會打開聽一聽，即便是國外一些聽不懂的語言，哪怕發出聲音，聽著也是舒服的，漁民就是這麼無聊。
但事實上，能跟海洋大學合作，讓在校學生上船實習的遠洋漁船，那已經是超大遠洋漁船了，那上邊的設施，已經是所有漁船中最一流的了，上邊還有檯球室跟錄像放映室，還有一個小型的羽毛球館。
“我看碼頭邊上，一共就只停了幾艘遠洋漁船，你是在那艘船上做事？”那壯碩漁民問李軒道。
李軒指了指自己那艘遠洋漁船，隨意道：“就那艘。”
一般情況，遠洋漁船是不會到這種島附近來的，也就是爲了躲避颱風，所以才一次性出現了好幾艘。
那壯碩漁民看了看，點頭道：“不大，不過也不小，這船航行起來，應該很穩。”
語氣中，滿是羨慕。
李軒很理解他。
近海小漁船上工作不僅非常枯燥，而且還是相當危險的。
第一，漁船比較小，晃的嚴重。漁船由於是捕魚性質的， 所以桿舷比較低，重心相對就比較高了，換種說法表達，漁船本來就比較不穩，再加上長度比較短，在茫茫大海中，一條漁船就類似於礦泉水瓶一樣，特別的渺小。
無風三尺浪，不管有沒有風浪，漁船時刻處在搖晃狀態。
曾經發生過太多的桉例，有漁民晚上在甲班上上廁所，被晃進了海里。並且叫天天不應，叫地地不靈，最後被無情的大海淹沒。
第二，很多人都知道漁民這個職業，但是卻很少有人知道漁民工作的時候是多麼危險。
就像拖網漁船也說吧，每天漁民都要多次的放網和收網，一不小心被漁網掛住，就會被拖進海底，並且在船舶搖晃的狀態下，一不小心還是很容易被漁網掛住的。
這種工作性質下，人員受傷的情況真的很容易出現。並且船上的醫療條件比較簡陋，受傷時候治療起來就比較困難。這就是漁民這個職業。
第三，生活在漁船這個羣體，時間久了，人總是會壓抑，特別是這種長期搖晃的狀態下，人很容易心煩意亂。
再加上人與人的性格總是會有所不同，很容易造成矛盾。
如果在漁船上動手，那造成的後果將會是致命的。
當然，這點遠洋漁船更加，在公海內捕魚是完全沒有任何法律的管控的，人與人發生矛盾是非常危險的。