8月20日一夜的大雨讓東北的大地漸漸有了些涼意，收穫完畢的大地上到處溼漉漉的，錦州通往奉天的土路上滿是泥濘。看著天空陰霾散去，露出縷縷燦爛的陽光，把武藤章心裡的煩悶減輕了不少。

昨天他帶著藤井重郎少將和他的靖安軍前鋒美崎丈平上校步兵第1團在溝幫子下車，步行了一天剛到檯安縣就接到石原參謀長的電報，陸戰隊在營口登陸遭遇頑強抵抗，三浦幸太郎少將將率領的艦船損失慘重，水上飛機無法攻破敵人的防禦，三架飛機被高射炮擊落，現在被壓制在營口港區無力進攻。

飛機偵察發現該敵超過一萬人，火炮30餘門，騎兵2000餘人，判斷爲陳海松部主力。命他率領所部立即南下，與已經趕到海城的大連援兵一同包圍殲滅這股敵人。

離開臺安沒多久就開始下雨，暴漲的遼河把他們阻擋在富家鎮，今早正準備南下，又接到石原的電報敵人已經連夜向西逃走，據飛機偵察，敵人現已到達大窪縣，有竄擾錦州的企圖。命令他率部西進至盤山縣，封堵支那主力西逃的線路。

這個八嘎陳海松簡直就是一個飄蕩的幽靈，流竄的土匪，就不能像你們的蔣委員長一樣堂堂正正地進行決戰，就知道不停地跑、不停地偷襲，軍人的不是。

不過他還是打起精神督促疲憊不堪的靖安軍趕緊出發，通知後續部隊直接趕往盤山。等他趕到盤山匯合了剛剛趕到的赤澤三六上校第二團、山崎積上校騎兵團，八路軍主力已經越過盤山突襲了溝幫子車站。

第三波出發的第六混成旅和柴田潤人中校的炮兵團在行軍中稀裡糊塗進了八路軍的包圍圈，只發了個求救電報就再也沒有消息。

武藤章感到一絲不安，對方兵力雄厚、來去如風，明明在大窪，轉眼又跑到了溝幫子。以皇軍目前的兵力和分散程度想一舉將其圍殲很難，必須瞭解對方的下一個攻擊目標提前做好陷阱方可行動，這樣跟在他們屁股除了吃土聞味，毫無結果。

他把自己的想法向石原參謀長作了彙報，並收攏手下2個步兵團1個騎兵團將近五千人在盤山縣城休息等待海軍陸戰隊和第三守備隊前來會合。

中午時，營口開過來的火車帶來了三浦幸太郎少將和他的1800多海軍陸戰隊士兵。一見面嚇了武藤一大跳，三浦頭上裹著紗布、一支胳膊吊在胸前、軍裝上血跡斑斑，4000人的陸戰隊少了一半還有很多帶著傷。

經過交談才知道，昨天下午駐守大連的海軍第6戰隊威風八面地來到營口港外，水上飛機報告沒有敵人防守跡象，城內生活正常，城外五十里範圍內無軍隊活動，看見到處飄揚著日本國旗和滿洲國國旗。

一條小舢板送上來兩名日籍港務官員報告說16日敵人的進攻被港口警衛部隊聯合城內的警察部隊、治安大隊打退，城裡已經接到關東軍司令部的命令做好了接待準備可以安全進港，三浦從沒和八路軍交過手，不知其中有詐命令戰隊進港登陸。

運輸艦在港務人員幫助下順利停靠碼頭，拋錨下纜，放下搭板，急不可耐的陸戰隊士兵背起裝具魚貫走下船舷在碼頭上集結。下到大半時，港務人員消失不見，事先擺在碼頭上的四堆木箱沒有引起警衛們的重視突然發生連環爆炸，接著從庫房區打來十幾枚迫擊炮彈，在碼頭上驚慌失措的士兵中再次造成重大殺傷。

還在船上的三浦連忙命令護航的2艘驅逐艦、五艘炮艇開炮壓制、還沒下船的步兵炮大隊在船上架炮還擊，指揮步兵快速下船包抄，在空中盤旋的水上飛機也快速趕來轟炸掃射。經過一番混亂後上岸的海軍陸戰隊勉強恢復了建制開始反擊。

不料敵人做了精心佈置，在登陸場兩側的庫房裡埋伏了十二門野炮，對運輸艦和護航軍艦進行抵近直射，造成三艘運輸艦、兩艘炮艦當場起火燃燒，其他艦船也有損傷，水上飛機被高射炮、高射機槍擊落三架。迫使飛機和軍艦後退。

海軍陸戰隊在踩響了幾十顆地雷、頂著密集的炮火付出一千多條生命後，趕跑了威脅巨大的野炮控制了登陸場附近一平方公里的區域，接應剩餘人員上岸。這時才發現自己的部隊只剩2500過點，而敵人不下一萬人，飛機發現周圍還有不少於兩千人的騎兵在進行戰場遮斷，自己掉進了陷阱！

面對如此強敵，驕傲的日本海軍毅然選擇了進攻，可他們發現如今對陣的比淞滬戰場上的支那正規軍狡猾靈活，把所有的地形地物充分利用起來，兵力看似分散、交叉火力密集，步兵阻擊精確、擲彈筒、迫擊炮反應快速，在丟失了五百士兵後他終於意識到對手相當強悍，憑他一擊之力難以突破。

他一面命令倖存的炮艦進行火力壓制，一面收縮兵力部署防禦，同時向關東軍司令部報告自己的處境，認爲這是聚殲支那軍主力的機會。

僵持到晚上他準備組織一次夜間突擊，不想對面的支那軍隊率先發動了一次猛烈炮擊，趁勢佔領了一座庫房，不得不取消了進攻計劃小心防守。

提心吊膽煎熬了一夜，第二天發現支那軍全部撤離了，試探性地搜索後確信營口已無敵軍，派出水上飛機偵察發現他們聚集在大窪修築防禦工事，他派出剩餘的八架飛機對敵陣地進行轟炸，沒想到對方防空火力相當強，飛得又低又慢的水上飛機被12門高射炮、24挺高射機槍擊落了4架，逃回來的4架也是彈痕累累，回到港口水域短暫地告別了藍天。

直到上午10點終於迎來阿南德康少將率領的第三守備隊4000人，在營口城裡嚴密搜查一番殺了幾百個疑似叛亂分子的支那人後，決定守備隊乘坐汽車沿公路、海軍陸戰隊乘火車西進。

下午兩點，一路上飽受地雷、壕溝折磨的阿南守備隊也帶著一百多個屍體和傷員趕到，一邊休息一邊與司令部聯繫。石原來電陳海松所部襲佔溝幫子後乘坐火車偷襲了凌海縣城，有進攻錦州的可能，錦州警備司令田德勝少將已派出鐵路守備隊和兩個治安團嚴陣以待。

華中第四飛行團兩個戰鬥機中隊、兩個轟炸機中隊、一個偵察機中隊已經轉場平津即將降落錦州機場，滿洲的天空將重新回到皇軍手裡。船運增援的116師團119旅團、野炮兵第122聯隊已緊急開往葫蘆島增援錦州，130旅團將登陸營口直接向奉天進攻。

你們三路大軍集結完畢當直插凌海堵住敵人退路，爭取在遼西走廊全殲陳海松所部。我所率領的16混成旅、日僑旅團戰鬥力強勁已經抵達鐵嶺，將配合130旅團奪取奉天。望諸君不畏艱險、鼓起勇氣、努力實現掃蕩南滿計劃。

武藤章把情況向三浦、阿南介紹後決定，靖安軍騎兵團、阿南守備隊沿公路抄近路前去凌海，靖安軍兩個步兵團和海軍陸戰隊乘坐火車經溝幫子向凌海進發。

下午三點三路大軍1萬餘人分作兩路氣勢洶洶向凌海撲去。

而此時東北軍區第二師師長李毅、政委薛雲龍正在錦州機場導航指揮大樓裡組織部隊肅清殘敵，接管機場，與第四飛行團聯繫，瞭解他們的所在位置，引導這個龐大的空中集羣走進陷阱。

鐵嶺的16混成旅鄧文龍、黑虎等4000多人早已秘密參加八路軍，日僑自衛軍本身就是碾子溝我黨抗聯十軍的獨立一團、大禿頂子山獨立二團等部隊，被不明底細、手頭拮據的石原莞爾當做北路主力來用的。

黃世英將計就計命令兩部6000多人趕往公主嶺，立即解決了石原帶領的憲兵隊200餘人，活捉了石原和第二教導隊隊長少將郭文林，迫降了教導大隊1500人，控制了指揮電臺，瞭解敵軍各路動態，指揮敵軍按我們的計劃行動。

得知第四飛行團將要前來錦州助戰，考慮到下一步的武漢作戰，老謀深算的黃世英擬定了個計劃呈報給留下指導作戰的葉劍英總長和張國燾司令員，三人推敲後向陳海松做了通報，陳海松又提了兩條建議，這條計劃立即開始實施。

五常拉林機場隱蔽的十六架九七戰鬥機、十六架九六轟炸機攜帶著在五常休整的一箇中隊的特戰隊員趕到瀋陽東塔機場，模擬了一次機降突襲，葉總和張司令從沒見過特種兵作戰，觀看之後嘖嘖稱奇，並提出了一些確保隱蔽突然需要注意的細節。

第二天由即將南下奪取安慶機場的薛雲龍、王凱、張峰帶領重新編組加強的出征中隊又演練了一遍偷襲任務，感覺在作戰順序、兵力搭配、武器使用上都達到了要求。得知第四飛行團已經抵達平津，昨天下午即通過石原的電臺通知了錦州機場做好接場準備，只是提前了一個小時。

偷襲編隊的飛機離開瀋陽後高空高速向南進入遼東灣，在葫蘆島、錦州之間重新進入陸地向北邊的錦州飛來，同時以第四飛行團的名義與機場取得聯繫，報告數量請求降落。

機場方面飛機調走20天了，早就盼著有飛機進駐，昨天得知戰功赫赫的第四團要進駐機場早就做好了接待安置準備。雖然雙羊店附近炮聲隆隆，支那叛軍佔領了凌海正在向錦州進犯，有了強大的空軍助陣，裝備低劣、乘虛而入的支那人想跑都跑不了了。

幾個低空飛臨的編隊發出巨大的轟鳴，密密麻麻陸續來到機場上空盤旋著，四架戰鬥機率先降落，隨後是八架轟炸機、又是幾架戰鬥機、又是八架轟炸機，剩下的八架戰鬥機說是去前方助戰開走了四架，還剩四架在機場上空盤旋。看得日軍機場指揮官橫山八代中佐滿心歡喜。

他跑出指揮塔下來迎接藤田朋將軍，一個剛下飛機的航空兵中佐向他敬禮報到，自稱是轟炸機大隊長井上，率領第一波次先行前來，第二波次將在一小時後趕到，請儘快清理跑道，迎接大部隊的到來。

橫山大喜過望，三十六架纔是前鋒，大部隊還在後邊，這該是怎樣壯觀的場面呀。當年攻略熱河、進軍冀東時，也只來了50多架還都是雙翼飛機。帝國精銳部隊真是牛氣。他連忙組織地勤、機檢、運輸、警衛部隊、周圍的高炮部隊幫助飛機上下來的技師、維護人員清場、騰出跑道。

自己則帶著飛行員們提著裝具袋，拎著資料皮夾走進飛行員休息室歇息。井上中佐要求參與導航指揮，橫山中佐便帶著他和兩名少佐中隊長起身離開休息室，他沒看見井上中佐很奇怪地給飛行員們打了幾個手勢。

很快八架戰鬥機也奉命降落，移出跑道。

半個小時後，跑道上空空如也，而機場控制塔周圍的地勤中隊、機修中隊、警衛中隊、運輸中隊、通訊站、油料庫、彈藥庫、外圍的高炮大隊已經換了主人。

昨天夜裡第二師李毅師長親自帶領偵察連、警衛連化裝成鬼子乘坐汽車從錦州外圍繞過潛伏在機場附近，我軍飛機一到立即出擊控制了外圍，現在已經悄無聲息地進入機場，承擔起地勤、警衛等工作。

期待已久的第四飛行團54架飛機像一羣大大小小的烏鴉一樣分成幾個批次陸續到達，錦州的老百姓們可是開了眼，一個小時之內竟來了近百架作戰飛機。

先期趕到的一個戰鬥機中隊十二架飛機除留下兩架巡邏外剩下的十架全部安全降落，地勤人員迅速將飛機引導到停機坪騰出跑道。隨後兩個中隊十八架轟炸機順利降落，停在停機坪上，飛行員、團部指揮人員、機械維修人員都被熱情的邀請進了休息室。

最後十四架戰鬥機、十二架偵察戰鬥機先後降落在錦州機場。駕駛著一架九七戰鬥機跟隨最後一批飛機降落的第四飛行團團長藤田朋少將興致勃勃地走下飛機，與向他致敬的機場指揮官橫山八代中佐握了握手，一起走向休息室。