喬納森的試驗又失敗了，當他絮絮叨叨的把自己多年的釀酒經驗向弗里茲倒出來之後，弗里茲才恍然大悟，自己犯了一個熟悉製藥廠工藝的人都會犯的錯誤。

自己只想著原料的轉化率，卻忘記了啤酒其實不需要把原料全部轉化成酒精，啤酒需要的是風味和一點點恰到好處的酒精，所以釀啤酒的過程中釀酒師們爲了控制發酵的速度需要減少酒漿中蛋白質的含量，而自己提供給他的恰恰是蛋白質極爲豐富的製糖剩下的糧食渣。

所以一部分糧食渣不得不考慮另做他用，好在弗里茲沒多久就打定了主意，這些以後直接做高濃度酒精好了，高純酒精對於這個時代的人很陌生，可是自己要發掘出它的用途就太不值一提了。

最簡單的比如製造乙酸乙酯，這個物質比較危險，但卻是非常有用的有機萃取劑和染料的溶劑，加入食品裡邊還可以作爲香精使用。

這邊主意打定，那邊卻不能把法貝爾和喬納森打道回府，有他們的活動才能掩飾糖廠大量消耗麥芽是用在了麥芽糖生產上嘛。所以這啤酒還得繼續釀，不過呢下邊怎麼釀就有說道了。

純大麥芽啤酒不是弗里茲要釀的，而純大米粉製糖之後還會剩下許多蛋白質含量並不算高的糧食渣，這些還可以讓喬納森繼續一試，但以後製糖就不能再摻玉米了，除非弗里茲還想弄出來玉米威士忌。

轉換生產原料的試驗做的很快，在每天可以做兩班的情況下，純大米粉的殘渣也源源不斷地送到了喬納森那裡，他整天跟嘴裡含著苦膽一樣，皺著個眉頭在罐子中間爬上爬下。

然後弗里茲這天見到了尤金派人送來的特殊客人，“你說自己叫詹姆斯.麥克尼爾，曾經有近十年的船廠製造經驗？”弗里茲讀著尤金的來信問道。

“是的先生，我曾經參與過多種新船型的試驗，包括大名鼎鼎的巴爾的摩飛剪帆船的建造我也曾參與過，”這個麥克尼爾十分自信，在弗里茲面前坐的筆直，鬍子刮的乾乾淨淨，襯衣乾淨領結熨燙的平平整整，整個人整潔的無可挑剔，他要麼有個好妻子要麼有個好僕人。

“那麼麥克尼爾先生你能講一下飛剪船的缺點嗎，你有沒有辦法來改進它們？”弗里茲也不掩飾自己的意圖，直接問到最關心的問題上。

“飛剪船的問題其實在於它的水下V字線型角度太過於傾斜，而重心又太靠上了，爲了追求航速設計者在它上面堆了太多的桅桿和風帆，最簡單的辦法只要去掉一組桅桿和風帆它就不會那麼容易傾覆了！”

麥克尼爾說的還是大家都清楚的問題，沒有什麼獨到見解，而且沒有了航速優勢的飛剪船又有什麼意義呢，弗里茲失望的搖了下頭。

“你剛纔說道最簡單的辦法，這麼說你還有其他的辦法也能行咯？”弗里茲想了一下問道，“格雷格，去給麥克尼爾先生拿些紙筆來。”

“不錯，薩瓦蘭先生，這要看您是打算要重新造一條飛剪船，還是在舊船上改造一下了，”麥克尼爾這個回答讓弗里茲來了興趣。

“我兩種方案都想聽一下，我最近需要一條快船來往於費城和本地，而不久後我或許有機會得到一條舊飛剪船來航行。”

“那我後面說的方案如果您不能接受也請保密”，麥克尼爾沒有特別要求籤署保密的協議，也許他被嘲弄的次數太多了。

“如果是造一條小的飛剪快船，那麼它應該要輕，但是呢又不能重犯飛剪船重心太高的錯誤，所以我打算取消一根桅桿，但是加長船頭的前首柱，需要快速行駛時在船頭也可以掛上一面大三角帆，”說完這個他望向弗里茲，眼睛亮晶晶的，像是有什麼要跳出來。

“有一點道理，但是不會讓速度下降太多嗎，如果沒有了速度快速飛剪船犧牲乘坐的舒適換來這樣平庸的性能，我覺得不值得呢！”弗里茲回答道。

“您對航海的熟悉讓我大爲震驚，這個方案因爲還未能得到建造的機會，一切還只存在設想當中，”麥克尼爾惶恐的說，弗里茲對航海很有主見，也很熟悉行船，可不是那種只懂怎麼把金幣變成更多金幣的投機者。

“舊船改造呢，你有什麼不一樣的想法？”弗里茲打算比較一下他的方案，不是每一個方案都可取，但總有一些方案中會有合理的想法。

“舊飛剪船能改造的地方相對比較小，我計算過一下，它應該增加底倉壓艙物的重量，這樣就不會那麼容易傾覆了，但是呢由於要考慮到風浪天氣中的甲板上浪問題，所以飛剪船的載重會受到一些限制，”麥克尼爾的聲音越來越小，顯然他對這個限制太多的方案也不是那麼自信。

“尤金給我的推薦信上面說詹姆斯你現在需要一個造船或者改造船的工作對吧，我剛纔聽了你的方案能瞭解你對航船很熟悉，但離有新意還比較遠啊！”弗里茲總結道，“你可以把剛纔說的兩個方案自己畫一下，想一想有沒有更好的辦法。”

等了一會兒，麥克尼爾在紙上寫寫畫畫還是沒有更好的主意。

“我給你一個建議，你的舊船改造中，如果船行駛的時候船首高高揚起，是不是就不怕甲板上浪了呢。”

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“這是有可能做到的，雖然這樣船尾就會危險一些，薩瓦蘭先生您解決了業內的一個大難題啊，讓我先計算一下再告訴您是否可行，”詹姆斯咬著筆尾想了一下，就開始計算起來。

而弗里茲坐在一邊開始算賬，當初失算了，應該直接把盧伯特帶來管賬的，鮑勃雖然也上過三年學，可是記賬這種事情不是一上手就能做好的，自己出門還老要帶著他，還好這次七葉樹號回去就能把盧伯特帶來，這樣自己也就可以解脫出來了。

良久，麥克尼爾錘了一下大腿，“弗里茲先生，您的想法完全可行，雖然這樣對貨物還是會有一些限制，但已經能讓大部分載重都用在貨物上了！”

他對弗里茲現在是心悅誠服，暫時忘記了自己來這是找一份差事的。

“這個改造可是人人都能學去的吧，你也要保密哦，不如這樣，我口授，你寫一份保密的合約，我們一起來簽上名字，”弗里茲提議道。

可是很快麥克尼爾就發現了不對，這不是一份單純的保密合約，爲什麼會提到薪水，“薩瓦蘭先生這是？”

“你對造船雖然還缺乏一些想象力，不過基礎功夫還是比較紮實的，我呢正好需要對造船行業熟悉的人，所以我決定還是先僱傭你，只不過你造的船第一次出航你就要自己也坐上去，”弗里茲的要求總是很古怪的，但麥克尼爾沒有拒絕的道理。

“你的月薪暫時先定在20美元怎麼樣，等到以後造船的成績出來之後我再給你漲上去，”弗里茲現在也算僱得起人了，糖廠採用兩班制之後他的分紅收益也是水漲船高。

“沒有問題，我所在的船廠倒閉之後，您是第一個肯給我機會的僱主，感激您還來不及呢！”

弗里茲笑了笑，繼續說道：“既然你已經簽下合約成爲我的僱員，那麼關於這些快船的改進方案，我也有個想法可以跟你探討一下了。”

詹姆斯是真的吃驚了，剛纔改變行駛姿態的建議要老航行的船長才能提的出來，現在弗里茲這樣鄭重提出來的方案想必更爲驚人。

“你知道庫克船長環球航行的時候見到過波利尼西亞人的舷外浮材獨木舟對吧，那麼有沒有可能在飛剪船的兩舷加上懸臂支架連接兩艘能夠增加船舶穩性的小船呢，”這個大膽的想法才真的把麥克尼爾震驚了。

在飛剪船要傾覆的時候，它倒向的這一側小船能夠提供浮力支撐，而另一側的小船船體能夠用重量給與一個抵抗翻轉的力矩，這真是個讓人拍案叫絕的想法，麥克尼爾騰的一下站了起來，不過馬上意識到了失禮，慌忙道歉。

“你別急著這麼激動，這麼說這個方案也是可行的咯？”

“當然，薩瓦蘭先生，這樣的兩個小船隻要船身設計的和飛剪船一樣能夠劈開海浪，它們上面再安裝上桅桿，能夠一點都不拉慢大船的速度，也許還有助力也說不定！只要解決了舷外艇懸臂桿支撐和材料的問題，這完全能夠實現。”

弗里茲很得意，雙體、多體帆船雖然不常見，但作爲特殊的競賽帆船也不難見到，自然在原理上不會出問題。這還沒有完，自己打算在小快船上進行的技術革新試驗不止這一樣。

“既然你對船舶的建造很瞭解，那麼有沒有可能不用大樹做龍骨，用鐵件來拼合成龍骨和船肋呢？”

弗里茲是打算把鐵肋木殼飛剪船的設計直接拿來用，幾百噸的船造起來困難大，還需要很多有經驗的船廠工人，先造一條小的積累一下經驗發現一下問題，後面再造大的就好辦了。

再看麥克尼爾已經被這新的想法震的發呆了，半晌才哆嗦著撿起筆在紙上疾書，他要趕緊把這瘋狂的想法記錄下來，來之前他其實就聽說過了薩瓦蘭的怪癖，和各種誇張的想法，沒想到都是真的，而且這是真的有可能造出來啊！

“對了，我平時很忙，造船的工程計算我就沒時間去做了，你代我去做吧，這些鐵件需要加工成什麼形狀，又怎麼和木板接合在一起，每件最大不能超過多重，你可以先做實驗，包括兩翼小船的排水量都可以用按比例縮小的模型來先試驗一下。”

弗里茲不自覺的又泄露出了一樣有重要意義的工程研究方法，在水流體動力研究中非常有用的縮比模型，不過呢在此時缺乏工程技術人員的美國，能夠洞察這些模型中玄機的人可以說少之又少。